1樓：
如果我是為了實用，我會選擇高配平民車，如果是為了體面，我會選擇低配豪車。希望可以幫到您！
2樓：匿名使用者
個人見解，我選低配豪車，故障率低，安全係數高，省油，比較有面子。
3樓：李百懂
我月入五千有房有車沒貸款，有一兒一女，我選低配豪車，因為保值故障率低，悠著點開反而省錢，也有面。
4樓：匿名使用者
第一，30萬，豪車的尾巴，該有的配置都沒有，但油耗跟高配的卻是一樣。第二，30萬，平民車的腦袋，該有的配置都有，油耗相對可能還低一些。第三，選車寧做雞頭勿當鳳。知道怎麼選了吧。
5樓：藏在底下的貓
低配的豪車。這個價位，即使是低配，也只會是內飾的低配，像車身穩定系統都是有的。內飾無關緊要，到時候可以自己裝飾，比高配花的錢更低。望採納
6樓：我叫樑豔青
要面子上bba，要經濟適用還是普通車好，後期養車費用差別很大。
7樓：匿名使用者
貧窮限制了想象，把錢拿來就知道了
8樓：你們快點幸福吧
高配的平民車，首先三十萬也不多，再者自己也不是有錢人，最後是安全問題。
9樓：不要靠近姐
我選擇一般般的車，這樣子撞壞了，在買新車車。
10樓：匿名使用者
會選擇一款高配的平民車。可以說在舒適度和安全上更加放心點。
11樓：地雷
看你是出於什麼目的 面子方面的話 豪車低配
各方面駕駛舒適性的話 普通車 高配 省的後期改裝
12樓：噢耶
非要選車的話，我會選高配的平民車，保障了舒適和安全就可以了，反正只是一個代步工具，不必要非得要豪車
13樓：老魏阿香
高配的平民車啊，低配的在豪爺沒用啊，我又不和別人比，當然選擇好用安全的啊
14樓：匿名使用者
看您的用途是什麼，具體情況具體分析。
如果我的回答對您有幫助的話，望您採納謝謝。
15樓：匿名使用者
看你的年齡段、職位需求、以及你的生活消費水平。
如果能供得起豪車平時保養，保險，ok，豪車最好。豪車在安全以及效能體驗方便做工會比平民車好。而且出門還拉風。
如果僅僅是**一樣，就選擇豪車了。毫無疑問。
16樓：煙雲粉黛
30萬隻能買大眾的中配的，外國車買不了滴
17樓：葉子黃了
取決於你的出發點是什麼，單純的代步工具還是面子工程
18樓：小哥哥囍huan你
普通 高配的 如果真正懂行的 一看就知道你的車型 如果不懂的幹嘛和他解釋
19樓：小兔種花
我可以不要車嗎？非得選，第二個
為什麼懂車的人會選擇低配車而不是選擇高配車？
20樓：shine樊風
為何懂車的人卻都會選擇低配車？而不是選高配車？
21樓：哈哈哈
因為選擇高配車其實不如自己去改裝。
22樓：雲梔雨下
新車買低配後想要什麼可以自己去汽配城做加裝，比買高配車價效比高，低高配的**相差也挺大的。
23樓：油潑面不要蔥姜
因為懂車的人在一些配置上能自己配
24樓：匿名使用者
一般高配車的配置都比較齊全。但是也有些不常用的高科技配置，一般使用率都不高
25樓：風蜂蜜柚子茶
低配車可以自主搭配 而高配車就不一樣了
26樓：萌萌不知道
首先說說高配車，一般高配車的配置都比較齊全。但是也有些不常用的高科技配置，一般使用率都不高。例如天窗，在城市裡都不常開；定速巡航，只有跑高速才需要。
另外，還有汽車導航、汽車記錄儀、一鍵啟動和胎壓監測等許多配置都是可以消費者自行在外面低成本加裝，這樣一來就可以省下很多錢！
27樓：
因為動車的都會自己去改裝的。
買車選低配還是高配？
28樓：翻滾吧獨角獸
首先看安全保障，其次看預算，按需選擇，後期可以加裝。
1、要是你要買的車型不超過15萬，若選擇入門級配置的，那車上肯定是減配到不能再減配，不配置esp、倒車影像、側氣簾等配置不說，就連車內飾材料質量和內飾裝配工藝也是很差的。另外，這個**範圍內的低配車發動機以低功率發動機為主，卻多數不符合主流的手動變速箱，簡配不說，而且行駛舒適性也相當差的。只有頂配車的配置才會多一些，且內飾質量會好一點，才能看得上眼。
2、20萬到30萬的車，這些車上基本的配置都是有的，不過低配的質量肯定差點，配置也不夠多。中配的車要比低配好一些，多一些功能，在內飾做工等方面都要好很多，開這種車出去絕對不會掉面子。至於高配車，配置增添了很多，但是有些都是多餘的，並不實用，所以中配最好。
3、30萬左右的車子建議選低配，當然低配並不等於乞丐版。一般而言，30萬左右的車子配置不會差太多，即使沒有自己想要的某項配置也可以加裝。如果選擇高配，多花的錢也無非是滿足虛榮心而已，況且豪車的保值率相對較低，以後出手也不太划算。
4、esp被稱為車身電子穩定系統，它是眾多主動安全配置中重要的組成部分，為防止車輛出現打滑失控提供了保障。esp整合了abs和tsc能防止車輪在制動及啟動時打滑，並且增加了橫擺力矩控制—防側滑功能，從而避免事故發生。在緊急操控，如快速轉向、反向轉向、緊急變道、緊急避讓等危急情況下，esp能夠幫助駕駛者保持對車輛的操控，以保證車輛行駛的穩定性。
29樓：好車
以前中國沒有汽車製造業。中國土地上第一輛汽車是2023年輸入的美國產奧斯莫比爾牌小汽車，領得第一號汽車行駛牌證，其所有者為上海富翁。
買車應該買高檔車的低配還是低檔車的高配？
30樓：愛車的曹老師
買車買高配還是低配？都是辛苦錢，一次性講清楚不再糾結
31樓：斯格利
還是高檔車低配好開。但是從樣式、外觀上說就比不了低檔車高配了。
32樓：匿名使用者
高配還是低配，關鍵要看汽車為什麼簡配，或者是簡配到底在了**。
如果簡配了底盤，懸掛，發動機，傳動，這些就算在高檔的車，也不能考慮。
低檔車高配，也看高配在**，如果高配在了音響，gps，天窗……這也是不實際的因素。購車，應該首先看幾個方面，地盤成熟度，車身用料，懸掛，變速箱技術，發動機技術，車體焊接工藝…………這個才是你購車的時候需要注意的。
33樓：凌白亦果珏
如果是兩個不同的車型，**相差無幾的情況下,通常以高檔低配為主。如果在同一款車中的高、中、低配車型中選擇，通常以中、低配為好，具體點說，就是選擇該車從低配到高配排列中的「第二名」。
其實多數女性朋友很在乎配置，而懂車的或男性朋友通常應該很在乎效能和車子的檔次。
希望能幫助你...
