小松120 6EO和120 6E什麼區別

2021-06-15 03:02:47 字數 2308 閱讀 6136

1樓:大瑩子生活日記

一、機頭的區別:

1、120-6是小機頭

2、120-6e是大機頭。

二、設計的區別:

1、120-6eo帶中冷器帶風冷箱

2、120-6e沒有中冷器和風冷箱

三、發動機型號區別:

1、120-6e的發動機是-1a1

2、120-6emo發動機是-2b2。

擴充套件資料:

株式會社小松製作所(即小松集團)是全球最大的工程機械及礦山機械製造企業之一,成立於2023年,迄今已有90年曆史,公司總部位於日本東京。小松集團在中國、美國、歐洲、亞洲和日本設有5個地區總部,集團子公司143家,員工3萬多人,2009財年集團銷售額達到1兆零4315億日元。

小松產品以品類齊全、質量可靠、服務超群享譽全球市場,主要產品有挖掘機、推土機、裝載機、自卸卡車等工程機械,各種大型壓力機、切割機等產業機械,叉車等物流機械,tbm、盾構機等地下工程機械,以及發電裝置等。

小松挖掘機分類

目前小松挖掘機主要分:小型挖掘機、履帶式挖掘機、輪式挖掘機、混合動力挖掘機。

鬆挖掘機維修

1、挖土機開始時工作正常,但突然會出現一邊履帶不能動和挖掘臂乏力,是何原因?

原因多數是液壓油路不乾淨,微小的髒物堵塞了安全閥裡某個小活塞中間的阻尼孔。可將安全閥卸下來清洗,排除阻尼孔的堵塞就可以了。

2、為何阻尼孔的堵塞會影響這麼大?

這是常見的故障,也是對液壓系統影響很大的故障。要講清道理,就要把先導式安全閥的工作原理進行介紹。壓力油p經過現阻尼孔,進入c腔,此時c腔的壓力等於系統的p壓力。

由於有小彈簧的作用,活塞一直壓向右邊閥座。當c腔油壓上升到一定值。也就是說上升到錐閥調壓值時,錐閥推開,c腔的油經錐閥回油箱。

此時,c腔壓力驟降,由於有阻尼孔的阻尼作用,c腔與系統壓力失去平衡,於是小活塞往後左移,系統壓力經小活塞溢流回油箱。

當系統壓力降到一定值時,錐閥便復位,跟著小活塞也右移復位。如此反覆地進行調整系統壓力。如果小活塞中間的陰尼孔被堵塞,c腔得不到壓力油,c腔的壓力大大低於系統壓力,於是小活塞也一直處於左移位置。

系統壓力不論高低,也都處於溢流狀態。所以當小小的阻尼孔一旦被堵塞,影響會很大。因此,對液壓油路一

3、經檢查阻尼孔沒有堵塞,安全閥壓力為何仍調不起來?

這種情況大多數是由於錐閥與閥座關閉不嚴,從而使c腔的油壓建立不起來。

4、研磨齒輪端面要注意些什麼?

齒輪泵齒輪磨損後,要用精度高的磨床進行磨削,要找責任心強的師傅操作。比如,磨床工作臺要絕對乾淨,不允許平臺上有塵埃。因為工作臺稍有不潔淨,都會使磨出的平面與軸承孔的垂直線發生偏移。

2樓:文娛長廊

1、pc120-6e系列的外觀,因為是從-5系列的更新換代過來,機身的外觀沒有什麼太多的設計,與小松120-6eo有一定不不同。

2、小松120-6eo是帶風冷箱的,有中冷機,能夠降低進氣溫度從而增加動力;120-6e裝置要簡單一些,不帶中冷。

3、發動機型號不同:小松生產的pc120-6是應用的sa4d102e-1或者s4d95l-1發動機,後來換代機型為pc120-6eo,應用了saa4d102e-2發動機,使排放更好。

3樓:平凡的沉默的

1、設計不同:小松120-6eo是帶風冷箱的,有中冷機,能夠降低進氣溫度從而增加動力;120-6e裝置要簡單一些,不帶中冷。

2、液壓散熱不同:小松120-6eo液壓水箱上面的沒有散熱孔,而-6e是有散熱孔的。

3、發動機型號不同:-6e的發動機是-1-a    而-6eo的發動機是-2-b。

小松(中國)投資****是小松集團的中國地區總部,成立於2023年2月,註冊資本13500萬美元,公司位於上海市浦東新區陸家嘴金融區。

小松集團總部位於日本東京,在中國、美國、歐洲、亞洲和日本設有5個地區總部,集團子公司143家,是全球最大的工程機械及礦山機械製造企業之一,成立於2023年;

主要產品有:挖掘機、推土機、裝載機、自卸卡車等工程機械,各種大型壓力機、切割機等產業機械,叉車等物流機械,tbm、盾構機等地下工程機械,以及柴油發電裝置等。而小松120-6eo在日本最晚生產時間是2023年,08年開始就不在生產120-6eo。

4樓:匿名使用者

小松沒有pc120-6e

估計是有時候的簡化造成了120-6e這種情況小松生產的pc120-6是應用的sa4d102e-1或者s4d95l-1發動機,這個生產時間較早

後來換代機型為pc120-6eo,應用了saa4d102e-2發動機,使排放更好

e是代表environment,表現了小松努力實現更低排放的訴求

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一 故障分析與診斷 故障檢查前,應將車輛停 放在一個通風良好 遠離火源 地勢寬闊的陰涼地方檢修。故障的分析與診斷,一般是採用目視 耳聽 手感的直觀法與儀表測試的測量法相結合來進行。1 直觀法 就是通過直觀感覺來判斷是否有故障。1 目視 檢查發動機傳動皮帶的磨損是否嚴重。檢查壓縮機皮帶輪是否端正 壓縮...

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一 檢測方法 第一步 觀察儀表盤讀數 變矩器油溫90 水溫80 發動機油溫90 變矩器壓力1.3mpa 氣壓0.75mpa 電壓表28 第二步 檢查油溫度是否過低或液壓油不夠 將整機停放在平整地面,動臂轉鬥放置最低點,此時檢查液壓油,油位在正常範圍內 第三步 檢測轉向系統油壓 在液壓測壓口接上油壓表...