1樓：
帝豪不錯，值得買，因為外觀、內飾、空間等都不百錯。
1、帝豪gs，18寸的大輪轂，紅色運動卡鉗，後尾部飽滿，還有雙排氣設計，都很符合年輕人的口味。
2、內飾簡約，手能摸到的地方都是度軟的，彩色顯示問儀表盤，解析度高，包含資訊多，顯示胎壓和溫度，比同價位的合資好太多，中控多**自帶導航和倒車影像。
3、空間足夠，後面可以做4個正常身材的大人。雖然是cross車型，但確確實實比2廂轎車的空間大出很多。
4、方向盤很輕，電子助力應該都是這樣，單手可以操控，另外一隻手可以做點答別的，高速時候方向盤很穩。
注意事項：
1、買車前最好提前瞭解一下該品牌的歷史，這樣會更清楚哪一專個品牌是自己最心儀的。
2、每個人都希望自己的愛車是最好的，但是好車**肯定不便宜，所以一定要在買車前充分考慮這個問題，根據自己的能力去選擇什麼價位的車。記住，沒屬有最好的車，只有最合適自己的車。
2樓：小生愛說車
吉利帝豪降至5.58萬起售，配置豐富實用，到底值不值得購買？
3樓：明明聊圖書
帝豪這款suv怎麼樣？
4樓：匿名使用者
吉利帝豪車還是比較可以的同價比的話還是值得購買的價效比也比較高
5樓：小瘋紫
價效比超高，你值得擁有！
帝豪怎麼樣？值得買嗎？
6樓：酸菜魚的娛樂
帝豪不錯，值得買，因為外觀、內飾、空間等都不錯。
1、帝豪gs，18寸的大輪轂，紅色運動卡鉗，後尾部飽滿，還有雙排氣設計，都很符合年輕人的口味。
2、內飾簡約，手能摸到的地方都是軟的，彩色顯示儀表盤，解析度高，包含資訊多，顯示胎壓和溫度，比同價位的合資好太多，中控多**自帶導航和倒車影像。
3、空間足夠，後面可以做4個正常身材的大人。雖然是cross車型，但確確實實比2廂轎車的空間大出很多。
4、方向盤很輕，電子助力應該都是這樣，單手可以操控，另外一隻手可以做點別的，高速時候方向盤很穩。
注意事項：
1、買車前最好提前瞭解一下該品牌的歷史，這樣會更清楚哪一個品牌是自己最心儀的。
2、每個人都希望自己的愛車是最好的，但是好車**肯定不便宜，所以一定要在買車前充分考慮這個問題，根據自己的能力去選擇什麼價位的車。記住，沒有最好的車，只有最合適自己的車。
7樓：車羽言
吉利帝豪這款車，是吉利旗下又一款頂樑柱車型。帝豪的銷量，長期處於銷量榜排行的前十位。這樣的銷量表現，也是它的實力的證明。
帝豪系列是吉利長遠戰略的主要佈局產品。帝豪--也是吉利母品牌之下的一個子品牌。所以，足以可見吉利帝豪，在整個吉利裡面佔據著不錯的地位。
好在帝豪自從2023年以來，表現十分不錯。從消費者的口碑，到銷量排行榜上的名次，帝豪都有著不俗的表現。
從前臉來看，外觀的變化還是十分明顯的。最新的回字型中網，被應用到了帝豪的前臉。左右兩側的l型日間行車燈，點亮的效果十分不錯，在日間行車的時候，也很好的增加了辨識度。
中網下方的保險槓，粗壯有力。兩側的進氣口，十分的誇張。為整個前臉增加了不少戰鬥氣息，當然貫穿式的一根裝飾條，很好的拉低了視覺效果！
給人一種十分運動的範兒。
車身側面的線條，看起來就要簡單很多。一根簡單的腰線，貫穿車身。增加了車輛的靈動感，也讓車輛看上去簡單大氣。
凸出的輪眉以及刀切式的後保險槓，讓整車看起來更加的有力量感！輪轂的造型是我個人比較喜歡的，外面雙五幅的樣式，也是當下很多車型追捧的設計，看起來很運動。
來到車內，首先給人的感覺就是煥然一新。全新的帝豪，在科技配置上以及內飾的整體氛圍，都做了很好的升級和詮釋。大尺寸的中控顯示螢幕，功能性十分強大。
比如多**娛樂系統，以及倒車影像等等，這些日常中常用的功能，都是一應俱全。座椅的材質，也是經過了重新的篩選。採用了類似翻毛皮的材質與皮質拼接的設計，讓駕駛者可以更好的貼合座椅。
提供更好的駕駛支撐，以及增加舒適性。
動力方面：全新的吉利帝豪換裝了1.5l的發動機。
最大馬力109馬力，最大扭矩140nm。另外一款是1.3t的發動機，最大馬力可以達到133馬力，最大扭矩可以達到185nm。
這樣的動力輸出表現，在同級別中，還是非常不錯的！所以，兩款動力選擇，消費者可以根據自己的實際需求，來做出考慮。
最後：吉利帝豪的綜合實力的確是不錯，在家用轎車這個級別中來說。全新的吉利帝豪，可以說是很適合家用了。
整體造型耐看，內飾氛圍不錯，科技配置夠用。車內空間相比較於同級別車型來說，也是比較的充裕。這樣一款緊湊級國產轎車，值得去選擇。
8樓：白希文
在國內的市場中，近幾年也順著汽車市場的逐漸火爆崛起了一些品牌，吉利在這幾年的表現可以說非常優秀。旗下的博瑞在市場中取得了不錯的銷量，並且開發的高階品牌領克在市場中也有著很不錯的反映，當然，今天為大家介紹的是吉利旗下的一款緊湊型轎車，也就是吉利帝豪。吉利帝豪的官方售價6.
