1樓：後幾周
你好！電機會發熱的原因是由21種原因造成：
1、室溫過高
2、散熱不良
3、過載
4、過壓欠壓或電壓不平衡
5、頻繁起停或頻繁正反轉
6、缺相
7、風扇壞或進出風口堵
8、軸承缺油
9、機械卡住堵轉
10、負載轉動慣量過大啟動時間過長
11、匝間短路
12、新電機內部接線有誤
13、星三角接線有誤
14、星三角或自偶降壓啟動負載重啟動時間長或因故障未正常轉換
15、電機受潮
16、鼠籠式非同步電機轉子斷條
17、繞線式非同步電機轉子繞組斷線或電阻不平衡
18、轉子掃膛
19、電源諧波過大,例如附近有大型整流裝置,高頻裝置等
20、多次維修的電機鐵心磁通減小
21、有些電機繞線工藝差
希望我的回答能夠幫助你
電機發熱故障原因分析方法：
在分析電機發熱故障時，用非接觸式的紅外線溫度計，或萬用表的溫度測量擋位（帶溫度測量的萬用表），
測量電機端蓋的溫度超過環境溫度25℃以上時，表明電機的溫升已經超出了正常範圍，一般電機的溫升應在20℃以下。
電機發熱的直接原因是由於電流大引起的。電機電流i，電機的輸入電動勢e1，
電機旋轉的感生電動勢（又叫反電動勢）e2，與電機線圈電阻r之間的關係是：i=（e1-e2）÷r，i增大，
說明r變小或e2減小了。r變小一般是線圈短路或開路引起的。e2減小一般是磁鋼退磁引起的或者是線圈短路、
開路引起的。在電動車的整車的維修實踐中，處理電機發熱故障的方法，一般是更換電機。
2樓：匿名使用者
原因好多，好多，比如呢，這裡就不比如了，去找書看吧
3樓：農村小富哥哥
電動機發熱是哪些原因引起的？
電機發熱是什麼原因
4樓：解疑答惑老師
1、電機定、轉子之間氣隙很小，容易導致定、轉子之間相碰
在中、小型電機中，氣隙一般為0．2mm～1．5mm。氣隙大時，要求勵磁電流大，從而影響電機的功率因數；氣隙太小，轉子有可能發生摩擦或碰撞。一般由於軸承嚴重超差及端蓋內孔磨損變形，使機座、端蓋、轉子三者不同軸心引起掃膛，很容易使電機發熱甚至燒燬。
2、電機的不正常振動或噪音容易引起電機的發熱
這種情況屬於電機本身引起的振動，多數是由於轉子動平衡不好，以及軸承不良、轉軸彎曲，端蓋、機座、轉子不同軸心，緊韌體鬆動或電機安裝地基不平、安裝不到位造成的，也可能是機械端傳遞過來，應針對具體情況排除。
3、軸承工作不正常，必定造成電機發熱
軸承工作是否正常可憑聽覺及溫度經驗來判斷。
可用手或溫度計檢測軸承端判斷其溫度是否在正常範圍內；也可用聽棒（銅棒）接觸軸承盒，若聽到衝擊聲，就表示可能有一隻或幾隻滾珠軋碎，如果聽到有噝噝聲，那就是表示軸承的潤滑油不足，電機應在執行3，000小時～5，000小時左右換一次潤滑脂。
4、電源電壓偏高，勵磁電流增大，電機會過度發熱
過高電壓會危及電機絕緣，使其有被擊穿的危險。電源電壓過低時，電磁轉矩就會降低，如果負載轉距沒有減小，轉子轉數過低，這時轉差率增大會造成電機過載而發熱，長時間過載會影響電機的壽命。當三相電壓不對稱時，即一相電壓偏高或偏低時，會導致某相電流過大，電機發熱，同時轉距減小會發出「嗡嗡」聲，時間長了會損壞繞組。
5、繞組短路，匝間短路，相間短路和繞組斷路
繞組中相鄰兩條導線之間的絕緣損壞後，使兩導體相碰，稱為繞組短路。發生在同一繞組中的繞組短路稱為匝間短路。發生在兩相繞組之間的繞組短路稱為相間短路。
不論是那一種，都會使某一相或兩相電流增加，引起區域性發熱，使絕緣老化損壞電機。
6、物料洩露進入電機內部，使電機絕緣降低，從而使電機允許溫升降低
固體物料或粉塵從接線盒處進入電機內部，則會到達電機定子、轉子的氣隙之間，造成電機掃膛，直到磨壞電機繞組絕緣，使電機損壞或報廢。如果液體和氣體介質洩漏進入電機內部，將會直接造成電機絕緣下降而跳閘。
7、幾乎有一半以上電機燒燬都是由於電機缺相執行引起的
缺相常常造成電機不能執行或啟動後轉速緩慢，或轉動無力電流增大有「嗡嗡」的響聲現象。如果軸上負載沒有改變，則電機處於嚴重過載狀態，定子電流將達到額定值的2倍甚至更高。短時間內電機就會發熱甚至燒燬。
8、其它非機械電氣故障原因
其它非機械電氣故障原因造成的電機溫度升高，嚴重時也可能導致電機故障。如環境溫度高，電機缺少風扇、風扇不完整或缺少風扇罩。這種情況下必須強制冷卻保證通風或更換風葉等，否則無法保證電機的正常執行。
5樓：農村小富哥哥
電動機發熱是哪些原因引起的？
6樓：鬱晚竹琴黛
如果是發熱沒別的現像的話可能是正常的！如果造成電機不能正常工作的話那可能就是線圈匝數問題或是線徑不對！！另外有沒揹負荷呢？
7樓：紀希榮譚鸞
一、電源方面使電動機過熱的原因
a.電源電壓過高：當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。
而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
b.電源電壓過低：電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
c.電源電壓不對稱：當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動裝置角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使執行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒燬。
