是轎車的安全係數高還是越野車的安全係數高？（同一價格檔次）

1樓：永遠是菜鳥

同**檔次越野車秒轎車很多了。

同**檔次，安全配置不會有本質的差別。但是越野車有如下幾點是轎車比不了的。

首先要澄清一點，在其他地方也有人討論過這個問題，有人認為越野車車身高，高速不穩定。我實際的駕駛感受是完全沒有問題，車身高不代表重心就會高的離譜，再加上越野車普遍較重的車身，雖不敢說就一定比轎車好，但是至少不輸多少。（說的是日常駕駛狀況120公里時速及以下，200公里以上的極端情況就沒辦法比較了）

視野：我長期開過福特的皮卡，雪佛蘭的科帕奇，對比凱美瑞。所謂登高望遠，那種視線視野上的優勢是轎車根本沒辦法比的、

燈光：在國內城市行車最怕對向車輛開遠光，越野車不是說就不會受影響，但是比轎車還是要好很多的。

車身：越野更高的身材比轎車也有先天優勢。

轎車的優勢在於更經濟的油耗（風阻係數等佔優），和短途更舒適（我自己的感受是長途反而是越野車舒適）。極速更高。

2樓：麻辣

結構上有區別，而且就駕駛艙的位置來看，轎車是遠不如suv的

高座艙安全性更高，轎車如果鑽到卡車尾部是必死無疑的，suv就好一點。而且就用料上看，suv要更紮實。空間suv也更大，所以受到擠壓也要緩衝的餘地

3樓：匿名使用者

從結構上來說沒有多大差別的

唯一有差別的安全配置，兩種車型適用的環境不同，安全配置的側重點也不相同。

4樓：醉愛掘地三尺

1，越野車安全係數高。安全係數：工程重型卡車》越野車》轎車。因為越野車底盤高，地盤結實重，碰撞佔上風。

2，轎車（saloon car）是指用於載送人員及其隨身物品，且座位佈置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。一般轎車強調的是舒適性，以乘員為中心。

而且是從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。

3，越野車是一種為越野而特別設計的汽車。主要特點是四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險槓。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。

轎車和越野車相比，哪個穩定性更高，更安全

5樓：匿名使用者

你好，需要看行駛的路況，如果只是一般道路和高速城市路段的話，還是轎車的穩定性更高更安全，希望我的回答對你有所幫助，謝謝

6樓：匿名使用者

轎車的整體駕駛舒適性非常好，越野車輛的外觀設計比較時尚，空間比較充足，駕駛視野比較開闊。

越野車好還是轎車哪個安全係數高

7樓：匿名使用者

轎車好，越野車高，容易側翻

8樓：匿名使用者

越野車安全係數高。安全係數：工程重型卡車》越野車》轎車。

因為越野車底盤高，地盤結實重，碰撞佔上風。安全一個很關鍵的因素，質量。國際上有一個統計，汽車質量每增加40公斤，死亡人數就會下降幾千人。

很多國產越野，比如陸風x8四驅柴油越野，重量接近2噸。那撞擊一定是佔便宜的。越野車加裝防撞杆是要到車管所登記的，因為會對別的車構成威脅，而轎車是沒有這個規定的。

你看轎車達到兩噸的林蔭大道有的，還有就是很高檔的轎車了。