1樓：柏雲度
可以用，但應注意充電插頭極性是否一致。如果是鉛酸免維護電池的話，我建議用科林充電器c型（即全程脈衝型），有負脈衝維護電瓶，減少失水，溫度感應，防止過充欠充，尤為重要的是，它絕不會充鼓電瓶。我曾把已充鼓的電池用另外一款智慧充電器（標稱有修復作用，且36伏、48伏自適應）充，直至電瓶燙人充電器仍不轉燈，而用科林後正常轉燈。
我充電都在晚上儲藏室裡，一充一夜，甚至兩天不拔充電器，此時去摸電瓶和充電器都是涼的。據**介紹說它轉燈主要靠充電電壓控制，而普通充電器（多為三段式，或有脈衝充電）轉燈靠充電電流減小來控制，在電瓶失水發熱狀態下，充電電流失控導致不轉燈，繼而充鼓電瓶。囉嗦這麼多，主要想讓更多的人瞭解科林牌（銘牌上顯示科之林，「之」字較淡，**上說還叫科森牌）電動車充電器，更多的人購買這款實用價廉的東東，讓廠家別倒閉了，讓我們以後都有的用。謝謝
2樓：匿名使用者
1、電動車充電器有專門和電動車配套的。
2、電動車充電器不是一樣大小的型號，一個是會產生快衝，一個是慢衝，都會損壞電池，縮小電池使用的壽命。
電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電裝置！充電器的分類：用有、無工頻（50赫茲）變壓器區分，可分為兩大類。
貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體積大、重量大、費電，但是可靠，便宜；電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器，省電，效率高，但是易壞。
3樓：周剛
能用。電動車是48v，充電器一定是48v-52v是正確的。放心充電。
4樓：匿名使用者
不能用充電器輸出48v不可給48v電瓶充電。
電動車的充電器可以混用嗎？
5樓：紅燈魚
電動車充電器千萬不能混用，很多人都中招了，後悔才知道！
6樓：w緣故
電動抄車充電器電壓不同就不可襲以混用
，必須電壓一樣才可以用。
電動車充電器的大小要和電池大小統一才能使用，分別有36v的，48v14a、48v20a、48v24a、60v14a、64v20a、60v20a等等。
充電器最好用電動車原配的，不匹配的對電池傷害比較大，也容易引發安全隱患。
7樓：匿名使用者
電動車一機一衝，每個車子的伏數都不一樣，是不可以混用的。
8樓：匿名使用者
和所有充電器一樣，最好不混用，不過，真混用了也不會有多大異常。
9樓：匿名使用者
這個如果沒有經過專業人員的確認是絕對不可以的！
因為不同電動車的電池電壓，電極排序，還有額大容量，充電電流甚至電池種類都不相同，如果混用出現嚴重問題的可能性非常大！
10樓：匿名使用者
電動車的充電抄器是不可以混用的。
電動車使用的電瓶電壓與容量經常是不一樣的，所以電瓶充電器就需要根據電瓶的電壓與容量去選擇。
只有電動車的電瓶電壓與容量是一樣的，它們之間的充電器才可以混用。或者在這種情況下，就是電瓶電壓是一樣的，但是充電器是給小容量電瓶充電用的，拿它來給大容量電瓶充電，不過充電時間就會比較長。
11樓：盜賊的稱號
量是用原裝把充電器還有那個。電池這個工具是匹配的
12樓：禹城
只要充電器的電壓、電流兩個引數一樣就可以用，要是不一樣就不能用!!!!
13樓：匿名使用者
要是電池的電壓、電流著兩個引數一樣就可以混用了，要是不確定是不是一樣就不要嘗試，避免一些沒必要的損失
14樓：匿名使用者
不能,充電器只針對於同一車型的車,如果是同意個牌子的電動車,充電器還好說,頂多能充些,若不同的請謹慎,否則後果很有可能不堪設想
15樓：匿名使用者
普通充電器(民用)為電池充電時所需要的電壓是相同的!只要介面相同就可以使用!
充電器接通電源就開始為電器充電!
