1樓：宗秀筠羊鬱
可以用ab膠來補。
但是最好的方法就是更換，因為油箱有洞漏油大部分原因是由內版
部生鏽，權慢慢腐蝕引起，所以你補了這個洞，過幾天其他的地方又漏，倒不如一次更換，電焊是無法焊的，油箱很薄，氣焊要專業才能進行銅焊，費用不便宜，只有進口車很難買到新油箱，或者新油箱太貴才考慮。
摩托車為什麼漏機油？
2樓：裔彩榮秦香
你好這個問題應該是汽缸的中修墊漏氣了，缸墊漏氣以後氣壓從小鏈條室傳至缸蓋——空氣濾芯的膠塞裡
3樓：弘宇航宰茹
如果說漏的不嚴重的話，（只是漏油）就沒有必要單純的為了換缸墊而把機子開啟，在漏油的地方，將汙油洗淨擦乾，用耐油、耐高溫的密封膠做封閉就挺好的，簡單方便,自己就可以動手解決。如果是新買的車，則可通過售後服務來解決，過了保修期的，在沒有大礙的前提下，輕易的不要開啟機器，俗話說的那樣，避免傷「元氣」，影響效能使用或誤導操作造成後患。平日，每次的出行，要做到勤檢查機油量，缺失的要及時的新增，確保安全無誤，正常使用。
4樓：匿名使用者
摩托醫院診療卡之漏機油
可能出在的位置或配件或原因如下：
1、密封墊，發動機介面。
2、油封、安裝油封的軸及孔。
3、發動機、倒擋器、後橋等通氣管、孔堵塞。
4、發動機等潤滑機體有沙眼或損壞。
5、潤滑油新增超量、過多。
6、緊固密封的螺絲鬆動、損壞或缺失或不匹配。
7、潤滑部位存在異物。
5樓：喬笑定闊
你不會以前的舊機油沒放掉、然後又倒入一瓶新的吧！嚴重錯誤、哪樣肯定會漏油、你應該支起摩托車大架（就是下面的大腿架、讓摩托車站起來）發動機下面有一個直徑越2釐米的大螺絲、用扳手擰掉、機油直接就流出來了、換機油是必須熱機器的時候在放（不是開動機器放、是跑一圈停車放、這時候機油是熱的、能更容易的流出）讓他自己流完就行了、然後擰上螺絲、從上面加入新的機油、摩托車機油裝一瓶就夠、千萬不要多加、摩托車機油加多了會使發動機內部壓力增加，執行阻力增大，機油過多會出現動力下降、溫度升高、甚至使排氣管冒藍煙、油封漏油等故障，摩托車機油是通過機油尺或油窗來檢查，機油油麵超過油尺上線或油窗上線就算加多了。如果你真的舊機油沒放然後又加入新的你就趕快把機油放完、再買一瓶加入裡面、因為你上次舊機油加新機油摻和一起不能再用了、備註：
摩托車發動機底部有一個大螺絲、那是個放機油的螺絲、擰下就行
6樓：匿名使用者
摩托車漏機油是因為油封出了問題。機油先從右邊漏。應該是啟動軸油封壞了，如果是先從左邊漏，應該是是小鏈輪油封或者是變檔軸油封出了問題。
解決辦法：更換油封。不需要拆開發動機，換啟動油封只要卸下啟動杆，換左邊的油封需要卸下變擋杆和小鏈輪，買套全車油封，找家有資質的修理點換一下即可。
7樓：鄲雁山海樂
是不是你沒把舊機油放出，直接把新機油加進去了呢？漏油，什麼地方漏油？找到放油螺栓，放出舊機油，在加入新機油。如果找不到地方，可以參考你的車輛使用者手冊。
8樓：匿名使用者
你看看是不是他換缸的時候 缸墊沒弄乾淨 是在那露出來的不
9樓：匿名使用者
修理工自己多找的麻煩，大修本來就應該更換曲軸油封。 一個油封幾塊錢，更換油封多花不了5分鐘，返工就麻煩了，時間又要多花一個多小時。自討苦吃嘛
10樓：手機使用者
要麼是墊子壞了。要麼就是馬達破了點。
11樓：天天笑人生
我懷疑是不是他把你的曲軸油封給敲壞了，如果那樣的話換油封也會照樣漏。只有把油封接觸面重新修復才行。
12樓：鐸惜昔梅
簡單…你機油加多了！！你可以檢查下
彎樑摩托車左邊嚴重漏機油是什麼原因？
13樓：可可粉醬
1、放油螺
釘滑絲導致的漏油，解決方法：取大
一號絲錐過絲，加裝絲套，重新安裝放油螺釘。
2、箱體沙眼或有裂紋導致的滲油，解決方法：採用鉚接法(主要用於箱體沙眼的修復)或者使用鋁製修補劑修補。
3、箱體磕碰導致的硬傷破損，解決方法：更換箱體或使用鋁製修補劑修補。
4、箱體紙墊滲油。解決方法：更換密封紙墊即可。
14樓：kobe老兵不死
1、可能是曲軸油封漏油。拆的時候比較麻煩一些，要拆磁電機、線圈、超越離合器等。建議去專業維修店維修。
2、若是小牙輪處漏油就好辦多了，換一個油封就行。只需拆掉小牙輪即可。關鍵是看**漏油，是前還是後面。
15樓：歡樂開心牛
