1樓：聽不清啊
電動車在充電的時候開燈，不能起到別的什麼作用，只能起到照明作用，起到提醒別人，這裡有一個車子的作用
2樓：君子愛車修之有道
沒有用，可能是鑰匙沒有關閉狀態
3樓：韋康寧
這是充電器充電特性引起的，不是充電器有問題。
當前電瓶車普通充電器都是三段式充電。第一階段：高限壓恆流；第二階段：高限壓；第三階段：低壓浮充限壓；充滿判斷：電流低於轉燈電流轉綠燈。
當充電器插入電瓶車時，如果充電電流過小（小於轉滿燈電流，通常綠燈為滿，紅燈充電狀態）將不進入充電狀態。無法使充電器進入第一階段充電，而未轉紅燈。
當開燈時，燈作為負載需要供電而使電瓶車從充電器獲得更大的電流並且使電瓶組端電壓變低，當電流大於轉燈電流時，充電器進入第一階段的充電狀態（有的充電器是根據端電壓低於一定值進入高限壓恆流充電，兩者均可），且因為第一階段為高限壓不是浮充低壓而能夠持續進入充電狀態，從而有了如此的故障現象。
根本原因：電瓶嚴重硫化引起內阻急劇增大，導致當開燈時電瓶組端電壓下降幅度大。根據電池內阻原理，當輸出電流固定，內阻越大，端電壓降得越多；內阻越小，端電壓下降越少；內阻為零，端電壓不下降。
解決硫化問題：
紅心電子有長壽命電瓶車充電器，修復脈衝可修復硫化，且可使電瓶壽命延長到5年以上，並且讓電池容量保持在70%以上。
但要符合以下3個條件：
1、每次充電時必須斷開電池組和控制器的電源連線，且必須使用長壽命充電器充電，使修復硫化脈衝不被控制器吸收；
2、電瓶必須每隔1年加一次超高純水，新電瓶也要加，而且水質純度要求<0.1us/cm；
3、在平常使用中，儘量使電池組時刻保持滿電，經常充電，長壽命充電器不同於普通充電器
，它不傷電池，充電時析氣失水極少；
以上1、2條件缺一不可。條件3如果達不到，也不會有很大影響，只是使電池硫化增加，但使
用長壽命充電器充電後，又會消除硫化，只是增加一些修復充電時間。
電瓶車長壽命充電器最多再過三個星期就可以研製成功成熟版本並批量生產。到時候會在各大
4樓：匿名使用者
電動車充電開燈起什麼作用，充電開燈起不到什麼作用，只能增加充電時間，沒必要。
電動車的充電器的指示燈有什麼作用？
5樓：雋智楊姬
有的充電器就是那樣！帶記憶的【就是說你拔了充電插頭資料傳送到充電器裡
.當作了充滿了.就顯示綠的.】
正確操作是先拔電源插頭再拔充電插頭！充電時候是先插充電插頭再插電源插頭！
6樓：司馬晚竹廣丁
充電指示燈是用來顯示充電狀態的。
充電指示燈顯示有很多樣式：
1、充電器充電時是常亮紅燈，充足電後轉為綠燈亮；
2、充電器在充電時是紅燈閃亮的，充足電後轉綠燈亮；
3、充電器在充電時是紅燈，充足電後紅燈與綠燈都亮。
電動車用的鉛酸動力電池充滿電的標識一般是以轉綠燈為準。但實際不然，應避免充電時間過長，充電時間原則上不得超過10個小時，電池是否充滿以充電量衡量是最準確的，一般充電量是放電量的1.03~1.
05倍。
電動車開燈的問題 30
7樓：
電源鎖鑰匙開關左右都能開說明這個車原來電源鎖壞了，換的通用鎖，我家電動車就這樣，原鎖向右轉是開，向左轉是鎖龍頭，你看龍頭能不能鎖，如果不能，說明鎖是後來換的，不是原配。
大燈不亮，開關有壞了，估計是開關問題，到維修店換個開關就行了。
8樓：匿名使用者
電動車電門有三個檔的目的很簡單,可以按裝2組電池,通過電門鎖來轉換不同的電池組.大燈不亮有.3種情況.1, 大燈開關壞了.2大燈的燈泡或燈坐壞了.3大燈的線路損壞.
