1樓:匿名使用者
1.g取10,樓高為125米。設落下時間為t,高為h. h=1/2gt的平方。16/25h=1/2g(t-1)的平方。兩式一比求t為五,再得h.
2.由題和圖可知,豎直杆通過窗沿的時間即為豎直杆下端到達窗沿時間減去豎直杆上端到達窗沿時間,根據運動學公式有:t=(2h/g)^(1/2)-(2h/g)^(1/2)=(2^(1/2)-1)s,
3.h=1/2gt² h+5=1/2(t+△t)² (t+0.2)²-t² 用這三個式子再把資料帶入就能算了
4.1,第一節車廂長度:
s1=1/2*a*t^2 = 0.5*a*2^2 = 2a
總長度:
s總=0.5*a*t^2 = 0.5*a*6^2 = 18a
s總/s1=9
所以一共9節車廂。
2,前4秒通過的車廂是:
s4=0.5*a*4^2 = 8a
最後兩秒通過車廂是:18a-8a = 10a
3,通過連續相等位移所需時間比
t1:t2:....:tn = 1:(根號(2)- 1):……:(根號(n)-根號(n-1))
t1:t9=1:根號(9)-根號(8)=2:t9
t9=6-4*根號(2)
2樓:顧大超
1,由題可得公式:設h為樓高,1/2gt^2=h,1/2gt^2-1/2g(t-1)^2=9/25h,解得h=25/2g
2,杆總共通過的距離為10m,所以,1/2gt^2=10,t=2^1/2=1.414s
3,窗底距屋簷的距離為1/2gt^2,距窗頂距離為1/2g(t-0.2)^2,所以1/2gt^2-1/2g(t-0.2)^2=5,解得t=2.
6,所以,窗頂距屋簷1/2g(t-0.2)^2=28.8m
4,(1)設加速度為a,一節車廂長l,總共有n節,
有公式得1/2a(t1)^2=l,1/2a(t2)^2=nl,t1=2s,t2=6s,解得n=9
(2)由相等加速度情況下,從速度為零開始相同位移經過的時間之比為1:2^1/2-1:3^1/2-2^1/2:
……:n^1/2-(n-1)^1/2,由經過第一節車廂用時2s,所以,經過最後一節車廂用時為9^1/2-8^1/2=3-2x2^2=3-2.83=0.
017s
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c。而且c應該是 v2 v1 v2 t 從追擊問題角度出發考慮 順便 如果列車是出站答案就是b了 初三。就這麼難了?你可以畫一根時間座標,最左端是o點起點,第二個點用a表示代表火車發出的第一聲傳到站臺上人的時刻,第三個點用b表示火車在持續時間t的時刻,第四個點用c代表火車最後一聲鳴笛傳到站臺上人聽到...
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oa 0.6,ob 0.4,oa ob 兩小球質量相等,都用m表示,則a點的小球的力矩大於b點小球的力矩,即 mg oa mg ob,所以 把杆位於水平位置,自由釋放 時,a點將下降,b點將上升,設a點的小球到達最低點時的勢能為零,則b的小球到達最高點的勢能為mg ab,兩小球在開始位置時的勢能為2...
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u 0.36 設高度為h,則木版長l h sin45度 根號2 h.沿木板下落,由動能定理,設到底端速度v mgh umgcos45度l 1 2mk 2.將 代入 式,化簡得 mgh umgh 1 2mk 2.自由下落,設到最底點速度v,由動能定理 mgh 1 2mv 2 消去 mgh得 1 u 1...