1樓：匿名使用者
發動機燒機油主要是因為發動機內的零部件磨損老化了，一般都是廢氣閥分離油氣不徹底，氣門油封磨損老化或者是活塞環磨損嚴重，一般都是需要發動機大修，更換出問題的零部件的，不過確實比較麻煩，費用也高，我覺得還是算了，現在都是用的gt魔力紅機油續著的，這機油是四類pao的基礎油，品質很好，就算有燒機油的情況也不會產生很多的積碳雜質，對發動機的動力影響小，同時可以很好的潤滑保護發動機，雖然現在車子還是有燒機油的情況，不過動力沒什麼影響，隨時加機油續著就可以了。正常開肯定是沒有問題的
2樓：鄭州萬通汽車學校
燒機油的原因一方面是：缸內的壓力太高、機件間隙太大；另一方面是添的機油太多，機油壓力太高。現在的車都追求低排量高功率，只能在原有缸徑的基礎之上，加大缸內的壓力，改善缸內的結構。
但是又要考慮到潤滑，所以機油溫度偏高，燒得比較厲害。可以通過以下三個方面解決或注意：一方面平常使用的時候要及時關注即有壓力燈是否點亮？
點亮後要及時新增。另一方面行駛的時候，儘量避免冷車高速行駛。最後就是新增機油的型號和量。
3樓：示夢
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
4樓：匿名使用者
首先要排除發動機是否漏油，排除廢氣閥是否損壞燒機油，排除是否因渦輪損壞燒機油，若以上都正常，做機油測試，若機油測試結果每一千公里消耗機油0.5升，就需要大修發動機，至少需要更換氣門油封、活塞環。
寶馬316燒機油除了大修還有其他的解決辦法嗎？
5樓：北京萬通汽車學校
寶馬燒機油不會自愈，只會越來越嚴重，所以，出現燒機油應該立馬去解決！千萬別拖！
那麼到底該怎麼去解決呢？傳統的方式就是去修理廠拆修，蹚缸換四件套，大修發動機，但是這種方式費用太高了，而且一旦大修，發動機損傷嚴重，車立馬貶值，修理技術不過關，越修越壞，風險太大。當然，也有免拆修氣門油封的，燒機油的原因不是簡單氣門油封的問題，還有活塞環卡滯、缸壁正常磨損等內部的嗯，望採納，謝謝
6樓：臧焉己家
目前能徹底解決燒機油的辦法就是發動機大修了，缺點也很明顯，費用高，時間長，保養太麻煩了，我基本上天天都要用車，就沒去大修，現在都是用進口的德國gt機油續著的，機油的品質很好，是四類pao的基礎油，就算有燒機油的情況也不會產生那麼多積碳，對發動機的動力影響小，同時因為有液態鉬的成分，動力提升很好，現在車雖然還是有燒機油的情況，不過車子動力很好，跟之前不燒機油的時候差不多，隨車多備一升，少了加就行了
有什麼好辦法緩解寶馬316燒機油嗎？
7樓：匿名使用者
燒機油一般的解決辦法就是發動機大修了，就是比較麻煩，費用也高，我當時覺得有點不值就沒做了。更換成進口的gt機油續著的，這機油品質很好，是四類pao的基礎油，就算有燒機油的情況也不會產生那麼多積碳，對發動機的動力影響好，同時能很好的保護發動機，動力提升也不錯，算是一個比較好的解決辦法了。
8樓：湖南萬通汽車學校
建議使用機油抗磨劑試試效果，後期或要更換氣門油封，具體的情況可以到4s店諮詢瞭解情況。
9樓：匿名使用者
為了提高動力，把缸設計成非平滑面，時間長了內缸體和活塞環之間間隙大所以燒機油越來越嚴重。沒有辦法解決，大修也沒有必要。嘗試清洗下積碳，換下黏度高點的機油。
10樓：二貓只
如果是大部分車都這樣那就沒辦法，就你自己的車燒機油你可以換四配套了。
11樓：張
