1樓：匿名使用者
你好，東風風神，目前最**的是國五的排放標準。你可以放心的去上路，完全沒問題。
2樓：匿名使用者
你好，東風風神目前最新的車型是國五的排放標準，符合當地的排放標準，可以正常行駛就可以了。
3樓：匿名使用者
您好,很高興回答您的問題,現在出廠生產銷售的東風風神ax3的尾氣排放都是國五排放標準的。
4樓：匿名使用者
您好，這個目前在售的車型都是屬於國五排放等級的，其他的都不能買了，國四的新車不能上牌了
5樓：匿名使用者
目前銷售的東風這個車輛都是屬於國五的標準，這個是符合目前掛牌的要求的
6樓：匿名使用者
生產生產銷售的東風風神ax3車型的尾氣排放都是國五排放標準的，新車您可以直接看該車子的合格證就可以看該車的合格證是國幾排放標準的。
7樓：匿名使用者
東風風神ax3目前在參數列上顯示的是 既有國四的也有國五的，也就是說要看您當地對環保車的要求了，如果要求國五標準，那麼售的車全部是國五 。
8樓：匿名使用者
這個就要看你是哪一年的車型，如果是現在的新車的話，他當然是國五的排放標準，所以這個完全沒有任何問題。
9樓：匿名使用者
東風風神ax3這款車有國四和國五兩種標準的，看地區環保要求了。
10樓：匿名使用者
您好，東風風神ax3現在在售的都是國5的呢，7月1日以後不允許銷售非國5車。
11樓：匿名使用者
你好，你可以看一下東風風神ax3的配置表上面標註的是國iv（國v），這種標註方法為你們地區如果實行的國五則買到的是國五車輛，如果當地實行的是國四買到的可能是國四標準的車輛。
12樓：匿名使用者
你好，目前這車新車屬於國五標準的，質量比較好，效能挺不錯的，可以選擇
13樓：匿名使用者
你好，東風風神ax3是國5標準的車子，好多地區國四車子都不允許上牌了
14樓：匿名使用者
有國四的也有國五的，不過現在都要求國五了，一般國四也不讓上牌了。
東風風神ax3小毛病多嗎
15樓：
這個車就是垃圾車，我是車主，我的車兩年了，不如夏利車，東風風神就是垃圾車。不要買了。不要相信東風風神了，關門算了，不要給國產車丟臉了。
16樓：不看嫦娥看玉兔
噪音太大，油耗也高(自動)，隔音太差！
17樓：
車開了2萬5千公里，我的東風風神ax3剎車盤掉粉很利害，訂車枓動也很利害
18樓：安雞崽
前減震異響、方向抖動異響、發動機噪音大、剎車系統異響、剎車片掉粉嚴重及剎車盤磨損不光滑、後車窗玻璃間接性無法升降。新車一年不到冷車啟動前減震異響、多次去4s店解決，始終無法**，車怠速方向盤抖動，打方向掉頭時方向盤時不時的就咔咔幾聲。發動機噪音大速度越快就越響，不開**車內根本受不了。
這個問題應該是減震器導致的，建議直接去車質網投訴就可以了。
19樓：匿名使用者
雜音大油表顯示不準確小毛病不斷
東風風神ax3發動機怎麼樣
20樓：
東風風神ax3搭載的1.5l自然吸氣發動機，其最大功率85kw/6000rpm，最大扭矩145n•m/4200rpm，應對常規路況綽綽有餘。而其搭載的1.
4t渦輪增壓發動機最大功率可達103kw，最大扭矩196n•m，渦輪介入早，在1750轉時，就能爆發出峰值扭矩。綜合效能與合資品牌1.4t渦輪增壓發動機不相上下，足可匹敵2.
0l自然吸氣發動機。
東風風神ax3的加速效能很好，實測0~100米加速時間1.4t的發動機僅需11.49秒，自主研發的1.
5l發動機加速時間是13.26秒，百公里的剎車距離最好的成績也僅僅在37.89米左右，在國產suv中均處於領先水平。
東風風神ax3百公里綜合工況油耗最高才6.6l。其中，東風風神ax31.
