1樓：風之眼
奇瑞的eq,御捷好像也有一款在新能源目錄裡的四座。別的知豆好像也有四座的。江淮iev4也是四座的，就是它是三廂，得6萬多吧。
新能源汽車4人座的，**5-7萬之間，有哪些選擇？
2樓：拓爾德鋰電池課堂
您可以關注一下知豆，奇瑞小螞蟻，大約4萬左右，家庭用可以考慮比亞迪、北汽，預在10萬左右，都可以綜合考慮一下，請採納，謝謝！
3樓：皮尼厄
新能源汽車，我知道的比亞迪可以啊，他們在純電和混合動力方面做得比較好，掌握了電動車的核心技術，有個542的戰略標準，5代表百公里加速5秒以內，4代表全時電四驅，2代表百公里油耗2升以內。我哥買了一輛比亞迪宋dm，坐上去以後超安靜，而且效能可以，節能環保。
4樓：網友
海馬愛尚ev，**差不多，4座，定陶汽車小鎮有賣的。
純電動汽車4座5萬元以下**是多少哪個牌子比較好
5樓：大學教授
你可以在阿里巴巴上找：廣東中科信泰。價效比高，車很漂亮，兩廂三廂。
新能源電動車五萬之內都有哪幾款
6樓：拓爾德鋰電池課堂
知豆，奇瑞小螞蟻，大約4萬左右，家庭用可以考慮比亞迪、北汽，預在10萬+，可以綜合考慮一下，電動汽車只有最合適的，沒有最好的，請採納，謝謝！
5萬左右的新能源汽車哪一種比較好
7樓：風之眼
5萬多的電動汽車就別挑了。基本都是兩座的。差不多都是一百以上的續航，挑個帶快充的就得了。
8樓：汽車大師羅師傅
官方指導價 ： 萬。
級別 ： 微型轎車。
對於一款短途代步電動車來說，落地四萬左右的寶駿e100價效比還是蠻高的，相比常規車型它有很多不足的地方，但不得不說在城市交通擁堵或者車位緊缺的情況下，小巧的車身就有很大的優勢了，應付日常上下班、接送孩子還是綽綽有餘的，而且250km的續航大概也就兩三天一充。
2、 奔奔ev
官方指導價 ： 萬。
級別 ： 微型轎車。
奔奔ev這一款車是純電的5門5座微型車，車上搭載了一臺30kw的電機，工信部續航里程有200和300公里兩種，這就表明奔奔ev適用的場景是城市通勤、買菜、接送小孩子。相比起一般的兩座微型車，奔奔ev有著更高的實用性，售價也不高，在限號限行地區，這是一款很不錯的車型選擇。
3、 巨集光miniev
官方指導價 ： 萬。
級別 ： 微型轎車。
自特斯拉model 3國產以來，月銷過萬是基本常態，然而被突然殺出的五菱巨集光mini ev打了下來，8月銷量突破萬輛、9月銷量突破2萬輛，超越了特斯拉，登頂對應市場銷量榜龍頭。說實話，賣的便宜、定位準、續航夠的五菱巨集光mini ev真的很不錯，儘管存在只能慢充的問題，但從優勢來看，五菱巨集光mini ev依舊是出色的代步小車。
4、 尼歐ⅱ
官方指導價 ： 萬。
級別 ： 微型轎車。
尼歐ⅱ是一款主打價效比路線的經濟型家用代步車，也許大家對於這款小車比較陌生，尼歐ⅱ是長安歐尚主打入門級電動車市場的車型，給人的第一印象就是小巧可愛。這款車算是能夠滿足日常使用需求的車型，**也比較便宜，買它代個步、佔個號還是可以的。
自特斯拉model 3國產以來，月銷過萬是基本常態，然而被突然殺出的五菱巨集光mini ev打了下來，8月銷量突破萬輛、9月銷量突破2萬輛，超越了特斯拉，登頂對應市場銷量榜龍頭。說實話，賣的便宜、定位準、續航夠的五菱巨集光mini ev真的很不錯，儘管存在只能慢充的問題，但從優勢來看，五菱巨集光mini ev依舊是出色的代步小車。
