1樓：姬覓晴
在車身距邊線剛好保持在30公分左右，快速打死方向方向盤，具體技巧如下：
1、在進入直角專案前，提前將車身向右側行駛靠攏，提前準備好捋直角專案內的右邊線，如果在進入專案內後再向右靠攏就來不及啦！
2、在即將進入專案前兩米處是衛星定位的讀卡區域，當車輛行駛至此處，車內將報出提示音「直角轉彎」，聽到此提示音後已經進入系統評判直角專案狀態，此時不可停車。
3、在進入專案內後，目測車頭保持車頭右側三分之一處蓋在直角專案右邊緣線上，此時車身距右邊緣線的距離就在30公分左右。
4、此時車身的距離保持在30公分左右。如果壓到右邊線則會扣100分，如果距離過寬，看到點位就不準確了，可能會導致軋角或壓線。
5、接下來是重要的點位一，看左車門上方的三角玻璃上有一個窗花，當窗花對齊庫角時快速打死方向。需要注意的是，如果在車身距邊線剛好保持在30公分左右，快速打死方向，如果距離比較寬的話，就是慢打方向。
6、點位二，轉彎時也可以看車頭，當車頭蓋上前方實線後快速向左打死方向。需要注意的是，此點位需要根據身高來決定打方向的早晚，如果個子比較高的話，在車頭剛好接觸到實線時快速打方向。如果個子較低則要等車頭剛好蓋在實線上時，也就是看不到實線的瞬間快速打方向。
7、在車輛轉彎後不軋角且不軋線的情況下，不要以為都已經結束了，要繼續向前行駛，待車輛完全駛出直角區域後才能停車。另外在做直角專案時，如果車頭掃線是沒有事的，評判標準是以車輪軋不壓線來評判的，且中途不能停頓或停車。
2樓：匿名使用者
方向盤平行直角線，打死方向盤的方法
對於直角轉彎的考試，我們首先應該明確直角的路況，只有把路的寬度搞清楚了，才能正確駕駛車輛。
進入直角路段前，車速要慢，如果車速過快，可以稍微帶點兒腳剎，注意是稍微帶點兒腳剎，而不是使勁踩腳剎，否則車停了，考試就會不合格。因此，一定要注意車速要慢。
車進入直角前，一定要靠近轉彎的另一側，一般考試時是左轉彎，車應該靠近車道的右側，同時，也不能壓右側線。因此，車要靠近右側行駛。
當車緩慢地進入直角區域時，注意眼睛要看右側的後視鏡，當看到右側後視鏡剛過直角線2~3釐米的時候，要迅速往右打死方向盤。注意，一定要迅速。
當右側車胎過了直角的時候，開始回正方向盤，同時，兩眼要看路段前方。
3樓：撒比西大哥
兩種方法
一種是引擎蓋壓線後馬上打死，這樣前輪絕對不會觸線。
第二種是線超過後視鏡再過一點，大概延長線和方向盤平行時打死，這樣後輪絕對不會觸線。
當然前提是車身距離外邊線30cm左右，要是超過50cm，怎麼打都會觸線的。
4樓：峰明明峰
大概是肩膀與直線快要平行的時候打死
5樓：匿名使用者
直角與左側手扣平行。
科目二直角轉彎是車前蓋過線了就馬上打死方向盤嗎？
6樓：匿名使用者
【注意事項】：
1、入角時，控制好車輛在道路上的位置；
2、把握好轉彎的時機；
3、車速和離合踏板的控制。
用低速按規定的行駛路線，不停車地一次90度急轉彎通過直角
入角：用「考」字對齊右側邊線，保持車身距離邊線約30釐米，將車輛開入直角。
左轉彎：當左側後視鏡與直角的內角平齊時（或者當車頭蓋住前方黃線），將轉向盤向左打盡，繼續前進。
出角：當車頭對準出口時，迅速將轉向盤迴正，繼續前行，待車輛完全駛出直角，完成直角轉彎。
右轉彎入角：保持車身距離邊線約30釐米前行。
右轉彎：當右側車前門內拉手與門鎖之間的部分對齊內角前邊線時（或者當車頭蓋住前方黃線），迅速將轉向盤向右打盡，繼續前行。
出角：當車頭對準出口時，迅速將轉方向盤回正，繼續前行，待車輛完全駛出直角，完成直角轉彎。
科目二直角轉彎，方向盤打死一圈半的教練車和兩圈的，打死的點一樣嗎？
7樓：jellyjin瑾
直角轉彎，當看到直角轉彎線與車後視鏡下沿對齊時先打一圈，等線與自己肩膀齊平時趕緊打死，這樣不容易壓線。
8樓：匿名使用者
你們的車好高大上啊！
9樓：司空浩星
看你車輪在什麼部位了
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