1樓：有安荷
有很多有車朋友雖然經常使用潤滑油
潤滑油是基礎油和新增劑兩部分組成的。基礎油可以是礦物油，也可以是合成油。所謂礦物油，即是直接從石油精煉得到的適用於製作潤滑油的餾分。
而合成油是利用**或煤炭中較輕的乙烷、丙烷等裂解成乙烯，再經複雜的化學變化將它們重組而成的物質，其物理化學效能穩定，不含雜質，與礦物油相比具有許多優點：例如，對熱穩定、抗氧化效能優異、抗粘度變化的能力強。作為發動機潤滑油
，全合成發動機油有以下好處：
1.高溫抗氧化能力強，延長油品使用壽命，一般比礦物油延長1-2倍;
2.揮發度低，減少油品消耗;
3.潤滑效能好，減少機件故障，延長發動機大修;
4.低溫粘度可以做得很小，發動機冷啟動時阻力就小，易啟動;牽引係數低，節省燃油;
5.使用溫度範圍廣，可用於極低和極高的環境溫度;
總之，選擇全合成的機油，能讓車子更耐久、更有動力、減少換油的次數、也能節省汽油開銷。所以，它的**雖比普通礦物機油貴1-2倍，仍不失為許多車主的最佳選擇。
2樓：延浩利
前面的說的相當好，也專業。全合機油假貨實在太多，除了專買店和加油站其它地方都不太保險，實際使用中，用了真的全合成機油，發動機噪音一定變小，加速變的更輕鬆，車子更有力了。而且油耗也有所降低，如果換個了全合成油和原來一比沒有什麼變化，那一定是假油。
車用合成發動機油有什麼優點
3樓：茅倩
有很多有車朋友雖然經常使用潤滑油
潤滑油是基礎油和新增劑兩部分組成的。基礎油可以是礦物油，也可以是合成油。所謂礦物油，即是直接從石油精煉得到的適用於製作潤滑油的餾分。
而合成油是利用**或煤炭中較輕的乙烷、丙烷等裂解成乙烯，再經複雜的化學變化將它們重組而成的物質，其物理化學效能穩定，不含雜質，與礦物油相比具有許多優點：例如，對熱穩定、抗氧化效能優異、抗粘度變化的能力強。作為發動機潤滑油
，全合成發動機油有以下好處：
1.高溫抗氧化能力強，延長油品使用壽命，一般比礦物油延長1-2倍;
2.揮發度低，減少油品消耗;
3.潤滑效能好，減少機件故障，延長發動機大修;
4.低溫粘度可以做得很小，發動機冷啟動時阻力就小，易啟動;牽引係數低，節省燃油;
5.使用溫度範圍廣，可用於極低和極高的環境溫度;
總之，選擇全合成的機油，能讓車子更耐久、更有動力、減少換油的次數、也能節省汽油開銷。所以，它的**雖比普通礦物機油貴1-2倍，仍不失為許多車主的最佳選擇。
汽車用合成機油好還是普通機油好？
4樓：途虎話養車
建議使用全合成機油，因為全合成機油潤滑效果好，可以延長發動機的使用壽命。
全合成機油
全合成機油是機油中的高等級油品。是來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上，它使用的是**中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多，所以**也是最高的。
5樓：匿名使用者
半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類。二者最大差別在於∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。換句話說，在相同的工作環境裡，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。
同樣，在相同的工作環境裡，全合成油因為使用期限比半合成油長很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高很多。 全合成機油較之半合成機油具有以下特點：1、全合成機油有更好的高低溫效能；2、有更長的換油週期；3、適合更惡劣的車況。
使用全合成機油有哪些好處
6樓：
全合成機油具有更好的熱穩定性，使用合成機油的車子動力熱衰減更少，更省油，同時由於不易變質，所以合成機油的使用時間比普通機油要長。機器的潤滑更好磨損更少。
雖然同等容量的合成機油**比礦物機油高一倍左右，但是綜合來看，使用時間長，省油，機器磨損少，動力更強，全下來比使用礦油其實更經濟。所以使用合成機油比使用礦物機油更好。
遇高熱後的機油會失去潤滑性和流動性，進而失去密封作用，同時會因為清洗作用，帶走了燃燒剩餘的積炭、碎屑而變質。這就是為什麼高速行駛一段時間之後車子的動力會比冷車時候有衰減。
而合成機油的穩定性和熱衰減比礦物機油好很多，也就是在高溫情況下的潤滑性和流動性失去的比較少。同時合成機油的清洗性比普通礦油更好。也就是說需要潤滑的部位更潔淨耐磨。
普通潤滑油是由**加工煉製的，主要成分為各種正構烷烴，異構烷烴，環烷烴的混合物，而全合成機油不是通過煉製，而是通過
