1樓：忘幽河中的王
偶爾一兩次沒什麼影響，只要不是經常性的。
摩托車機油完全燒乾，重新加上機油還能騎嗎？
2樓：匿名使用者
1、如果燒乾抄後繼續行駛襲一定時間或距離，將發
動機燒壞或拉傷，加上新機油也不能騎行。。如果是及時發現，將「缺油」引發的故障解決，並及時新增機油，可以繼續騎行。
2、如果在缺油的情況下繼續行駛，即使未拉傷發動機，在補充機油後，機件的執行也會大打折扣。由於缺油的「幹磨」，導致機體內齒輪或軸承均有不同程度的「損傷」，工作時會有「異響、加速無力」或其他不良狀況發生。
3樓：匿名使用者
看情況，不一定 。
1、如果燒乾後繼續行駛一定時間或距離專
，有可能將發動機燒壞屬或拉傷，導致不能行駛。
2、如果是及時發現，將「缺油」引發的故障解決，並及時新增機油，可以繼續騎行。
3、如果在缺油的情況下繼續行駛，即使未拉傷發動機，在補充機油後，機件的執行也會大打折扣。由於缺油的「幹磨」，導致機體內齒輪或軸承均有不同程度的「損傷」，工作時會有「異響、加速無力」或其他不良狀況發生。
建議（1）經常按使用說明書，檢視摩托車的正常維護與保養方法，及時檢查機油及其他部件。正確使用合格的部件及潤滑液。
（2）由於發動機內高速運轉，故會造成高溫，所以，平時除檢查機油量外，還需注意機油所使用的級別等級（根據四衝程與兩衝程特點）：
a、工作時活塞頂及燃燒室壁的溫度大約在250-500℃之間；活塞裙部從上到下大約在260-175℃之間；
b、主軸承、曲軸箱油溫為85-95℃，而發動機在啟動時，其零部件的溫度和環境溫度接近。
（3）發動機工作 時「負載」較重，機體內各運動「部件」相互「磨擦」，若在缺油的情況下會造成「磨損」過大，甚至「燒燬、拉傷」現象。
4樓：匿名使用者
加油後可以啟動，勉強可以使用，建議還是檢查鋼桶活塞和齒輪⚙️箱，又沒有漏油老化，該換就換吧！
5樓：日百人
現在用腳踏能不能踩動？如果踩不動了，那就是粘缸了，也就是你的摩托因為缺機油導專致缸筒活塞屬超高溫而溶在一起了！除了換新缸筒活塞別的無法解決！
如果你的摩托還能踩動，你可以加機油試試！運氣好的話還能啟動，不過缸筒活塞肯定已經受損嚴重！也騎不了多久的！
6樓：洛陽亨誠張飛
你好根據你說的情況，機油完全燒乾，在次新增機油是否可以在次行駛，我建議加完機油後車打著，先聽一下發動機是否有異常聲音，如果沒有可以行駛.謝謝
7樓：使用者名稱是使用者
你還能腳踩，還可
來以電源啟動，那麼說明你bai
的發動機內部還沒有卡du死，活塞還zhi能上下運dao動，這種情況下如沒有其他故障加上機油還是可以繼續行駛的，但是會表現出發動機無力，燒機油等症狀。
建議儘快進行缸套，活塞和活塞環的更換，觀察活塞銷，軸瓦，是否退火，氣門，連桿是否完好。
8樓：旺旺
這就看你的機油幹了多久 你騎 了多少路
9樓：匿名使用者
看你的情況拉缸了大修吧
10樓：匿名使用者
只要沒沾缸就能騎，最好去大修吧
摩托車燒機油以後會對車子有影響嗎？
11樓：魅兒
（一）燒機油以後，機油的消耗量會明顯增大，機油會明顯較快減少，機油不足時會影響發動機潤滑，增加零部件的磨損，嚴重缺機油時會發生粘缸故障，使缸體、活塞、活塞環、曲軸連桿等粘結、報廢。
（二）燒機油會造成積碳增多，如火花塞、氣門、活塞、缸蓋、排氣管等處會產生較多的積碳，影響發動機效能發揮，並且容易損壞火花塞，造成半路熄火拋錨。
（三）燒機油會影響發動機的正常燃燒，造成動力下降、油耗增加等故障，而且機油的消耗本身也會增加用車成本。
（四）燒機油後排氣管會冒出藍煙，尾氣加重汙染環境。
（五）發生燒機油故障後，應及時修理，更換有問題部件，以免故障擴大造成更大的損失。
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命，下列為機油對發動機的六個作用：
1、潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的；
