1樓：帳號已登出
手剎起步一般是坡道起步時需要用到的技能。如果是手動擋的車，需要拉緊手剎，然後放到1檔。此時，左腳應緩慢抬起離合器踏板。
汽車有衝力向前衝後，鬆開手剎，然後繼續用左腳慢慢抬起離合器踏板。這時，右腳也要慢慢踩下油門踏板。如果是自動擋的車，會更容易操作。
自動擋汽車只需要掛d擋，右腳慢慢踩油門。車有衝力往前衝後，鬆開手剎就行了。在坡道上起步時，應該拉緊手剎，這樣可以防止汽車打滑。
駕駛手動自動啟動時，應使用半聯動技術。駕駛手動自動啟動時，首先將其置於1檔，然後用左腳慢慢抬起離合器踏板。離合器到達結合點後，停止，然後繼續緩慢抬起離合器踏板。
這時，用右腳慢慢踩油門踏板，防止發動機熄火。手動擋汽車起步時，發動機飛輪與離合器片的速度差過大。如果此時踩下離合器踏板，發動機將會熄火。
半聯動技術可以逐漸減小發動機飛輪和離合器片之間的速度差。但是，在使用半聯動技術時，我們也必須控制好時間，否則會加速離合器片的磨損。
2樓：九毛七
手剎起步正確步驟是：1、左手穩握汽車方向盤，踩住離合器，掛一檔；2、右手放到手剎上，鬆掉離合器到半聯動點；3、車體顫動、車頭翹起來，馬上鬆掉手剎，車子穩定前行。
3樓：匿名使用者
首先上車後我們需要踩下剎車，並確認變速箱位於空擋。
然後擰鑰匙啟動發動機後，左腳踩下離合器，右手釋放手剎拉桿。並將變速箱掛入1檔，準備起步。
左腳慢慢釋放離合器踏板的同時，右腳從剎車踏板上離開，轉移到油門踏板上，緩緩加油門，配合左腳離合器的動作。車輛進入「離合器半聯動」狀態，此時車輛開始緩緩起步。
車輛起步穩定後，左腳離開離合器踏板，右腳按照需要踩下油門使車輛加速。
4樓：帳號已登出
第一，左手穩握汽車的方向盤，然後踩住離合器掛一檔。第二，右手放下手剎，鬆掉離合器到半聯動點。然後踩油門兒慢慢的松離合器，這樣就可以正常起步了。
5樓：匿名使用者
手剎起步正確步驟：以手動擋為例，上車以後先繫好安全帶，然後調整視鏡、座椅的位置，觀察周圍環境情況，打火以後踩住離合器腳剎，放下手剎，掛一擋，打左轉向燈鳴喇叭緩慢起步。
6樓：吳期期
4.踩腳剎車，鬆開手剎，從n檔拉至d檔 (如果在斜坡上起步，為了防止向後打滑，可以先從n檔拉至d檔，輕輕踩下油門，慢慢鬆開手剎，即可平穩起步)； 5.慢慢鬆開腳剎車，啟動； 6.
根據路況，平穩踩油門，安全上路。
7樓：fyfy你
左手將轉向燈控制桿向下輕壓，開啟左轉向燈提示車前後方。 按下方向盤中間的喇叭按鈕，提示車輛前方行人，預備起步。 右手將手剎前的按鈕按下不放，然後抬起手剎將手剎完全壓下，鬆開手剎。
8樓：聽不清啊
腳踩剎車掛d檔，電子手剎按一下，鬆開剎車就可以起步了。有的車要簡單的多，車子停住以後，電子駐車自動啟動，起步時直接踩油門，電子駐車就自動解除。
9樓：璩幼禕
按手剎起步，但正常價還是手剎就先把腳剎放上去，之後，沙發受傷，卸下來，同時的話就是慢慢的上油，然後上離合之類的就可以了。
10樓：老帥看電影
在半坡停住的話，你的狀態應該首先是左腳離合，右腳剎車。用手剎起步的話步驟：1,先拉起手剎，再松剎車，離合一定要踩緊；
11樓：雲
手剎起步首先就是汽車啟動啟動網以後把手剎放下，然後再掛一檔，慢慢起步。
12樓：帳號已登出
先開啟引擎，然後踩剎車，然後鬆手剎，然後輕輕的點油門，再松輕輕的松剎車。
13樓：匿名使用者
一般的操作是，踩離合掛1檔，鬆手剎，然後松離合，踩油門起步。
14樓：網友
把手剎拉起，松剎車，慢抬離合，抬至半聯動，鬆手剎，慢慢將離合慢抬起。
15樓：匿名使用者
1、左手穩握汽車方向盤，踩住離合器，掛一檔；
2、右手放到手剎上，鬆掉離合器到半聯動點。
16樓：匿名使用者
這個沒辦法給你準確答案，每個人的情況不一樣。可以先詢問相關人員。希望我的建議能幫助到你！
17樓：老牛山雀
上車調整座位，扣上安全帶，腳踩離合、制動，點火、手鬆手剎、掛上一檔，輕輕鬆離合，車就開始啟動了。
18樓：匿名使用者
現在汽車已經普及成了我們的日常出行的工具，但在使用過程中免不了遇到一些問題，就如：手剎起步正確步驟這一問題，那麼下面汽車維修網就給大家介紹一下吧，希望大家有所幫助。 手剎起步大多數是在坡道起步時需要用到的技巧，假如是手動擋汽車，那需要拉緊手剎，然後掛入1擋，這 ..
