1樓：匿名使用者
修復劑本來就沒有太大作用，使用不當還容易堵塞油道。提升動力可以給車子用***的全合成機油。我車子首保也是用原廠機油，動力實在不好，而且5000公里換太費事。
出保我就改換gt魔力紅機油，車子特別安靜，最關鍵動力推背感明顯而且強勁，就是跑到10000公里動力衰退期之後繼續開，油門也不會肉，加速和換擋非常利落，到15000公里再換一鍋，動力馬上就恢復了。
2樓：無損修復燒機油司有普
現在市面上的車，大部分都會燒機油，以法系車、德系車、寶馬車居多。
燒機油的主要原因是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。
是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。
活塞環卡滯的原因卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
解決方法針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是pnf修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，之前有車友用修復劑修復好的，你可以參考一下。
不大修解決燒機油問題。
各類車型燒機油彙總及解決方法。
3樓：賽白努
燒機油就得大修發動機了，加修復劑沒用，都是誇大宣傳的東西，不能從根本解決問題，燒機油一般都是活塞環磨損老化或折斷，氣門油封老化漏油所致。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
燒機油一般有兩種情況，一是氣缸磨損與活塞環之間間隙大，另一種是氣門油封損壞，要鑑定出來到底是什麼部位損壞造成燒機油。
5樓：重慶萬通汽車學校
你好，建議找到根本原因處理。
發動機燒機油，加修復劑管用嗎?
6樓：顧小蝦水瓶
不管用。因為未經檢查，無法瞭解燒機油的原因、磨損部位和磨損量多少。修復劑就是一種新增劑，對燃燒有影響。
特別是當今發動機都帶有三元催化器，過多的新增劑會摧毀三元催化器。另外，修復劑加少了沒有用，加多了會阻塞發動機活塞、缸套等運動件。
發動機燒機油原因。
1、發動機氣門油封老化損壞，機油通過氣門到燃燒室參與燃燒或吸附在氣門積碳上。
2、發動機活塞環老化或卡滯，導致機油進入到燃燒室內；這種情況處理方法最直接和徹底的辦法就是，進行發動機大修，並將活塞環和氣門油封進行更換。如果採用新增發動機修復劑，選擇合格的燃油或改變機油標號，清理發動機積碳等。可以減緩燒機油的現象，但不能完全**。
7樓：時光簡訊
加到機油的修復劑沒用，加到油箱的修復劑有用，但是這個技術比較先進，國內目前只有司有普無損修復燒機油掌握了這種加油箱修復的技術，技術的通用性是，正常開車就自行修復燒機油。最主要的是還能承諾3年10w公里不燒機油。
8樓：無損修復燒機油司有普
看加什麼修復劑，很多不好用的，好用的一般不便宜，可以用司有普修復劑，可以修復活塞環卡滯導致的燒機油。
車燒機油怎麼辦？汽車燒機油怎麼辦？
你好，燒機油主要是由於氣門油封老化和活塞環卡死造成缸套磨損導致的。如果只是輕微的，定期新增機油就可以了。如果啟動時冒藍煙，那就需要更換氣門油封和活塞環，如果加油門冒藍煙就需要大修發動機了。希望能幫到你 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。您好！如果是老車的話燒機油，很可能是活塞，環...
汽車燒機油怎麼辦？什麼新增劑最有效
車輛存在燒機油的故障一般常見的故障點有一下幾點 1.發動機內部的活塞環出現了故障，導致不密封，機油流入到缸內燃燒，導致燒機油的故障出現。2.發動機缸蓋和缸體之間的密封墊出現了變形或者破損，導致油道內的機油流入缸內燃燒，導致燒機油的故障出現。3.發動機缸壁磨損，活塞環和缸壁之間出現了縫隙，導致機油流入...
發動機燒機油怎麼辦，汽車發動機燒機油怎麼辦？
你好，這需要更換氣門，氣門油封，活塞換，意思就是需要搞發動機大修，希望能幫到你 汽車發動機燒機油注意這幾個元件 汽車發動機燒機油怎麼辦？燒機油大部分有三種情況，一種是原車的問題，一種為後續的機件磨損，還有一種是機件故障導致的。原車問題目前無解，因為是原車設計的原因無法後天去彌補部件間的間隙，從而形成...