34樓：改河靈
高檔低配，質量第一，低檔車使用幾年後很多毛病就顯現出來了。。
35樓：匿名使用者
如果只是上下班開的話，我建議你買日系的車子，因為像豐田品牌它的動力儲備是在前邊的，而且車身較輕，在市區開比較省油而且加速很快！如果經常出差或者跑長途居多，建議你買歐洲的車型，像大眾車型在市區開可能比較耗油，但跑長途絕對是最佳選擇，因為它的車系特點是動力儲備在後邊的，加速雖沒有日系那樣快，可是越跑越穩，而且在勻速情況下是最省油的！不過車子和人一樣，都沒有完美的，有利就有弊，建議你買個適合自己的車子，是最好的！
買車到底是要買低配，中配還是高配
36樓：蓬來福華亥
買車確實是一個難事，選車型糾結，選完車型選顏色，選完顏色選配置，到底應該怎麼才能確定最需要的配置呢。也就是選高低配的問題困擾著很多買車的人，那麼低配車和高配車差多少。以下是選車的一些建議。
1、首先看預算
很多人會問，到底買車要買啥配置價效比高？或者自己要買的一款車具體哪款配置畢竟划算呢？有些車的高低配相差的價錢並不多，但一般同一款車型的高配置和低配置相差的價錢非常大，特別是二十萬以上的車，這種情況就很多。
有的車友能買得起這款車的低配車型並不代表他能買的起這款車的高配車型。所以預算還是很決定你買高配還是低配的。
2、配置方面
在高檔車上，不同配置的車型在安全性配置方面基本都是一樣的，就是安全性配置都是標配。但是對於我們大部分消費者所購買的中低檔汽車，不同配置車型是有著不小差別的。比如近幾年消費者很關心esp，建議有能力一定要選有esp的車型。
副駕駛安全氣囊、側氣囊，越全面越好。如果有孩子，後排的側氣囊和側氣簾最好也都配備，所以建議15萬以內的車子買頂配車型。
3、按需選擇，後期加裝
買車的時候可以選擇的低配和高配版本，但是高配版本里面的配置有些不是全都用的到，可以選擇低配版本然後再自己去外面加裝，很便宜，比如導航和倒車雷達什麼的，4s很黑很多配置都不實用，高配有你覺的不實用的配置，可以考慮買低配或中配車型。
4、動力方面
高配車一般動力和排量都比較大，但是動力大、提速快並不是適合所有人。如果你經常在城市道路，上下班使用，用排量大的也沒什麼用。但對於熱愛駕駛的朋友，動力排量還是非常重要的，如果在差錢的情況下去選擇一款有多種動力配置的車型，一般會選動力最好的那個「丐版」，因為後期的配置如果想要可以自己加裝，但動力一般很少有人去改。
最後，關於後期加裝，建議大家，如果不是動手能力特別強或者經驗豐富的「老司機」，最好不要考慮後期加裝一些配置。比如電動座椅、座椅加熱、天窗等等，因為做工質量和效能的可靠性很難得到保證，想從乞丐變高配，質量***才是第一位的。
37樓：老司機侃侃車
買車到底該選低配、中配還是高配？後悔沒有早點知道！
38樓：好車
以前中國沒有汽車製造業。中國土地上第一輛汽車是2023年輸入的美國產奧斯莫比爾牌小汽車，領得第一號汽車行駛牌證，其所有者為上海富翁。
離家遠工資又低但是是國企的工作，你會選擇嗎
職場上的年輕人，對於高工資的私企以及低工資的國企的選擇是一個很棘手的問題。一方面私企朝九晚五是不可能朝九晚五了，工作繁重更別提還有加班，但是相對應的，工資高回報高，錢能解決很多問題。但相對的國企呢？國企毋庸置疑，就是穩定福利好的代名詞，而且國企屬於後期發育強大的存在。並且一般情況下，是不會開除解聘你...
17萬左右可以上路的車，是選擇低配中型車還是高配緊湊型車
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