邁凱輪p1很牛嗎怎麼極速沒f1快

2022-01-09 04:50:51 字數 3189 閱讀 9782

1樓:綠色幗螽

邁凱輪f1吧……邁凱輪f1都設計目的是成為勒芒大獎賽的頂級賽車,,,,勒芒賽道有五條大直道,,,邁凱輪f1可以在每條直道上都達到340公里每小時以上的速度,,,,像現在的lmp1組勒芒賽車可以在第一條長直道開到402公里每小時左右,,,,所以說邁凱輪f1是為一條超高速賽道而設計的,,,,,而那些量產的f1跑車除了有營銷目的,,,,還要滿足國際氣聯規定的 一款賽車必須有民用量產車 這一規定,,,因此生產了不少邁凱輪f1的公路跑車版,,,,當然效能最強還是邁凱輪f1 gtr,,畢竟是拿了很多獎盃的勒芒賽車

但是邁凱輪p1不是,,,p1本身的設計是一款公路跑車,,,,而且和f1不同,,,f1採用的是來自寶馬的v12發動機(邁凱輪擅長做車身,,,但是不擅長發動機),,,,p1則是3.8升雙渦輪v8發動機(事實上這個發動機是邁凱輪從日產還是哪個公司來著買來的發動機技術),,,p1注重的是輕量化、混合動力的高科技還有操控效能,,,事實上只要不放在勒芒賽道(因為大直道的話f1很佔優勢),,,,比如英國銀石賽道或者紐博格林北環這些賽道,,,p1都能來開f1一些距離,,,,因為畢竟f1是上個世紀的車了,,,新的p1在綜合效能上強出不少,,,,要知道大部分賽道不是極速高的車圈速快,,,,反而那些過彎快、加速快的車佔優勢,,,,,而且個人認為其實就算p1其實有點比不上f1,,,,但是它的科技含量實在太高,,,是和保時捷918齊頭並進的混合動力超級跑車(法拉利laferrari比它們稍微強一些,,,因為混合動力的方式不一樣)

2樓:部落戰爭

f1是跑到上的賽車,邁凱倫只是跑車

邁凱輪mp4-12c和f1和p1哪個極速更快?另外哪個綜合效能最強?

3樓:

邁凱輪mp4-12c搭載3.8升雙渦輪增壓90度夾角v8發動機,峰值馬力輸出高達600 ps,最大扭矩達到600 nm。0-100km/h(0-62mph)加速:

3.3s (3.1s 為選裝 corsa 高效能輪胎後的測試資料)

0-200km/h(0-124mph)加速:9.1s (8.9s為選裝 corsa 高效能輪胎後的測試資料)

極速300km/h(205mph) 售價在400萬元左右

邁凱輪p1搭載3.8l v8雙渦輪增壓發動機,最大功率814馬力,通過在f1賽車上已經應用的kers動能**系統,還可以獲得

162馬力的額外功率,因此邁凱輪p1的最大總功率為976馬力。該車擁有接近1000匹馬力,百公里加速僅耗時2.8秒!

絕對是頂級的超級跑車,最近邁凱輪正式公佈了中國區售價1200萬元。

無論是極速還是綜合效能,p1都要完勝mp4-12c。

4樓:匿名使用者

速度的話,那肯定是p1,畢竟是最新的。綜合效能也是p1,因為它採用了邁凱輪方程式賽車裡面的技術,利用空氣動力學來增加下壓力,從而形成非常好的操控效能。

5樓:bugatti肥龍

邁凱輪mp4-12c在邁凱輪裡只屬入門級別  它主要面向跑車界的法拉利458 蘭博基尼蓋拉多lp570等基本跑車 而f1為90年代世界跑車中最強款  當年就稱霸跑車界十餘年  創下許多世界記錄 為當時世界最快沒渦輪的超級跑車 一直到恩佐的出現 它的地位仍無法動搖 p1作為f1的繼任者 綜合效能肯定要比f1好 但重要宣告 p1是帶有渦輪增壓的 馬力接近千匹  主要面向布加迪威龍 柯尼塞格ccx等超級跑車 p1當然為三款中最強的 若比地位 本人認為f1最高  但是去掉渦輪增壓 p1就和普通跑車差不多 因為至今為止 世界上像邁凱輪f1這樣型別的超跑再也沒人能造的出來了 最後本人做個比較 f1最優秀 其次為p1和mp4-12c

邁凱輪p1和保時捷918那個好?

6樓:純棉枕頭

__差一點是帥哥答的很詳細,補充一下918的100km加速是2.6s,比p1快。

對比起來的話,918是個不錯的玩具,而p1適合用來招搖過市

7樓:過一會_再見

關注下英國版的topgear,邁凱輪p1已經測試過了,保時捷918這幾期會測試,關注下會有你要的答案

8樓:

保時捷918好點,這兩輛車都是混合動力的超跑,918純電動模式能跑30公里,而p1只有10公里;效能上p1的功率大點,而918的扭矩更大,p1的百公里加速時間為2.8秒,918為2.6秒;而且918的內飾配置要比p1高。

還有一點就是918在紐北跑出了6:57的優異時間,打破了合法上路量產車7分鐘的隔膜,是第一臺跑進七分鐘的量產且合法上路的車,p1官方說能跑進7秒,到現在也沒個資料。

9樓:__差一點是帥哥

這個就難說了 要看個人的喜好了。

邁凱輪p1——搭載一臺雙渦輪增壓3.8l v8引擎,可以輸出814馬力 。電動機輸出162馬力,綜合馬力輸出976hp 百公里加速2.8s 極速384公里每小時

918 spyder——搭載一臺自然吸氣4.6l v8引擎,可以輸出608馬力,配合兩臺電動機,綜合馬力輸出887hp 百公里加速少於3秒 極速325公里每小時

從資料上看p1在直線上強於918spyder,但是918spyder擁有磐石級的操控,在紐博格林北環賽道跑出了6分57的最好成績,成為了紐北最快量產公路車,p1是否能跑的更快,還有待考究。 而且918 spyder 比p1更便宜。

10樓:混剪奧利給

邁凱倫p1遇上兩輛保時捷918 spyders 選誰?

11樓:匿名使用者

外觀見仁見智,反正我很喜歡保時捷918,邁凱倫的話只喜歡f1,然後資料不用多說,保時捷全面佔優,當然了3大神車嘛,各有千秋

12樓:

邁凱輪p1更好一些,也要比918貴不少

13樓:左承彥

必然是p1

參考:http://baike.

14樓:匿名使用者

邁凱輪p1極速和馬力都比918強

邁凱輪mp4 12c和f1和p1哪個極速更快?另外哪個綜合性

邁凱輪mp4 12c搭載3.8升雙渦輪增壓90度夾角v8發動機,峰值馬力輸出高達600 ps,最大扭矩達到600 nm。0 100km h 0 62mph 加速 3.3s 3.1s 為選裝 corsa 高效能輪胎後的測試資料 0 200km h 0 124mph 加速 9.1s 8.9s為選裝 co...

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