1樓:匿名使用者
買sym三陽的tini 吧。
這個車很漂亮,國內也有得賣,也可以上牌。
排量還是100cc的,動力沒得說。
2樓:赧柔潔有女
網購就免了,風險大,售後難。我是做摩托車的。我覺得雅馬哈迅鷹比較適合你,提速很猛。效能就不說了,雅馬哈都還是很不錯。
9000多呢、下面是圖。你看看喜歡不。
3樓:匿名使用者
我覺得還是豪爵的漂亮。
4樓:仁義懷德
我推薦雅馬哈的巧格,這是一款小巧靈活,質量穩定,省油的好產品。
小踏板摩托車有哪些品牌可以推薦?
5樓:師歌飛旅朋
1萬元以內,有哪些***的踏板摩托車推薦?隨便數數就十多款!一萬的好踏板太多了,隨便數數就十多款呢,主要還是涵蓋了合資日系三家,不過目前國四在即,還是選擇比較新的車型比較好。
具體車型就選幾款比較突出的分享一下。
1,新大洲本田ns110,國四新車,9980元2,新大洲本田dio
u+,國四新車,8000不到。
3,五羊本田雅緻,國四新車,9000不到。
4,五羊本田迅鯊,國四新車,9000不到。
5,雅馬哈藍芯三兄弟,賽鷹,jogi,福禧125,都是125排量的,**8-9000,輕騎鈴木優友,豪爵鈴木海王星,8-9000
推薦幾個踏板摩托車
6樓:樸虹運曜
8000元左右的踏板買合資品牌的吧,五羊本田喜悅、佳穎,新大洲本田飛夢,雅馬哈凌鷹100或麗鷹100,豪爵新海王星或紅寶,濟南鈴木睿彩,這幾款車的質量都比較好,車身大小中,駕駛比較舒適,**都在8000元左右。
7樓:蟻秋珊庫元
想購買一款4600元左右的踏板摩托車,哪款車比較4600元最好不要買國產踏板,不是說騎不住,是給你推薦的這幾輛車都是目前比較流行的進口踏板車。
有沒有適合長途跑的踏板摩托車可推薦?
8樓:影子
推薦豪爵鈴木小太子車en125,這款車雖然外觀一般,配置雞肋,但穩定性絕對靠譜,其次這款車的整體操控和舒適度也是比較好的,最主要這款車**還不貴。
9樓:寶98574犢貧
旅遊不緊不慢,掌握時速,行程按排也不必過細,沿程絕大多數國道,省道,縣道。現在內地道路都較規正。長途的日行程不要超過四百公里,中短途的不可曰行程超過五百公里,踏板摩托車的發動機因外殼包裝較嚴不易散熱。
作休閒旅遊用車,中短途的**六至八仟元即可,125型即能勝任。進口與國產無多大差別,長途用車最好也用125型,這對保持駕馳狀態有良好的心理暗示,(不容忽視噢!)車輛肯定進口的好些,起碼萬元以上。
10樓:冷神評論
我今天騎著我的五羊本田125踏板摩托車,去了一趟隔壁縣城,單趟80公里,去的時候花了1小時二十分鐘,回來的時候花了一個小時。時速80到100邁,我的小踏板最高時速100。顯示器上最高120,從來沒有跑到過120,加油6.
8升,95的,感覺不錯。
11樓:瘋子的風的故事
看你長途跑什麼地方。青藏新疆內蒙東三省建議用排量大點的。最好是300以上排量。
內陸和沿海地區125以上也夠了用。如果行李多或者載人。排量也要大點才好。
選車就看你預算和坐高。
12樓:在安昌古鎮回老家的欒樹
林海勁戰三代一次跑過7百公里長途,勻速70邁,6年了大幾萬公里,大修沒有,小毛病多,不好打火,修小毛病一共花費了千把塊,不過今年換了輛賽鷹了。
13樓:吳明邪
建議雅馬哈迅鷹125踏板,1萬左右,12年買的現28000公里,15年換了一次活塞環之後再無故障,車子質量的確不錯,現啟動一按就成,連續騎行150公里不會感覺太累。
14樓:天津市老李
我還是懷念我那輛川野50三輪摩托車,迅達機器,很多德國原裝件,三擋。天津小澱一個小廠生產的,開了14年。敢和川野100開同速(60~70/小時)
15樓:用雁山
我的大陽排量48的踏板摩托車,經常一個人跑山道去玩,最多一天跑4oo公里。感覺還可以,我基本上是50公里的速度,最高也能到6o公里。70歲了。
不敢跑太快了。就是喜歡騎著玩。
16樓:厚德載物李文建
去年初買了一輛2手豪爵銀剛星125踏板車!這剛好一年,車子質量沒話說,就是換了幾次機油和濾清器,車況規矩的!!天天跑外賣!!!支援國產!!!
