1樓：將就著的一生
本田飛度會比polo更加保值，不過polo的車型更好看。價效比的話飛度會更高一點。
飛度在2023年換代時，除了換上運動化的家族式前臉外，還加入了一些極致運動化的專屬設計，譬如稜角分明的前保險槓造型和車側腰線，還有極具辨識度的豎狀式尾燈等。但根據外媒**的全新飛度，好像轉型變成了胖乎乎的可愛風。
這款車在建立內飾方面也非常出色。內飾採用最新的家庭設計語言。擁抱駕駛艙設計具有強大的科幻氛圍，以及完整的lcd儀表板和懸掛式。
液晶屏的設計增添了一定的技術感。這種創作是為了迎合當今的年輕人。至於材料和做工，它也更優雅。
老款飛度還有1.3l排量可以選擇，但是換代之後全系標配1.5l發動機。
這個排量倒是也夠用了。**方面其實也沒有貴多少，相反1.3排量，反而動力，還會更弱。
而且現車型搭載的這套動力系統，在可靠性方面表現異常出色。
2樓：逐
本田飛度比polo更加保值，飛度保值的點就是它的變速油箱和它的底盤，致使它的故障率低 ，價效比高，所以更為保值。
本田旗下的飛度，擁有「地球夢」的發動機，確實在同級別車型之中，擁有一定的優勢，而且許多人買飛度，確實也是看上它完美的發動機。這款車不僅動力強勁，而且還相當省油，開起來不僅動力強勁，而且起步相當給力。polo是大眾車，德國技術，動力相對飛度較弱，但是開起來不點都不肉，起步也是給力。
飛度在2023年換代時，除了換上運動化的家族式前臉外，還加入了一些極致運動化的專屬設計，譬如稜角分明的前保險槓造型和車側腰線，還有極具辨識度的豎狀式尾燈等。但根據外媒**的全新飛度，好像轉型變成了胖乎乎的可愛風。
飛度的內飾方面加入一些撞色設計提升美感。配置方面標配abs+ebd、剎車優先、isofix兒童座椅介面等。
3樓：文化永生
polo更保值，價效比也更高，推薦cross polo。
由於是第五代polo的衍生車型，所以全新的cross polo也採用了大眾全新的家族風格，看起來更加親切，熟悉。在車身尺寸上，全新cross polo的資料為3987/1705/1486（mm）。相比於上一代車型，它的長度和寬度分別增加了71mm和55mm，而車身高度則降低了34mm。
軸距上，新車與第五代polo一樣，達到了2470mm，比老款增加了10mm。另外，相比於第五代polo，全新cross polo的最小離地間隙增加了12mm，達到了112mm。
在這裡不可不提的是cross polo那跨界車的身份，所以，相比於第五代polo，全新cross polo也擁有一身跨界元素濃厚的套件，黑色車身包圍、前後銀色防護板、銀色的後視鏡殼、車頂行李架、燻黑的前燈組、運動氣息濃厚的輪轂以及周身那「cross polo」標識。
從新車那「一道槓」式的前格柵設計似乎也能瞭解到它是大眾家族中的一個「小傢伙」。那狹長的前格柵，配上線條感清晰的燈組，讓全新cross polo展現給你一種非常動感的面孔，而這種設計似乎也很討時下年輕人的喜歡。
4樓：夙鳶小九
個人覺得還是本田飛度更加保值，即使polo進行了升級，價效比還是本田飛度高一些。
飛度之所以能稱霸同級，主要優勢體現在空間大。對於國內的家庭使用者來說，除了顏值是否能吸引到自己以外，買車最看重的大概就是空間。國內大多數家庭只擁有一輛車，因此這臺車必須能夠儘量滿足全家用車需求。
日系車一向以實用為主，本田又素有「空間魔術師」的美譽，雖然飛度的軸距只有2530mm，但它的後排空間足以媲美甚至超越很多a級家轎，中間地板也是純平的狀態，比大眾後排那個高高的凸起更為實用。
儲物空間也相當豐富，空調出風口兩側有杯架，**扶手箱的位置是一個很大的儲物格，另外得益於兩廂車的造型，後備箱開啟角度大，放倒後排座椅後，能裝得下大件物品，這些都是三廂轎車難以做到的。