檢查檢查一下機油標尺，如果減少的量不大，就按時新增就好，不需要去維修，何況機油**又不是非常貴，不要太放在心上，奧迪新車也燒機油，以平常心對待就好。
12樓：吳星夜
最好的辦法就是經常檢測，如果機油缺少了就適當加入一點，輕微燒機油問題不大，如果嚴重燒機油最好對發動機做一次維修。
13樓：超級發發發
寶馬車燒機油，這是正常現象。寶馬，賓士，大眾等品牌燒機油是常見的事，即便是4s店也無法徹底解決該問題。只有自己想辦法，新增機油。
14樓：瀋陽萬通汽車學校
燒機油是沒有什麼好的辦法的，只有大修才能解決。
15樓：馬林熊
那麼德國車全燒機油沒法緩解，除非你換自然機械的日系車
16樓：寶馬專業技師
316可以換氣門油封解決
17樓：匿名使用者
燒機油沒法緩解，只能修車。
那種情況知道寶馬316燒機油了
18樓：匿名使用者
最簡單的方法是看看是不是冒藍煙，如果冒藍煙就是燒機油
19樓：匿名使用者
會有不同程度的尾氣冒藍煙症狀的 這個是非常容易判斷的
20樓：匿名使用者
一般機油損壞的快 冒黑煙就是燒機油
寶馬燒機油原因及最佳解決方案，幾年前
21樓：匿名使用者
現在已經可以免拆修復了。但是嚴重的情況比如說配件的損壞還是需要拆解發動機的，這個樣子是沒辦法修復的就必須換件。一般情況下用一點司友普寶馬的配套類的抗磨抗燒的辦法可以修復的。
前提是配件沒有損壞。
所以最終在大修之前先嚐試一下小辦法，小方式麼有解決的情況下需要做仔細的檢查從小的點一點點檢查到大的地方，是在不行就需要大修了。
22樓：莉莉
燒機油可由如下原因造成：
氣缸、活塞、活塞環磨損超限。
氣門與導管磨損，油封損壞。
空氣增壓器洩漏。
對以上部位進行檢修即可得到解決。
機油加註過多，也可以引發燒機油的現象。因此，一定要避免加多。
23樓：回家睡覺的貓
最佳解決方法就是做免拆，把油封換掉就好了。我前年3系燒機油在武漢做的免拆，後來機油燈從沒有報過警。那以前跑千把公里就要加一升，真是受夠了
寶馬3系燒機油的原因，怎樣解決
24樓：紅山良渚
一般都是活塞環老化....找非常靠譜的修理廠維修即可！因為是精細活.....必須找認真可靠的人來做！4s的解決方案一般是總成更換（比較昂貴）
25樓：匿名使用者
這個如果燒機油的話，主要就是檢查氣門油封老化，或者是活塞環磨損嚴重，都會造成發動機有燒機油的現象，這個是需要具體的檢查一下。
寶馬3系燒機油怎麼處理最簡單？
26樓：屠亟職
一般發動機燒機油都是直接去大修的，不過確實比較麻煩，耗時長，費用也高。不是很適合你這樣的情況，還是用機油續著比較好，不過也不是什麼機油都能用的，正常市區代步的話用原廠的全合成就可以了，如果是高速比較多，或者堵車嚴重的用金美孚、灰殼這樣的高品質全合成機油，效果會提升一些，再好一些的就是用進口的gt機油了，pao的基礎油，對發動機的保護更好一些，保養更加方便省心。
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寶馬燒機油原因及最佳解決方案，幾年前
現在已經可以免拆修復了。但是嚴重的情況比如說配件的損壞還是需要拆解發動機的，這個樣子是沒辦法修復的就必須換件。一般情況下用一點司友普寶馬的配套類的抗磨抗燒的辦法可以修復的。前提是配件沒有損壞。所以最終在大修之前先嚐試一下小辦法，小方式麼有解決的情況下需要做仔細的檢查從小的點一點點檢查到大的地方，是在...
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