1樓：一蓮一荷花
燒機油的原因有很多，主要包括發動機積碳沒有得到及時清洗、機油濾清器堵塞、機油新增量過多、汽車前後曲軸油封老化、節氣門堵塞、空氣濾清器堵塞等。
但是，汽車燒機油最主要的原因就是汽車的油氣分離器損壞了，導致發動機在工作的時候，燃油和機油分離不出來，所以使機油進入發動機氣缸燃燒。
更換油氣分離器的成本比較低，德國原裝進口的油氣分離器**在300元-400元之間，而我國國產的油氣分離器**在200元-300元之間。當汽車換上新的油氣分離器後，汽車燒機油的症狀就會減輕，發動機就可以更好的工作。
其實，汽車發動機燒機油是難免的，如果燒機油的程度比較低可以先不作處理。如果燒機油的情況比較嚴重，那麼一定要及時到修理廠或者4s店進行維修，防止影響汽車的正常使用。
2樓：匿名使用者
保時捷macan燒機油的問題還是比較常見的，當初我也到4s店去詢問過，能解決，不要要大修，貴了也麻煩，有點不值就沒弄了，現在都是用機油續著的，用的是進口的gt魔力紅機油，四類pao的基礎油，品質很好，不會產生積碳雜質，同時可以很好的保護發動機，只要注意機油液位不低，正常開沒什麼問題
3樓：你問我答
就這個問題沒辦法解決的，你新車你是不可能他去拆機了，只能換發動機或者退車
保時捷macan燒機油很嚴重怎麼解決？
4樓：湖南萬通汽車學校
燒機油是發動機的零部件出問題了，跟機油沒什麼關係，解決的辦法需要大修，更換機油是不能解決改善燒機油的情況的，不過大修麻煩，費用也高，我是沒做的，現在都是用機油續著，用的是金闊的gt機油，四類pao的基礎油，品質很好，就算有燒機油的情況也不會有什麼積碳雜質，對發動機的動力影響小，同時可以很好的保護發動機，我車子雖然還是有燒機油的情況，不過動力方面沒什麼問題，比大修要划算。
5樓：說個什麼呢
這個沒有辦法像寶馬賓士保時捷這樣的好車都燒機油老司機都會把後備箱背上一桶機油隨時新增。
6樓：昝春楣
保時捷卡宴燒機油，如果很嚴重的話，要想從根本上解決，那你恐怕要換發動機了
7樓：
這個沒其他辦法，只能大修發動機更換六配套和增壓器來解決。
8樓：修車師老徐
保時捷macan燒機油的問題還是比較常見的，當初我也到4s店去詢問過，能解決，不要要大修，貴了也麻煩，有點不值就沒弄了，現在都是用機油續著的，用的是進口gt魔力紅機油，四類pao的基礎油，品質很好，不會產生積碳雜質，同時可以很好的保護發動機，只要注意機油液位不低，正常開沒什麼問題
9樓：北京萬通汽車學校
嘉實多磁護是百年潤滑品牌嘉實多旗下的核心潤滑油產品。75%的發動機磨損發生在啟動及熱車階段，發動機熄火後，潤滑油會冷卻迴流到油底殼。但是嘉實多磁護含有智慧分子配方，能緊緊吸附在發動機關鍵部件表面，形成額外保護層，從啟動瞬間就保護發動機，顯著減少磨損，真正做到未啟動，先保護。
2.0t保時捷macan燒機油嚴重嗎，怎麼解決？
10樓：落葉h知秋
2.0t保時捷來看燃燒機油，如果嚴重要到4s店進行進一步的保養以免上車
11樓：石卒冫水
這沒法解決，只有燒多燒少的區別，如果是真正買這車用的不會在意這點事，多備點機油就是。當然那種要咬點牙才能買還堅持買的，也可以說是為了保時捷這個牌子來要點面子的人，就很在意這燒機油的事，怕到時要修又是一筆不小的開銷。
12樓：匿名使用者
我之前也是這樣的情況，後來就換成德國gt魔力紅續著的，這機油品質很好，品質上要比一般的三類全合成高不少，就算有燒機油的情況也不會產生什麼積碳，不會影響發動機，同時可以很好的潤滑保護發動機，車子正常開沒什麼問題
13樓：承思菱
燒機油是發動機的零部件出問題了，跟機油沒什麼關係，解決的辦法需要大修，更換機油是不能解決改善燒機油的情況的，不過大修麻煩，費用也高，
14樓：匿名使用者
不想變成這樣就老老實實遠離大眾！！
有什麼好辦法可以緩解保時捷macan燒機油嗎？
15樓：安徽萬通高階技工學校
你好 燒機油的話就需要大修了，不過是比較麻煩的，費用高不說還要一個多禮拜，我之前去 4s店問過了，覺得不值就算了，現在都是用機油續著的，之前用的是原廠，雖然能開不過動力還是慢慢的差了，用了兩次就換成了現在用的gt機油了，品質很好，是四類pao的基礎油，燒機油了也不會產生什麼積碳雜質，不會影響到發動機的動力，同時可以很好的保護發動機，現在車子還是燒機油的，不過開著沒什麼問題。
16樓：閒玩閒趣
最開始出現燒機油的時候，我想著去大修徹底解決的，但是瞭解完之後就感覺完全沒必要，不僅是**高，而且很麻煩。後面聽了朋友的建議，選擇用魔力紅機油續著，這機油品質很好，是四類pao的基礎油，就算有燒機油的情況也不會產生那麼多積碳，而且保養效果也很好，可以到15000公里一換，現在車子雖然還有燒機油的情況，不會動力沒什麼問題，跑著還比之前要平穩不少
保時捷macan燒機油除了大修還有其他辦法嗎？
17樓：sky漆雕哲彥