16樓：_略知一二
1要同bai伏數2如果是圓孔的沒問du題,要是3孔的要zhi看正負及是不是一樣,如果一dao樣,放心用吧
回,各個電動車的充電答器都是外購的,沒有什麼匹配不匹配,哪家自己也不出充電器.不能混用是錯誤的,只要別買雜牌充電器就行,防止輸出電流過大,把電池充鼓
17樓：匿名使用者
在充電前,你要看下充電器的電壓與電流和你的車的電池是不相同,相同就可以,沒有其他大。
不同牌子的也可以，就是要注意電壓與電流是不相同哦。。。
18樓：匿名使用者
最好不要用，會燒燬充電器哦。
19樓：匿名使用者
可以用 不用那麼在意
電動車的充電器可以通用嗎
20樓：cclun巨蟹
相同功率大小的充電器可以通用，不同功率的則不能通用。e69da5e887aa62616964757a686964616f31333431346439
電動車充電器通用注意事項：
電動車充電器的效能直接關係到充電效果、電池壽命和車輛安全性。讓我們從一種常規的方法來檢測充電器的效能：以48v充電器為例，最大電壓不超過59.
6v，充電電壓可能不會開啟燈;通常，低電壓不低於55v，低於這個電壓會導致充電不足，因此電池很容易長期斷電。
在電流方面，以48v20a充電器為例，最大電流不超過3a，超過3a可能導致電池提前失水，最低不小於2.1a，低於此電流，充電不足。
21樓：貴懌邢曼凡
一般是不能混用的，除非你知道兩個充電器的極性是一致的，要是極性不一樣，你插上沒什麼感覺充電器就壞了。n表示正極
l表示負極
圓孔的中間一般是正極
外圈是負極。
22樓：匿名使用者
電動bai
車的充電器要互用，最du
主要的是這樣zhi幾項：第一dao是充電器和回電動車的電壓指標要一致答，第二是介面形式要一致，第三是介面腳的正負極要一致（若不一致會燒壞充電器的），充電器輸出電流大小，只會帶來充電時間長短的差異，不會造成太大的麻煩。
23樓：ibm救苦救難
不通用， 電池容量不一致，有的會超負荷燒掉電池，最好不要亂用，去電動車實體店配一個吧！
24樓：匿名使用者
當然不可以，充電器有48v64v等等好幾種呢，建議分清楚在使用。
電動車的充電器到底可不可以通用？
25樓：倫觀社會
相同功率大小的充電器可以通用，不同功率的則不能通用。
電動車充電器通用注意事項：
電動車充電器的效能直接關係到充電效果、電池壽命和車輛安全性。讓我們從一種常規的方法來檢測充電器的效能：以48v充電器為例，最大電壓不超過59.
6v，充電電壓可能不會開啟燈;通常，低電壓不低於55v，低於這個電壓會導致充電不足，因此電池很容易長期斷電。
在電流方面，以48v20a充電器為例，最大電流不超過3a，超過3a可能導致電池提前失水，最低不小於2.1a，低於此電流，充電不足。
26樓：獵人八號吖
一般都不能通用。和手機充電器原理是一樣的，要看電壓，電流什麼的是不是一至的。一般同一個品牌的電動車，能通用的可能性大一點。
電動車充電器的大小要和電池大小統一才能使用，分別有36v的，48v14a、48v20a、48v24a、60v14a、64v20a、60v20a等等。
所以充電器最好用電動車原配的，不匹配的對電池傷害比較大，也容易引發安全隱患。
電池充電時，先將充電器輸出插頭插入電池箱，再將充電器的輸入插頭接入室電插座。充電採用恆流、恆壓、浮充三階段自動轉換方式，當電池達到充足程度後自動轉入浮充，無須人工控制充電時間。
不充電時，不要長時間將充電器空載連線在交流電源上。若使用者地區電網電壓波動超過正常值15％時，建議配置家用電器穩壓器。
電池是有一定使用壽命的，如果一次充足電後行駛里程在額定續行里程50％以下時，一般需更換電池，更換電池必須到特約維修中心更換，並需將舊電池交維修中心統一處理。
電瓶車充電器可不可以通用 50
27樓：匿名使用者
相同功率大小的充電器可以通用，不同功率的則不能通用。
工作原理
220v交流電經t0雙向濾波抑制干擾，d1整流為脈動直流，再經c11濾波形成穩定的300v左右的直流電。u1 為tl3842脈寬調製積體電路。其5腳為電源負極，7腳為電源正極，6腳為脈衝輸出直接驅動場效電晶體q1(k1358) 3腳為最大電流限制。
調整r25(2.5歐姆)的阻值可以調整充電器的最大電流。2腳為電壓反饋，可以調節充電器的輸出電壓。
