1樓：匿名使用者
這樣告訴你吧，第一種：你換發動機油底殼的密封膠可能是因為你原先的油底殼沒壞，這樣他內們裝上你容
原來的就可以把新的賣給別人牟利。
第二就是4s點可能對於你換發動機的理由不能導致跟換一個整體全新的發動機導致油底殼不能更換，或者你看到的那粗糙的缸體也可能是拆裝件。
我知道的就只有這麼多了，跟換的發動機一般問題是沒有的，因為4s點的貨可以信，這要不能信將是汽車市場的一大災難， 由於某種原因可能你換的發動機發生某種問題導致汽車不能正常執行的話，這樣你可以去堵門了，索賠。4s店的大門說的誇張點十天一小堵，半個月一大堵。對於您的問題回答的不是很全面，因為我不清楚你換發動機是換一個全新整體還是怎麼！ 完
2樓：一生一世花滿樓
如果上海那邊能索賠下來，理論上來說，4s店不會對你有什麼貓膩活動的。
如果上海沒有審批通過，可能索賠下來的就不是一個整體發動機，可能是凸機。4s店許可權有限，也想皆大歡喜。。。。
3樓：西安萬通
你被騙了，他們有可能把發動機壞得零件給你換成新的，其他地沒變。
新買的汽車後保險槓撞了，想去4s店。但是有朋友說不讓我換新的，讓我修。請問是原車保險槓和原廠的區別
4樓：溫柔的洋
區別:1：原車保險槓,指的是合適這車安裝，但並不代表是正廠產品，可以是其它小作坊生產.質量或許沒原廠好。
2:原廠件相對於一般市面上和維修店流通的零配件質量要好一點 但是**相對高一點 。
但是這些零配件的質量不能與出廠裝車件相比較，絕大部分的裝車配件市面上是買不到的。
拓展資料：
汽車保險槓：汽車前後端裝有保險槓(bumper)，不僅有裝飾功能，更重要是吸收和緩和外界衝擊力、防護車身保護車身及乘員安全功能的安全裝置。保險槓具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。
從安全上看，汽車發生低速碰撞事故時能起到緩衝作用，保護前後車體;在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用。
《汽車防護槓》標準對汽車防護槓的功能定位、材料運用、效能標準、檢測方法、生產技術和安裝規範等各個方面進行了詳細的說明，提出嚴格的要求。該標準釋出生效後可以通過三種途徑啟動對產品的檢查程式:
第一，消費者遇到產品質量問題後，可以要求質檢部門對問題產品進行檢查;
第二，國家質檢部門依法隨時抽檢問題產品;
第三，企業或個人舉報假冒偽劣產品。
經過權威質檢部門的檢測，對於不符合《汽車防護槓》行業標準的產品所引起的損害後果依法由生產企業和銷售商承擔。
5樓：妙不可言
沒區別，原車和原廠是一個**商的同樣產品。
注意點：
1、副廠的和原車有色差，這點要注意。裡面都有標識的。注意看標識。
2、原廠韌性很好，不易彎，碎，你可以拿你的現車槓對比就知道，副廠一掰就爛。
3、保險槓沒有真假之分，只有***壞之分。做工精細是可以肉眼看出來的。
擴充套件資料：
汽車配件選購技巧：
1、看包裝 原廠配件包裝一般比較規範，統一標準規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻；
2、看顏色 某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件；
3、看外表 原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙；
4、看油漆 不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品**，非法獲取高額利潤；
5、看質地 原廠配件的材料是按設計要求採用合格材料，假冒產品多是採用廉價低劣材料代用；
6、看工藝 低劣產品外觀有時雖然不錯，但由於製作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷；
7、看「儲存」 汽車配件如果出現乾裂、氧化、變色鏡或老化等問題，可能是在存放當中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的；
8、看「接合」 如果發生離合器片鉚釘鬆脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象，則不能使用；
9、看標識 部分正規的零部件上標有某些記號，比如時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記，用來保證機件正確安裝，沒有的不能購買；
10、看缺漏 正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝車和正常執行。一些總成件上的個別小零件漏裝，一般是「水貨」，這些給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢；
11、看防護層 為了便於保管，防止零件磕碰，零件出廠之前都有防護層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護，以免其表面損壞，這些重要的配件，表面若無防護層，多為「水貨」；