**大眾polo的外觀設計確實更加年輕時尚，它的前臉採用了最新的設計風格，顯得層次分明的同時，視覺上還比老款寬了不少。而側面以及尾部的設計則能明顯感覺到大眾汽車特有的氣質，國內消費者對此已經十分認可。
5樓：番茄會有貓的
本田飛度保值率比大眾polo好，價效比也比大眾polo高。
在知乎上擁有神車稱謂的飛度，無論是發動機還是後排空間都被傳的神乎其神，飛度的發動機和後排空間在同級別車型中，確實稱得上神車。
首先這款車型最大的區別依舊是分為手動檔與自動檔兩種型別，手動擋僅有一款配置，自動擋卻擁有五款配置。並且手動擋在城市道路行駛確實很累，尤其是各大一線城市，如果僅為家庭用車的話，就可以直接忽略手動擋了。
現在自動擋太過普遍，所以這款手動擋車型主要對應的人群是一些追求駕駛樂趣與有汽車改裝愛好的使用者。
如果要從價效比來考慮的話，還是cvt舒適型價效比較高，相比於其他配置車型僅僅少了一些外觀件與一個電動天窗，卻可以省下4000元-12800元。可以說從價效比方面考慮這款車型是最值得推薦買的。這款配置相對比較適合一些手中預算確實有限，並且追求價效比的消費者。
cvt舒適天窗版其實也是比較值得推薦的，在我看來如果駕駛者或者乘坐者如果有吸菸這個愛好的話，就比較建議購買cvt舒適天窗版了。在駕駛與乘坐的舒適方面提升會很明顯。
潮跑版相比於前三款配置來說，僅多出了前霧燈與運動外觀套件，如果是長期需要在夜間行車的消費者，就需要考慮一下這款車型了。雖然價效比確實相較於前兩款車型要低，但前霧燈確實無法加裝，否則無法通過驗車。所以這款車型比較適合長期需要夜間駕駛需求的消費者。
6樓：可愛的若若若
polo比飛度更保值，價效比也比較高。
polo的外觀依舊是簡潔成熟的風格，分層式的格柵凸顯穩重，下格柵根據車型的不同略有區別，扁平的前臉與張揚的線條使車身流暢的同時又強調了運動化。尺寸方面也並不像之前傳聞的那般加大，整體來看沒有任何變化。
內飾與配置方面大眾一直都具有優勢，無論從設計、質感和配備的功能上面，飛度離大眾都還有一定的差距，尤其是如今很多人喜愛的esp成為標配後，polo的競爭力更盛。
飛度採用蜂窩狀進氣網面，並在周圍增加銀色鍍鉻飾條進行裝飾。霧燈周圍造型增加了一些稜角，使前臉整體更加鋒利，有種肌肉虯結的力量感。其中潮跑版還增加了紅黑雙色的前脣，撞色設計更為時尚。
飛度的內飾方面加入一些撞色設計提升美感。配置方面標配abs+ebd、剎車優先、isofix兒童座椅介面等，但中控大屏與車身穩定系統都只有在高配和頂配車型中才出現。
綜合來看，polo在配置，品牌等各方面都比飛度更有優勢，大眾的車在市場上的保值率也比本田的要好。
7樓：18個褶的裙襬
本田飛度的保值率要高一些，價效比也要比polo高。
本田旗下的汽車都很熱銷，而且我們大家有一種說法是買本田發動機送本田汽車，這充分說明了本田的發動機技術已經登峰造極了。大家也喜歡用本田的車改裝，一個是日系車改裝完畢都很漂亮，再有就是本田的發動機能夠壓榨出你意想不到的動力。
本田飛度作為本田在國內唯一銷售的兩廂小車，經過這麼多年的銷售，口碑積累的是相當的好，首先外形漂亮我們就不多說了，畢竟每個人都有自己的審美觀，飛度最大的特點就是內部空間超想象的大，你坐在車內完全感覺不到這是這麼小的一款車能夠達到的空間。
還有就是本田的魔術座椅在飛度上也有配備，你不需要它的時候，它可以收起來和地板形成一個平面，最大程度的增加我們可使用的空間。
本田飛度1.3排量的發動機最大功率能達到73kw，最大馬力99，最大扭矩127.這個資料還是不錯的。而且飛度在二手車市場上的熱度非常的高，好車基本短時間都能銷售出去。
8樓：tmac少爺
本田飛度更保值一些，本田飛度價效比更高。
