1樓：
正常使用沒必要加新增劑。現代汽車設計壽命都超過10年，但前提是你必須按照操作手冊的要求用車。
雖說新增劑似乎能夠起到一些特別的保護作用，但汽車設計時是不考慮新增劑的作用的，不恰當的使用反而會縮短汽車的壽命！每一種具體的新增劑都不能保證適合所有的汽車或零件，雖然廠家會注意這點，但商家推銷時才不管這些呢！
打個比方，新增劑像人吃的保健品，更多的是心理作用。不管有沒有效，廠家都宣告不能替代藥物！
關於發動機積碳，原因也有多種，不能指望新增劑。關鍵是嚴格執行操作手冊，有問題及時4s店維修保養。
2樓：西門小慶
有損害但是不大，其實只要油品達到要求，新增劑沒必要的 中國的假油很多 包括石油和石化 還有一點就是中國的煉油技術這麼多年沒怎麼改進 沒跟上汽車發動機的發展技術 尤其是現在很多直噴的發動機 對汽油標號要求較高 你說的新增劑就是對油品的不達標做的彌補 看你是什麼車型吧 還有發動機型別 決定損害的大小 另外是真油影響就不大 否則很容易引起發動機積碳的 望採納 如果不是很懂再問吧 可以在具體點
3樓：95郭逗比
**只有好處沒有害處，注意不要買到偽劣產品。
燃油新增劑屬於門檻很高的技術性產品，成本和單瓶**較高，因此是眾多低質產品，甚至假冒產品的重災區，使用假冒產品非但不能起到清除積碳，養護發動機的作用，還很可能對發動機造成損傷，因此一定要從正規渠道購買，例如實體專賣店，網路***，正規4s店等渠道。
鑑別方法：
首先，從正規渠道購買（例如實體專賣店，網路***，正規4s店等渠道）其次，減少中間環節（例如，網路***購買，使用正規物流防止被換貨）然後，包裝印刷品質，包裝瓶品質（大品牌包裝瓶模具投資大約在100萬以上，瓶體細膩光滑）
最後，防偽碼查詢。
燃油新增劑分為清潔型、養護型、辛烷值調整型和綜合型4種。清潔型用於當車輛出現供油不暢、發動機抖動、怠速不穩、油耗增加、加速不良等情況，而車主又沒有時間去維修商做檢查，那麼使用清潔型的燃油新增劑是最簡單的方法。綜合型是綜合了清潔型、養護型、辛烷值調整型三種產品的特性，是技術比較先進的燃油新增劑，它即能清潔積炭（有缸內直噴技術的發動機無法清潔到進氣門上方），又能抑制積碳的產生還可以提高辛烷值，屬於效能比較全面的產品。
4樓：
最好使用一下新增，可以起到保護發動機，降低磨損的作用，如果不新增的話，定期的保養要做好。建議最好是使用新增劑吧，油錢省了，這點兒新增劑就別省了，為了愛車嘛
5樓：楊神
會有一些損害，因為沒有新增劑會使機器磨損加大，新增劑可以減輕這種損耗。所以你要注意了，雖然損害不大，但長久就會有大損害！！
6樓：匿名使用者
一般沒有。還不如使用高標號汽油
7樓：匿名使用者
沒損害！放心用，你又不是賽車
使用汽油新增劑會對車輛有什麼影響嗎？
8樓：途虎話養車
優秀的汽油新增劑不單單是
清潔能力好，還要保證發動機安全運轉。會針對現在氣缸工作時產生的廢氣進入曲軸箱，最終影響機油的潤滑能力和抗磨損能力的問題，長時間測試來保證汽油新增劑不汙染機油。所以使用汽油新增劑對車輛是沒有危害。
不會影響車輛的正常使用。 2023年的時候釋出《車用汽油有害物質控制標準》，規定上市成本品汽油中必須加入汽油新增劑，這條規定到了2023年要求被取消，所以說大多數買到的汽油是「裸油」，由使用者自由選擇是否新增汽油新增劑。 第二，國內生產的汽油辛烷值相對較低，為了增加辛烷值，於是加大了芳烴、烯烴的含量。
這樣直接的***就是增大排放、增加積碳。 第三，乙醇的氣化溫度很低，乙醇汽油經過噴油嘴噴射到進氣門背部時，會導致進氣門背部溫度降低，汽油不能充分霧化，這時汽油中大分子的物質很容易就形成結焦，自然而然地形成積碳。 所以，定期使用汽油新增劑是很有必要的。
