為什麼停車時的油耗比行駛的油耗要大

2021-04-30 06:31:39 字數 3034 閱讀 8828

1樓:金果

因為這裡的停車油耗是怠速工況下的油耗。油耗是相對於里程的一個概念,一般有瞬時油耗和平均油耗二個概念,一般來講,怠速工況下油耗比較高。

這是因為怠速時供油量大,氣缸內油氣混合物濃度高,行駛里程為「0」,因此這種工況下,瞬時油耗可能達到儀表顯示的最大值30。

怠速工況下,因燃料混合物未能充分燃燒,因此,排放的尾氣對空氣質量影響較大,同時也容易造成氣缸積炭。

發動機怠速是發動機執行工況之一。gb18285-2005《點燃式發動機汽車排氣汙染物排放限制及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》:怠速工況指發動機無負載運轉狀態。

即離合器處於結合位置、變速器處於空擋位置(對於自動變速箱的車應處於「停車」或「p」檔位);採用化油器供油系統的車,阻風門應處於全開位置;油門踏板處於完全鬆開位置。

發動機怠速效能對排放、油耗和舒適性有較大影響,因此,發動機怠速效能是評價發動機效能的重要指標。

怠速時,發動機與傳動系統分離且油門踏板完全鬆開,發動機僅克服自身阻力運轉,沒有對外輸出功。發動機怠速時的轉速稱為怠速轉速,怠速轉速不宜過高或者過低。

過高會使油耗增加,過低會使發動機怠速轉速不穩。保證發動機穩定運轉的最低怠速轉速為最佳怠速轉速。一般車用柴油機怠速轉速在500~800r/min,汽油機怠速轉速在700~1000r/min。

2樓:昌新雨

油耗的含義是跑100km耗油的升數(不是單位時間內耗油的多少)。 停車時跑的距離是零,油耗是無窮大。

汽車停車不熄火會耗油嗎

3樓:u愛浪的浪子

汽車停車不熄火會耗油,不代表已經停止工作。汽車停車時不熄火,時間稍長發動機進入怠速運轉,汽油燃燒不完全,油耗會升高,要比正常行駛要省油。

熄火又稱熄滅。當反應器正在以顯著的反應速率進行操作時,若降低進料入口的溫度,使它達到多重態區域的下限,反應速度會突然大幅度下降,反應基本上停止。這個現象稱為熄滅。

相應的入口溫度稱為熄滅點。一般指的是汽車熄火。

熄火原因:

1、自動檔車型:自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象,而手動檔的車型由於駕駛水平不高,可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象,其主原因是使用了劣質的燃油導致發動機積碳而熄火。

2、另外,對於新車(自動檔)出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的,另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題,但是對於新車來說,發動機本身的問題可能性較小,大部分的原因是油路的問題了。

3、最後對於老車型來說,熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外,那就是使用質量不達標的油使發動機積碳等導致的熄火。

4樓:匿名使用者

汽車停車不熄火肯定會耗油的。

汽車停車時不熄火,時間稍長發動機進入怠速運轉,汽油燃燒不完全,油耗會升高。有專家對6款排量在1.4升到3.

0升之間的轎車做了一個專業的測試,測試結果表明汽車在短暫停車不熄火也就是汽車在怠速狀態下,一小時耗油在1升到4.3升之間。開空調時還會有所增加。

另外汽車如果長時間的處於怠速狀態下,發動機長期處於低轉速狀態,活塞氣門更容易產生積碳,久而久之,就會產生怠速不穩等影響發動機動力效能的不良現象,嚴重時甚至對發動機壽命產生一定影響。

所以對於停車時間超過三分鐘的情況,最好還是熄火。

5樓:匿名使用者

會啊 汽車停車不熄火會耗油 不代表已經停止工作

6樓:東營北汽新能源

肯定是要耗油的

只要發動機處於啟動狀態,發動機的工作就是汽油的燃燒,那就意味著發動機在供油,噴油嘴在忙著噴你的油……如果長時間停置(開空調除外),建議關閉發動機

7樓:匿名使用者

繼續耗油 不過比較省

車子停車不熄火,開空調大概油耗是多少?一分鐘大概耗油多少?