17樓:勝偉武館
我的賽艇250,跑過幾次1500公里以上的摩旅,無論是跑山,還是公路長途奔襲,都沒有問題40-100加速最為愜意,100以上發動機有震感。
18樓:狂饕餮
自己買的光陽賽艇跑長途從威海到濟南11個小時,途中加了一次油一口氣回來的,不累,你可以去看看那個車。
19樓:大石頭的幸福生活
看你要多錢價位的車了,兩萬以下三陽巡弋150水冷,兩萬左右的光陽ct250水冷就是平臺老了一些但不影響,要是不差錢那就直奔光陽400畢竟在這個區間光陽沒什麼競爭對手。
20樓:哪社會
本田裂行,來回360公里,十一個小時鋪裝山路,中間洗啦三個半小時溫泉,不累非常舒服,高速起步200公里,高速油耗,國道油耗。
21樓:匿名使用者
我的五羊本田125踏板車跑長途省油到許多人不相信升每百公里,當然是做過改裝,日跑400公里以內車基本沒問題,只是人累得不行。
22樓:懷念嘟嘟
沒有,踏板就是市內代步短途玩玩的!長途買旅行個拉力去!有錢踏板旅行各一輛!踏板400就夠你用。旅行600以上合適!要不太累!
23樓:網友
你說的太籠統。跑長途幹嘛的?工作還是摩旅。。
應該是摩旅吧。你是哪種?是一邊跑這邊玩慢慢跑的話,那隨便哪種110的都能滿足。。
如果你像那些只追求里程數,一天要跑1000公里左右,全程在趕路的話,一款都沒有。
踏板摩托車什麼牌子的好點?
24樓:化暖賞滌
這樣說吧。同樣的排量,小日本的踏板提速比國產快,發動機皮實省油,壽命也長。這都是開出來的經驗。建議雅馬哈和本田。如果資金充裕的話,買原裝進口的,物有所值。
25樓:碧雨邢騫澤
豪爵唄,那可是全國摩托車之首啊~
26樓:呼麗蘭琨瑜
8000左右***的踏板車多為合資品牌,如五羊本田的佳穎、喜俊和喜悅(100cc),新大洲本田的飛夢,雅馬哈的凌鷹100,豪爵鈴木的新海王星、紅寶、天玉、天鷹(都是化油器版),濟南鈴木的睿彩和麗彩的化油器版,這些車的質量效能都比較好,都是可以上牌的正規產品,售後服務也比較完善有保障。
27樓:商智陽晉壤
踏板摩托車都不太好,,,如果一定要買,,,我建議買錢江,,,或鈴木,,,不過鈴木車懷了零件不好買,,,鈴木要貴,
28樓:滕靚鄒星波
五羊的和雅馬哈都不錯。
29樓:逯涵暢碧環
摩托車和助力車除了在證照管理上不同外,其他方面都差不多,但在質量上,助力車卻是遠不如摩托車,它們都是由雜牌小廠組裝的,**便宜,但故障率極高,只是在有些地方不用辦駕駛證和牌照,這方面費用能小一些。建議還是買個正規廠生產的摩托車,不用經常為修車煩心。
5600元以下幾乎可以買到所有品牌最好的彎梁車了,它集跨騎車與踏板車的優點於一身,油耗低,駕駛方便靈活,各種路面都能跑,維護也比較方便,使用成本低。雖然有檔位,但它的離合器是自動離心式的,掛上檔後不加油不走,無論在幾檔,收油門就會逐漸減速直至停下,不會熄火,可以說與踏板差不太多,騎過電動車很快就能學會。象你說的五羊本田的鋒影、鋒馳以及鈴木、雅馬哈等品牌的高階彎梁**都在5000左右,4000多元幾乎可以買到所有國產名牌車的彎梁產品。
5600元以下買踏板買不到很好的,不過國產一線品牌的踏板車**多在5000元左右,質量也不錯,但踏板車的共同缺點是油耗大,100和125排量的踏板車百公里油耗在3升左右,比同排量彎梁車大50%-100%,而且維護保養比較複雜,對路面要求也較高。
濟南輕騎的靈動是國內目前比較好的小型踏板車,保養得當,騎個5年左右是完全可以的,但即使是這樣的小排量踏板,它的油耗也要比彎梁大,而且承載力也要小很多。其他的這種小踏板還有大陽的跑跑也不錯。
一萬以內買輛踏板摩托車,什麼樣的好?
