1樓：宛如昨日
1、 電路。檢查火花塞跳火情況，如果不正常（不跳火或跳火很弱呈黃色），檢查點火線路各個接頭，逐個更換火花塞、高壓包、點火器來判斷哪個零件出問題。
2、氣路。空濾是否髒了堵了。可以去掉空濾再發動試試。
3、 油路。三通油箱開關是否損壞。化油器油濾是否堵住。燃油管是否通暢。化油器浮子高度是否過高或過低。主油針是否磨損。真空膜是否破裂。
2樓：踏雪尋熊不捉魚
把空濾和化油
器清洗一下，有可能是化油器堵塞造成的，新車的化油器也是有可能堵塞的，汽油裡如果有雜質或空濾透過灰塵，化油器隨時會堵塞。另外，檢查怠速是否偏低，氣門間隙是否過小，吸氣管或進氣管是否有漏氣情況，火花塞和高壓帽是不不良，高壓包接線是否鬆動等。
漏機油一般是油封或紙墊的問題，也有可能是發動機缸頭的通氣管噴出來的，需要看漏油的具體部位才能確定原因，新車還是去當初賣車那樣檢修吧。
3樓：匿名使用者
拆下火花塞看一看，應該是積碳了，混合比過濃
4樓：匿名使用者
新買的踏板摩托 .送去免費保修
5樓：匿名使用者
調怠速機油可能是因為螺絲沒上緊
踏板摩托車，不加油就熄火是怎麼回事？
6樓：匿名使用者
啟動怠速調的過低，可通過調節油門線上的調節螺母慢慢增加怠速。
環境溫度太低加油就熄火，可通過預熱發動機增加怠速解決，化油器底部積水太多，可通過化油器底部的放油口排掉水分。
發動機機油太少太濃稠，更換摩托車專用機油，發動機故障風門太緊或太鬆活塞環磨損太嚴重等等需維修。
7樓：錦繡惜月
1、怠速小了，可以拉點風門，或者是調下怠速，就在化油器上面有個帶彈簧的小螺絲。
2、摩托車由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
8樓：實亙費爾容
三種可能：
1、怠速孔堵死，需要清洗化油器。
2、混合比不對，需要調整。
3、氣門頂死，也就是關閉不嚴，需要調整。
9樓：羿天哈曉桐
供油出問題了，檢查油路是否**有堵了
10樓：帖程花雪兒
電線短路了，請專業人員幫你看一下。
11樓：嘉河受從
火花塞帽子鬆了吧，再就換個好點的火花塞
12樓：字峰戚淑懿
油質可能是問題。
火花塞有問題。
調整怠速
13樓：府思拱清卓
化油器沒有調整好致
怠速不穩。找個修車
師傅把化油器調整下就好了。
14樓：匿名使用者
換一個。最好的不過十幾二十元。其實就是一個非常簡單的閥門。
如果是你說的情況的話，根本不是化油器的問題，化油器的問題的話，只會停頓、突然減速，但當時及時轟油的話，應該不會熄火的。
總之，就是油路斷了才會熄火。
這種情況，偶開了十幾年摩托，遇到很多次了。每次都是壞在那個閥門上。從來沒有其他原因。
（我說一下，我遇到時的情況，你看看是不是和你的一樣：車子開得好好的，突然，就慢下來了，而且，不論你怎麼加油門，車子抖動二下，還是不理你了。而且，當時再想點著它基本是不太可能的。
除非過一段時間，運氣好的話，推著車走一段路後，可能會點著。但肯定跑不了多少路，又發作）
是不是和你遇到的情況一樣？
一般這種情況，能正常打火，不冒黑煙的話，一般和電路沒關係。
再仔細看了一遍，你說情況。
真的是和你一樣，有點暈了，想想也沒有什麼太大的可能了。要不你再查一下一、真空管有沒有漏氣的。
二、空濾不會髒得堵起來了吧？
其他就不敢再想了，除非缸體漏氣。
15樓：匿名使用者
可能有以下原因，建議你去查一下：1、你的怠速太低，一般的踏板摩托車怠速時轉速在1200—1500轉之間，你檢查一下
2、如果你不太懂車的話去車行檢查高壓包和火花塞，和化油器3、去車行把發動機的缸頭檢查一下，換一下新機油4、去檢查一下你的電瓶是否有問題
以上問題最好去找車行的人幫你看看
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