新車經常跑高速會燒機油麼,為什麼一輛新車開了捌千公里就燒機油了

2022-02-01 21:47:27 字數 5615 閱讀 1132

1樓:魯伯特的淚

160算高麼?跟你駕駛習慣有關係 什麼是燒機油?

先看看 你對燒機油的概念,尾氣筒冒藍煙 是白色裡面微微泛著藍色,味道刺鼻,很遠都能聞見味道

如果是 肯定是你駕駛上的問題,再一個想象是不是借車給別人了還真少見a6燒機油的,好車都很少見燒機油,除非年數已久,半年 不應該要是真是 去修理廠換活塞環吧

2樓:夏利超寶馬

那是剛買來車時沒磨合好:和跑高速沒關係.要是所有車一高速就燒機油那不亂套了

3樓:汽車大師牛師傅

回答秋高氣爽,萬山紅遍,在這碩果累累的金秋,祝君財富如秋雨綿綿,愛情似秋水盈盈,煩惱隨秋風飄散,事業像秋果般成熟,心情似秋月樣清亮。

正常是不會的

燒機油的原因

1、活塞與汽缸壁的間隙過大,導致隨著活塞上下運動,濺起的機油上竄到燃燒室。

2、機油黏度太低,潤滑效果不佳,加劇活塞環的磨損,造成上竄及揮發。

3、活塞環磨損,或者是封裝時對口位置裝反。

4、曲軸箱通風口被堵塞,造成機油壓力過大,迴流阻力增大,長時間停留在氣缸內壁造成燃燒積碳。

5、氣門油封老化失效,在進氣管真空度的影響下,機油從氣門杆與導管孔連線的間隙處進入氣缸發生燃燒。

提問新車跑高速會拉缸嗎

新車跑高速會拉缸嗎

回答這個是不會的呢

提問我現在五千公里機油就少

我現在五千公里機油就少

快一升左右

快一升左右

新車跑高速跑190

新車跑高速跑190

回答需要去檢查氣門油封是不是有問題呢

提問新車油封也會出現問題嗎

新車油封也會出現問題嗎

回答是的呢,可能是質量問題引起的,需要檢查了才知道呢。

更多21條

4樓:泣哲瀚

嘿嘿 燒機油和你的那些都沒關係,1.活塞+活塞環+缸套,早期磨損,略有點燒機油。2.

保養不及時,空氣濾清器要常換,非常關鍵,半年的車子還在三包範圍內,到4s好好檢查,看究竟是什麼原因.

5樓:匿名使用者

一般不會出現燒機油的情況,如果發現機油損耗,可以考慮是否有滲漏,每次出車之前看看發動機位置的地面是否有油汙,也可以去4s店檢視是否發動機有串油的現象,你剛買車不久,後者應該不會,再一個新車時有點損耗機油,但是不會很多!這個需要平時多加註意!

6樓:龍哥來啦

a6燒機油是什麼問題嗎?很常見啊!帕薩特和奧迪的渦輪增壓發動機燒機油太正常了,尤其是高速過後機油下的比較多!

只要不是燒的太厲害就行,後備箱放一瓶隨燒隨加唄,沒辦法,設計缺陷,通病!

7樓:央視網回眸一嘯

當然有,新車有個磨合期,是不能大油門跑的。容易加速磨損。

8樓:匿名使用者

車速越高,潤滑劑的消耗量就越大,何況你還是新車!

9樓:十年飛

a6本身就會有機油消耗的問題,不算什麼事,正常

10樓:匿名使用者

新車經常跑高速會燒機油跟駕駛習慣有很大關係,一般新車在磨合期內,最高車速不要超過90公里/小時,發動機的轉速不能超過最高轉速的3/4,否則會導致燒機油現象,甚至導致機油長期過度消耗。此外,油品質量不好也會導致汽油燃燒不充分,形成積炭,從而導致燒機油現象。

導致車輛燒機油的很多因素都是可以避免的,如車主要養成良好的駕駛習慣,同時儘可能選擇品質好的機油,老舊車輛可適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性;勤檢查機油標尺,定期更換機油和機油濾清器,更換**機油濾清器備件;儘量選擇原廠的機油等,都可有效避免燒機油現象。

11樓:失落伊旬園

你這樣開,汽油、機油都燒的快。

12樓:匿名使用者

你這個情況跟駕駛習慣有很大關係,一般新車在磨合期內,最高車速不要超過90公里/小時,發動機的轉速不能超過最高轉速的3/4,否則會導致燒機油現象,甚至導致機油長期過度消耗。此外,油品質量不好也會導致汽油燃燒不充分,形成積炭,從而導致燒機油現象。

教你一些避免燒機有的方法:導致車輛燒機油的很多因素都是可以避免的,如車主要養成良好的駕駛習慣,同時儘可能選擇品質好的機油,老舊車輛可適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性;勤檢查機油標尺,定期更換機油和機油濾清器,更換**機油濾清器備件;儘量選擇原廠的機油等,都可有效避免燒機油現象。

13樓:我要去普吉島

新車跑160,不燒死你才怪呢!

為什麼一輛新車開了捌千公里就燒機油了 20

14樓:

「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象,會使車輛氧感測器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果,嚴重者發動機潤滑不足,使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。

1. 本身設計就有缺陷的引擎

引擎如果設計本身有問題那是硬傷,基本沒救,所以買車的時候最好先扒一扒網上的消費者口碑、質量投訴**,還有央視315報道啥的。

2 服役時間較長

引擎機油密封部件一般都會不同程度的老化,出現燒機油現象。所以老車也不能忽略保養,該換的一些部件最好還是換掉。

3. 加註了不合要求的機油

比如所用機油粘度太低,密封性達不到引擎的要求,導致機油漏進燃燒室燃燒。但也別加粘度過高的機油,那會加重引擎負荷,油耗變高,啟動困難,還會磨損引擎!因此看看說明書再加,千萬別加錯機油!

