1樓：myself夙夜在公
只能是稍有些發黑而已，這個是對的，機箱內包括部件表面有機油碳化【包括油泥】現象，經過機油清洗後形成的，和其他的無關，和混合比完全是兩回事，不答槓的，
摩托車換上機油跑一段時間就變黑，是什麼原因？是不是車子不好？聽說本田放出來和新的一樣
2樓：桂桂花金君
機油變黑的原因：
1：燃料中烯烴含量、硫含量高（汽油機中易形成油泥，柴油機中易形成煙漬），容易使機油變黑加快，因而燃料質量是機油變黑的**。
2：發動機的結構及工況不同，例如開開停停，這就很容易使汽油機生成油泥，柴油機不完全燃燒形成煙漬，因而變黑。
3：為了克服上述燃料及機械引起的結果，潤滑油中要加入分散劑以防止油泥或煙漬在汽缸上生成漆膜或機體內沉積，油品的質量越高，分散性越好，但油品就易變黑，所以高品質的油,比低劣的油變黑更快，因此潤滑油變黑不能成為判斷機油好壞的指標。
4：機油變黑產生油泥還與發動機長時間超負荷高溫運轉有關，與汽車換機油時不清洗發動機和油底有關，與機油濾清器的過濾性有關。
5：判斷行車中機油好壞不是用變黑快慢來判斷
，而是用內燃機油換油指標，國家規定指標根據粘度、酸值、鹼值、磨損等判斷，從未用顏色變黑作為指標，因而嚴格按照所規定的指標來判斷才是合理的。
3樓：東郭遠酈秋
機油跑一段時間發黑是正常的，機油經過高溫後就會變黑，在潤滑的同時，也會把一些積碳清洗下來，使機油變黑，換機油時放出來的和新的一樣是不可能的。在放機油的流上可能比較清，但放出來以後都是黑的。
摩托車換的機油上一千公里後，換下來的機油黑，而且比剛加下去的時候少了很多？
4樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車換機油後行駛一千公里，發現機油明顯變黑且少了很多，這種情況有可能是燒機油了，需要檢查更換缸體、活塞、活塞環、氣門油封等件。
5樓：唔系菜肉包
很正常，因為你發動機工作會有磨損，機油保持潤滑，把磨損的鐵屑帶出來所以就黑了，少了的話的看看你的車是不是燒機油
踏板摩托車皮帶兩天就斷了是怎麼回事
踏板摩托車皮帶容易斷，看看怎麼回事 給你換根有問題的皮帶，斷了就可以說皮帶盤要換，下一步也可以是發動機也要換，非洲師傅啊。為什麼原廠皮帶只是磨損，並沒有斷啊，沒理由是皮帶盤有問題。當初換皮帶是因為什麼？如果前後盤都壞了，原裝皮帶也該被啃咬才對！說實話，踏板車的皮帶要求還是相當高的，原廠的都用蓋茨的。...
摩托車騎著突然熄火發現機油燒乾了現在加機
偶爾一兩次沒什麼影響，只要不是經常性的。摩托車機油完全燒乾，重新加上機油還能騎嗎？1 如果燒乾抄後繼續行駛襲一定時間或距離，將發 動機燒壞或拉傷，加上新機油也不能騎行。如果是及時發現，將 缺油 引發的故障解決，並及時新增機油，可以繼續騎行。2 如果在缺油的情況下繼續行駛，即使未拉傷發動機，在補充機油...
摩托車機油堵處漏油，一天漏幾滴，能否用什麼膠水膠住啊什麼膠水可以？感謝
可以用ab膠來補。但是最好的方法就是更換，因為油箱有洞漏油大部分原因是由內版 部生鏽，權慢慢腐蝕引起，所以你補了這個洞，過幾天其他的地方又漏，倒不如一次更換，電焊是無法焊的，油箱很薄，氣焊要專業才能進行銅焊，費用不便宜，只有進口車很難買到新油箱，或者新油箱太貴才考慮。摩托車為什麼漏機油？你好這個問題...