彎樑摩托車左側漏機油的常見原因如下：
電啟動齒輪下方的油封失效或變形
電啟動齒輪下方的隔油盤o型圈失效或破損
變檔軸油封失效
驅動軸油封（小鏈輪油封）失效
16樓：匿名使用者
可能油封壞了，更換新的。
17樓：匿名使用者
去檢查一下吧，挺危險的
18樓：匿名使用者
你看看地下是不是有螺帽鬆了，要不然就是變速箱開裂了。還有檢查油管有沒有裂開，有咩有綁緊
19樓：匿名使用者
不知道啊，去檢測一下
摩托車發動機漏機油是什麼原因，要多少錢才能修好？
20樓：踏雪尋熊不捉魚
要看漏機油的具體位置和原因，一般摩托車發動機漏機油，大多是油箱或紙墊漏油造成的，油封和紙墊都很便宜，幾塊錢到十幾塊錢就夠了，但有的紙墊可能因為更換麻煩，修理費要比配件還貴。如果是發動機箱體或缸體、缸頭等損壞等造成的漏油，需要更換箱體等的**就要貴一些了，一般至少要一百多元起。
摩托車出現漏油的情況應該怎麼處理？
21樓：眼淚的錯覺
1.浮子針與浮子針閥之間有異物賭賽，解決方法是清洗，清除異物。
2.化油器液麵過高，（檢視浮子是否有破損，或調整液麵高度)3.浮子針閥無異物賭賽但是浮子針與針閥磨損造成密封不嚴，(一般是比價舊的車才會出現此問題，2-3萬公里之後的車），那就不好解決了，不如干脆更換新的化油器了。
（有時有的維修人員建議更換浮子針和針閥，效果不理想）。
綜上所述，找專業的維修人員開啟化油器檢查一下是1和2的問題清洗或調整一下，是第3個問題直接更換新的化油器，也就幾十塊的事。
22樓：懶蟲鴨
化油器漏油是化油器常見問題之一，主要有以下幾個方面：
1、浮子針與浮子針閥之間有異物賭賽，解決方法是清洗，清除異物。
2、化油器液麵過高，（檢視浮子是否有破損，或調整液麵高度)。
3、浮子針閥無異物賭賽但是浮子針與針閥磨損造成密封不嚴，(一般是比價舊的車才會出現此問題，2-3萬公里之後的車），那就不好解決了，不如干脆更換新的化油器了。（有時有的維修人員建議更換浮子針和針閥，效果不理想）。
綜上所述，找專業的維修人員開啟化油器檢查一下是1和2的問題清洗或調整一下，是第3個問題直接更換新的化油器。
23樓：佩佩佩佩佩玖
建議你找專業維修人員弄，如果是油針磨損嚴重換個新的化油器吧。漏油是化油器常見問題之一，主要有以下幾個方面：
1浮子針與浮子針閥之間有異物賭賽，解決方法是清洗，清除異物。
2化油器液麵過高，（檢視浮子是否有破損，或調整液麵高度)。
3浮子針閥無異物賭賽但是浮子針與針閥磨損造成密封不嚴，(一般是比價舊的車才會出現此問題，2-3萬公里之後的車），那就不好解決了，不如干脆更換新的化油器了。（有時有的維修人員建議更換浮子針和針閥，效果不理想）。
擴充套件資料
故障分析
1、排氣管冒藍煙
冒藍煙的故障現象是：發動機工作過程中，在排氣消聲器的尾部經常可見淡藍色煙霧，並有機油消耗過快的現象。故障的原因可能是：
機油油麵過高；汽缸壓縮壓力低於規定值；活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大。
2、排氣管冒黑煙
冒黑煙的故障現象是：發動機工作時，排氣管冒黑煙，並能嗅到刺鼻的汽油味，加速時較明顯。故障的原因可能是：混合氣過濃；火花塞工作不良；點火過遲。
3、排氣管冒白煙
冒白煙原故障現象是：發動機工作時，排氣管冒白色煙霧。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消聲器中有水分。
24樓：95郭逗比
一、常見車輛漏油主要原因
1. 產品（配件）和材料的質量、工藝不佳；結構設計存在問題。
2. 裝配調整不當：配合表面不清潔；襯墊破損、位移或未按操作規範進行安裝。
3. 緊固螺母扭力不均：滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。
4. 密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。
5. 潤滑油過多、油麵過高或加錯油品。
6. 零件接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。