15樓:匿名使用者

燒機油,我研究了很長時間,結論是:不是燒機油,是消耗機油。當前歐系車廠家的標準是每千公里消耗機油小於等於0.

7升。但我在一些日本車系(包括雷克薩斯rx350上)的使用說明書上卻發現,所標示的機油最大消耗量是每千公里1升,這代表什麼呢?廠家對於燒機油的定義,不在於機油減少了多少。

定義燒機油的標準,估計得看排氣顏色了。總體說來,廢氣顏色不是藍色,就證明沒有燒機油。

這得從發動機結構和製造工藝講起了。大眾車等歐洲車型會發生燒機油這一現象並不是發動機的技術質量問題,而是由發動機自身特點造成的。發動機氣缸壁在顯微鏡下呈現為網狀(一般看自然感覺是光滑的),這些細小的網孔都可以儲存微量的機油,因此活塞在汽缸中上下執行工作時就會比平面汽缸壁的潤滑效能更好,也就將活塞環和汽缸壁之間的磨損降到了最低,另外大眾等車型的活塞環韌性較好,張力的深度弱於日系車,這樣的匹配自然也減少了汽缸壁造成的磨損,所以大眾等歐洲車型在行駛了幾十萬公里後,其發動機汽缸壁的磨損要比其他車型小許多,發動機仍然能保持良好的工作狀態(主要指氣缸壓力)。

正是因為這些留存在汽缸內保持潤滑的機油的消耗,造成燒機油的假象,實際說來,這種保護措施是非常好的,可以讓你的發動機更耐用,更能承受高速運轉的負擔。這屬於正常的機油消耗。

16樓:匿名使用者

新車8000公里就燒機油應該項是誤解了吧,再差的質量也不至於那麼差,如果是4s店判斷的就完全可以要他們換車換發動機了。我認為誤判的成份比較大,還是先檢查清楚再說吧。

17樓:一路行

1、什麼車?

2、燒機油的症狀?

3、5000km機油消耗多少?

18樓:陽光

你的車是發動機活塞或者是活塞環出現損壞引起的。需要到4s店檢查處理。車的質量一定有問題。

19樓:真矮找麻煩

那你肯定沒有去做保養。 沒有換機油的話 對發動機是很有影響的。一般新車都是在5000公里之內做第一次保養的

20樓:匿名使用者

有些型號的發動機天生就愛喝機油,同時幹活也給力。勤看點機油刻度,新增多少和里程都做個記錄,好去找4s說。

21樓:星空

新車過磨合期了嗎?一般新車出廠後磨合期要早點。然後定期保養。

22樓:匿名使用者

我們如何來區分你的車輛是燒機油還是正常機油消耗呢?

燒機油通常有以下現象:

如果是冷車燒機油,早上第一次著車時,後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出;

如果車輛加速時燒機油,在車輛行駛時猛踩油門或原地著車空檔猛踩油門時,從排氣管排出大量藍煙的情況,嚴重時在車輛行駛時當我們猛加油時,甚至可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。

23樓:匿名使用者

什麼車?質量堪憂,找廠商、打315投訴

24樓:註定非凡

朋友 ,是什麼車? 你跑的路況怎麼樣?請檢查一下空濾。

25樓:教育與健康之友

1、你的是什麼車?國產車有點質量小毛病。

2、燒機油的症狀是什麼?

3、不出質保期,到4s店檢查。

26樓:o0喜鵲東南飛

燒機油多數是渦輪增壓的 如果不是 就是發動機有瑕疵

27樓:捷盟分會

如果你的車是奧迪轎車那麼告訴你跑八千公里少一升機油這是正常的至於別的看是什麼車 一般來說日系的車不燒機油 美系的車也不怎麼燒如果是大眾或多或少都有點 但是這是允許的。只是看燒多少還有燒機油是冒藍煙還是不冒藍煙 有時間燒機油不間的是機器的問題 的具體看什麼車型才知道

有的車燒機油是因為氣門室蓋 有的車是因為廢氣再迴圈閥裡面的管道穿了,機油通過廢氣出去了。

所以你說的模糊 我沒法子準確的告訴你

28樓:匿名使用者

這個問題就複雜了,讓4s先檢查下。

29樓:匿名使用者

肯定是發動機有問題了,估計要大修。

30樓:匿名使用者

發動機質量,建議投訴315

新車跑多少公里以上出現燒機油現象才算正常?

31樓:化工儀表交流

機油有copy一定損耗算正常現象,燒機油不是正常現象。

燒機油的問題雖然解決起來是很繁瑣的,但是前期是可以通過一定的措施進行預防的:

1、使用高品質機油:機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化,導致油膜變稀,更容易竄到燃燒室參與燃燒,所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象

2、注意燃油油路的清潔:燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳,而積碳又是引發一些汽車故障的根源,如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等,都與積碳的形成有著直接或間接的關係,所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助,當然這個需要藉助於高品質的燃油新增劑了

3、外力藉助:上面已經提到,燃油油路潔淨與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵所在了,那麼考慮到目前國內油品的關係,就需要藉助高品質的機油與燃油新增劑來實現了,這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。

32樓:匿名使用者

我的南京產菲亞特1.5排量的跑到16萬公里開始燒機油

33樓:匿名使用者

新車跑多少公里都不應該燒機油,除非你速度過快或者操作不當或者跑高速不停地跑不吃飯不睡覺。

找4s店賠吧。

34樓:匿名使用者

具體看車型

有些車 一輩子也不燒機油

有些車 過了首保就燒機油

35樓:匿名使用者

首先你是什麼車。不同的車情況不一樣。

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