5萬左右新能源汽車選哪個
9樓：匿名使用者
5w真的很尷尬，只能選一些老頭樂產品了，如果沒剛需還是等攢到8w買輛元ev360低配有質的飛躍，比亞迪質保售後是最好的比較放心。
另外提醒你，買新能源一般是城市通勤用，走高速電量消耗是兩倍，完全不適合長途，以下這些情況會大大增加純電車的可行性，一個都沒有的話或者只有一兩個，那完全買油車實用省心。
1：家裡的第二輛買菜上班車。
2：家裡有固定車位和充電樁的充電條件。
3：生活在限行城市又搖不到車牌又忍不住想先擁有一輛車開開的。
4：所在城市公共充電樁比較多的（公用快充充電樁3毛一公里，家裡充電1毛左右）
5：幾乎沒有長途出行需求城市通勤代步為剛需（高速非常費電）
6：耐心好不嫌充電慢，心理素質良好不會有里程焦慮強迫症的。
7：所在城市非常擁堵，電動車越堵越省錢。
8：所在地區最好是南方地區，冬天電池不容易衰減。
9：對新能源有很強信仰，很希望為節能減排低碳生活綠色地球出一份力又想開車的人。
最後說一下里程問題，一般廠家寫的續航300的是等速60測的，那實際上開話能有個250就不錯了，然後電池會衰減，幾年後可能只有200了，然後電不能用的太低，電太低還加速電池衰減，就算在市區30%的電量就很焦慮了，如果只有10%那不好意思你找2個地方想充電，發現充電樁不是壞了就是被佔用那是等還是叫拖車呢，還有冬天會衰減，現在的技術大概零下5度左右只有140左右續航了，如果是早幾年的電池技術那只有一半了，如果冬天還還想120碼的速度跑高速那不好意思，滿電用到拋錨也只有70公里續航了，只能堅持一個服務區差不多了，還得有充電樁，還得沒壞，還得沒有被其他車佔用位置，那300續航的車尚且如此，你買個5w的老頭樂還是買輛電瓶車騎一下或者下雨的時候打車坐公交車地鐵好了。現在的新能源快速發展中，還有很多廠家電車**虛高騙國家補貼，保值率超低的，買個本田飛度四五年後你還能賣50%多的原車價，電動車最多15%還沒人要，不過也不是沒好處，主要好處是省油錢，有充電條件1毛一公里，保養很便宜還頻率低，停車用電很隨意，220v移動電站也有妙用的時候，偏遠小地方現在這階段還是油車比較好，真要體驗新能源還是插電混動的靠譜點，用來過度燃油時代到電時代，電池技術瓶頸有待突破，應該還要好多年。
10樓：屠新曾芷文
知豆，奇瑞小螞蟻，大約4萬左右，家庭用可以考慮比亞迪、北汽，預在10萬左右，電動汽車只有最合適。
新能源純電動汽車**及**有那些？
地標南寧準備入手臺新能源代步，預算5萬左右，有什麼好推薦？
11樓：匿名使用者
我知道有一家南寧江淮新能源汽車4s店，在那個北湖北路榮寶龍電子商務大廈，前幾天我和朋友去看過那款6e不錯。試駕了一下，挺好的，跟你的預算**差不多。現在正在辦理貸款中，很方便。
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回答1 比亞迪唐ev 比亞迪汽車是中國新能源汽車行業的領軍者，這款比亞迪唐ev是比亞迪汽車的又一力作。外觀設計上，比亞迪唐ev有著比亞迪家族式的 dragon face 設計。這款車的車身尺寸長 寬 高分別為4870 1950 1725mm，軸距為2820mm，可以輕鬆裝下一車人。2 吉利汽車的吉利...
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