1樓：匿名使用者
是向兩個方向都自動迴轉，還是隻往一邊迴轉，如果是隻往一邊迴轉，你先找到迴轉主閥芯兩邊的先導壓力管，左右對調一下，如果故障依舊，說明問題出在主控制閥上，極有可能是閥芯內部的小節流孔堵了，找一個相對專業的維修人員抽出來清洗一下，同時檢查一下內部的擋環和o型圈是不是破了，建議更換。如果故障現象轉移了，即方向變了，說明問題出在迴轉手柄下的ppc閥上，注意的是小松的ppc閥是總成件，**較高，可以全部抽出來清洗一下，注意順序不要搞亂。
如果兩邊都自動迴轉，說明迴轉馬達內部的安全閥壞了，必要時就要更換了。希望能對你有所幫助。
2樓：jhz艦長
挖掘機不操作的時候迴轉是靠機械制動的，檢查一下回轉馬達上的控制軟管，是否常通壓力油，或者檢查制動油缸是否回位，再檢查補油單向閥是否常開。
3樓：匿名使用者
建議先開啟回轉盤下的擋板，看一下驅動齒軸和齒圈之後再做下一步打算；在動泵之前先查一下馬達，拆檢馬達，檢查剎車盤；之後進一步測量泵壓。不專業，僅建議。
4樓：匿名使用者
給是路不平會自己轉，要是麼就是旋轉剎車不行了。
5樓：匿名使用者
有可能是操作杆先導油路內漏了。
小松200-7吊重時,旋轉好像自動往低的那邊轉，是什麼原因，就高手指點
6樓：漂哪兒在哪兒
液壓是不是也很沒力？大臂起來會很快降下來嗎？沒有上訴情況是話你先下車檢查下地盤有沒有露液壓油。
小松pc200-7型挖機上體不能迴轉怎麼辦？
7樓：網友
小松pc200-7型挖機工作時其它工作裝置運轉正常，僅挖掘機上體不能迴轉。故障分析：
根據挖掘機迴轉馬達的工作原理可知，挖掘機地法迴轉的故障與主泵，自壓減壓閥，迴轉操作手柄、迴轉鎖定開關、迴轉鎖定電磁閥、迴轉馬達、迴轉減速器、轉回軸承等有關、按照從簡到繁的原則，為了避免盲目拆卸，造成不必要的損失，應對有關元件逐一進行分析、排除。
①因為其它工作裝置運轉正常，而主泵和自壓減壓閥為挖掘機液壓部分共用元件，說明主泵和自壓減壓閥沒有出現故障。
②詢問操作者得知，出現故障前沒有出現異常噪聲或振動現象。根據經驗，如果迴轉減速器或者回轉支撐出現故障，就一定會出現異響或振動現象，因此排除了迴轉減速器與迴轉軸承出現故障的可能。
③測量回轉操縱壓力。壓力為，在正常範圍值內。檢查迴轉主閥芯，主閥芯在閥體內運動靈活，無卡滯現象，說明主油路能夠順利到達迴轉馬達。
④檢查迴轉鎖定開關（在off位置），用萬用電表測量開關兩端電壓均為24v，測量回轉鎖定電磁閥線圈的電阻，阻值為正常範圍，說明線圈無斷路或短路，工作正常。在迴轉電磁閥控制油路的出口處接上三通接頭並連線一4mpa的壓力錶，操作挖掘機進行迴轉，結果發現此處壓力只有，說明流向解除制動的油壓太低，無法排除制動，從而使挖掘機不能迴轉。
小松pc200-7型挖機故障排除：
拆卸迴轉鎖定電磁閥時發現閥芯被卡住無法移動。把閥芯取出後，發現裡面有一小段破損的o型密封圈。清洗各元件、重新安裝後試車，操縱迴轉操作手柄，迴轉動作正常，故障從而得到排除。
小松挖掘機pc 200-7 ,最近電腦老是顯示e03,迴轉轉不動.
8樓：匿名使用者
e03是指回轉停車制動電磁閥系統斷路或者短路，這個屬於電器故障**。
這個說不清楚的，你最好找個師傅去車上看下或者打小松售後服務**。
9樓：匿名使用者
我現在開的是-8...7的也開過。e03有書沒有啊。。 我們書早爛完了。。有迴轉鎖沒有啊。。看下齒輪油吧。。。
10樓：匿名使用者
...你給會按到旋轉鎖死的按鍵呢！！按鍵你都好好看看！帶大燈哪排按鍵好像是最後個按鍵。
小松pc200-7型挖機迴轉都有哪些功能特性？
11樓：網友
小松pc200-7型挖掘機迴轉機構採用斜軸式柱塞馬達，通過對往復運動的柱塞上施加高壓的液壓油所產生的反作用產生扭矩，該扭矩施加在驅動軸上而輸出動力，經過迴轉減速器減速後輸出動力，作用在迴轉支撐上，使挖掘機上部車體實現左迴轉與右迴轉。
1、迴轉鎖定功能。
當操作手將回轉鎖定開關置於「on」位置時，迴轉馬達的制動活塞與摩擦片在彈簧力的作用下壓緊，上部車體無法迴轉。
2、迴轉鎖定狀態。
當迴轉鎖定開關置於「on」位置時，迴轉鎖定電磁閥斷電，閥芯在彈簧力的作用下左移，迴轉馬達mb口的油液通過迴轉鎖定電磁閥回到液壓油箱制動彈簧向下推動制動活塞並與摩擦片壓緊，從而對馬達進行制動。
迴轉鎖定開關置於「off」位置時，迴轉鎖定電磁閥通電，閥芯克服彈簧力的向右移，從自壓減壓閥來的壓力油通過迴轉鎖定電磁閥進入迴轉馬達mb口，克服制動彈簧的彈力，將制動活塞向上推動，使摩擦片與制動活塞分開，制動排除。
3、迴轉作業。
操縱迴轉手柄，先導油壓通過迴轉操作手柄到達迴轉主閥芯的兩端，克服彈簧的作用力，使主閥芯移動。由主泵形成的高壓油通過迴轉主閥芯到達馬達的ma口，ma口壓力上升，推動馬達開始旋轉，從馬達出來的低壓油從mb口通過迴轉主閥芯回到液壓油箱。
4、迴轉停止。
迴轉操作手柄置於中位時，迴轉主閥芯在彈簧力的作用下回到中位，從主泵出來的高壓油不能到達迴轉馬達的ma口，並且從迴轉馬達mb口出來的油液壓回轉主閥芯處被切斷。迴轉馬達在慣性力的作用下繼續旋轉，mb口處的壓力上升且低於安全閥設定壓力29mpa，對迴轉馬達產生制動作用。如果馬達繼續旋轉，壓力超過29mpa後高壓油推開梭閥⑤，然後開啟安全閥，同時開啟吸油閥②，油液進入ma口，防止產生氣蝕現象。
小松200-7挖掘機工作時突然全車動作比平時慢了.壓力夠。請問是哪出了問題？
12樓：小毛同志啊
檢視一下先導壓力，先導壓力不夠的話，閥芯開口不到位，流量變小，系統壓力建立起來的慢，就會導致動作慢。
13樓：匿名使用者
突然這樣可能是大泵電磁閥的問題，還有調下大泵的流量看看。
14樓：komatsu配件
200-7先導壓力來自於自壓減壓閥，查一下。
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