目前能徹底解決燒機油的辦法就是大修了，不過確實麻煩，費用也高，我車也燒機油，現在都是用gt機油續著的，四類pao的基礎油自身品質很好，就算有燒機油情況也不會產生積碳雜質，不會影響發動機的動力，同時可以很好的保護發動機，注意及時補充，動力開著沒問題，燒機油情況也穩定了。
18樓：匿名使用者
出現這種問題多久了？做過哪些檢查或維修？搜尋「汽車大師」專業維修一對一為你解答汽車問題。
保時捷macan燒機油怎麼辦，需不需要換個機油？
19樓：家購仗鬧
燒機油是發動機的零部件出問題了，跟機油沒什麼關係，解決的辦法需要大修，更換機油是不能解決改善燒機油的情況的，不過大修麻煩，費用也高，我是沒做的，現在都是用機油續著，用的是金闊的gt機油，四類pao的基礎油，品質很好，就算有燒機油的情況也不會有什麼積碳雜質，對發動機的動力影響小，同時可以很好的保護發動機，我車子雖然還是有燒機油的情況，不過動力方面沒什麼問題，比大修要划算。
20樓：寶星行汽車養護
您好！燒機油嚴重了一定是要修發動機的，要是輕微燒機油換高品機油是會對發動機更好，產的積碳油泥會更少，潤滑性也會更好，摩擦力小了，對發動機的保護就好了。
21樓：歉幼駒恫
對這麼高階的車，產生這麼低階的擔憂。
保時捷汽車燒機油如何解決？
22樓：陳立民老師
保時捷汽車燒機油的解決方法如下：
1，保時捷汽車屬於老舊車輛有燒機油的話，可以為發動機新增黏度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性，即可解決保時捷汽車燒機油的問題。從根本上解決燒機油的最終辦法是對保時捷車輛進行全面的檢查即可。
2，保時捷汽車屬於新車若有燒機油跡象的話，需要定期的檢查機油標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換**機油濾清器備件，一旦發現保時捷汽車的機油損耗異常，需要到修理店及時檢查。
23樓：顧小蝦水瓶
保時捷汽車燒機油解決方法：
1、如果是老舊車輛出現燒機油的話，可以適當選擇為發動機新增黏度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性。當然，徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修，才能從根本上解決問題。
2、如果發現車輛有燒機油跡象的話，要經常檢查機油的標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換**機油濾清器備件，一但發現機油損耗異常，就要去修理廠進行檢修了。
燒機油情況
1、輕微燒：費油、動力不足，容易產生積碳，有積碳後會難著車、發動機抖。
2、嚴重燒：機油消耗量很大，發動機磨損很厲害。等機油燒沒了，發動機就要大修了!
3、判別與檢查：藍煙的濃度。常拔機油標尺，看機油消耗的速度。
24樓：
汽車燒機油危害及其解決方法如下：
1、輕微燒：費油、動力不足，容易產生積碳，有積碳後會難著車、發動機抖。
2、嚴重燒：機油消耗量很大，發動機磨損很厲害。等機油燒沒了，發動機就要大修了!
3、判別與檢查：藍煙的濃度。常拔機油標尺，看機油消耗的速度。
解決方法：
1、如果是老舊車輛出現燒機油的話，可以適當選擇為發動機新增黏度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性。當然，徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修，才能從根本上解決問題。
2、如果發現車輛有燒機油跡象的話，要經常檢查機油的標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換**機油濾清器備件，一但發現機油損耗異常，就要去修理廠進行檢修了。
25樓：
具體燒多少？即每1000km消耗多少？車主手冊上應該有相關說明。
超出範圍值建議到保時捷服務中心檢修，
如果無明顯過量消耗，則建議改變駕駛方式以保護發動機。
磨合期至關重要！！！
26樓：修車師老徐
燒機油是發動機的零部件出問題了，跟機油沒什麼關係，解決的辦法需要大修，更換機油是不能解決改善燒機油的情況的，不過大修麻煩，費用也高，我是沒做的，現在都是用機油續著，用的是金闊的gt魔力紅機油，四類pao的基礎油，品質很好，就算有燒機油的情況也不會有什麼積碳雜質，對發動機的動力影響小，同時可以很好的保護發動機，我車子雖然還是有燒機油的情況，不過動力方面沒什麼問題，比大修要划算。
保時捷macan燒機油有必要大修嗎？
27樓：德邦汽車維修
macan搭載的是2.0ea888發動機，燒機油是這款發動機的通病，根據燒機油的消耗程度決定需不需要維修，如果燒機油達到1000公里損耗1升機油這種情況就很有必要修一下了。
另外解決燒機油也不需要大修，只需要抬槓頭把氣門油封更換一下花個幾千塊錢，一般都能夠解決問題。
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