30樓:匿名使用者
本人是雅馬哈專賣店的,和你講講吧,最初的豪爵鈴木海王星是進口鈴木機,是日本在馬拉西亞生產的,再進口到中國的,在日本本田在60年代末已經沒有這種機器了,豪爵鈴木海王星和福星的機器是向濟南輕騎鈴木的鈴木超人150看齊的,濟南輕騎鈴木是合資企業,生產豪爵鈴木的海王星的大長江集團是和鈴木是技術合作,但豪爵鈴木這些年發展很快,他的車子價效比高。輕騎鈴木和豪爵鈴木就好像日本本土的豐田和本田汽車,一個是老牌,一個是發展很快的後來居上的企業。
所以綜合考慮這兩款車一輛是鈴木超人,一款是豪爵海王星(不是你說的三款機器),質量差不多,豪爵的是125的機器,鈴木超人的是150機器,提速比豪爵的要快一點。價效比豪爵高,兩款車大小差不多。150的耗油比125稍微大一點點。
你要速度選超人,選價效比選海王星。(由於我們現在的車子的**大幅下調,材質也發生了變化,還有化油器,以前是進口的,現在國產合資的。化油器上打japan的是國產的,打made in japan的是進口(也非日本本田產,是日本在其他國家合資進口到中國,經日本suzuki株式會社允許而打made in japan),總之現在和以前的同一輛車子總體最高時速和提速多慢了。
這和發動機的材質,化油器,等很多影響。
你除了這兩款車還可以選擇雅馬哈車,但**也高於鈴木超人和海王星。也是125 的,選凌鷹雅馬哈或者麗鷹雅馬哈或者高一檔次選巡鷹雅馬哈125,這3款車麗鷹車身比較低,其他2款稍微高一點,凌鷹的發動機最成熟。以前第一批進口車到內地的時候鈴木超人18500.
豪爵海王星18000,而凌鷹雅馬哈22000,雅馬哈的提速和檔次最高。質量不用說的。以前幾款經典車型本田黑沙125(水冷,33600元),鈴木超人15018500元),風速125(水冷21000元),凌鷹雅馬哈125(22000元),我說以前,他們的提速排名是凌鷹雅馬哈,本田黑沙,鈴木超人,鈴木海王星。
現在的車子大不如從前了。現在雅馬哈的車子最高時速大約在95馬力左右),我老婆的風帆90(2衝程)雅馬哈可以跑到90馬力,車子最小了,現在絕版了。雅馬哈的100不要買,沒力氣,質量可以的。
好了,你要上個檔次,提速快的可選雅馬哈車子。
如果你實在吃不準那個車子提速好,你到每個專賣店去試騎一下,我們這裡的店可以試騎的(在化油器上掛個油瓶就可以試騎了。
31樓:匿名使用者
五羊本田- 佳穎125
主要技術引數:
長×寬×高 1820×680×1105 mm軸距 1235 mm
整車整備質量 115 kg
機油容量 l
減速齒輪油容量 l
汽油箱容量 l
備用油 l承載人數 150(2人)kg
前伸角 27 o
前伸距 118 ml
前輪規格 90/90-12 44j
後輪規格 100/90-10 56j
經濟車速油耗 ≤ l/100 km
最高設計車速 ≥85 km/h
最小離地間距 80 mm
雅馬哈-迅鷹cygnus-z
型號(型式) zy125t-4/zy125t-4a總長/總寬/總高 1850mm x 670mm x 1080mm車座高度 760mm
軸距 1250mm
最低離地距離 93mm
整備質量 113kg±2kg
發動機種類 空冷4衝程sohc2閥。
氣缸數 單缸。
總排氣量 缸徑×行程 x 60mm
壓縮比 :1
啟動方式 電動啟動、腳踏啟動並用式。
潤滑方式 壓力飛濺。
機油容量 油箱容量
點火方式 式。
蓄電池容量 12v-6ah
離合器型式 乾式內擴離心式。
變速器型式 v型皮帶無級變速。
變速比 輪胎規格(前/後) 制動裝置(前/後) 盤式/鼓式。
懸架裝置(前/後) 伸縮套筒式/單筒式。
前燈 12v 35w/35w x 1
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