5l手動致酷型搭載的「stt」智慧啟停系統，按照30萬次的啟停標準設計，百公里綜合工況油耗低至6.1l。東風風神ax3三大優勢，空間大+、動力大+、節油大+，價效比高配置好。
東風風神ax3優缺點
21樓：一起來看老司機評車
優點：**便宜，配置多，價效比高。
缺點：懸架比較硬，噪音也大，座椅沒有包裹性。
外觀：時尚動人，線條圓滑，車身飽滿，車尾很**。
內飾：內飾還是不錯的，中控臺設計的還可以，各種按鍵也很方便。
空間：空間非常大，駕駛很乘坐的空間都非常合適，後備箱大大的贊。
配置：配置還是可以的，在同級別的車型中應該算是比較厚道的了。
動力：動力不錯，完全可以滿足使用要求。
參考資料www.baike.baidu.com
東風風神ax3優缺點是什麼？
22樓：一起來看老司機評車
優點：**便宜，配置多，價效比高。
缺點：懸架比較硬，噪音也大，座椅沒有包裹性。
外觀：時尚動人，線條圓滑，車身飽滿，車尾很**。
內飾：內飾還是不錯的，中控臺設計的還可以，各種按鍵也很方便。
空間：空間非常大，駕駛很乘坐的空間都非常合適，後備箱大大的贊。
配置：配置還是可以的，在同級別的車型中應該算是比較厚道的了。
動力：動力不錯，完全可以滿足使用要求。
參考資料
23樓：凋零秋葉
手動變速箱油路設計有缺陷容易抱軸打齒
24樓：起不來不是人
小毛病太多了，以上的都可以，
東風風神ax3這款車的質量怎麼樣
25樓：
東風風神ax3是同級是同級唯一配備t動力的車型，1.4t渦輪增壓發動機也是ax3的最大亮點之一。東風風神ax3搭載的a14t發動機最大功率為103kw，峰值扭矩達196n·m，動力與2.
0l自然吸氣發動機相當，具有低轉速高扭矩特點。除了在技術革新之外，該款發動機在零部件採購上也極為嚴苛，如增壓器採用世界頂級**商霍尼維爾提供的渦輪增壓器（該增壓器同樣用於大眾、寶馬等車型上）。百公里綜合工況油耗最高才6.
6l。其中，東風風神ax31.5l手動致酷型搭載的「stt」智慧啟停系統，按照30萬次的啟停標準設計，在啟停間將省油進行到底，百公里綜合工況油耗低至6.
1l。空間大+、動力大+、節油大+，東風風神ax3三大優勢。價效比高配置好。
東風風神AX7的車型簡介，東風風神AX7？
東風風神ax7定位於緊湊型suv，其整體造型線條感很強，非常豐滿。新車前臉運用三橫幅鍍鉻格柵設計，鑲嵌有東風品牌標識，兩側前大燈線條硬朗，內部配有透鏡以及led行車燈等配置。此外，風神ax7的前保險槓採用一體化設計，前保險槓兩側下方配有有多邊形樣式霧燈。尾部方面，東風風神ax7的尾燈造型較為新穎，底...
東風風神AX7質量怎麼樣，東風風神，新Ax7質量到底怎麼樣？
付費內容限時免費檢視 回答親 您好，很高興為您服務！親 可以買的 目前，ax7共有兩款車型在售，一款是ax7，另一款則是今天的主角ax7 pro。這兩款車型在設計上走的是兩個極端，ax7看起來更加穩重素雅，ax7 pro看起來則面露凶光。風神ax7 pro使用了最新的家族式設計，不難發現在外觀上ax...
東風風神a30怎麼樣啊，東風風神A30好不好？
相對於其他同配置的車來講，a30的 算是比較心動的！a30的內飾，座椅設計的很漂亮，非對稱式t型內飾看上去很精緻大方。a30的市場指導價 6.57 8.57萬元。東風風神a30儘管車身尺寸上相比s30並沒有佔據優勢，但是整車的時尚度和精緻度則全面實現了超越。定位方面，a30將介於風神s30和a60之...