化學合成的方式生產的，用於潤滑的合成潤滑油主要有聚－阿爾法－烯烴油，各種酯類等。全合成機油有更好的抗氧化安定性，更高的黏度指數，更好的低溫潤滑性，高溫穩定性比較穩定。對於車來說，還是合成機油更有利於發動機的潤滑，您可以使用跟原廠標號一樣的合成機油就可以，或者高一些的更好。
更換全合成潤滑油可以適當延長車輛的保養週期，行駛路況好的情況下可以15000公里保養一次。但如果車輛行駛路況非常差，即使是使用全合成機油，也最好按照7500公里的保養週期進行換油保養。但是使用全合成機油對發動機的動力性沒有特別明顯的改變。
7樓：蹇高蒙秋
1、蒸發損失低：合成油一般是一種純化合物，沸點範圍較窄，其蒸發損失遠較礦物油低，可以降低油耗、減少廢氣排放以及延長催化轉換器的使用壽命，此外，與傳統礦物油型機油相比，合成機油還具有優良的化學穩定性，抗輻射性好及油膜強度高和泡沫少的特點，因此，一般高檔車都選擇合成機油。
2、高溫抗氧化性強：合成油的熱氧化安定效能遠較礦物油型機油好，即因氧化而產生酸質、油泥的趨勢小，在各種惡劣操作條件下，對發動機都能提供適當的潤滑和有效的保護，因而具有更長的使用壽命，保證了機油在長期使用期內的效能穩定性，在相同的工作環境裡，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高很多。
3、極佳的黏溫性和低溫流動性：合成型機油比礦物油黏度指數高，黏度隨溫度變化小。在高溫黏度相同時，大多數合成油比礦物油的傾點(或凝點)低，低溫黏度小，同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可形成，達到保護發動機的目的。
換成全合成機油對車有什麼好處
8樓：yacco潤滑油
轎車有沒有必要換全合成機油
全合成機油比半合成機油的區別：
（1）全合成機油有更好的高低溫效能
（2）有更長的換油週期；
（3）適合更惡劣的車況。
合成機油是：
（1）一種人工製造的機油,通過對天然材料的分解，隨之將其與其他物質合成生產而得。
（2）合成機油是現代化學技術進步的產物，是人類科技發展的里程碑。潤滑性比植物機油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清淨性強。低溫流動性和耐熱性較礦物機油差是其致命缺點。
合成發動機油和全合成發動機油那個好
9樓：廣州萬通汽修學校
全合成機油更好，但不要盲目加最好的機油，更具車子加配機油，假如這部車只有十幾萬就沒必要用全合成，機油粘稠度不同，盲目用好機油反而對發動機工作不好，最好用原廠機油
10樓：夏高逍雅
當然是全合成機油更好
11樓：sherry石蘭
全合成機油bai是機油中的高du等級油品。
是來自**中的瓦斯氣zhi或dao天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，版再經權聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上，它使用的是**中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多。
在國內絕大部分的城市中駕駛，使用全合成機油可以每10000-12000公里或者一年左右更換。
半合成機油和全合成機油有什麼區別
12樓：大澤動力發電機
區別肯定是有的。
機油分為礦物質機油、半合成機油和全合成機油。其中礦物質機油是以石油提煉的礦物油為基礎，新增了新增劑製造而成，**比較低能夠提供一般的保護作用。半合成機油是合成油與礦物油按一定比例混合製成的潤滑油，其效能介於合成油與礦物油之間，是礦物油向合成油的理想過渡產品。
全合成機油：為了得到效能更好的機油，人類利用化學方法合成了各種機油，這就是化學合成機油，簡稱合成機油。從效能上來說，全合成油優於半合成油和礦物油。
機油全合成好還是半合成好對於不同的車也是不一樣的。在低溫啟動保護、高溫粘度保持、抗氧化、清潔等效能方面全合成油都是最好的，因此被渦輪增壓車型所鍾愛，簡單來說如果你是開的跑車或者渦輪增壓車型的話建議平時還是加全合成機油，不僅能夠有效的潤滑同時還能延緩積碳生成的時間。由於半合成油和全合成油效能的差異，半合成油更適合自然吸氣式發動機。
所以機油全合成好還是半合成好，需要對症下藥。
我自己的雪弗蘭探路者，搭載的是2.0t的渦輪增壓發動機，一直用的就是殼牌極淨超凡喜力0w-30的全合成油，極淨超凡系列是殼牌裡面最高階的全合成油，尤其是清潔效能，比其他牌子的機油不知道好了多少倍，每次保養放掉老的機油，觀察油箱和發動機內部都很乾淨，持久如新。極淨超凡喜力利用特有的pureplus技術，製成的基礎油純度高達99.
