1樓：清風上山呀
如果你是急剎車或者是停車就離合剎車一起踩，因為踩離合的時候發動機的動力就不會傳動到動力輪上從而使剎車更容易，但是如果是正常的減速，輕點剎車效果就可以了 。
離合器一般的不用猛踩，輕輕踩一下效果就可以了不需要那麼狠，其實輕踩和猛踩在有助力的是一樣的效果，只要你把它踩到位了就可以了，至於配合 ：
一檔踩離合的同時鬆油門同時換檔，確認推到位的同時踩油門鬆離合就可以了 。
2樓：匿名使用者
離合器和油門配合方法：
1、發動機動力經離合器傳到車輪，反應到離合器踏板上的距離只有lcm左右，所以在踏下離合器踏板、掛入擋位後，抬起離合器踏板至離合器摩攘片開始相互接觸時，在這個位置腳要停頓一下，同時加油門，待離合器片完全接觸後再完全抬起離合器踏板。
2、低擋換高擋時要以迅速敏捷的動作，先踏下離合器踏板，同時放鬆油門踏板，並隨即將變速桿換入空擋位置，迅速抬起離合器踏板再隨即踏下，同時將變速桿換入高一擋位置，抬起離合器踏板，同時加油門，當離合器片剛接觸時稍停頓一下，待離合器片完全接觸後，再完全抬起離合器踏板。
3樓：匿名使用者
新手開車的問題有幾種是很普遍的 一個是太緊張一個最主要的就是 油 離 的配合問題 如何更好的配合油 離 是能否平穩換檔的關鍵啊
對你的問題做如下回答
如果你是急剎車或者是停車就 離 剎一起 因為踩離合的時候發動機的動力就不會傳動到動力輪上從而使剎車更容易 但是如果是正常的減速 避讓等小動作就不需要了 輕點剎車效果就可以了
離合器一般的不用猛踩吧 現在所有的車都有助力的 輕輕踩一下效果就可以了不需要那麼狠 其實輕踩和猛踩在有助力的是一樣的效果 只要你把它踩到位了就可以了 至於配合問題 就是 一檔****踩離合的同時鬆油門同時換檔（在離合到位的時候油門剛好臺起 否則你的車就會 嗡........ 哈哈哈哈）****確認推到位的同時踩油門鬆離合就可以了 其實這個誰都知道但是就是一個練習的問題多多的練習 找一個沒人的地方 低速掛到高速然後在掛回來 駕駛學校的有一個練習就是 把汽車在100m內從低到高掛一次啊 多多的練習相信我很容易的
我17歲的時候 從1~~5只用12秒 速度90 很容易真的
4樓：笛聲中的菲宇
不用猛踩，要停車踩下離合是為了防止熄火
5樓：奮鬥
應該是先點剎車降速後在踩離合器，加擋是踩離合器-換高擋-加油-鬆離合器，減擋是點剎車-踩離合器-換低速檔-鬆離合器。
6樓：匿名使用者
剎車時不用踩離合，換擋不踩離合你怎麼換。不知道你是不是正在學車，開車是熟練功，開多了你也就不會問這些問題了
7樓：
剎車時只要踩剎車踏板，不用去管排檔或離合器。但至於是不是猛踩，得看具體的情況，如果前方發生緊急事件，肯定是一腳踩死剎車的。不過過彎時，只要輕踩剎車將速度降下來，並把檔位降到合適的2檔或3檔，就可以了。
換檔的時候，注意不是猛踩，而是輕輕的將離合器踩到底再換檔，油門應當隨著離合器慢慢踩下而慢慢鬆開，切記：油門和離合器不要同時踩！
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