1樓：巭孬
你說的好像不太明確。只有聲音嗎？動力、操控等方面有沒有異常？
汽車第一次保養是多少公里
2樓：葵安未央
一般新車首保會在5000公里。 多數情況下，會在4000公里至5000公里之間的時候到店做保養
如果您的愛車用的很少，也要主要半年這個時間間隔，半年內跑不到5000公里也是需要去店做保養的。
汽車的首次保養建議在汽車4s店做，汽車生產廠家規定，只有首次保養在4s店做的汽車才能享受汽車質量保證。當你把愛車開到4s店做保養時，不管是做首保還是其他保養，每個4s店的工作人員在接待你時，都會檢查車身的外觀，檢查車身外觀是否有損傷，劃清4s店和車主的責任。
在給汽車做首保時一定要帶好汽車質量保證書，這證明你的車有質量保證。同時質量保證書裡有汽車首保卡。這個汽車首保卡，在汽車做汽車首保時4s店會收回並且返回汽車生產廠家，以此證明汽車在4s店做了首次保養，汽車可以得到質量保證。
拓展資料
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
參考資料
3樓：探索美食世界
汽車首保時間在3-5個月，首保里程在3000公里-5000公里，甚至有些車長達8000公里。新車第一次保養比較特殊，它不像之後的汽車保養都是根據一個週期。
因為一般廠家都會規定首保時間和里程數，以其中一個先到為準，所以首保時間到了公里數不夠也沒有辦法，只有提前去做首保，這樣對汽車沒有什麼大問題的。如果不及時去做首保， 4s店很有可能以你沒有達到標準為由，導致資訊沒有全國聯保系統中去，然後脫保。
新車在第一次首保前，也就是車輛的磨合期，雖然現在磨合期的規規矩矩少了很多，但是還是要注意。對於車速，不會要求你勻速行駛，不要超過最大速度的2/3即可，發動機轉數不要超過3000-3500（不同車企對發動機轉數要求不一樣），不要急加速、不要急剎車。
不要超載，注意檢查胎壓、冷卻液、剎車油。駕車下長坡時要注意控制車速，不要突然利用發動機阻力減速，手動檔車型提前進行檔位預判，不要在不適當的速度換擋。
汽車保養
1.汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
2.汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。換週期和用量是大家特別關注的問題，最直接的就是去檢視自己的隨車保養手冊，上面一般都有很清楚的介紹。
3.但也有不少人的保養手冊早就不見蹤影了，此時你就要多多瞭解打聽了。一般說來，機油的更換週期為5000公里，具體的更換週期和用量要根據車型相關資訊來判斷。
4.不是所有的車型都適合車主自己動手換機油，但我們可以學會檢視機油標尺，以此來判斷機油是否到了該更換的時候。還有，更換機油的同時必須更換機油濾清器。
防凍液最好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除鏽、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護發動機。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。
5.剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯絡，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時，不要忘記看看剎車油是否需要新增更換。為了保證車子轉向靈活，要經常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動變速箱油，都要注意油品的型號，通常來說都是就高的。
6.汽車是個很複雜的大機械，在執行中各機械部件不可避免地會產生磨損，加上外界人為、環境等因素的影響，造成汽車的損耗。根據汽車的行駛狀況，廠家都會制定相應的汽車保養專案。
7.小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛效能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養專案。主要包括更換機油和機油濾芯。
小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為準。
8.機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。機油就是發動機運轉的潤滑油。
能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。
9.機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和新增劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的物件。
若機油不作過濾，直接進入油路迴圈，將會對發動機的效能和壽命產生不利的影響。
10.大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。
間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為準。
11.發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。
空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
12.汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機效能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。
4樓：匿名使用者
個人建議首保在你正常保養公里數乘以0.6左右，現在的零部件加工工藝、整車裝配工藝和幾年前相比差別不是一個數量級別的。
汽車也沒有那麼嬌氣，新車磨合很多車出廠說明上都不強調或者說沒有了。做保養是必須的，做保養其實也就是做個安心。
至於首保多少公里，這個和你的車用機油也是有關係，比如說你的車保養間隙是10000公里，首保就在6000公里左右做。
拓展資料
汽車是個很複雜的大機械，在執行中各機械部件不可避免地會產生磨損，加上外界人為、環境等因素的影響，造成汽車的損耗。進行汽車保養可以一定程度上對車體和主要結構進行保護，增加汽車的使用壽命。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
5樓：途虎話養車
不是通常我們國內的許多車主都會在4s店的建議下，每5000公里或者半年做一次常規保養，基本上都是更換機油、機濾和空氣濾芯。但是大多數歐美車主一般都會在10000公里才更換機油，是他們不愛惜自己的車子嗎？還是他們為了省錢而減少保養次數？
答案當然是否定的
既然小保養主要時更換機油，我們就先看看機油在車輛執行中主要起到什麼作用？為什麼需要更換？
機油的主要功能是起到潤滑，清潔和散熱的功能，車輛其實很多地方都在用機油，但是5000公里更換的機油指的是發動機機油。
我們一般使用的機油是半合成和全合成的機油，使用普通的機油很少，普通機油一般都會用在農機三輪車和摩托車上，所以對我們來說，更換的機油還是可以的，有老司機曾經做出過統計，
普通機油：5000公里
半合成機油：7500公里
全合成：10000公里
6樓：匿名使用者
這個根據各汽車品牌的不同略有差別，有的車要求3個月或3000公里，以先到者為準，有的車要求6個月或5000公里，以先到者為準。
主要是汽車生產廠家根據所用的材料不同、裝配不同、調教不同、以及用的機油不同等，綜合得出來的最佳首保里程。所以首保的里程最好按照廠家的規定來做，不要超。
而對於時間來說，要求3個月就做的其實太短了，有非常多的家庭用車根本跑不了多少里程，也就1000多公里或者2000多公里的居多，其實時間是可以往後拖一到兩個月的，畢竟公里數太少了，磨合也不能達到最佳效果。但是時間不要超過6個月，因時間過長引起機油變質，發動機更是得不到良好的潤滑。
7樓：
汽車一般是5000公里保養一次。
不同的車型，不同的品牌，小保養的里程是不同的。有些車型是三個月或者3000公里，而有些車型是六個月或5000公里。
汽車分小保養和大保養：
小保養主要包括更換機油和機油濾芯。小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同。
大保養是指廠商規定的時間或里程，進行更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
汽車保養專案週期：
1、「三濾」更換有期限
汽車每次常規保養，機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關，如果一直在正規加油站加油，又沒有出現供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。
另外，正常使用狀態下，剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年。火花塞的分類較多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據自己車輛的保養手冊和實際用車狀況，適當調整這些部件和油品的使用期限。
2、油品更換期限鑑別
剎車油：廠家一般要求5萬公里左右即進行更換，但實際沒太大毛病，制動未出現異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動，這個時候換剎車油也不遲，不要維修廠說換就給換。
機油：國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內廠家以國內路況不良普遍將更換週期提前到7500公里，提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液麵，沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。
轉向助力油：轉向助力油不需要經常換，經銷商也是建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會出現發動機異響，轉向助力油也有最低刻度，低於最低刻度再換。
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