1樓：失落葉
汽車有專門的空調排水管路，如大眾車就位於車的右前腳底坑部位，出水口也在車的右側（發動機右後那一片區域）將水排到外界，啟動車輛開啟空調，5分鐘後如果看不見有水滴從車輛地盤處滴出，在車輛下方形成一小攤積水，表明空調系統工作不正常（不製冷），或者排水管路堵塞。
堵塞的常見原因：1、在維修站拆裝儀表臺之後排水管安裝不正確致使水流入車內，常見現象就是右前地毯有水跡。2、如果是新車，可能蒸發箱內部堵塞，我曾遇見過一個蒸發箱本身的排水口出廠時處理不好（在排水口有一層橡膠薄膜，造成水無法排出）3、還有就是蒸發箱本身的排水口接頭與其相連的橡膠排水管脫落或者接觸不實造成的。
解決方法，啟動車輛開啟空調，檢查排水情況，空調製冷效果正常，但是沒有水滴在車輛下方，基本就可以確定，車輛排水不正常。去當地維修站檢查就可以了。
2樓：s雲軒
我以一汽大眾車為例為你解釋：大眾車有專門的空調排水管路位於車的右前腳底坑部位，出水口也在車的右側（發動機右後那一片區域）將水排到外界，啟動車輛開啟空調，5分鐘後如果看不見有水滴從車輛地盤處滴出，在車輛下方形成一小攤積水，表明空調系統工作不正常（不製冷），或者排水管路堵塞。
堵塞的常見原因：1、在維修站拆裝儀表臺之後排水管安裝不正確致使水流入車內，常見現象就是右前地毯有水跡。2、如果是新車，可能蒸發箱內部堵塞，我曾遇見過一個蒸發箱本身的排水口出廠時處理不好（在排水口有一層橡膠薄膜，造成水無法排出）3、還有就是蒸發箱本身的排水口接頭與其相連的橡膠排水管脫落或者接觸不實造成的。
大眾車型基本也就這幾點的，其他的不太清楚。
你可以這樣做，啟動車輛開啟空調，檢查排水情況，空調製冷效果正常，但是沒有水滴在車輛下方，基本就可以確定，車輛排水不正常。去當地維修站檢查就可以了。
3樓：
汽車蒸發箱在開空調時會產生冷凝水，在蒸發箱的底部有一個通向車外的膠皮管，它是個單向的，就是水可以向外流，但是外邊的誰啊髒東西等進不來，由於空氣中有灰塵，和冷凝水混合成泥，就堵塞了那根管，到修理廠清理一下就可以了！把副駕駛的水清幹，最好是把地毯也晾乾在裝，省的發酶
汽車開空調為什麼麼會滴水，在**滴水呢
4樓：諸高芬琦禧
1、汽車開起空調有水會從一根什麼管管裡面滴出來啊，這管子學名叫什麼？
叫：空調排水管，安裝在蒸發箱外殼的下面。
2、滴的水是從**來啊？
弗裡氧經高壓管路空調管內的膨脹閥過濾，到達蒸發器，並形成液態，蒸發器外表面與空氣結合形成水珠，順著空調排水孔流出。
3、開空調車內副駕駛地板打溼了是怎麼回事，開空調車內前檔起霧又是什麼問題啊？
地板打溼可能有幾點：一、空調排水管堵塞
二、蒸發器外殼有損傷
開空調前當有霧氣可能是暖風水箱損壞，霧氣通過風道吹到前擋風玻璃上面。
5樓：wt電子專家
回答稍等一下喲
汽車開空調會滴水的原因是：1、汽車的空調系統在儀表板上裝有蒸發器，當空調開啟時蒸發器的表面溫度較低，車內熱空氣中的水會在蒸發器的吸熱翅片表面凝結，水滴通過蒸發器的塑料外殼收集，通過管道排出車外；2、在機艙的壓縮機外會冷凝空氣中的水；3、低壓管道沒有保溫泡沫覆蓋，空氣中的水很容易在管道表面凝結。汽車空調的作用是：
1、為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；2、為駕駛員創造良好的工作條件。
這個屬於正常現場，就和我們開空調外機有水一樣提問是汽車故障嗎？
回答不是的親
提問正常嗎？
回答夏天開空調多多少少都會有這樣現象
我也有車，也會這樣的。
方便的話能給個贊嘛
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車子開空調為什麼會滴水？
6樓：東哥shuo育兒
空調的壓縮機將製冷劑壓縮，然後再通過閥門使其膨脹，因為膨脹要釋放熱量，這樣製冷劑的溫度就降低了，然後製冷劑流入室內的蒸發器，由於空氣中有很多水蒸汽，當遇到溫度很低的蒸發器會變成水。
1、汽車空調
簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。
2、汽車空調製冷系統
由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。
3、迴圈有過程
壓縮過程、散熱過程 、吸熱過程。
汽車開空調後為什麼下面會滴水呢?