4腳外接振盪電阻r1,和振盪電容c1。t1為高頻脈衝變壓器，其作用有三個。
電動車充電器-恆流充電是指蓄電池充電時，採用分段恆流的方法進行充電，並且該電流是用調整充電裝置來達到的。其主要特點是該充電方法有較大的適應性，可以任意選擇和調整充電電流。
因此可以對各種不同情況及狀態的蓄電池充電 (如新蓄電池的初充電、使用過的蓄電池的補充充電以及去硫充電等)。它特別適用於用小電流長時間的充電模式，對由多數電池串聯的電池組充電，且有利於容量恢復較慢的蓄電池的充電。
但是，由於該充電方法開始階段的充電電流過小，在充電後期充電電流又過大，所以整個充電過程時間長、析出氣體多、對極板的衝擊大、能耗高、效率低 (不超過 65%)，且整個充電過程必須有專人看管。所以，只有對蓄電池進行初充電及需要長時間小電流進行去硫充電時才使用。
28樓：皮蛋粯子粥
不可以，容易造成危險。
電動車充電應注意「四個不要」：
1、不要長時間給電動車充電，電池老化要及時更換；
2、不要私自改裝電池、改動電氣線路、拆除限速裝置；
3、不要貪圖便宜購買劣質充電器，要選擇正規廠家的電動車和充電器；
4、不要在樓梯間、過道或房間室內充電。
29樓：筱楓梓
相同功率大小的充電器可以通用，不同功率的則不能通用。
電動車充電器通用注意事項：
電動車充電器的效能直接關係到充電效果、電池壽命和車輛安全性。讓我們從一種常規的方法來檢測充電器的效能：以48v充電器為例，最大電壓不超過59.
6v，充電電壓可能不會開啟燈;通常，低電壓不低於55v，低於這個電壓會導致充電不足，因此電池很容易長期斷電。在電流方面，以48v20a充電器為例，最大電流不超過3a，超過3a可能導致電池提前失水，最低不小於2.1a，低於此電流，充電不足。
30樓：小米懂車
電動車充電器能混用嗎？一些人不知道，只要這個數字一樣就能通用
31樓：九毛七
不可以，因為電動車的電池組的電壓和容量不一樣，沒辦法通用。現在的電池出問題，很大一部分是因為充電器的問題。
32樓：匿名使用者
電瓶車充電器可以通用的條件：1、電壓相符，目前電動車有三種不同電壓，分別是48v、60v、72v，不同輸出電壓的充電器是不能替代的；2、充電器插頭形狀以及極性，形狀不同或極性相反的插頭不但不能充電，而且會引**災；3、充電器功率，也就是輸出電流，充電器功率有大有小，這個指標影響不大，主要是充電時間長短的問題。
33樓：軍械師
只要是正負極一致也可以用，但是充電電流較大，不能長期使用，長期使用會使極板上的活性物質脫落，縮短電瓶的壽命，最好還是去買和原車配帶的規格一樣的充電器
34樓：黃河
48v12ah電瓶使用48v20ah充電器，偶爾使用一次就沒有多大關係，不可以長時間使用，應選擇匹配48v12~14ah的充電器使用比較安全可靠，任何一家正規的電動自行車專賣店都有得賣。
電動車充電器給電動車充電，用48v的電動車充電器去充60v的電瓶，充電器會壞嗎？能衝進去電嗎？
這是電池不好了，是電池缺液或者內部有短路現象，先加補充液靜置一小時充電看看是否專有哪個電池發熱屬，如果沒有那麼就沒有短路就是缺液了導致加液後能延長使用時間，如果有發熱那麼發熱電池就沒用了，要更換電池，值得注意的是一般都是一個電池損壞導致的 不會的，那是電池即將損壞的前兆，如果按照平時充電的時間減少一...
電動車充電器上的插頭是什麼,電動車充電器上的三個插頭是什麼？
中間的是地線，帶l字的是火線，另一邊則是零線 通常是左邊零線，右邊火線 三個接頭作用是保護工作人員使用外帶金屬殼的家用電器的安全，以防工作人員在使用過程中漏電觸電時導致死亡事故的發生。有金屬外殼的用電器基本上都是三線插頭，對應於三孔插座。三線插頭的中間那個插頭與用電器的金屬外殼相連，當插入三孔插座時...
電動車充電器怎麼檢測正負極電動車充電器正負極怎麼看？
可以用萬用表進行測量。萬用表兩個檢測插頭分別接入充電器插口，讀取萬用表資料，如果出現負值，那麼紅表筆測量的就是負極，那麼另一個埠就是正極。萬用表的直流電流檔是多量程的直流電壓表。表頭並聯閉路式分壓電阻即可擴大其電壓量程。萬用表的直流電壓檔是多量程的直流電壓表。萬用表不僅可以用來測量被測量物體的電阻，...