19樓：ihzgnij靜止
1、左手穩握汽車方向盤，踩住離合器，掛一檔；
20樓：匿名使用者
每年天鵝攝影的最佳時間是11月底12月初天鵝從西伯利亞千里遷徙到達後，再就是2月底3月初天鵝飛回西伯利亞前。這兩個時間段天鵝不停地起飛降落做著熱身運動，甚是壯觀！一時之間讓這裡成。
手動擋汽車手剎使用的先後順序！！！！
21樓：合訪彤
汽車起步的順序是：
汽車停車的順序是：
第一步踩剎車，第二步使車輛停止，第三步將檔位退到空檔，第四步拉手剎，第五步熄火下車。
手動擋汽車剎車技巧：
一，彎道剎車。
彎道剎車一定要在入彎前剎車，降低入彎的速度。出彎的時候加速。如果要在過彎的時候踩剎車，一定要根據車輛的弧度調整剎車的力度，避免發生側滑、漂移等情況。切忌猛踩剎車！
二，怎樣踩，剎車不生硬？
剎車不生硬的辦法就是，提前踩剎車，緩慢的踩下，當車輛接近停下來的時候，慢慢的抬起，最後車輛停住，鬆開剎車！需要注意的是，一定要控制到距離，以及踩下剎車的力度！這一點對於司機來說是需要經驗以及長久訓練才會有的一個判斷技巧。
三，雨天剎車。
雨天請謹慎使用急剎車，儘量控制車速。在路過積水路面可以採用點剎。這樣，剎車盤上的水可以被清理掉一部分，以免生鏽！
四，坡道剎車怎麼踩？
1.上坡的時候，如果剎車踩過了，那麼車輛就會很快的減速。因此，我們在坡道剎車，如果沒有特殊情況，要點踩，送剎車的時間要比平時快！
這樣才不至於由於速度過慢，導致溜車，後車追尾的情況發生！需要注意的是，手動擋車型，在踩剎車後要及時換擋，爬坡的時候也不要用高檔位行車。
2.下坡的時候，剎車就成了輔助減速的工具，不能一直踩，如果一直踩，有可能會導致剎車片過熱，進而剎車失靈。一般情況下，手擋車輛使用3擋，速度應該差不多可以穩住。
自動擋車輛要切換到手動模式，根據坡道調整檔位(有些車輛是7擋，因此沒法具體界定)!剎車在此時的作用是輔助控制車速，最好不要單純用剎車控制車速！
22樓：黃意誠
汽車停車的順序是：踩剎車，使車輛停止，將檔位退到空檔，拉手剎，熄火下車。
手剎對於小型汽車來說，有的是在變速箱後，與傳動軸連線的地方有一個制動盤，類似盤式制動器的（當然也有鼓式的），然後通過鋼索，將拉力傳動到那，從而實現駐車制動。
拉動手剎後，它利用一個液壓輔缸，推動車下邊的液壓總缸運動，然後帶動氣閥，（之所以這麼設計，是為了駕駛室不聽到那些空氣的聲音），然後氣閥動作之後，制動傳動軸，汽車隻手剎只剎傳動軸的，當完成制動傳動軸之後，如果是普通的卡車則利用手剎杆的鋼索拉動拉實現長期剎車，如果是比較高檔的卡車，比如沃爾沃的，則使用電控制，上面當你推動手剎的時候，事實上有一個電動拽引機已經啟動，在空氣制動完成之後他就拉近鋼索並且鎖定，當然也有直接拉制動器的。
23樓：匿名使用者
起步時，先掛檔，然後放手剎。停車時，先摘檔，然後拉手剎。
24樓：匿名使用者
起車先掛檔。停車先摘檔。
手剎如何陡坡起步
25樓：匿名使用者
注意半聯動的時候要穩住離合別抬了，因為汽車在半聯動的時候就已經開始起步了。
汽車抬離合並不是一個線性的過程，很多教練教的是慢抬離合，他們沒說到重點上，很多人「誤」以為抬離合是一個線性過程，其實不是的。
如果你抬的快了，那麼就在半聯動停留住，汽車自然就起步了，只要穩住離合器，別多抬，汽車起步是保證不會熄火的。