98萬元到10.08萬元，這樣的**在相比之下還是有著很高的價效比的。
在外觀方面，比較個性的中網造型，看起來非常的霸氣，和兩側的大燈拼接在一起，帶來了不錯的視覺效果。下側的保險槓造型迎合了當下消費者的喜愛，採用了貫穿式的鍍鉻飾條，讓整體上看起來更加的時尚動感。側面的雙腰線設計比較動感，結合多幅的輪轂，帶來了不錯的視覺效果。
在車子的內飾上，整車主要還是以黑色系為主，與銀色線條的拼接，讓整體上看起來比較有檔次，卻又不乏年輕的味道。中控的佈局以簡潔為主，中規中矩的造型談不上什麼美感，但是也不會給你掉檔次。
在動力方面，吉利帝豪搭載的是一款1.5l的自然吸氣發動機和1.3t的渦輪增壓發動機，其中1.
5l的發動機最大輸出功率可達109馬力，最大的輸出扭矩可達140牛·米，而1.3t的發動機最大輸出功率可達133馬力，最大的輸出扭矩可達185牛·米，與之匹配的是一款6檔是手動變速箱和cvt無極變速箱。單從資料上來看已經有著很不錯的表現，在實際的駕駛過程中，油耗才是這款動力總成的最大特點，百公里燃油不到6l的經濟性相信一定會帶給你驚喜，並且為了讓消費者更加的放心，整車提供4年或15萬公里的質保。
9樓：帶帶大跑車
帝豪作為吉利汽車旗下最暢銷的轎車車型，承載著吉利汽車對豪華中高階車型努力探索的慾望，也為吉利汽車的銷量貢獻了很大的力量，帝豪僅僅在2023年一年的時間裡，就賣出了23.9萬輛，可見其實力絕對不如容小覷，而在最近，全新帝豪正式上市，官方售價6.98-9.
88萬元。
全新帝豪仍然是使用了吉利汽車的家族式設計，中網的漣漪式設計顯得極具設計感，並且配以鍍鉻裝飾條，讓前臉顯得更加修長獨特，經過優化設計的霧燈比老款車型更富有層次感，讓整車的質感顯得更加高階。
而在動力方面，**帝豪配備了1.5l+5mt/cvt的動力組合，真個車系分為六款車型，三款手動以及三款cvt車型，雖然主要區別在配置方面，但低配車型的舒適性配置和安全配置也十分齊全，在同級別車型當中具有無可匹敵的產品力，這也是其能夠脫穎而出的原因之一。
接下來說一說帝豪的adas配置，在不容忽視的安全方面，帝豪有著充足的準備，其配備了abs防抱死制動系統、esc電子穩定控制系統、ebd電子制動力分配系統、hba制動輔助系統、hac上坡輔助系統、tcs牽引力控制系統等多項adas配置，並且這些配置的表現也處於同級別領先水平，即使車禍來臨時也能臨危不亂，保障消費者的出行安全。
吉利汽車作為國產品牌中首屈一指的存在，其造車水平在帝豪上展露無遺，整體表現令人驚喜。帝豪雖然定位於家庭入門代步車，但其雄厚的產品力讓人很難想到它的售價在10萬左右，所以如果你的購車預算在6-10萬元，全新帝豪確實是這個區間內最值得考慮的存在。
10樓：
近兩年，身邊越來越多的朋友選擇了購買自主品牌的車，不光是因為自主品牌車型繁多，更多的是品質感越來越強。因此得到了越來越多人的認可。吉利作為其中的佼佼者，旗下車型涵蓋面很廣，除了suv、中型轎車之外，還有一款普通又平凡的緊湊型轎車為其貢獻了不少銷量，這就是帝豪。
帝豪的駕駛感受，我覺得是非常輕鬆省力的。配備了cvt變速箱以及輕巧的轉向，使得城市駕駛十分輕鬆，作為代步工具來說，輕鬆駕駛是非常重要的一個方面，勞累一天後不用再和車較勁，才能讓身體更好放鬆。