12、看證件 一些重要部件，特別是總成類，比如化油器、分電器、發電機等，出廠時一般帶有說明書、合格證，以指導使用者安裝、使用和維護，若無這些多為假冒偽劣產品；
13、看規格 選購汽車配件時，要查明主要技術引數，特殊技術要符合使用要求。有的假冒偽劣產品外觀與真貨相差無幾，但裝上去了就是不太合適，要麼大點或小點，使用起來總是不太滿意，並留下事故隱患。
14、第三方出具的檢測報告，不但能證明真偽，還能顯示其質量優劣。
6樓：hu胡頭頭
區別：1、副廠的和原車有色差，這點要注意，
2、原廠韌性很好，不易彎，碎，你可以拿你的現車槓對比就知道，副廠一掰就爛。
3、保險槓沒有真假之分，只有***壞之分。如果跟原車對比，在保險槓平面的地方用手用力按一下，比原車要軟的就肯定質量不怎麼樣，還有做工的仔細，也可以肉眼看出來。
4、裡面都有標識的。注意看標識。
原車保險槓：指的是合適這車安裝，但並不代表是正廠產品，可以是其它小作坊生產.質量或許沒原廠好。
原廠保險槓：相對於一般市面上和維修店流通的零配件質量要好一點 但是**相對高一點 。
7樓：匿名使用者
唯一的區別，就是在處理上：原車的把壞的地方修不好，打磨噴漆，進烤房。原廠配件買回來就一個鐵模型，要整個重新做漆進烤房。
因為裝置原因，重新做的漆牢固度肯定是比不上原廠的。但是還有個問題，現在很多車做漆都是整塊全做，也就是修和換，就漆面說來沒差別。
建議：損傷嚴重直接換（比如裂開，嚴重變形這些需要焊接和大面積抹灰的，可能由於工藝不行，以後導致漆面開裂）。
8樓：途虎話養車
其實不存在所謂的「原車」和「原廠」的說法！！因為真正的原車保險槓，值得就是你的車出廠時車上安裝的那條保險槓！
其實你朋友想表達的意思是「原廠」，和「副廠」的區別。我們假設啊，你的車是上海大眾的車，那麼保險槓自然就應該是上海大眾官方出品的。我們叫做原廠件。
如果是廣東一些廠家製造的，非上海大眾官方出品，就叫做副廠。
很多人會覺得副廠件不如原廠，但其實未必！比如空濾這樣的部件，博士，電裝之類的大企業也在製作各種品牌汽車通用的空濾，從某種角度說，他們也算是副廠。但品質卻未必不如原廠件！
9樓：瀋陽萬通汽車學校
新車最好還是去4s店維修，專業性高，原廠和副廠差很多，質量也是沒法比的
10樓：匿名使用者
區別非常大，原廠的材料不一樣，宜興玩睜大眼睛，自己選擇不能聽信換號，可愛，原廠最好，
11樓：匿名使用者
後保險槓差別都不大了。4s店的配件很多也是汽配城買的，質量應該差不多。
要看壞的程度，而且首先要和保險公司定損、協商，不是你想換就能換的。
唯一的區別，就是在處理上：原車的把壞的地方修不好，打磨噴漆，進烤房。原廠配件買回來就一個鐵模型，要整個重新做漆進烤房。
因為裝置原因，重新做的漆牢固度肯定是比不上原廠的。但是還有個問題，現在很多車做漆都是整塊全做.....也就是修和換，就漆面說來沒差別。
我的建議是：損傷嚴重直接換（比如裂開，嚴重變形這些需要焊接和大面積抹灰的，可能由於工藝不行，以後導致漆面開裂）；不嚴重的修修就好了。畢竟，尾部是最容易出事的。
可能修好沒多久又添新傷。我現在一般的小擦掛，只要不打眼都沒去處理。
12樓：great小明童鞋
沒區別，一個**商的同樣產品，去向不同而已，裝車上就是原車的進了備件倉庫就是原廠的。
13樓：匿名使用者
原廠的保險槓比較硬，而且跟車身符合的相度剛好，如果是不是原廠的與原廠的差距還是挺大的，而且不是原廠的，可能質量不太好。
14樓：匿名使用者
什麼車，一般合資車的4s店換的配件都是原廠的，沒什麼問題
15樓：小刀亂飛
換的都是配件 原車的是裝車件 裝車件 肯定比 配件好啊
16樓：芒果美女
4s店一般都是原廠進貨的，不存在質量問題，但是每批產品可能會有差異，顏色，形狀，所以你的朋友會建議你修
汽車原車前擋風玻璃和4s店更換的有什麼不同
17樓：匿名使用者
原車的也不是最好的，但質量不錯，ssss店的就是那麼回事，他的東西也不都是原廠的，我的車背箱和後槓都撞了，然後去ssss店修，因為著急都換的新的（不用平鈑金），到夏天了，一開背箱蓋就漏水，後來去修過，現在還是漏，就是哈爾濱的一汽大眾，我就不說是哪家了，本人建議，不在保範圍內的和過保的，不建議再回ssss店了，外面找個好的修理廠，再買品牌信譽好的配件，一點不比4s店的差，4s店最黑。
18樓：尼古拉斯凱
嚴格來講，對於密封效能方面與安全效能方面會有一定影響......。
涉及這樣的關鍵部件，建議直接去售後更換，一是確保原廠配件，二是安裝施工也較到位。三是同樣還有較長的三包期。
以上內容，僅供參考，祝好運！
19樓：匿名使用者
4s店可以換到原廠的，有些4s店說是給你換原廠的，但是你不懂的話，他會蒙你，把不是原廠的東西以原廠東西的**賣給你。這樣利潤更大。這個就要你懂了，
20樓：匿名使用者
國內一般車型的玻璃在福耀都能買到的 你就去福耀換就可以了啊
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