另外，用手剎起步，應該是先踩油門，然後在抬離合器，你會感覺到汽車有往下坐的感覺，或者說有翹頭的感覺，此時說明汽車已經 「渾身充滿力氣」 鬆開手剎（注意離合也要半聯動穩住）就可以射出去了，等射出去的時候在把離合器完全丟掉。
26樓：匿名使用者
1、準備啟動車前行，記住左腳先放離合器（切記要穩住，要慢）,等放到車子 發動機聲音較大而且車子開始有些抖動，離合器就保持到原地的位子不動，2、啟車前行，鬆開右腳剎車，使右腳踏在油門上，輕踩油門，聽到發動機的聲音後， 左腳離合器再放一點點（不要放多了）,放開手剎同時緊接著去踩油門，就可以。註明：要注意連貫性，離合一定不要放太多。
在做放離合器和踩油門這兩個動作時放掉手剎。
手動擋車起步應先鬆手剎還是先掛檔？
27樓：超絕至精
先掛擋，在鬆手剎。
起步注意事項：
上車，系安全帶，調整座椅。快速踩離合器至底，掛1檔。打左轉向燈，看周圍情況（兩側倒車鏡）鬆手剎。快抬離合器於半聯動位置稍停頓，然後慢抬離合器，同時配合慢加油門，車平穩起步。
開車注意事項：
不能長時間處於半離合狀態。一些駕駛員在開車中習慣於左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制；
但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。
28樓：佳爺說歷史
手動擋車起步應先掛檔再鬆手剎。
汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然後逐漸鬆開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發動機所受阻力矩逐漸增大，故應同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發動機的燃料供給量，使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上，而不致熄火。
29樓：羅小仙兒說歷史
起步時先掛擋還是先鬆手剎呢？
30樓：網友
起步的時候先鬆手剎？還是先掛擋啊？
31樓：匿名使用者
當然是先掛檔啊，掛一檔，松離合加油車要走的時候鬆手剎，要是上坡，先鬆手剎不就溜車嘞麼，你們這些人，考坡道起步怎麼考過的也不知道，
32樓：喪鐘物語
如果是考試建議先鬆手剎再掛檔，因為踩著腳剎，很多人往往會忘記鬆手剎。
33樓：匿名使用者
先掛檔啊 學車的時候就有這麼一句話 1踩（離合）2掛3鬆手剎4按喇叭。
34樓：匿名使用者
踩離合，掛擋，打左轉向，鳴笛，觀察後方來車，松離合至結合點，車輕微抖動，鬆手剎，必要時給點油，起步。
35樓：誇飾的傷感
手動擋：踩離合，踩剎車，掛檔，鬆手剎，松剎車，抬離合，走起。
自動擋：踩剎車，隨便先鬆手剎還是先掛檔，松剎車，走起。
記住，手剎和剎車最好確保在車輛起步前其中一個在工作狀態，因為實際開車時，路面是否有坡度你在駕駛室裡往往難以判別，這樣可以防止車輛倒溜、前滑。
36樓：不能說哈
有一項錯誤，鬆了手剎，松一點點離合，在次是松剎車，，在平地，剎車松一點，起動後，剎車慢慢放完，感覺快了壓點離合，這才不容易熄火，在半坡更是要松離合，比在平路的時候更抖的時候一次放剎車，離合壓穩不動，這才上的去，這才不容易熄火，不後溜，還最佳呢。
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