7. 通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
二、預防車輛漏油措施
1. 重視襯墊作用。汽車靜置部位（如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺琅蓋板等）零部件之間襯墊起著防漏密封作用。
若在材料、製作質量及安裝上不符合技術規範，就起不到密封防漏作用，甚至發生事故。
2. 車上各類緊固螺母都需按規定的間矩擰緊。過鬆壓不緊襯墊會滲漏；過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。
另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或因鬆脫落，容易造成機油流失，繼而發生「燒壞抱軸」機損事故。
3. 及時更換失效油封。車上很多某些部位（如油封）會因安裝不妥，軸頸與油封刀口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化失去彈性，發生滲漏應及時更新。
4. 機動車零件使用過久會產生磨損過限（如活塞與缸套等），導致燃燒室內高壓氣體侵入曲軸箱，並迫使機油外漏。此時，應及早檢修或更換磨損件。
5. 避免單向閥、通氣閥堵死。由此可引起箱殼內溫度和壓力升高、油氣充滿整個空間，排放不出去，潤滑油消耗增加和更換週期縮短等。
發動機氣孔堵塞後，增加了油塞的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此，需對車輛進行定期檢查、疏通和清洗。
6. 妥善解決各類油管接頭密封。車用聯管螺母經常拆裝，容易滑絲斷扣而鬆脫，兩錐面中心線不重合而接觸不良，錐度不同而不相吻合，由此均會引起漏油。
更換聯管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母鎖緊而密封良好。
7. 避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多或其油封裝配不妥、質量不良及老化失效、制動頻繁引起的輪轂滑度過高、車軸螺母脫動等都會引起輪轂甩油。
因此，採用「空腔潤滑法（即過量潤滑）」，疏通通氣孔，並要選擇優質配件，嚴格按工藝規範進行裝配和調整。
25樓：匿名使用者
典型的化油器漏油故障！
如果自己喜歡動手，就卸下化油器，先看看浮子油針的錐部是不是有髒東西粘在上面了，錐面是否光潔無凹陷，如果沒問題，就要檢查一下浮子高度，簡單的方法是將浮子和油針裝好，將化油器倒置，看看當浮子舌頭頂住油針封閉油道時，浮子的中心線是否與化油器底座的結合面平行，調整平行即可。
26樓：匿名使用者
應該怎麼處理？ 當然應該是找 專門修理摩托車的店 讓人家給你弄了 省時省力還花錢又不多（因為一般不用換零件）
27樓：匿名使用者
漏油的原因是化油器液麵過高，你可以試著擰開化油器放油螺絲，放掉裡面的油，試試幾次，看還會不會漏，如果還漏就讓車行清洗化油器，還不行的話只能換化油器
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你好。摩托車換擋處油封漏油。換擋處正確的叫法，應該叫做變速軸。更換變速軸的油封 不是很高。油封加上更換的費用是 10元錢。最多不會超過15元。摩托車換檔油封處漏油，如果只是油封壞了，不涉及換別的件，一般10 20元左右維修費就夠了。不過那裡不止有一個油封，漏油的還有可能是其他件，具體要檢查確定原因後...
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摩托車為什麼一發動就漏油,摩托車發動機下面漏機油怎麼回事？該怎麼辦？
這種情況是由化油器浮子針卡滯不能正常關閉化油器下油通道，導致化油器浮子室內汽油專高於規定油麵上限時屬過多的汽油順著化油器混合室進入空氣濾芯和氣門之內，最後引起發動機壓縮室進入的汽油過多因供油量太大導致淹死火花塞而熄火。解決辦法，關閉油箱開關，用石塊輕敲震化油器底部，如沒有效果需要清洗調節化油器。露出...