1樓：冷夢煢的大基地
本田冠道370turbo搭載的是一臺2.0t渦輪增壓發動機，最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米，這臺發動機配置了能夠抵消活塞往復慣性力矩的平衡軸，可以進一步減少內部運轉阻力，提升動力輸出，並且在排氣側增加了vtec氣門可變升程技術。與發動機搭配的是採埃孚橫置9at變速箱，換擋方式採用了電子按鍵。
日常起步時，你或許不會覺得它的動力有多猛。但發動機在超過2250rpm時的確會有比較明顯的發力。另外，這臺由採埃孚**的9at變速箱與本田這臺2.
0t發動機的配合也是非常默契，該升擋的時候升擋，該降擋的時候也絕不含糊，換擋平順性更是值得肯定。
2樓：神諭蔥頭
本田冠道370turbo搭載的是2.0t渦輪增壓發動機，從資料方面看，這臺發動機的效率非常可觀。最大功率達到了200kw/6500rpm，峰值扭矩370nm/2250-4500rpm，已經達到了效能車的引數，也是同級別最高的動力配置。
本田冠道370turbo在城市道路開起來很舒適，動力輸出線性飽滿，渦輪全力介入的前後銜接平順自然，如飄逸的秀髮一樣。9at變速箱匹配也很出色，低檔位切換平順不會有明顯感覺，深踩油門之後的降檔動作也比較敏捷。可以說，冠道370turbo的動力表現是相當不錯的。
3樓：匿名使用者
好好的一臺發動機被zf的9at給毀了！！開過rdx上的本田10at就知道什麼是好東西什麼是半成品
4樓：
以我個人的駕駛體驗來說，本田冠道370turbo是一輛看開起來很舒服的車。冠道370turbo搭載2.0t渦輪增壓發動機，最大功率200kw，最大扭矩370nm。
與之匹配的是一臺9速手自一體變速箱。在起步階段，踩下油門車子會有一下子竄出去的感覺，加速很有力。
本田冠道370turbo的配置怎麼樣？
5樓：匿名使用者
本田冠道370turbo的配置可以，價效比高，值得入手。
6樓：任思緒萬千丶
本田冠道370turbo的配置還是蠻不錯的。本田把旗下現有的科技配置通通配備370turbo上，包括全景影像、anc主動降噪、自動泊車輔助、honda connect車聯網系統、honda sensing安全超感等功能，提升駕駛便利性和安全性。8英寸螢幕整合了影音娛樂功能，同時單獨設定了部分實體旋鈕按鍵，讓駕駛員盲操作時可以更加順手。
另外後排獨立空調、座椅加熱、電動側窗遮陽簾以及帶多**控制的扶手，基本上行政級轎車上能看到的配置，都可以在冠道370turbo上看到，給予後排乘客無微不至的照顧。
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