1樓：網通社
**邁騰外觀更年輕漂亮了，延續了歐版第八代passat的整體設計風格。新車採用了全新的家族式前臉設計以及線條感更強的前大燈。尾部方面，新車除了配備led光源尾燈外，排氣還採用了雙邊共兩出扁口設計。
全新邁騰全系標配led尾燈、8探頭泊車雷達、自動啟停、一鍵啟動、帶製冷功能手套箱、前後貫穿式側氣簾、車身穩定系統、電子手剎等舒適及安全性配置。新車的軸距進行了進一步加長，因此全新邁騰的後排腿部空間非常寬敞。地板**凸起較高，因此後排不太適宜三人長時間乘坐。
動力系統方面，國產全新邁騰將提供ea211系列1.4tsi、第三代ea888系列1.8tsi/2.
0tsi共三款發動機供消費者選擇，三款發動機的最大輸出功率分別為150馬力、180馬力與220馬力，後兩者的輸出功率相比現款車型有所增加。官方指導價18.99-31.
69萬元，誠意不錯。
2樓：溫柔_溑縄飶
原來開的是朗逸，開了差不多6年吧，一共跑了8萬多公里，油耗一直保持在百公里6.8左右，也沒有小毛病，很省心，最重要的是保值率還不錯，從釋出賣車廣告到賣掉，頭尾只用了4天，很是搶手，所以換車還是選擇大眾，經過一番對比，從經濟能力、價效比等綜合考慮之後，最後選擇了邁騰dsg豪華型，裸車價花了21萬多，下面說下我的用車感受。
外觀方面我覺得邁騰憨憨的，屬於耐看型，而且這一代邁騰比老款年輕很多，加上我的車是豪華版的，配上led的日間行車燈，給人一種劍鋒的銳利感，很是大氣，商務又不失運動，非常的不錯，這裡要特別說下led的大燈真的很亮，這也算是現在b級車的主流吧，而且一顆顆的led轉向燈真的很好看。
內飾方面邁騰的內飾算不上科技感，裝備的比較簡約，可是在材質的選擇方面還是蠻好的，軟質的包邊不易被指甲劃破，中控和門板的木條紋配上時鐘，簡直逼格滿滿，給人一種很端莊的感覺！異味異響：基本沒什麼異味，我把車停在單位，車窗就開在那，只用了
三、四天就沒味了，後來4s店送了個香水，那味道實在太沖了，估計是什麼廉價貨，已經丟了！
舒適性方面大眾車之前一直都在開，懸掛偏硬，但是開起來比較運動，車子整體性較強，再說了現在的馬路都修的很好，包括出去搞自駕遊，除了一些沒修過的縣道，一些國道比高速修的還好，所以在路面顛簸的問題上我心裡有準備，有失必有得，不能全部兼顧，但是優點是座椅比較寬，對腿部的支撐是夠的，坐著很舒服。
操控方面邁騰轉向精準，低速的時候，方向盤很輕，跑高速的時候，又很沉穩，德系的底盤調教的紮實厚重，過一些小坎坡的時候，能感覺得到輕微的震動，但是懸架能馬上的吸收，並不覺得很吵或者很顛；雨雪泥濘路面：剛開始急轉彎，有點害怕輪胎抓不住地面，但是我後面開多了，習慣了這個車，感覺五十碼過個普通的轉彎，沒什麼大問題的。
動力方面本人原來車是1.6手動朗逸，最大馬力105，最高扭矩155，動力雖然夠用，但卻談不上澎湃，這款dsg豪華型邁騰搭載1.8t發動機，最大馬力180，最高扭矩300，在1450轉就可完全爆發，在城市裡超車併線輕鬆自如，在高速120邁時發動機轉速只有2100轉，這樣有利的提高了燃油經濟性，1檔換2檔大油門猛起步確實有頓挫，可我覺得手動擋換擋也沒法達到邁騰的平順。
總的來說對於大眾車還是比較滿意的，但是用車過程還是有幾點要吐槽一下，首先就是**略高，優惠幅度不夠，我覺得大眾的車基本上多少都有點品牌溢價，不過誰叫我自己喜歡呢；還有就是買車前很「崇拜」自動啟停這個功能，但是實際用到覺得很雞肋，市區堵車的時候走走停停，發動機剛熄火車又要走，很是蛋疼，而且還不能完全關閉，搞得每次開車得手動關閉。
3樓：匿名使用者
作為大眾比較熱賣的車型，邁騰作為私人，家用轎車是十分不錯的。任何車不合理使用都會出現一些小毛病，邁騰在小毛病這方面並不是特別的突出。邁騰傳承了大眾車一貫的優點，動力足，安全性較高。
而且對比領馭，凱美瑞之類的商務用車，外觀上更加的清爽，有活力。邁騰比起領馭車只是後排空間稍顯不足。總的評價邁騰是一款十分不錯的b級轎車！
4樓：琪車人
邁騰這個車到底怎麼樣？
5樓：fgh救濟
邁騰算是比較經典的一款了，價效比很高，顏值也高
邁騰這車怎麼樣？值得買嗎？
6樓：途虎話養車
全系搭載缸內直噴tsi發動機+雙離合變速箱。可靠性如何是第一需要考慮的事情。大眾的「死亡黃燈」問題之前爆發的面積有多大，至今依然記憶猶新。