9樓：
把鑰匙插進去向右旋轉是白天檔，開大燈不亮。向左旋轉是夜間檔，開大燈亮。如果都不亮那就是燈泡壞了，或者斷線了。
10樓：匿名使用者
直接換個ab鎖，，，不帶鎖龍頭的，15元錢。。a是開，b是關。。。很容易分辨。。。
還有你說的大燈，把電動車面板拆下來。看下是不是大燈線鬆了，，，不一定是開關的問題。
電動車充電器兩個指示燈的作用
11樓：匿名使用者
大致差不多都是一個提示充電中，一個提示充滿電。還有一個燈裡面有二種顯示，著紅燈充電中轉成綠燈充滿電了。
電瓶車充電的燈什麼顏色代表什麼意思
12樓：小學弟
電瓶車充電的時候充電器的紅燈亮是代表電瓶正在充電，綠燈亮是代表充電任務完成。
13樓：妹妹你大膽往前走
電瓶車充電的時候紅燈亮時代表正在充電；
黃色代表渦流充電，也就是說電池電量已經有百分之八十，正在慢慢的充電中，
綠燈亮時代表充電任務完成。
14樓：鄧麗郭裕
小鳥電動車充電時燈的顏色為綠色表時電已充好。
15樓：相思雨
紅色代表快速充電階段，黃色代表渦流充電，也就是說電池電量已經有百分之八十，正在慢慢的充電中，綠色已代表完全充滿
16樓：匿名使用者
紅色表示正在充，綠燈表示充好了，一般變綠燈後再浮充1-2小時為宜
17樓：小武
黃燈代表正在充電 綠燈代表充電完成
電動車如果充電時充電器的亮燈是黃色的代表是什麼意思？
18樓：樂事一籮筐
電動車充電顯示黃燈原因：
可能充電器有故障；
電瓶本身有故障的可能；
充電線路可能有故障。
解決方案1：
電瓶內沒有蒸硫水了（硫酸）、加上去就好了。如不行就換電瓶。
解決方案2：
拆開充電器，看保險絲是否燒掉，若燒掉則換個同規格的保險絲。除此之外，一般人無法修好。
電瓶車充電的時候充電器的紅燈亮是代表電瓶正在充電，綠燈亮是代表充電任務完成。
擴充套件資料：
1.電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電裝置,充電器的分類： 用有、無工頻（50赫茲）變壓器區分，可分為兩大類。
2.貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體積大、重量大、費電，但是可靠，便宜；電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器，省電，效率高，但是易壞。
在充電過程中，充電電流超過臨界析氣曲線的部分，只能導致蓄電池電解水反應而產生氣體和溫升，不能提高電池的容量
① 恆流充電階段，充電電流保持恆定，充入電量快速增加，電壓上升；
② 恆壓充電階段，充電電壓保持恆定，充入電量繼續增加，充電電流下降；
③ 蓄電池充滿，電流下降到低於浮充轉換電流，充電電壓降低到浮充電壓；
④ 浮充充電階段，充電電壓保持為浮充電壓；
普通三階段充電第一階段為恆流充電，這主要是考慮到電路的設計比較方便，並非為使蓄電池效能最佳而設計。
按照鉛酸蓄電池充電析氣曲線，普通三階段充電過程的析氣情況如圖 ：
恆流充電段後期和恆壓充電前期（陰影區），電流超過臨界析氣曲線，造成蓄電池析氣，引起壽命下降。
超過臨界析氣曲線的電流僅使蓄電池產生氣體和溫升，未轉化為電池電量，充電效率也因此降低。
19樓：匿名使用者
只亮紅燈表示正在充電, 紅燈和黃燈都亮了, 表示已滿, 但還需要浮衝, 浮衝滿了是綠燈,全好,這是三段式充電
電動車充電器給電動車充電，用48v的電動車充電器去充60v的電瓶，充電器會壞嗎？能衝進去電嗎？
這是電池不好了，是電池缺液或者內部有短路現象，先加補充液靜置一小時充電看看是否專有哪個電池發熱屬，如果沒有那麼就沒有短路就是缺液了導致加液後能延長使用時間，如果有發熱那麼發熱電池就沒用了，要更換電池，值得注意的是一般都是一個電池損壞導致的 不會的，那是電池即將損壞的前兆，如果按照平時充電的時間減少一...
電動車什麼時候充電最好電動車怎麼充電對電池好
如果是鉛酸電池，那麼所謂的 用了就充電 用完了在充電 都是不對的。鉛酸電池的使用壽命就是充放電次數，大概在400次左右，意思是，一般情況下，你的電池充放電400次，電池基本就完成使命了。所以，充電過於頻繁是不對的。另外，鉛酸電池怕深度放電，就是 虧電 所以，把電用的乾乾淨淨再充電也是不對的。正確的充...
如何正確的給電動車充電，電動車正確充電方法？
其實給汽車電瓶充電是發動機的事，汽車的發動機工作帶動發電機，然後發電機完成給汽車電瓶的迴圈充電。汽車的發電機是通過發動機不斷運轉的同時並通過皮帶帶動發電機的轉動來發電，多餘的電就會被蓄電池儲存起來。平時在沒有發動引擎的時候，我們在車上是可以使用一些耗電裝置的，比如音響裝置 燈光的臨時使用，防盜不間斷...