1.5l發動機日常代步足夠用了，但是高速路況下發動機的動力儲備會感覺有所欠缺，當車速超過100km/h之後，想要繼續提高車速或超車的話可能會給人不太夠的感覺，需要提前進行預判。說到噪音，若發動機總是處於2000rpm以下的工況時，運轉噪聲較為輕微，行駛時更多聽到的是來自輪胎的滾動噪聲；不過一旦時速突破3000rpm大關，發動機的噪聲瞬間充斥整個座艙。
實惠的**與豐富的配置是帝豪的「王牌」，如果想購買帝豪，它的綜合表現還是符合預期的。**區間在7.78-11.
68萬元，你需要的它都能提供。比較寬敞的前後排乘坐空間、能應付市區路況的動力總成，開著不費勁的調校風格，作為日常代步車算是一個不錯的選擇。如果預算不多，需要一輛至少能坐進4名成年人還不覺得擁擠，並且還希望經濟實惠的家庭來說，帝豪可以列入考慮範圍之內。
11樓：匿名使用者
吉利帝豪作為自主品牌老熟人，其歷史就不用過多介紹了。
先說說幾個優缺點吧。
優點：這個價位的車應該算是最好的了，安全配置豐富，外觀也很時尚，我定的是鈦金灰的，看著很上檔次。1.
5的發動機家庭使用完全沒有問題，我試驗過滿載開開空調，動力還是不錯的，如果不是暴力違章駕駛，絕對夠用。
內飾：座椅是仿皮的，中控臺觸感也很柔軟，不是那種硬塑料的感覺，整個搭配看起來還是很年輕化的，而且在駕駛位和副駕駛位都有個儲物槽，能放個駕照，給手機充電之類的，很方便。主駕駛處的杯架能放一個大杯子和一個小杯子，但是最好不要同時放進去，很影響胳膊的舒適度。
空間：空間這點絕對值得點贊。這臺車子是我買給媳婦上下班用的，比較注重的其實就是安全和舒適。
身高168前後排都沒有問題，前排座椅調整好位置以後，後排還有兩拳的空餘空間。另外就是後備箱的空間，這臺車場4.6，估計有一部分長度留給了後備箱了，逢年過節的能裝不少東西。
如果是作為年輕人的第一臺車的話，吉利帝豪是一個很不錯的選擇。
吉利帝豪RS怎麼樣，吉利帝豪RS怎麼樣
我買的rs1.5自動，開了一個星期，總體感覺還不錯，外觀有運動範，內飾也蠻有活力，動力還行，舒適性也還可以，就是感覺頭枕的支撐不是蠻舒服。挺不錯的，適合家用，我在高速上試了試，手動標配，最高速度180左右 新吉利帝豪rs怎麼樣 你好，帝豪rs屬於一款兩廂車質量做工都挺不錯只是沒有三廂認可度高保值率好...
2019新帝豪cvt變速箱怎麼樣
1.8cvt尊貴，到現在開了1個月零10天，具體可看我的提車貼，讓子彈飛來說 cvt優點就是平順，平順，還是tm的平順！我屬於用車比較厲害的，除了上班，還跑過2次高速，共600公里左右。現在總里程2616，加油費用共2250元，現在油箱還有半箱，大概再跑個180公里就差不多空了，平均一公里8毛。主要...
有吉利新帝豪車主嗎？想問問這車怎麼樣，質量效能油耗這樣。值得買嗎
我開的是舊款的，用了3年半了。車子有過幾次小問題。總體來說，還是很滿意的。這車經得起時間的考驗。油耗 不怎麼省油了，這車，比較重，動力不太足。比起 日本車 這個吃油多那麼一點點。但安全性會比日本車更安全。吉利新帝豪車挺好的。吉利新帝豪是在2014年7月26日上市，吉利新帝豪全新配備1.3tgetec...