汽油新增劑的確環保，能清潔積碳。但一定要正確新增、適時新增，任何東西如果使用不當都會產生***，所以一定要按照自己的真實需求來選擇，才能達到最佳效果。
9樓：匿名使用者
選擇燃油新增劑，一是看清潔效果就是溶解積碳
的效果，二是看祛除水分的效果。國內的燃油新增劑以及國外直接進口的新增劑都無法和司有普燃油清潔雙向提升劑相提並論。
司有普燃油新增劑，較之普通燃油新增劑，是完全溶解積碳，不會對三元催化器產生任何***，能夠對油路中的水分徹底分解，對汽車的油路整體清潔更加徹底全面。
在國家燃油六號標準中，對燃油的清潔效果環保要求都提出了具體的要求，任何一款在國五標準下和之前生產的燃油新增劑都無法和司有普這款在國六標準下研製的燃油清潔提升劑相比較。該產品實際上是一款
將燃油提升到國六標準和超強養護汽車油路的清潔新增劑。
要是不打算使用司有普燃油新增劑，我也建議你買國六標準的新增劑，因為只有這個標準下的新增劑才是最新的，更能養護現在市面的國六標準的汽車。當然，如果你想要購買司有普燃油新增劑，
我這次去檢車，遇到一個麻煩的事情，尾氣不合格，難怪，這車都15年了老車了，三元催化或者燃燒不好，這個可以理解。正巧在門口打算重新檢測的時候，司有普燃油新增清潔劑的工作人員在給一個同樣尾氣不合格的車輛加了一個東西，細長的瓶體。我好奇，就過去問了下，
原來，尾氣不過多數是燃燒不好導致的，我是雪鐵龍車，就嘗試一瓶吧嗎，反正也是沒有過，再去檢測也要交錢，不如試試這個吧。
神奇了，後面的事情居然是尾氣直接一次過。這個小玩意這麼神奇嗎？我將信將疑，不管怎麼地，我這次尾氣是過了啊。雖然我沒有在多買幾瓶，但是如果你們有尾氣不合格的，找宮中好"司有普車生活"
我們都應該知道，燃油汽車長期使用會導致積碳，這是無法避免的，因為燃油本身就會產生這些物質，尤其是缸內直噴車輛更是如此，積碳會 較高。較大的積碳導致了燃燒室的燃燒空間變小，引起了各種反應
以至於發動機過早出現問題，最好的辦法就是及時清潔積碳。歐洲認證技師建議及早引起對積碳的重視和清潔的重視，以防發動機過早老化更換配件帶來不必要的麻煩。司有普燃油新增劑在國六標準下的研製可以有效的清潔油路防止積碳產生，延長發動機壽命保護發動機最佳
狀態，讓您的行車更加安全***。
汽車使用燃油新增劑有什麼害處？
10樓：化工儀表交流
**只有好處沒有害處，注意不要買到偽劣產品。
燃油新增劑屬於門檻很高的技術性產品，成本和單瓶**較高，因此是眾多低質產品，甚至假冒產品的重災區，使用假冒產品非但不能起到清除積碳，養護發動機的作用，還很可能對發動機造成損傷，因此一定要從正規渠道購買，例如實體專賣店，網路***，正規4s店等渠道。
鑑別方法：
首先，從正規渠道購買（例如實體專賣店，網路***，正規4s店等渠道）其次，減少中間環節（例如，網路***購買，使用正規物流防止被換貨）然後，包裝印刷品質，包裝瓶品質（大品牌包裝瓶模具投資大約在100萬以上，瓶體細膩光滑）
最後，防偽碼查詢。
燃油新增劑分為清潔型、養護型、辛烷值調整型和綜合型4種。清潔型用於當車輛出現供油不暢、發動機抖動、怠速不穩、油耗增加、加速不良等情況，而車主又沒有時間去維修商做檢查，那麼使用清潔型的燃油新增劑是最簡單的方法。綜合型是綜合了清潔型、養護型、辛烷值調整型三種產品的特性，是技術比較先進的燃油新增劑，它即能清潔積炭（有缸內直噴技術的發動機無法清潔到進氣門上方），又能抑制積碳的產生還可以提高辛烷值，屬於效能比較全面的產品。
11樓：漢秋英董胭
理論上講車用燃油新增劑對整個供油系統乃至發動機都是隻有好處沒有壞處的，車用燃油新增劑有清理油路沉積，提高燃油經濟性，減少尾氣排放等功能。但實際上很少有車主能有明顯的感覺，主要是這類新增劑一般手工加入，極少人會按照要求比例新增，並且不堅持一直使用的話是沒有用的。同時**也普遍比較高。