8樓:看雨破的淡羽然

根據相關的試驗,汽車怠速開空調油耗與汽車排量、空調功率、外部環境、發動機的調校等很多因素有關,根據相關測試,一般通常我們的家用車,在汽車怠速開空調一小時大概耗油量在1-2升,不同車型會有差異。

理論上來講,怠速開空調是沒有問題的,最大問題肯定是油耗,其次是浪費,行駛時開空調,空調所消耗的功率輸出只佔據發動機怠速能量的很小一部分,但怠速開空調,發動機不僅要帶動著空調壓縮機,同時也需要維持著轉向/剎車助力泵的正常工作,後兩個功能在停車時是完全用不到,保持運轉也就是浪費動力。

擴充套件資料:

空調壓縮機是由發動機曲軸直接驅動,壓縮機皮帶輪與壓縮機驅動軸之間依靠電磁離合器傳遞動力。按下a/c開關後,當車內溫度高於設定溫度時,電磁離合器結合,壓縮機開始工作。當車內溫度低於設定溫度時,離合器脫開,壓縮機不工作。

壓縮機消耗的功率一般在1.5到2.5千瓦。

如果車上有怠速油耗顯示,可以直接觀察到每小時的耗油量。

如果沒有,可以通過下面兩種方法估算:

1、只計算空調消耗的油量

發動機在怠速時的燃油消耗率一般是約400克每千瓦時,假設空調1小時消耗的平均功率是2千瓦,那麼1小時開空調增加的油量就是400×2=800(克);汽油密度是每升750克。所以,2千瓦的空調,1小時多耗油1.07升。

2、用下面的公式計算

計算出來的是開空調時發動機每小時總的消耗量,您只需要知道發動機的排量v,單位是升;開空調時發動機的轉速n,單位是每分鐘轉數。

vf = 1.318*v*n (ml/h)

vf——一小時的耗油量,單位毫升每小時;

比如:1.5升發動機開空調怠速850rpm每小時耗油等於1.318*1.5*850=1680毫升;

9樓:飛飛

汽車發動機只要在工作狀態中就會耗油,在1.8排量中差不多怠速工作3分鐘,等於你在路面上跑一公里的耗油量。而開空調的時候空調機和冷凝器是需要工作的,發動機工作時就需要更多的油來保證怠速的平穩,所以會比不開空調更加費油。

正常在路面上跑的時候也一樣,另外,當車速達到80km/h時,開窗戶比開空調更加費油,因為此時的風阻非常大。

一般情況下,車子在怠速開空調的時候油耗是每小時0.6左右,換算成分鐘那就是0.01l/分鐘。怠速一小時,油費就得將近20元,而家用空調只需要5-6毛錢。

為什麼怠速油耗比正常行駛油耗還高

怠速是按時間計算油耗的,行駛是按找里程計算油耗的 一般的家用車,怠速1小時消耗3 4升燃油,行駛100公里消耗約7 9升燃油 如何對比,怠速比行駛耗油 是正常的,行駛時車一直在跑,怠速時車沒動呀。為什麼怠速行駛油耗這麼高 怠速行駛的時候速度比較慢,他跑的這個速度太慢了的話這個油耗確實是非常高的。如果...

為什麼冬天的油耗比夏天的油耗高,汽車冬天比夏天油耗高?

大家可能都會發覺車子冬天油耗高,原因就是寒冷天氣導致發動機供油增大。總結了一下,都有如下幾點原因 1 熱車時間長 冬天天氣冷,很多車主早上都有熱車的習慣,想著等水溫升上來,可以開暖風了再走,這樣做等的時間長,間接的也是在浪費錢,其實大部分時候只需等待半分鐘左右就能正常行駛,當水溫較低時,電腦系統就會...

為什麼福克斯的油耗那麼高,福克斯的油耗高嗎?

你說的是老款吧,現在的排量油耗還是比較適中的。福克斯的油耗在車型當中並不算高,車輛車油耗主要是跟你行駛路段擁堵情況有關。這車油耗一般在左右。換換火花塞,清洗噴油嘴和三元催化。你好!多久的車了?正常也就7 8個油!福克斯的油耗高嗎?這臺美系車是油老虎,但是因為便宜,還是好多人願意買。車不錯,不過在同級...