1樓：樂途網問答
靠邊停車開啟危險報警燈人下車閃到安全地方去
在高速公路上行駛的機動車輛如果遇到能見度小於50米的大霧，最高時速不得超過多少？
2樓：匿名使用者
沒有強行規定，一切以安全為第一，能見度小於50米，霧很大了，開啟雙閃，開啟前後霧燈，時速小於20公里，其實很危險了（易造成群死群傷惡**通事故）。
3樓：
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第46條的規定：遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時，機動車最高行駛速度不得超過每小時30公里。
4樓：
能見度小於50米的大霧,那高速早關閉了，要是有這樣的霧，肯定車不讓上的
5樓：瓊瑛
無強制規定的,不過你只能在下一出口出去! 你可以根據車速行駛在220公里,而緊急剎車車子要1450米才可以停止的基礎上去推出你50米該行駛多少米了!!
6樓：趙雲的歷史迷
有大霧高速路都封道了
汽車在高速公路遇有霧天，能見度在200米以內，最高時速是多少？
7樓：千山鳥飛絕
汽車在高速公路遇有霧天，能見度在200米以內，最高時速是60公里/小時。
根據《中華人民共和國道路交通安全實施條例》第八十一條規定：
機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：
（一）能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
（二）能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；
（三）能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，並從最近的出口儘快駛離高速公路。
8樓：匿名使用者
根據《中華人民共和國道路交通安全實施條例》第八十一條規定：
機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：
(一)能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
(二)能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；
(三)能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，並從最近的出口儘快駛離高速公路。
汽車在高速公路遇有霧天，能見度在200米以內，最高時速是60公里/小時。
拓展資料：
大霧天行車注意事項：
1、霧天能見度小於1公里時，必須開大燈和後霧燈。開大燈不僅是為了看清前車，更重要的是提醒前車。否則前車在霧大時併線前很難發現後面有車，容易造成後車追尾。
2、霧天晚上不能開遠光燈。因為遠光燈的設計是大面積照射，容易在霧裡造成散射，這樣司機眼前造成散射光團，一片雪白，反而看不清前方。
3、如果霧繼續增大，應開前霧燈。前霧燈有兩種，一種為黃色照射型，主要利用黃光的強穿透性看清前方。另一種為下方投射型，主要照亮車前近處的地面。
4、當能見度不足百米時，在降低速度的同時應開雙蹦燈。一則黃色的燈光穿透強。二則閃爍的燈光對後車司機眼睛的刺激性強，有警示作用。
5、如在大霧中高速路上行駛，速度不要過慢，因為這樣容易被後車追尾。如果出於恐懼不敢開了，應將車停在緊急停車帶，開雙蹦。然後在車後50-100米處放置發光物體。
此外，乘車人必須下車，翻過路邊護欄，在道外等待。
9樓：匿名使用者
汽車在高速公路上遇到有霧天的話，能見度在200米以內的話，那就應該以30碼最慢的速度前進了，遇到高速出口時馬上離開
10樓：匿名使用者
根據《中華人民共和國道路交通安全法》，《中華人民共和國道路交通安全實
施條例》和《中華人民共和國道路交通安全法實施細則》規定：車速不得超過每
小時60公里。
11樓：雲南萬通汽車學校
應該是大霧了，車速一般控制在40所有就可以，車距在20米左右吧。只是個人的經驗判斷啊。
12樓：炫酷☆冰棍
能見度200米以內是60，100米以內是40，50米以內是20
13樓：匿名使用者
高速公路行車限速：（1）最低限速60公里/小時（2）特殊情況限速：能見度小於200米限速60公里/小時、能見度小於100米限速40公里/小時、能見度小於50米限速20公里/小時
14樓：匿名使用者
大霧，高速公路封閉，這是是人都知道的道理啊。如果能上的話要看你水平啊，你和舒馬赫肯定速度不一樣啊
15樓：跟著幸福走一生
高速公路行車能見度小於50米，車速不得超過多少？？？
機動車在公路,高速公路行駛中.雨天,霧天,沙塵天能見度為50米時與前車安全距離各為多少?