飛度在實用性方面基本可以秒殺同級別車了，在前排做兩個成年男子的情況下，飛度後排還能剩餘近兩拳，polo基本上是腿頂前座椅頭頂車頂了，再加上飛度後排純平的地板偶爾坐三個人也不覺得太擠。加上本田基本上是把小車的空間發揮得淋漓盡致。
飛度的視線好、油門輕提速快、變速箱靈敏、總的來說很適合室內駕駛，上手輕鬆、開久了也不累。但是質感上的確是不如polo，但是完全在可接受的範圍內。
和同級別的polo、德系、美系、其他系還是更高階別的車相比，從我身邊的同事朋友來看還沒見過比飛度故障率低的。朋友裡和飛度同期購買的polo、凱越從四五年開始或多或少的開始陸陸續續出現小毛病，飛度卻一點事沒有，發動機安靜平順、車身無異響。
9樓：浩浩看體壇
這個肯定是本田飛度比較保值，和polo相比，飛度保值的點就是它的變速油箱和它的底盤，致使它的故障率低 ，價效比低，所以更為保值。
10樓：歷史分析解讀
本田飛度比polo更加保值，即使是買二手車本田飛度，其效能還是很好的，價效比也很高。
11樓：牢籠者
本田飛度和polo相比還是飛度更保值，因為配置更好，相比來說還是飛度的價效比更高。
12樓：灬焱灬
本田飛度和polo這兩款還是飛度更加的保值，價效比也是更高，飛度是個多年熱銷品牌了。
13樓：nice好車
今天我們來說說一個爭論了快20年的話題如果你想買個小型車 飛度和polo你該怎麼選飛度和polo都是國內小型車市場上經典的車型了
14樓：愛吃番茄醬的駱駝
polo太小了，不想選，坐進去費勁
15樓：寬甸大雷
我選了致炫感覺比這兩款好
16樓：在珍珠泉打麻將的木槿花
本田飛度更加保值，而且價效比更高一些。
作為honda全球戰略車型之一，飛度(fit)自2023年推出以來，已在全世界115個國家售出超過470萬輛，成為名副其實的全球小型車市場佼佼者。
第三代飛度cvt國v車型入圍 「節能產品惠民工程節能環保汽車（1.6升及以下乘用車）推廣目錄（第一批）」，享受國家3000元/臺財政補貼。
2023年3月-10月，成為第三季中國好聲音官方指定唯一用車。第三代飛度與《第三季中國好聲音》強強聯手，充分展現飛度的勁酷個性。
2023年5月29日，第三代飛度上市。飛度（fit）作為最早引領中國兩廂車市場的車型，先後推出的兩代產品均獲得巨大成功。
此次全新進化的第三代飛度（fit），以同級最先進的十大革新科技重塑技術價值標杆，以全方位超越同級別姿態閃亮來襲，再次在兩廂車市場掀起引領技術變革的熱潮。
本田飛度和大眾polo哪款價效比高呢
相比之下大眾polo最好了，上個禮拜我也陪朋友買過家庭用車，最後買的是大眾朗逸。我們考慮的更多的是品質和安全。樓主下次去4s店比較的時候，可以拉一拉三款車的車門，就會有明顯的感覺了，大眾車的車門很重，而日本車的車門卻很輕，原因是大眾車車門內裝了防側撞鋼條。要知道，雖然現在車都有安全氣囊，但是氣囊只有...
polo耐用還是飛度耐用，飛度和polo哪個最好
耐用程度還是飛度皮實耐用，polo的耐用性也是很不錯的，保值率也是飛度保值率高。飛度在後期表現方面好一些。精品小車 大眾polo和本田飛度怎麼選？本田飛度與polo哪個更好 polo與飛度常常被拿來比較，兩者定位相同 售價相似，雖然polo名氣遠不如飛度，但銷量卻把飛度甩在身後，可以說一時瑜亮。新p...
瑞納和polo哪個更好些，瑞納和POLO哪個更好些
其實就兩款車bai看，都是很不錯的車型du。看你的用車zhi 環境dao了，還有點，如果 內是女性朋友開的多的話，我建容議買瑞納，如果是男性朋友開的多，就是polo了。從操控上，polo的都要優越些，轉彎或是處理事件都比瑞納紮實些，只是內部人性化做的不是很好，還有去4s保養不太經濟，每次常規保養要省...