d.三相電源不平衡：當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題後，再去考慮其他方面因素。
二、負載使電動機過熱的原因
a.電動機過載執行
，當裝置不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載執行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
b.拖動的機械負載工作不正常，裝置雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，執行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
c.拖動的機械有故障，當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故，檢修電動機過熱時，負載方面的因素不能忽視。
三、電動機本身造成過熱的原因
a.電動機繞組斷路，當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
b.電動機繞組短路，當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒燬。
c.電動機接法錯誤，當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載執行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍
長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒燬。當星形連線的電動機錯接成三角形，或若干個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心
過熱，嚴重時將燒燬繞組。
d.電動機接法錯誤，當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
e.電動機的機械故障。當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
四、通風散熱不良使電動機過熱的原因
a.環境溫度過高，使進風溫度高。
b.進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小
。c.電動機內部灰塵過多，影響散熱。
d.風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。
e、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。
電機發熱的原因是什麼?
8樓：縱竹練淑
電機會發熱的原因是由21種原因造成：
1、室溫過高
2、散熱不良
3、過載
4、過壓欠壓或電壓不平衡
5、頻繁起停或頻繁正反轉
6、缺相
7、風扇壞或進出風口堵
8、軸承缺油
9、機械卡住堵轉
10、負載轉動慣量過大啟動時間過長
11、匝間短路
12、新電機內部接線有誤
13、星三角接線有誤
14、星三角或自偶降壓啟動負載重啟動時間長或因故障未正常轉換
15、電機受潮
16、鼠籠式非同步電機轉子斷條
17、繞線式非同步電機轉子繞組斷線或電阻不平衡
18、轉子掃膛
19、電源諧波過大,例如附近有大型整流裝置,高頻裝置等
20、多次維修的電機鐵心磁通減小
21、有些電機繞線工藝差
電機發熱故障原因分析方法：
在分析電機發熱故障時，用非接觸式的紅外線溫度計，或萬用表的溫度測量擋位（帶溫度測量的萬用表），
測量電機端蓋的溫度超過環境溫度25℃以上時，表明電機的溫升已經超出了正常範圍，一般電機的溫升應在20℃以下。
電機發熱的直接原因是由於電流大引起的。電機電流i，電機的輸入電動勢e1，
電機旋轉的感生電動勢（又叫反電動勢）e2，與電機線圈電阻r之間的關係是：i=（e1-e2）÷r，i增大，
說明r變小或e2減小了。r變小一般是線圈短路或開路引起的。e2減小一般是磁鋼退磁引起的或者是線圈短路、
開路引起的。在電動車的整車的維修實踐中，處理電機發熱故障的方法，一般是更換電機。
9樓：老流李陽
下面由愛德利馬達為您解答：
1.馬達的功率其實也是和電流有關係的，所以，從本質上來說，馬達發熱量的大小和電機實際電流有最直接的關係
2.負載大（負載大於實際電機帶負載能力）
3.馬達絕緣不良，三相電流不平衡。
4.馬達內部軸承間隙變大或者損壞。
5.供電電壓低、連線電纜線細（安全載流不夠）純手打，望採納呀樓主~
10樓：佛同書蠻黛
電機發熱，原因很多，一般伴隨著異常聲響，聞到糊焦味。這時應立即關閉電源、停止洗衣。並仔細檢查故障原因，切不可麻痺大意。
其發熱的主要原因可從下列幾方面去考慮①衣物投放過多，波輪負擔太重，．或波輪與桶壁之間有異物卡住，都將使波輪和電機轉動不起來，導致電機發熱。
②電網電壓太低，電機無法起動，引起電機發熱。
③洗衣機長期閒置不用，而安放地點潮溼。或者洗衣機在潮溼環境中長期使用，都可能使電機絕緣下降，引起繞組問短路，電機發熱。
④電機軸承嚴重缺油，支架和皮帶輪鬆動，電機軸前後竄動，定子和轉子機械摩擦嚴重，電容器變質等，也會引起電機發熱。
遇到以上情況，如繼續通電，則電機溫升會越來越高，就會使電機燒壞，甚至引起著火、觸電等危險事故。
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