雖說後來變速箱改進過，但前陣子大眾再次召回了10萬臺雙離合變速箱。不得不引起我們的注意。
而同級別的對手，無論是後驅的皇冠，還是本田雅閣之類的所謂「暮年公車」，哪一個口碑和返修率以及可靠性反饋不比帕薩特好？那麼問題來了：邁騰除了掛著大眾的車標之外，真正的競爭力又在**呢？
7樓：心情美美噠雙子
邁騰這車怎麼樣？值得買嗎？
大眾邁騰在內飾的效能較為一般，但其配置和動力表現良好。總體而言，這是一個有著很高價效比的車型了，值得選擇。
現在這款車的受歡迎程度稍高，是大眾的主力車型。憑藉強大的承載人、物的空間效能，充分考慮到車主「空間越大，越全面」的需求，在中型車領域取得了一定的地位。
新邁騰有哪些亮點？值得買嗎？今天我們來談談這款邁騰。
外觀是我選擇新邁騰的原因之一。雖然我不是美女控，但新邁騰的整體造型還是讓我印象深刻。新邁騰前臉配備了矩陣式led大燈，與淋浴式進氣格柵融為一體，整體風格非常運動。
前大燈也配備了智商燈智慧照明技術，可以自動調光，非常實用。尾部的led尾燈也是我最喜歡的地方，很多朋友稱讚它，還配備了水下轉向，充滿科技感。新邁騰的造型、時尚、前衛、穩重大氣是同級車無法比擬的。
整體外觀凸顯了霸氣和精緻的視覺體驗，車前霧燈改為led大燈，雨點式的進氣格柵相比老款更有設計美感，尾燈為整車提供了現代感。同時邁騰尾部帶上字母更是增加了辨識度。
汽車的內飾設計一直與標準設計相比較。新邁騰的內飾也很特別。全新設計多功能三輻真皮方向盤，多功能真皮座椅，12向調節，材料先進，豪華大氣，觸感舒適。
變速箱採用先進的7擋雙離合器變速箱。換擋平穩可靠。輸出功率線性，響應及時。
沒有混淆視聽的感覺。轉彎半徑小，方向準確。方向盤上沒有多少虛擬位置。
線性制動，制動距離短，行車安全。
全液晶儀表板，嵌入式中控臺9.2英寸大尺寸液晶屏配高檔石英鐘，做工精緻，讓人感覺很高階。觸控式空調面板更簡單實用，三區溫度調節溫馨舒適。
8樓：飯在莫慌
現款的邁騰是基於mqb平臺下b8l產品，與即將上市新帕薩特是同一代產品。
買新不買舊是很多消費者的購物思路，近一段時間邁騰一直在佔據中級車銷量的榜首，說明市場認可度灰常高。
邁騰的大氣外觀設計、巨大的乘坐空間、良好的舒適性、強勁的動力受到了許多車主的好評，這也是中型車買家最關心的幾個因素。總體來看，我認為這款車對得起中型車標杆的稱號。
9樓：做車燈的漢雷
得不承認，大眾的魅力實在是太強大了。在帕薩特「翻車」之後，許多對大眾割捨不下的大眾粉絲沒有選擇轉向其他品牌，而是開始轉向關注帕薩特的同門兄弟，邁騰！
10樓：發兔冷知識
說到新一代寶來，發兔覺得主要體現在全新的外觀設計，具有很高的辨識度，線條分明，十分和諧，內飾設計也很有新意的，人機工程學設計，全液晶儀表充滿高階感
11樓：匿名使用者
邁騰說實話真不怎麼樣，不明白為什麼賣這麼高的**，有這錢不如買個奧迪q3了，奧迪車況好，毛病還少，而且更有面子，還是多考慮考慮吧。
12樓：匿名使用者
我的車是邁騰330tsi. 才跑了3.8萬公里，變速箱的換擋模組就壞了，去4 s店修理，換新件要一萬九，談了一下，改用翻新件，花了九千一！
前右減震器吱吱響！
後悔買邁騰！
13樓：保定開拓
千萬別買，邁騰燒機油、水泵漏水、吃胎、發動機抖動、正時鏈條故障，買了邁騰不是在修車就是去修車的路上。
14樓：
邁騰380豪華版，這車很好，動力強，空間大，配置也得檔，耗油8一9，高速6一7。外觀沉穩大方、提速快，超車穩健自如。
15樓：昕語星辰
外觀沉穩大氣莊重，絕對是b級車的佼佼者，空間足夠寬敞，後排空間超級無敵大，安全配置比較高，豪華版的裝有十個安全氣囊，動力還不錯，起步平穩加油時會略感有點肉，加速超車一點問題沒有，並會有強烈的推背感，動力連線比較平順，方向盤手感非常輕便，方向指向精準清淅，沒有虛位，平均油耗8.5左右，懸架總體偏硬，空間大、操控性好、安全性高是我選擇這款車的理由。
16樓：網路獵奇君
大眾品牌中，如果說帕薩特比較適合商務，那麼邁騰就是比較適合家用了。外觀我覺得還是很好看的。空間是最大的賣點，真的很大，在中型車中數一數二。
動力方面，大眾的車有時候不能光看資料，像我們單位15款帕薩特1.8t只有160馬力，但是動力很充足，加速推背感也很強。所以邁騰推薦購買1.