5%，抗高溫氧化效能提升了32%， 減少50%高溫揮發損耗，低溫流速提升了3倍，各項效能都很出眾。
13樓：zyp710810嘟
半合成機油和全合成機油二者最大差別在於∶
全合成油使用的溫度更廣，同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對於合成油才可達到如此要求。在相同的工作環境裡，全合成油用較低的黏度就可以保護引擎。在相同的工作環境裡，全合成油因為使用期限比半合成油長，並不比礦物油高很多。
全合成機油較之半合成機油有以下特點：
1、全合成機油好的高低溫效能；
2、更長的換油週期；
3、適合更惡劣的車輛情況。
合成機油定義
為了得到效能更好的機油，人類利用化學方法合成了各種機油，這就是化學合成機油，簡稱合成機油。
合成機油是一種人工製造的機油，在製作過程中，選用了各種天然物質進行化學分解，然後又和其它各種物質進行合成，最後才生產出合成機油。
合成機油生產廠家根據使用者要求生產各類合成機油。換言之，根據使用目的不同，合成機油可以改變各種成分。
優越性合成機油品質較好，使用起來會在以下方面有明顯感覺：冷啟動更加順暢，尤其在東北地區尤其明顯；更加節省燃油；換油週期更長，相當於普通潤滑油的1.5倍或更長；延長發動機使用壽命，減少維修率；由於合成機油的清淨性優越，發動機缸體更加清潔。
特點及分類
合成機油是現代化學技術進步的產物。合成機物的優點很多。例如合成機油的潤滑性比礦物機油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清淨性強。
半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類（全合成機油裡面一點礦物油的成分都沒有，半合成多少有一點）。二者最大差別在於∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。換句話說，在相同的工作環境裡，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。
同樣，在相同的工作環境裡，全合成油因為使用期限比半合成油長很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高很多。
全合成機油較之半合成機油具有以下特點：1、全合成機油有更好的高低溫效能；2、有更長的換油週期；3、適合更惡劣的車況
發展在汽車和摩托車等行業，最早使用合成機油的是賽車，到目前為止，賽車大都不用礦物機油而用合成機油。合成機油效能良好，普通車輛也可使用。其缺點是製造成本、**過高。
隨著批量生產技術的進步，**開始下降，一般的潤滑油商店已經開始**合成機油了。但是**高於普通機油。隨著對汽車排放要求越來越嚴，合成機油也應採取措施，以避免對自然環境造成汙染。
本田i VTEC發動機用什么機油好呢
本人用過覺得挺爽的有黑嘉0w30美孚esp 5w30水美0w40 for操車不for堵車 慢車 據說爽的有ams sso 0w30redline mo 5w30motul xmax 5w30俺想象中暴爽的有sr5 5w30 以上除了ams和redline,黏度皆偏30油中高水平,不符合lz節能要求,...
汽車機油加多對車有什麼影響，汽車發動機機油加多了會出現什麼狀況？
以 5w 40 為例，看機油的標號，主要看兩個數字，第一個是主標號，就是那個 5w 1 其中w代表winter是冬天的意思，其中分為0w,5w,10w,15w,20w,25w 2 w前面的數值越 明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在低溫環境下對發動機的保護能力越好，5w就是最低溫度...
康明斯發動機使用什麼樣機油,康明斯發動機用什麼機油好
用專用機油就好，發電機就選ce級的，船用就選cf以上的。北方就選10w的，南方選20w的。康明斯有專用的機油，藍至尊。我覺得中孚三星機油不錯，我用的是sn全合成的，價效比高 康明斯發動機用什麼機油好 康明斯發動機用cj系列的專用機油，保養手冊上都有要求，按照保養手冊上的標準選擇機油就可以了。肯定是康...