1樓：匿名使用者
選速騰1.4t，保養比邁騰便宜不少，年輕人沒必要開商務車，當然邁騰更大氣，屬於中級車，質量肯定比速騰要好。油耗1.4t比1.8t要省油，動力在城市裡絕對夠用
2樓：餃子蘸白糖
1.4t速騰比邁騰省油，開起來不如邁騰爽些。但比小鬼子的車強得多。
養車費用不比邁騰低。除了能省點油，其他保養費用和邁騰沒什麼區別。大眾車的配件和機油沒多大區別，你可以選捷達的機油（4s店）機濾。
換件儘量選捷達的。便宜。我試過，真的沒什麼區別。
3樓：加速的感覺很爽
男人開邁騰當然比速騰好。
你這輛邁騰當2手車賣出去，再買速騰1.4，也賺不到錢的，還是就這樣用吧。
再說了，即使你換了速騰，也不會有人說你低調的。
4樓：匿名使用者
如果有邁騰，不建議換速騰，哪有車越換越次的，速騰與邁騰明顯不是一個檔次的車。
5樓：捉魚小
都有了還換幹嗎？！有邁騰不是更好！！油耗邁騰每公里估計1塊錢拉，你換成速騰的每公里也差不多6角。
有必要換伐？！好車總歸安全點。再說了有什麼不低調的，我朋友開寶馬的月薪也就這麼點。
她是月光加倒貼！
6樓：匿名使用者
邁騰吧 感覺好看點
7樓：匿名使用者
值得一換，速騰確實挺好。
8樓：匿名使用者
快30了 才工作 一月3000 就想買車，還tm知道自己不夠低調，得瑟！
邁騰和速騰的區別
9樓：丶song記油條條
簡單說，邁騰比速騰寬大，定位更高階，成本高。速騰是德國大眾捷達系列車型的第5代，與邁騰不是一個系列。速騰為c級車，邁騰為b級車。
一. 承受範圍不同
速騰1.4tsi的7速dsg雙離合器(dq200)
大眾的dsg雙離合變速器共分為6速和7速兩款，6速dsg的內部代號為dq250，7速dsg的內部代號為dq200。dq250能承受的最大扭矩為350nm，而代號為dq200的7速dsg能承受的最大扭矩為250nm。
dq250一般被搭載於主打效能以及操控性的中高檔車型上，如早期進口的五代高爾夫gti以及邁騰。而dq200主要搭載於更注重舒適感的中低檔車型上，如速騰1.4tsi以及剛上市的高爾夫6。
二. 構造技術不同
邁騰1.8tsi的6速dsg雙離合器(dq250)
從書面上的引數瞭解完兩款dsg雙離合變速器後，我們再從構造技術的角度來解析一下這兩款不同檔位雙離合變速器的區別。dq250和dq200雖然都被稱為雙離合變速器，但是這兩款雙離合變速器完全運用了不同的核心技術。
釋出於2023年的dq250的核心技術採用的是總部位於美國的borgwarner開發的溼式雙離合器，而2023年釋出的dq200的核心技術則是採用了德國巴登州buehl的luk公司開發的乾式雙離合器。
速騰邁騰
10樓：瘋狂評車人
邁騰和速騰當然大有不同
首先，邁騰車型時b級車（或稱中型轎車），而市場定位上偏商務，適合白上班白領，商界精英，公司公車等受用人群；是一汽大眾引進國內的第一款b級車，單價在15-28萬左右；
和他對標的車型一般是本田雅閣，豐田凱美瑞，日產天籟，馬自達6等，排量上除了1.4t。1.8t，2.0t還增加了3.2t的等級。
邁騰由德國引進後一汽-大眾共同研發的車型，在駕駛方面和內飾方面增加了很多中國的元素，且源於帕薩特的車輛原型，大部分搭載的ea888發動機也是大眾的經典之作，（ea888最知名的就是燒機油的招牌故事，但是經過多年的改良現在的ea888發動機基本上已經克服了這個缺點），和一汽奧迪，上汽斯柯達，西雅特等很多車型(排量在1.8t,2.0t）上搭載的一樣的動力源，駕控起來當然會有更加優質的體驗。
而速騰是一款a級車（或稱緊湊型轎車），定位上是偏向於家庭用車，適合居家生活，上下班等使用，單價在11萬-19萬之間，和它對標的車型也是在日產軒逸，斯柯達明銳，別克威朗等車型；
發動機排量上在1.4t-2.0l區間內，而發動機和底盤也都源自於捷達的原始車型，速騰作為捷達四代（有新捷達-捷達二代，寶來-捷達三代），在各項配置上都是做了很多改變和增強的，但是畢竟作為小排量的車型，搭載的ea111，ea211發動機還是動力不足。
11樓：熱心市民郭某某
邁騰和速騰是大眾的兄弟系列汽車，看到你這個問題，老司機忍不住手癢，就來回答一下吧。
首先邁騰和速騰的車身級別就不一樣，邁騰屬於中型汽車，速騰屬於緊湊型汽車級別。我就拿最**的2019款邁騰280tsi dsg 舒適型和2018款的速騰180tsi dsg臻享版做一下對比。邁騰的車身大小：
4866*1832*1464，速騰的車身大小：4655*1780*1453。兩者大小有明顯的差距。
**方面：邁騰的官方**18.99萬。速騰的官方**：15.38萬。顯然速騰的**還是要美麗一些。
動力方面：邁騰180馬力，300扭矩，7擋雙離合變速箱，速騰150馬力，250扭矩，7擋雙離合變速箱，動力邁騰更強，邁騰平均百公里油耗9.1升左右，速騰平均百公里油耗7.