8t車型，擁有180馬力，動力相當好，尤其是後程加速。而且現在市場優惠後落地20萬出頭，價效比還是不錯的。唯一要注意的就是保養稍微有點貴。
我覺得非常適合購買。
17樓：
邁騰問題太多，切身經歷肺腑之言！不出保修期就會讓你後悔。本人車輛及聽說的兩起。
一、冷車行駛時減震墊子有吱嘎吱嘎的異響，換了一次隔了一年有出現了。
二、變速箱倒檔掛不上，需要更換。另外本人在提車時比原定提車時間晚到10天左右，一年後再洗車時水槍把車漆衝了下來才知道當時晚到的原因，出廠時原黑色保險槓給換成了一個白色的原廠保險槓，找他們就推諉，切記提車時晚到的車！另外後門把手新車就不好用，給換了！
以上本人所說絕對承擔任何不實的責任！！
18樓：隱有大成
整體線條幹淨利落，車頭犀利，車尾圓潤，側面給人以力量感。空間超乎想像，就是大，很適合長途旅行，儲物空間一般，設計不太人性化，手機不知道放在**，內飾簡潔大方，做工精緻。動力十分強勁，只要肯給油，隨叫隨到，方向盤比較精準，指哪打哪，低速時輕盈，高速時沉穩，低速換檔時會稍有點頓挫感，空調非常給力，不到兩分鐘溫度就下來了，平均油耗9個吧，這款車的效能和配置總體上符合我的預期。
19樓：讀書一丁
邁騰是大眾的中型家轎，注重駕駛的舒適度。外觀低調奢華有內涵，空間很大，不覺得擁擠，後排座椅可以放倒，坐墊的包裹性也強，舒適度較高。中控設計延續大眾嚴謹風格，沒什麼挑剔，但是也缺乏新意。
懸架也是調教的偏軟，注重乘坐的舒適感，濾震效果較好，但是激烈駕駛時支撐度就不夠了。主動安全配置豐富，抓地力好，整體視野上佳，油耗在10l左右，也算是勉強可以接受的。不追求激烈駕駛的朋友，可以買進！
邁騰這車怎麼樣
2.0t的,必須的 大眾1.8t的機器世界範圍內基本停用了,油耗並不比2.0省 如排除經濟問題，就上2.0t，原因如下 一 1.8t最大扭矩250n，所配7速dsg變速箱最大耐受扭矩250n，沒有餘量，並且是乾式的，在惡劣使用條件下，比如長時間堵車，就會嚴重發熱，進而出故障 2.0t最大扭矩280n...
大眾邁騰的質量怎樣，大眾邁騰質量怎麼樣，邁騰有什麼質量問題
個人喜好吧，怎麼說呢？也可以說個人喜歡吧，畢竟每款車型，都有人不喜歡，總不能因為別人一句話，而干擾到自己的選擇，你問質量，大眾車說真的，不如買豐田，第一，油耗，價效比，綜合性，我還是選擇豐田車，可能你追求一個提速快，不在乎金錢的，你乾脆寶馬，賓士，奧迪好過，反正我不會買大眾，雪佛蘭，別克之類的車型。...
老款大眾邁騰怎麼樣，大眾邁騰這個車怎麼樣
不錯，繼承了德系車的嚴謹，空間充裕 動力技術先進，相對於一往德系車燃油經濟性更好，安全性高。最大優點外形商務大氣，內飾精緻豪華，空間寬裕，動力澎湃，操控精準，安全性和燃油經濟性較好。最大缺點7速dsg問題，軸距增加影響操控性，異響 抖動 漏油 熄火等維修問題較多，返修率高，個別4s服務較差。老款還是...