1樓：匿名使用者
抓用機油品質差，燒機油使用品質高的全合成機油是有必要的，可以改善駕駛體驗感，國內的普通全合成效果不好，最好使用pao全合成效果最佳，當初我車燒機油那會兒用的是三類普通美孚全合成機油，車況依舊不是很好，後來把機油換成更高品質含有液態鉬的gt魔力紅機油，減少摩擦效果奇好，一段時間後車況得到了很大的改變，動力充足並且發動機聲音還很小。
2樓：娛樂影視君
電動發動機燒油的話，這種情況下只能夠換乙個新的發動機，這樣才能夠進行避免這個問題。
3樓：網友
使用全合成機油會好一點，但是效果應該不會明顯燒機油的話應該要去維修一下。
4樓：崇珈藍禎
汽車發動機燒機油，應該檢查活塞、環、氣門等部件。使用全合成機油，可以提高磨損能力，但對改善動力作用不大。
5樓：在努力的路上
汽車手機有這個應該大修發動機，使用全合成機油，可以提高抗損能力。
6樓：愛上進的洋蔥不辣
如果燒機油的話，最好是去檢查一下是哪個部件，使用合成機油也是可以改善的。
7樓：星雲裳
汽車發動機燒機油，那說明你這個發動機已經老化了，有問題需要換乙個。
8樓：吳詩妍好
如果發動機已經燒機油了，你用再好的油也沒用的。
1.維修或更換egr閥。2.更換氣門、氣門油封、氣門導管等。3.更換汽缸墊。4.發動機維修，更換活塞、活塞環、汽缸套等。
9樓：使用者名稱用
機油濾清器（機油格）一定要選擇質量有保障的，因為機油濾清器的主要作用就是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。如果濾清器的質量不合格或者機油濾清器堵塞，雜質就很有可能在發動機工作時反復對發動機造成磨損，就會導致機油消耗量增大。 好的機濾能起到清潔發動機內部、節油、降低排放的作用，對降低發動機的排氣溫度也有效果，從而可以減輕機油消耗及燒機油問題。
全合成機油為什麼用起來會燒機油
10樓：匿名使用者
可以試用下不超美共晶不燒機油，聽說不錯。所用的機油不抗磨造成的，一般在老舊車出現最多，最近新車也有燒機油的現象，比如德系車，日系車也有出現。
燒機油是指機油通過一定的途徑進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是由於活塞環損壞導致汽缸漏氣，機油竄入燃燒室。
11樓：山東創意藝術團
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
燒機油是什麼意思，車子選擇加全合成機油能避免嗎？
12樓：對月臨風
燒機油是什麼意思？車子選擇加全合成機油能避免嗎？
機油的作用是潤滑，冷卻，密封，清洗，防腐，緩衝這六種。其中最主要的是潤滑。正常情況下，機油不參與發動機的燃燒，只有在氣門油封和活塞環異常磨損的的情況下，才會躥入燃燒室燃燒，機油就會越燒越少直至缺機油出現不該有的故障。
加全合成機油也不能避免。只能修復受損的機件才能避免燒機油的現象。
13樓：劉國生
燒機油是指本發動機超過執行里程規定機油的最大消耗，機油進入燃燒窒內被燒掉了。燒機油是，一：加入的機油比本發動機規定的機油粘度過低活塞環與缸套之間不能很好封閉機油進入燃燒窒燒掉了。
二：進氣氣門導管或油封損壞，機油就被吸入燃燒窒燒掉。三：
增壓器進氣這邊的油封損壞，機油就從損壞的油封處進入燃燒窒燒掉。換合成機油與本發動機規定的粘度機油可解決粘度過低的問題，如換粘度低的合成機油不能解決燒機油的問題。要換與本發動機規定的粘度的機油。
14樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車燒機油是什麼意思，汽車選擇加全合成的機油可以避免不，這個一般是加機油是解決不了的，要看看什麼壞了，如果是活塞環，和氣門油封壞了，只有大修發動機了。
15樓：福州萬通汽車學校
您好，燒機油就是油道裡的機油混入到燃燒室工作，燃燒掉我們的機油，尾氣會冒藍煙，這跟油品沒有太大關係的，望。
16樓：瀋陽萬通汽車學校
就是發動機存在燒機油的狀態，正常來說，不管使用全合成還是半合成機油都沒有辦法完全避免燒機油。
17樓：成都萬通高階技工學校
對有車一族來說，估計“燒機油”一詞大家都並不陌生了，尤其是德系車主可能體會更深。常聽到關於“燒機油”的各種說法，有的說“燒機油”不就機油用的快點嘛，能有啥大事？有的又表示，“燒機油”可了不得，搞不好你車的發動機就報廢啦。
