1樓：匿名使用者
我買的rs1.5自動，開了一個星期，總體感覺還不錯，外觀有運動範，內飾也蠻有活力，動力還行，舒適性也還可以，就是感覺頭枕的支撐不是蠻舒服。
2樓：匿名使用者
挺不錯的，適合家用，我在高速上試了試，手動標配，最高速度180左右
新吉利帝豪rs怎麼樣
3樓：匿名使用者
你好，帝豪rs屬於一款兩廂車質量做工都挺不錯只是沒有三廂認可度高保值率好！
4樓：匿名使用者
你好像吉利帝豪rs這款車的整體價效比還是非常高的，這個你可以放心購買。
5樓：歐古龍韻
您好。吉利帝豪rs目前已經停產，市場上沒有新車銷售。聽說9月底要上一款跨界suv吉利s1，外觀上和帝豪rs設計更具“峰睿”，比博越、gs上一個檔次。
好好期待吉利s1吧。上圖了，看看怎麼樣。
6樓：匿名使用者
rs是兩廂車，它的保有量跟口碑都不如它的三廂款車型，可以考慮三廂的
吉利帝豪gs和rs哪個比較好點？
7樓：仙星雨
帝豪gs配置更豐富，gs軸距長50毫米，最小離地間隙更高（180，比rs高13毫米），整體流線型很好 ，內飾做工精細，用料也不錯，配置很高，搭載1.3渦輪和1.8自吸，配合五速手動跟六速雙離合，動力還是很不錯的！
兩車動力引數相近，這兩款車我就選吉利帝豪gs**車，技術上有提升，配置也更豐富。
帝豪rs 和帝豪gs的產品定位不同。就做工品質來說，gs由吉利全新的基地建設，使用技 術，和組裝線的管理經驗也更好。
rs和帝豪gs、gl 比——後者在舒適度、製造工藝、顯著提升，帝豪gs和gl比——兩者同平臺，同基地生產主要 看外觀和空間 。gs空間大。
8樓：葉哥說車
gs沒出來之前，我覺得rs最好開，提速反應快，速度保持也很好，方向盤輕。gs出來之後，當然是gs更好，後出來的車型就是要比早出的設計做工要好很多。以前可以說不喜歡雙離合，選擇rs,現在gs使用cvt了，當然買gs。
另外gs的設計做工就是要好帝豪、遠景車子好多。開著更有安全感。
9樓：匿名使用者
你好，帝豪gs售價區間更廣，配置更豐富，gs軸距長50毫米，最小離地間隙更高（180，比rs高13毫米），外觀內飾配置升級明顯，安全實用配置略有升級，兩車動力引數相近，這兩款車肯定選吉利帝豪gs**車技術上有提升，配置也更豐富。
吉利帝豪rs和gs有什麼區別？
10樓：匿名使用者
帝豪rs和帝豪gs比：gs在舒適度、製造工藝、顯著提升，**比rs高。
rs由於採用的是cvt變速器，1.5/1.3t發動機，油耗，穩定性要好很多。而且rs的調教偏運動，提速感受優於帝豪。
11樓：小魚
rs是兩廂帝豪
gs是帝豪gl的兩廂跨界版
gl是帝豪的大升級換代
所以gs≈rs大升級換代跨界版
吉利帝豪rs怎麼樣，看口碑說是耗油特別高，這車開著
12樓：小魚
已經停產了，想買只能看看吉利遠景s1了，s1是取代帝豪rs的車型
吉利帝豪rs怎麼樣？油耗高不高？
13樓：匿名使用者
它是兩廂版升級版，把外觀和內飾做了升級，油耗在6~8個油之間。
它秉承“快樂人生，吉利相伴”的核心價值理念，長期堅持可持續發展戰略，為實現中國汽車強國夢、全球汽車產業轉型升級、使用者更好體驗而不懈努力！
吉利帝豪gl油耗太高，吉利帝豪GL油耗太高，
1.8的還是1.3t的？油耗看路況，市區或者長時間龜速行駛油耗都高通暢路段就好很多，這車跑七八十是最省油的時候買了1.8，那些省油技巧效果都不大，選個不堵車的路對油耗幫助最大，1.3t油耗表現要比1.8好些 油耗看路況，市區或者長時間龜速行駛油耗都高，若是經常踩剎車，就容易耗油。通暢路段就好很多，這...
吉利帝豪換完水箱需要排氣嗎,吉利帝豪換防凍液後如何放氣
你好只要當降溫風扇扇的是熱風就沒有關係如果是冷風就需要拍空氣 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。看看溫度正常嗎正常就不用 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。需要！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，需要排氣的，一般都有排氣螺絲的或排水溫...
吉利帝豪ec715不油泵不工作,吉利帝豪ec715空調冷泵不工作
應該還是在報修期限的了。你的應該不是什麼大問題，可能是a c開關壞了，沒氟或者 的線路鬆掉了造成的。具體問題看你什麼情況了。開鑰匙沒聽見油泵響嗎？汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。吉利帝豪ec715空調冷泵不工作 你好，最簡單的方法，短接壓縮機的繼電器，看是否可以吸合，來判斷壓縮...