1樓：匿名使用者
你好，20萬公里左右，希望能幫到你，感謝你對汽車大師的支援，祝你生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
一般是到30萬公里了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：黎叔很快樂
10萬公里進入燒油期，早晚看人品
4樓：匿名使用者
正常保養不會燒機油的，三十萬左右。 ，希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解答，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
別克君威2.0行駛5000公里燒機油半生該怎麼辦
5樓：山東創意藝術團
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。，現在隨著科技的發展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題。，現在隨著科技的發展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題。
別克君威燒機油如何解決？
6樓：匿名使用者
一、燒機油簡介：
「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等後果。
二、燒機油的解決方法：
一般比較簡單快捷的方式便是新增特殊的修復製劑，具體來說，主要有以下兩種方法：
1、熔鑄類：通過軟金屬或其它特殊材料(比如早期的「特氟龍」)附著在摩擦表面代替原金屬摩擦，一方面增強密封性，一方面保護原摩擦面金屬。這類新增劑可以在燒機油初期起到一定作用，但因為其本身為顆粒狀且隨機油流動，容易堵塞油路及濾芯，引起更大的故障，另外，因其本身硬度小，隨使用會逐漸損耗，更換機油時也會隨機油排出，需要不斷新增。
2、鍛造類：通過發動機工作時內部的高溫、高壓將金屬鍛造在摩擦表面，形成新的摩擦面，增加原工件尺寸，增強密封，保護原摩擦面。這類新增劑目前市面比較少見，如果足量情況下，可以做到一次新增後短期甚至長期不必再新增。
兩種新增劑雖然都可以在一定程度上緩解燒機油的現象，但需要提醒的是新增劑都不能解決燒機油問題。因為新增劑**都不便宜，如果經常使用，過不了多久就和修發動機的費用一樣了，卻不如修發動機來的可靠。
三、預防燒機油的建議：
避免發動機燒機油總體來說就是使用合格的、合適的潤滑油，並且定期更換。平時要注意檢查發動機工作狀況，定期檢視機油量消耗是否正常等。如果遇到問題或出現不正常現象，需立刻送往正規門店進行維修檢查，不可繼續長途駕駛，以免造成更大的損失甚至影響行車安全。
7樓：匿名使用者
車輛經過一段時間的行駛，發動機由全新狀態經日益磨損而傷痕累累，因而導致噪音、、怠速抖動、動力下降、燒機油、油耗增加等不良狀況。
魔力壓能瞬間附著於發動機表面，修**動機磨損傷痕，填補缸壁及零部件之間縫隙，解決燒機油問題，瞬間煥發機油活動，持久保護發動機。
使用方法：
1、更換2-3次機油或行駛1.5萬公里左右使用本品一次；
2、新車2萬公里以下新增摩力壓125ml/次（即半瓶）1.5萬公里以上，每次新增摩力壓250ml/次（一瓶）
8樓：匿名使用者
燒到什麼程度？相當厲害的話檢查更換氣門油封
9樓：匿名使用者
不嚴重的話可以不用在意，嚴重的話只能檢查更換氣門油封，再不行就換車了
別克君威燒機油嗎
10樓：匿名使用者
機油本身是有一定的消耗的，這個消耗屬於正常的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。
11樓：匿名使用者
平常注重保養的話，一般不會，因為很少聽到他有燒機油的報道，不過，如果你很不注意保養的話，還是很有可能的。
12樓：匿名使用者
你好，按時保養。君威不燒機油
別克君威會燒機油嗎？
13樓：匿名使用者
你好，這款車是不會燒機油的，這款車總體來說還是非常不錯的。
別克君威發動機燒機油怎麼辦？
14樓：尋一片清茗
一、燒機油主要原因
1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。
2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱強制通風閥（pcv）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
3、機油加註量過多所引起的燒機油。當機油加註超過中線時，由於機油壓力過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。
4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發動機全負荷運轉時，轉速可達到每分鐘1－2萬轉。其渦輪轉軸採用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。
管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。
5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
二、預防燒機油的方法
1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。
質量指標是指儘量選用sl以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規定，不能過低或過高。
2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位幹磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。
3、機油加註時一定要符合規範。當機油加註量超過中線時，應當要求修理工把多餘的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。
4、如果發現燒機油，儘快到維修站進行檢查。如果因發動機故障（如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當儘快到維修站檢查，儘早修復故障。
別克君威多少公里保養一次,別克君威多少公里保養一次,可以到外面汽修店做嗎
您好,如果用半合成機油需要7500公里保養一次,全合成機油需要10000公里保養一次,但是期間必須檢查機油量 祝您用車愉快 您好,每五千公里保養一次。別克君威多少公里保養一次,可以到外面汽修店做嗎?還是去外面做,換全合成機油,10000公里一保養。主要是便宜。最初的時候我bai 也是在du4s店做的...
別克君威五年車齡,六萬公里開始燒機油了
你好像這種情況和你的保養程度有很大的關係,如果車子保養不及時,燒機油肯定是會提前的。你好,可以先用點粘度高的機油緩解一下就行的,美孚一號5 40機油就行的 質量比較好 你好,如果燒機油厲害,就需要大修發動機了,需要拆開發動機看看有沒有對環現象。我用過超美共晶不燒機油了。06年別克君威v6 2.5車普...
09別克君威2 4 20萬公里發動機燒機油的原因？
燒機油的主要原因配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。什麼是活塞環卡滯卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提...