現在燃油已經是養車費用裡面最大開銷了所以多數人不願再在油上額外的加費用。另外用新增劑會帶來其他額外的風險：1、目前市場上燃油新增劑品種繁雜，質量參差不齊，如果萬一買的質量不過關甚至假貨那無疑給車輛帶來損傷。
2、前面說過了，合格的新增劑有清理油路沉積物的作用，所以如果車輛剛剛開始加註的時候偶爾有冒黑煙的情況，特別是車輛較舊或者經常不到正規加油站加油的車輛。原因就是剛開始加的時候清理的沉積物較多，進入燃燒室燃燒後發動機會排除黑煙，但往往不用修理，很短時間內情況會消失。但加入新增劑後車冒黑煙不全是這種情況，第一種情況也可能冒黑煙所以不要花錢給自己找麻煩了，油料就夠貴的了沒必要再冒那麼多風險去花那冤枉錢，並且現在的成品油煉化技術已經比較先進了，只要加油的時候選擇正規加油站加註合格油品就完全沒問題。
只要按照車輛要求加註合適標號的油品那就完全可以滿足發動機要求了
12樓：司徒長青釋姬
你是說的是燃油清淨劑？？
這個現在沒有權威機構說有壞處，有人說會損傷發動機，但是據有關人士分析因為它的分子結構比汽油重，會在發動機壁形成保護膜，沒有說會造成發動機鏽蝕。
現在唯一壞處是**不太透明，一般都是加油站賣的比較多。
使用汽油新增劑對車輛有什麼影響嗎？
13樓：途虎話養車
優秀的汽油新增劑不單單是清潔能力好，還要保證發動
機安全運轉。會針對現在氣缸工作時產生的廢氣進入曲軸箱，最終影響機油的潤滑能力和抗磨損能力的問題，長時間測試來保證汽油新增劑不汙染機油。所以使用汽油新增劑對車輛是沒有危害。
不會影響車輛的正常使用。 2023年的時候釋出《車用汽油有害物質控制標準》，規定上市成本品汽油中必須加入汽油新增劑，這條規定到了2023年要求被取消，所以說大多數買到的汽油是「裸油」，由使用者自由選擇是否新增汽油新增劑。 第二，國內生產的汽油辛烷值相對較低，為了增加辛烷值，於是加大了芳烴、烯烴的含量。
這樣直接的***就是增大排放、增加積碳。 第三，乙醇的氣化溫度很低，乙醇汽油經過噴油嘴噴射到進氣門背部時，會導致進氣門背部溫度降低，汽油不能充分霧化，這時汽油中大分子的物質很容易就形成結焦，自然而然地形成積碳。 所以，定期使用汽油新增劑是很有必要的。
汽油新增劑的確環保，能清潔積碳。但一定要正確新增、適時新增，任何東西如果使用不當都會產生***，所以一定要按照自己的真實需求來選擇，才能達到最佳效果。
使用汽油新增劑對車子有什麼影響,用燃油新增劑對車有什麼影響嗎
我也想知道，我的車子14000km了一直沒加過任何新增劑。不知有用沒有？關注中。cat328c 所謂省油的是肯定沒用的.g17可以用,但不是用來省油的.用燃油新增劑對車有什麼影響嗎 有影響的，如果合理選擇，是有益處的。燃油新增劑分為汽油新增劑和柴油新增劑，由於柴油車在民用車中所佔比例較少，並且柴油新...
汽車新增劑對車有什麼好處,用燃油新增劑對車有什麼影響嗎
對於您問的問題，據瞭解 加油站賣加在汽油裡的新增劑屬於清洗型清淨劑，對汽車燃油進氣系統，特別是噴油嘴 進氣閥中的沉積物有清洗效果，不會對發動機產生不良影響。但是不能清洗到節氣門。在汽車行駛過程中可把燃油進氣系統的沉積物逐漸清洗乾淨，顯著改善燃油霧化效果，使燃燒更充分，熱效率提高，從而達到一定的節油效...
德國的汽油新增劑怎麼樣，德國燃油新增劑第一品牌是哪家？
這個當然抄了,德國那麼多名襲牌汽車廠家.德國出bai的汽油添 加劑也是全世du界最好的。目前zhi我們國內引進德國一dao 款叫做ldh雷遁的汽油新增劑,暫時只見 上有幾家 實體市面上還沒見有賣呢,很多4s店籤不到協議,好貨難找啊 唉 德國燃油新增劑第一品牌是哪家？這還用問啊 肯定是德國瑪蒂啊 雪佛...