2、冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機；
3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物；
4、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入；
5、防鏽防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸；
6、減震緩衝：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用；
12樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車燒機油以後，對車子包括發動機有很多不良影響。
燒機油以後，機油的消耗量會明顯增大，機油會明顯較快減少，機油不足時會影響發動機潤滑，增加零部件的磨損，嚴重缺機油時會發生粘缸故障，使缸體、活塞、活塞環、曲軸連桿等粘結、報廢。
燒機油會造成積碳增多，如火花塞、氣門、活塞、缸蓋、排氣管等處會產生較多的積碳，影響發動機效能發揮，並且容易損壞火花塞，造成半路熄火拋錨。
燒機油會影響發動機的正常燃燒，造成動力下降、油耗增加等故障，而且機油的消耗本身也會增加用車成本。
燒機油後排氣管會冒出藍煙，尾氣加重汙染環境。
發生燒機油故障後，應及時修理，更換有問題部件，以免故障擴大造成更大的損失。
13樓：匿名使用者
造成火花塞積碳增加不容易打火，機油燒乾造成抱缸。
檢查活塞環磨損或對口會導致汽缸壓力下降，用缸壓表測量後逐一記錄每缸壓力和任意兩缸壓差作為參考。開啟機油加註口或拔出機油標尺，加註口或（和）標尺管中是否有氣體排出，氣門油封是否正常。
14樓：匿名使用者
機油過少，引起拉缸。
摩托車燒機油還能-、騎嗎
15樓：魚同書昝念
摩托車燒機油後只要能起動、不熄火、發動機內不缺機油就還能騎，但應及時修理，否則有可能會汙染或損壞火花塞隨時造成熄火，如果因燒機油而使機油缺少太多，還可能會造成拉缸、粘缸等嚴重的故障，造成更大的損失，而且機油的消耗也是筆不小的開支，燒機油嚴重時可能比燒汽油還費錢。
16樓：柴夏出昭
不修的話就要勤換機油，還要經常檢查油位，萬一哪天忘記了，油位太低了你的發動機就要報廢了。而且會放黑煙，不怕別人投訴你就不用管唄
17樓：匿名使用者
能騎，但要注意新增機油，但最好還是修一下，換一套缸筒活塞和活塞環就可以。
18樓：麼雅藍問芙
可以騎的，但車子會損害，所以不要騎。
19樓：代諾侍玟玉
燒機油多是缸體、活塞、活塞環和氣門油封磨損造成的，發現燒機油後要及時修理，不然有可能出現更大的故障，如粘缸、燒曲軸等。
摩托車燒機油需要更換什麼配件,摩托車燒機油，應該換什麼零件
要更換的有活塞環一套,估計要配件只要十幾元,氣門油封兩個,估計要幾元錢,另外就要看你那邊的修車行收你多少工時費了.希望對你有所幫助.你的是踏來板車啊，踏板車修起源來麻煩點，一定要找個技術好的修理技師。需要換的有活塞環，氣門油封，中修墊，機油，檢查缸套，活塞，空氣濾芯，如果有問題，一起換掉，全部換的話...
摩托車燒機油
偷著燒機油 這種情況不太好查，最好把可能有問題的部件都換了，缸體 活塞 環 氣門油封 缸墊這些加些來再加手工費不會超過200元，而且還是 的件。踏板車的塑料件最好換原廠原型號的，不然恐怕會裝配不嚴，留有縫隙就難看了，你可以與當初的經銷商或工廠聯絡購件，或者是委託修理部換你的車型進一套。不冒藍煙，那不...
摩托車騎行過程中突然熄火是怎麼回事
最大可能是火花塞 高壓包和點火器 還有線圈 其次就是油路了 很多情況能導致熄火啊。例如油不乾淨 油裡有水 點火器。火花塞。還有一個就是車的線路短路了。摩托車途中突然熄火,打不著火了是什麼原因?車子突然熄火，一般就兩個大問題，油路和電路。1.燃油不能正常供給。在確定油箱有油的情況下，檢查化油器內是否有...