1樓：生活暢談者
算。
超限超載有對車輛進行明確的認定標準，二軸貨車是18噸、三軸貨車是25噸三軸汽車是27噸、四軸貨車是31噸、五軸貨車是43噸、六軸貨車是49噸。另外各個收費站地磅可能會存著誤差，所以儘量不要剛好達到限定重量，最好預留200公斤左右以免出現超重。
6軸車申請駕駛注意事項
申請增加牽引車準駕車型的，已取得駕駛中型客車或者大型貨車準駕車型資格三年以上，或者取得駕駛大型客車準駕車型資格一年以上，並在申請前*近連續三個記分週期內沒有記滿12分記錄。
申請增加中型客車準駕車型的，已取得駕駛城市公交車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車或者三輪汽車準駕車型資格三年以上，並在申請前*近連續三個記分週期內沒有記滿12分記錄。
2樓：
你都吃了足足49.38算充實嗎？他們是有比重的款式，不是抽紙。
3樓：拱昆吾悅
這個49.38肯定算超載呀，因為你肯定多出很多呀，所以儘量避免一下交警。
4樓：情感分析達人
這車重49.38算超重嗎？這應該是算超重，我認為這應該還有點危險，所有人為證明還不他可以，這個應該是不太好的。
請問六軸車輛總載行駛證上是38.5噸實載49噸這樣交警會不會處罰
5樓：京安演講演說
交警不會處罰，運管部門會處罰，這個是兩個部門分管的。望採納。
總質量18噸貨車實際載18.2噸算超載嗎？
6樓：這是自己
這個不算超載，超過一噸以內都是需要警告教育的，不會處罰
7樓：鄭州萬通汽車學校
算，超載百分比不大的情況下應不作處罰
8樓：wxjwwww白羊
馬是你沒有遇到狠的我雲南遇到路政檢測站，超了七百公里罰款兩萬！怎麼說都沒有用！！
49×38怎麼列式計算？
9樓：陳長的路上
如下圖所示，答案是1862
10樓：初中數學教學研究閣
我覺得這樣算更簡單
解：49×38
=49×(40-2)
=49×40–49×2
=1960–98
=1862
長安車斷軸太多ds質量怎么樣，長安車斷軸太多 ds質量怎麼樣
一 什麼情況下汽車會斷軸呢?來自車輛前部的撞擊力，比如iihs25 偏置碰 平常使用過程中輪胎撞擊路沿等。來自車輛側邊的撞擊力或擠壓力，比如輪胎擠壓路肩 護欄底座 被其它車直接撞到輪胎上等 因這類撞擊力方向的不確定性，初始損壞的零件一般都是轉向拉桿，轉向拉桿變形或者斷裂後，方向失控，轉向輪以 跛腳 ...
山地車快拆和桶軸的問題,山地車快拆和桶軸的問題
需要內六角扳手，去五金店買一套，2毫米 8毫米套裝的，便宜的十幾二十 山地車桶軸和快拆有什麼區別，還有好處 山地車桶軸，可以換成快拆拉桿的鎖緊方式。但是安裝桶軸的目的是高強度和安全性，如果換成快拆拉桿後，強度會大打折扣，也就失去了桶軸的意義。跟騎硬尾車去速降是一個道理。可以達到目的，但是效果會非常差...
軸公差是m6,要間隙配合，那軸應該用什麼公差
這個提問有問題啊。軸公差是m6，還要選擇什麼？孔，估計選擇e7 最好有基本尺寸。軸公差是m6,要間隙配合，孔可以選擇e7 e8 e9或d7 d8 d9配合。鏈輪配合的軸的公差應該用f7還是m6 一般採用f7就可以了，不過要把鏈輪進行限位，免得前後跑動。應當是m6，採用過渡配合，鏈輪與軸之間是沒有鍵的...