聽了這麼多說法，你真的知道什麼是“燒機油”了麼？“燒機油”的危害有哪些？到底大不大？
我們又該如何判斷自己的車是不是“燒機油”了？今天gs潤滑油就和大家一起嘮嘮“燒機油”那點事。
18樓：四川萬通汽車學校
燒機油啊，她永遠都會燒機油的哈，只有換個新車就不會燒。
車燒機油是不是動力都很差，該如何改善？
19樓：匿名使用者
動力效能變弱是很多車燒機油的症狀。我家車去年6月燒機油，動力差得讓人接受不了。沒辦法只好死馬當做活馬醫，換了一鍋gt魔力紅機油，動力一下活了。
油門踩上去動力推背的感覺很強，提速換擋勁可足了。後面我就一直用pao機油，動力衰退期是10000公里，每15000公里更換非常方便。
20樓：自心難控
燒機油是燒機油，動力不足是動力不足，二者沒有必然聯絡，燒機油要維修的，維修時一並將車子沒力的問題解決了就可以了，
21樓：侍望
你也沒有說清楚，你是什麼系的車？哪年的車？還是建議你到正規廠子去做個全面檢查。
22樓：皇馬之上
能開，只要把機油補上就行了。但是原廠機油本身衰減就比較快，質量也不高，動力提公升本來就不是很大。燒機油的車子最好還是用gt魔力紅、金美孚這類品質比較高的機油保養，尤其是用pao基礎油的gt魔力紅，清潔能力強，油泥也少，靜音效果會更出色。
全合成機油一定對發動機好嗎？為什麼？
23樓：貢曦卞馳媛
全合成機油肯定是比較好的，但是對於自然吸氣發動機不一定要用全合成機油，半合成機油也是很好的選擇而且價效比還高。
渦輪增壓發動機在工作時的環境溫度會比較高，發動機周圍的工況條件也會比較差一些，渦輪增壓發動機所使用的機油必須抗磨性好、耐高溫，建立潤滑油膜塊，且油膜強度高、穩定性好，而合成機油可以滿足這些需求。
所以既有選擇沒有最好只有最合適，只要按照整車廠家推薦的機油即可，另外自行購買機油一定要選擇**。
24樓：修車老司機
全合成機油就一定好嗎？不注意這一點，還不如換普通機油。
機油精能改善燒機油嗎?
25樓：勤奮的燈火闌
你從哪聽說的這個啊，就像你往肉裡加瘦肉精，你敢吃嗎？
要先知道燒機油的原因：
國內油品和路況很容易產生積碳。
積碳導致活塞環卡住，失去了刮油效能；回油孔堵住，機油無法回到曲軸箱；
缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大。
氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化。
這幾個是燒機油的核心原因，燒機油是個很複雜的過程，不是一天兩天就形成的。就像人感冒一樣，都是有徵兆的，只不過前期問題不大，不是很在意，等到問題嚴重了才重視，才知道已經晚了。解決燒機油要對症下藥。
首先使用瑪蒂be改善油品的問題同時清除油路系統，燃燒室，進排氣門，噴油嘴的積碳。在使用瑪蒂c清除發動機內和活塞環上的積碳，瑪蒂m也可以清除活塞環上的積碳，而且瑪蒂m還可以避免粗糙尖銳的摩擦，而且還可以延緩機油的腐蝕老化。瑪蒂ds可以接氣門油封和曲軸油封腐蝕老化的問題。
按照這個步驟幾千公里左右可以大大緩解甚至解決燒機油的問題。
26樓：愛老婆的偉
不能！如果加上的話更嚴重，你不信可以試試，後果很尷尬。
發動機燒機油怎麼辦，汽車發動機燒機油怎麼辦？
你好，這需要更換氣門，氣門油封，活塞換，意思就是需要搞發動機大修，希望能幫到你 汽車發動機燒機油注意這幾個元件 汽車發動機燒機油怎麼辦？燒機油大部分有三種情況，一種是原車的問題，一種為後續的機件磨損，還有一種是機件故障導致的。原車問題目前無解，因為是原車設計的原因無法後天去彌補部件間的間隙，從而形成...
發動機燒機油怎麼處理，汽車的發動機燒機油該怎麼處理？
預防燒機油的方法 1 使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。質量指標是指儘量選用sl以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規...
汽車發動機燒機油怎麼回事，汽車發動機為什麼會出現燒機油的現象？
汽車燒機油在目前的發動機生產工藝精度要求中本是不應該再發生的事情，但是這個燒機油的話題卻總是被人們提起，就連我們修理行業的人都見怪不怪了。雖然燒機油也不是非常影響平時的用車需求，不會說到底，燒機油的情況還是不發生最好。目前的發動機燒機油的現象主要發生在有渦輪增壓的發動機上，我們以前也 過為什麼渦輪機...