5升左右。耗油量方面，邁騰也是更勝一籌啊。
顏值方面：邁騰外觀中庸大氣，沒有一點浮誇，車身線條走向平穩，整體中規中矩，適合商務人士。速騰外觀顏值高，內飾大氣，細節上也有很多中國元素，品牌認可度不錯。
綜合來說，速騰和邁騰同屬大眾旗下，但是邁騰要比速騰高一個級別，空間上要比速騰大很多，動力方面也要比速騰更強勁，從更方面的配置上也更全面，這就導致不它的**要比速騰高得多。具體怎麼選擇，還是要看自己的經濟實力來選。
高速行駛時，方向盤的轉向極其靈敏，略動一點就產生很大轉向。如果發生緊急情況，不要下意識打方向盤，有可能釀成大禍。如果高速行駛中突發緊急情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打方向盤，徒增危險。
當你開車在路邊暫時停車時，一定要提前開啟轉向燈，注意觀察後視鏡，確認後方無來車和行人時，再停車。停車地點必須是允許停車的，不然，又得被罰款扣分。
12樓：途虎話養車
要說差距呢，也是各有各的不同，邁騰的百公里加速和綜合油耗都比速騰來的優秀一些，在駐車方面，也是邁騰做的更加先進點，但是在燈光配置方面，大眾卻讓速騰裝配了燈光效果更好的氙氣大燈，反而讓邁騰裝配了舊版本的鹵素大燈，這也是大眾為了讓兩車的價效比平衡嘛。
大眾是一個神奇的品牌，不管是上海大眾還是一汽大眾，大眾的三廂轎車你要是不認真看，長得真的還都蠻像的，細橫條式的進氣格柵從上個世紀七十年代沿用至今，雖然會小有改動，卻從未放棄過它大致的樣子，也許，這就是一種情懷吧！
13樓：
區別：1.等級：
速騰的大眾型號是jetta，國內是速騰；邁騰的大眾型號是passat b6，國內是邁騰。區別在於速騰是a級車（a級車其軸距範圍約在2.3米至2.
45米之間，排量約在1.3升至1.6升），邁騰是b級車（b級中檔轎車軸距約在2.
45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.
4升）2.**：速騰是一汽大眾主打a級車市場的主力之一，**區間在11.5萬-19.8萬之間；邁騰是一汽大眾主打b級車市場的主力，**區間在16萬-32萬之間
3.動力：速騰由於是a級車，排量範圍在1.
4～2.0l之間（其中1.4tsi、1.
8tsi、1.6/2.0l）；邁騰是b級車，排量範圍在1.
4～3.2l之間（其中1.4tsi、1.
8tsi、2.0tsi、3.2tfsi）
4.用途：速騰主要使用者範圍傾向於家庭、喜歡操控的客戶群體；邁騰傾向於商用、公務車和喜歡操控的客戶群體
14樓：梅雨時節
邁騰和速騰雖然都是一個廠家生產的。但是區別可大了。簡單說邁騰屬於高階車，速騰屬於中端車。
家用汽車邁騰和速騰哪個好
15樓：匿名使用者
不差錢當然是邁騰，邁騰比速騰高一個級別，全車42米鐳射焊接，esp電子穩定程式，安全性非常好。接孩子安全性第一。如果非要買速騰還是看看速騰冠軍版。非常超值
16樓：匿名使用者
邁騰貌似貴一點，先進一點，大氣一點，適合商務，速騰小一點，排量小一點，適合家用，速騰1.6手動省油，實惠，具體決定還要看你的
17樓：蕢悅媛別宕
我家的是速騰2.0的，還不錯，他們從外觀上看基本相同，就是車位有點區別。速騰是緊湊型不是特別寬敞，不過一家三口開車出去玩還是很好的，邁騰比速騰貴，馬力大一些，空間也寬敞些，效能相對較好。
其實我覺得自己家用速騰就行了，經濟。但是最好是2.0的，1.
