1樓：匿名使用者
你好，12孔的口徑加起來是多大？4孔的是多大？如果12孔的大於四孔的，會否降低壓力，影響霧化？如果12孔的和四孔的一樣，是否容易堵塞？確認好沒問題才能改的。
2樓：lmoc雙魚
不怎麼樣。除了孔的數量，還有噴油壓力、噴射角度、霧化程度等需要關注。不僅僅是數量問題。
3樓：我和你對
剛剛改完12孔！是想不到效果！爽！
4樓：亂紅齋
4孔的噴油嘴改成12孔的噴油嘴會發生：
改了油會更霧化，但是有可能就一點壓力都沒有了。
其最好不要改而且，噴油量是電腦控制了的。
汽車噴油嘴的簡介：
作為電噴發動機的關鍵部件之一的噴油嘴，它的工作好壞將嚴重的影響發動機的效能。噴油嘴堵塞會嚴重影響汽車效能。
堵塞的原因是由於發動機內積炭沉積在噴油嘴上或者由於燃油中的雜質等堵塞了噴油嘴通路。汽車行駛一段時間後，燃油系統就會形成一定的沉積物。
沉積物的形成和汽車的燃油直接有關：首先是由於汽油本身含有膠質、雜質，或儲運過程中帶入的灰塵、雜質等，日積月累地在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物；
5樓：匿名使用者
12孔噴油嘴，相對4孔噴油嘴，噴油總流量相同的前提下，孔徑更細，會有更好的噴油霧化率，讓冬天打火更順暢，混合氣更均勻，燃燒更充分，好處顯而易見，發動機振動、噪音更小（油嘴針閥的噠噠聲比4孔要小很多），積炭傾向降低。改裝之後感覺發動機執行穩定，抖動小了許。;現在無論冷熱車一次著車，再也不用踩油門了。
汽油味也沒有了。至於油耗方面比較省。
參考資料我的汽車之家：
車4孔噴油嘴改12孔噴油嘴年審能過嗎
6樓：湖南萬通汽車學校
車輛年檢的時候檢測的不包括發動機噴油嘴 這個你可以放心 另外車檢是個形式 走一個流程就好了 此外有很多代檢的機構 找機構百分之百能過 也不貴
7樓：湖南萬通汽車學校
可以的,不影響 一般檢測站都沒檢測發動機的
8樓：匿名使用者
一般檢測站都沒檢測發動機的
噴油嘴有問題影響耗油麼，為什麼噴油嘴噴的油太多？
噴油嘴的作用就是把燃油精準地送達發動機內部燃燒。汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分燃燒。噴油嘴出現故障時會導致發動機積碳增多，怠速不穩，油耗上升，加速無力，起動困難 排放超標等情況，嚴...
汽油機噴油嘴的工作原理，汽油機噴油嘴的工作原理
汽油機噴油嘴的工作原理是汽車用的噴油嘴是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分。噴油嘴本身是一個常閉閥，由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。當ecu下達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈，...
汽車在什麼情況下需要清洗噴油嘴
噴油嘴的失效模式主要有兩種 1 使用了劣質汽油，因燃油中的雜質過多而導致噴油嘴有堵塞情況。這時我們會感覺到車子動力降低，提速緩慢。2 噴油嘴積碳。由於車子長期燃油燃燒不充分而導致積碳嚴重，如，習慣於高檔低速行駛，長時間怠速等都將加速發動機積碳。噴油嘴積碳後，燃油霧化不良，燃油燃燒不充分，使發動機進入...