7樓：棉言麻語
冷氣系統在車內儀表板裡面有配置蒸發器，開冷氣時(a/c鍵on)，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很乾淨透明的水，請不要擔心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)。
汽車空調的功能和作用
1、因為汽車的空調系統在儀表板上裝有蒸發器，當空調開啟時（空調鑰匙開啟），蒸發器的表面溫度很低，車內的熱空氣中的水會在蒸發器的吸熱翅片表面凝結，水滴通過蒸發器的塑料外殼收集，通過管道排出車外。
如果汽車停了一段時間，有時海灘很乾淨。透明水，請不要擔心汽車故障，因為發動機冷卻水通常是防凍劑（綠色、紅色或藍色）。
2、在機艙的壓縮機（低壓區）外，冷凝空氣中的水也會掉到地面上（有時水量大於蒸發器的排水量）。
3、如果低壓管道沒有保溫泡沫覆蓋，空氣中的水很容易在管道表面凝結，水滴通常集中在管道的最低點。
蒸發器的塑料外殼的排水管路阻塞，當水位過高溢位時，也會滴水在車內。
4.蒸發器的塑料外殼破損，或是排水管路鬆脫，也會滴水在車內。
現代汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。
（1）空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平；
（2）空調器能夠排出空氣中的溼氣。乾燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境；
（3）空調器可吸入新風，具有通風功能；（4）空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。
8樓：橘子有云
如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水，水滴也常順著管路最低點凝結集中滴下。也可能是空調管漏水或者是壓縮泵製冷時壓縮泵不夠外車底滴水到地面。
9樓：黑暗帝恆
因為汽車冷氣系統在車內儀表板裡面有配置蒸發器，開冷氣時(a/c鍵on)，蒸發器的表面溫度非專
常低，車內屬熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很乾淨透明的水，請不要擔心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)。
10樓：匿名使用者
可能是汽車的排水系統不夠好，因為相對來說好的排水系統是不會滴水的，如果汽車總是滴水的話，就要去汽修廠檢查一下，是不是排水系統出現了問題。
11樓：匿名使用者
汽車開空調後，汽車空調的冷凝器表面溫度很低，當迴圈空氣經過冷凝器時，空氣中的水份會在冷凝器上結露（冷凝成水），凝結水會順著管道派出車外。
這就是汽車開空調後，車子下面會滴水的原因。
12樓：匿名使用者
是空氣遇冷凝結地 是個簡單的物理現象，弄瓶子凍結實的的礦泉水（密封完好的)放在屋子裡一會兒瓶子外頭不全是水麼。
13樓：第2裝甲師
熱空氣遇冷凝固結成水滴！就跟天上下雨一個道理！
14樓：匿名使用者
空氣含有水蒸氣，冷卻後變成水。
15樓：匿名使用者
我的也是，有沒有辦法解決
16樓：匿名使用者
象家用空調一樣是冷凝水析出
17樓：匿名使用者
你好：檢查空氣濾清是否需要更換？
汽車空調停下來水太多是什麼原因，汽車空調水多是什麼原因？
可能的原因 1 汽車冷氣系統在車內儀表板裡面，配置有蒸發器。開冷氣時，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，通過管路排出車外。當車輛停止重啟行駛一段時間，在車下地面上可以看到一灘很乾淨透明的水。這屬於正常現象 2 夏天汽車開空調，有時...
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