6的動力不足，爬山不行。還有邁騰好像是為奧運會出的車型。邁騰的使用成本更高,零備件**遠高於速騰,速騰只需加93汽油,而邁騰只能加97號汽油,因為邁騰採用缸內直噴技術,所以對汽油的要求比較高,只要汽油中有極小的顆粒就會堵塞噴油嘴.
甚至新的邁騰噴油嘴都不能直接用手拿.當然啦,如果你不怕愛車的噴油嘴堵塞的話可以加低標號汽油.當然啦,換四個噴油嘴的**遠遠超過了97號和93號汽油的差價.
當然是邁騰更加值得購買啊
發動機技術先進、空間又大。
速騰發動機面臨換代（據說會換成1.8tfsi+1.4tsi）所以現款的1.8t發動機技術已經落後，不推薦購買。
18樓：匿名使用者
後來出的當然是邁騰車好！
速騰和邁騰哪個好？
19樓：匿名使用者
我家的是速騰2.0的，還不錯，他們從外觀上看基本相同，就是車位有點區別。速騰是緊湊型不是特別寬敞，不過一家三口開車出去玩還是很好的，邁騰比速騰貴，馬力大一些，空間也寬敞些，效能相對較好。
其實我覺得自己家用速騰就行了，經濟。但是最好是2.0的，1.
6的動力不足，爬山不行。還有邁騰好像是為奧運會出的車型。邁騰的使用成本更高,零備件**遠高於速騰,速騰只需加93汽油,而邁騰只能加97號汽油,因為邁騰採用缸內直噴技術,所以對汽油的要求比較高,只要汽油中有極小的顆粒就會堵塞噴油嘴.
甚至新的邁騰噴油嘴都不能直接用手拿.當然啦,如果你不怕愛車的噴油嘴堵塞的話可以加低標號汽油.當然啦,換四個噴油嘴的**遠遠超過了97號和93號汽油的差價.
當然是邁騰更加值得購買啊
發動機技術先進、空間又大。
速騰發動機面臨換代（據說會換成1.8tfsi+1.4tsi）所以現款的1.8t發動機技術已經落後，不推薦購買。
20樓：關翎憑邈
速騰屬於a級車，而邁騰高於速騰，屬於b級。如果你計劃買十多萬的車，那就選速騰；如果預算在25萬左右，選邁騰。
養車的費用，加入油費、保養費等，按年行駛2萬公里算，邁騰一個月約在2300左右，而速騰在1200左右，可以根據你的實際情況來考慮。
不知道你是不是新手，如果是新手，我建議買速騰，因為邁騰大軸距、寬車身不如速騰開的靈活；如果你是老手，考慮對原車升級換代，那就選邁騰。畢竟大眾的地盤夠紮實，是個不錯的選擇。
還要考慮以後可能更換輪胎等不在保修範疇的零件費用。一輛速騰的輪胎每個在650-750之間，而一輛邁騰的輪胎每個在1500左右。我身邊都有這樣的例子。
總之，邁騰和速騰的差距，沒有賓士和qq那麼大。qq屬於微型車，而賓士是豪華車，相差至少3檔；速騰和邁騰只相差1檔。價效比來說，還是速騰好些；邁騰更多是在舒適度上所做提升。
奔騰 邁騰 速騰 哪個好，速騰 邁騰 奔騰 有什麼區別麼？
這三款車都是一汽大眾出廠的車型。但有本質不同。邁騰，是最原滋原味的德系車型，其實在歐洲就是帕薩特六代，上汽大眾的新領域其實是5.5代。可以說在30萬以內的車型中，技術含量最高的車型之一，更適合商務用車。可以說是b級車的車體，c級車的技術。速騰，底盤和發動機都和捷達一樣，在歐洲就是捷達的升級版，國外版...
速騰和邁騰的剎車卡鉗一樣嗎
支座與車身螺栓 13mm 25nm 支座與車身螺栓 18mm 40nm 90度 50nm 支座與發動機支座螺栓 18mm 100nm 變速箱與總成支座 支座與車身螺栓 13mm 25nm 支座與車身螺栓 18mm 40nm 90度 50nm 支座與變速器支座螺栓 18mm 100nm 擺動支架 擺動...
速騰加92還是95？
不同汽車車型的排量不一樣，使用汽油型別不同。大眾速騰官方推薦的汽油標號是92以上汽油，加95號油也可以。汽油標號代表的是抗爆性，標號越大表示抗暴能力越好，跟汽油本身的品質沒有關係。速騰的動力。速騰自動舒適型搭載了發動機，最大功率為110馬力，最大扭矩為155牛米，採用了6擋手自一體變速箱，而速騰28...