16樓：物天華寶
50米。
按規定，bai機動車在高速公路上行駛du，車zhi速低於每小時100公里時，與同車道dao前車距離可以適版當縮短權，但最小距離不得少於50米。
高速公路上行駛，能見度與車距以及相關操作要求如下：
1.能見度小於500米大於200米時。必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈；時速不得超過80公里；保持150米以上的行車間距。
2.能見度小於200米大於100米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈；時速不得超過60公里；保持100米以上的行車間距。
3.能見度小於100米大於50米時,必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈，時速不得超過40公里；保持50米以上的行車間距。
4.能見度小於50米時，車輛禁止駛入高速公路。此時已進入高速公路的車輛，必須按規定開啟有關燈光，駛離霧區，時速不得超過20公里。
高速公路行駛遇雨天、霧天、沙塵天能見度為50米時，時速不得超過20公里，車輛禁止駛入高速公路；因為高速公路行駛最小距離不得少於50米，因此這種情況下車距不得低於50米。
17樓：匿名使用者
既然能見度小於50米了，那你也不知道你和前車是100米還是150米，所以應該保持看不到前方車輛，也就是大於50米，再遠沒意義了，一方面車速已經小於20，另一方面能見度較低。
18樓：丁丁
1、能見度小於200米時
，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，內與同車道前車容保持100米以上的距離；
2、能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；
3、能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，並從最近的出口儘快駛離高速公路。
4、機動車在道路行駛中遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時最高行駛速度不得超過每小時30公里。
以上是我查的資料。
補充：公路和高速公路不是一回事，公路行車速度要比高速公路的速度低
高速公路大霧時能見度低於多少時就關閉
19樓：半糖小哆
能見度小於50米時，車輛禁止駛入高速公路。此時已進入高速公路的車輛，必須按規定開啟有關燈光，駛離霧區，時速不得超過20公里。
1.能見度小於500米大於200米時。必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈;時速不得超過80公里;保持150米以上的行車間距。
2.能見度小於200米大於100米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈;時速不得超過60公里;保持100米以上的行車間距。
3.能見度小於100米大於50米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈，時速不得超過40公里;保持50米以上的行車間距。
4.能見度小於50米時，車輛禁止駛入高速公路。此時已進入高速公路的車輛，必須按規定開啟有關燈光，駛離霧區，時速不得超過20公里。
機動車在高速公路上行駛，能見度低於50米，最高時速不能超過多少？
20樓：匿名使用者
20公里。
中華人民共和國道路交通安全法實施條例
第八十一條 機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：
（三）能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，並從最近的出口儘快駛離高速公路。
高速公路上行駛的機動畫遇到能見度小於50米的大霧，最高時速不能超過多少公里？
21樓：羊村丶镾
30根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第46條的規定：遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時，機動車最高行駛速度不得超過每小時30公里。
為什麼在高速公路上行駛時路面遠看有水駛近了卻沒有
水是透明的，遠看有水 是反光的原因 看見 進了 沒有了反光 就 看不見 了 那其實不是看見了水，是空氣在遠處反的光。著屬於物理現象.在沙漠中也有這樣的情況.遠看有一個綠洲,走了很長時間還是找不到.與光的折射有關,自己找找高三的物理可本.高速公路一般都比較平，光在平的路面上易發生鏡面反射，就是象你拿 ...
機動車在高速公路上發生故障需檢查時怎樣停車
機動車在高速公路上發生故障，需檢查時，應停在緊急避險車道旁，並設定防護訊號設施 不能在高速路上停車檢查 那樣做非常危險 如果車輛還能行駛 到最近的出口駛出高速公路再做檢查 如果車輛已經無法行駛 開啟車輛應急燈 雙閃 請儘量將車移到應急停車道 並將三角警示標誌擺放到車後100米遠的位置 不要嫌麻煩 這...
在高速公路上高速行駛不能急剎車,如果裝了ABS防抱死是不是就可以將制動踩到底不鬆腳
以前沒有裝備abs的車，在高速行駛時，即踩剎車，因為四隻車輪抱死，回而且剎車力度不同，會答造成車輛的不穩定，如跑偏，側滑等因素，如在高速公路上會很危險。裝備abs的車輛 首先abs全稱是剎車防抱死系統 也就是讓車輛在緊急剎車時四車輪不抱死。而它是被動安全措施的一種。一般正常駕駛時abs不會啟動，只有...