夏利A 熱車容易熄火,加速時打撞,有明顯的衝撞感,可能是熄火造成,不知道是什麼具體原因

2021-05-29 09:14:48 字數 1917 閱讀 4357

1樓:常湘汽修

加速時打撞、發拱、撮車。一般都是高壓點火電路故障,和高壓線、火花塞有關。可以把火花塞拆下來,看火花塞白色絕緣瓷柱上有沒有漏電所致的黑色線。

如果有,換火花塞和高壓線。注意:要求火花塞是原車的!

2樓:╰ぷ寶寶

更換汽油濾芯 清洗汽油泵芯 洗洗節氣門 這是油路 電路確保高壓線圈 高壓線不漏電 檢查火花塞

3樓:匿名使用者

熱車易熄火是不是右路氣阻造車的?

夏利車熱車難啟動要踩油門才能啟動啟動後怠速不穩容易熄火

4樓:匿名使用者

熱車不好起動的原因很多,建議仔細檢查一下:油路、電路、配氣系統及曲軸、活塞等相關部位。

5樓:匿名使用者

你好,這個情況是節氣門的問題,先清洗一下節氣門,多為節氣門積碳過多導致的,希望我的回答對你有所幫助!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

你好!這種現bai象一般屬於du混合氣濃的現象,檢查碳罐電磁閥zhi是否損壞長開dao造成油箱蒸專汽進入發動機過屬多導致。另外就是水溫感測器。

水溫感測器損壞會造成發動機認為車子是冷車狀態(實際熱車)就會噴油加濃,造成混合氣濃不好啟動。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

十萬公里的夏利車,行駛中熱車後熄火,不好啟動,過段時間後就能啟動,行駛無異常。這種情況發生過好幾次了

7樓:匿名使用者

你好,火花塞更換過沒有,節氣門清洗過沒有,

我開的夏利a+兩廂。汽車在行駛過程中,突然熄火,平坦路面,正常行駛,突然熄火,然後就打不著了。需要等

8樓:匿名使用者

等一段時間就打著了嗎?如果是的話 有可能是 分電器 或者 溫控開關 壞了~ 故障燈 不亮吧??

9樓:

檢查高壓線,火花塞,必要地話可以更換。

行駛過程中熄火一定要小心了,所有助力全部消失,剎車,方向機全部失靈,車子會非常危險的,切記修好再開。

10樓:三倍好運

需要等大概一到兩分鐘以後點火又可以正常開一段路,然後接著又不行是吧。。。

你的汽油泵完了,換泵芯就解決問題,大概**在55-125之間。自己去當地配件市場打聽下吧。

樓上的,a+本來就沒有方向助力。。。

夏利a+熱車打不著火

11樓:莊兒裡有個百順

先看下空濾,如果有水痕,懷疑是發動機進水的原因。還有進水造成的點火系統工作不良造成的。

12樓:95郭逗比

一般此故障是電路和油路出的問題,需要用到排除法解決。

1、建議:查查碳罐、電磁閥。

2、建議:電腦調取故障碼,檢視發動機控制單元,發動機資料流,燃油調整值,氧感測器數值。進氣歧管絕對壓力感測器、節氣門位置感測器(tps)等主要感測器的資料。

查排氣歧管和三元催化器。發動機高壓電,火花塞正常,可以基本排除點火系統存在故障的可能。進氣、排氣、點火都正常的話,可以再查曲軸膠帶輪。

估計是油路問題可能性大,測試燃油系統油壓、保壓狀態、噴油脈寬。實在不行,換油泵總成、碳罐。

3、噴嘴清洗,節氣門體清洗。

4、怠速馬達,一般4s有檢測怠速馬達的裝置,一般馬達啟動沒問題的話震動會很輕微,給油或松油的時候會上下縮動反映比較迅速。相反的話,它可能就不行了。

13樓:匿名使用者

熱車不啟動問題比較複雜,您這種情況感覺是空氣濾芯的問題,建議更換一下試試看。

14樓:麥當勞

換全合成機油試試看?

夏利a熱車不著火,夏利A熱車打不著火

1 建copy議 查查碳罐 電磁閥。2 電腦調取故障碼,檢視發動機控制單元,發動機資料流,燃油調整值,氧感測器數值。進氣歧管絕對壓力感測器 節氣門位置感測器 tps 等主要感測器的資料。3 查排氣歧管和三元催化器。發動機高壓電,火花塞正常,可以基本排除點火系統存在故障的可能。進氣 排氣 點火都正常的...

夏利車熱車以後沒有怠速,踩剎車就熄火,在打火以後沒有怠速了。不踩剎車就熄火

夏利車熱車以後沒有怠速,踩剎車就熄火,在打火以後沒有怠速了。不踩剎車就熄火。汽車突然沒有怠速了,只能用腳踩著油門才能點火,鬆開油門就熄火!應該是怠速 bai馬達燒了,趕快du去修或換。首先zhi汽車點火是和怠速馬達沒有關係dao的,只有啟動之回後的進氣答 量交由怠速馬達控制。如果你知道怠速馬達的位置...

夏利怠速自動熄火怎麼辦,夏利車自動熄火打不著車的原因

李碩您好 根據您所說的情況,主要是因為節氣門積碳過多造成發動機怠速不穩,容易熄火,啟動困難,以及周圍的進氣道的積碳 汙垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動後發動機抖動甚至無法起動情況的發生。同時還要對噴油嘴工作狀態進行檢查,因此...