1樓：馬戲團的遺產
當飛行員確實很吃香，非常不錯。不過飛行員體檢很嚴格，不是想當就能當的。
2樓：匿名使用者
民航飛行員體檢是很嚴格的，但是得是大學畢業，或者高中畢業然後直接報考民航學院，對英文要求水平較高的。以過來人的身份回答的，09年是這樣子，不知道現在變了沒有，希望對你有所幫助…
3樓：匿名使用者
自費考商照比較難 學費也特高 廣州有一個 上海也有一個自費飛行員培養地方。還有就是公司招你去培養你成飛行員 這種的你要看招聘資訊
4樓：慄瑜水雯麗
飛國際航線要看你所在的航空公司的航線來定。一般就固定的那些城市，而且具體飛哪條航線去哪個城市還要看公司的飛調排班情況。總的來說，機會沒你想象的多。
當民航飛行員的有優點和缺點，當民航飛行員好不好
5樓：百叮噹度
1、對身體的傷害比較大。經常要受到輻射，高壓等威脅，對身體要求高且有危害。
2、工作壓力比較大。因為所處的環境需要高度緊張，所以工作時壓力大，影響個人健康。
3、專業太強，就業侷限性太大。所學的知識過於專業，如果改行很難應用。
4、缺少親情和對家人照顧不多。由於經常要出去試飛和航班，所以和家人相處時間較少，尤其和孩子之間缺少聯絡，妨礙家庭穩定。
6樓：匿名使用者
優點:1、待遇好。年薪幾十萬，甚至一百多萬。
而且是普遍在三十歲左右就能成為機長拿高薪。不像有的行業只有極個別精英才能拿到高薪。2、福利好。
醫藥費二次報銷，解決後顧之憂。大部分航空公司還給家屬解決工作。有的還會分房子。
3、工作壓力相對it等其他高薪行業來說，要小一些。為保證飛行安全，民航局對飛行員的飛行時間是控制的。缺點:
有一定的危險性，雖然飛機的事故率是交通工具中最低的，但是一旦發生事故，死亡率是最高的。另外一些大公司的飛行員要經常出差，不能顧家。
當民航飛行員的有優點和缺點、 40
7樓：蝶戀飛
1、對身體的傷害比較大。經常要受到輻射，高壓等威脅，對身體要求高且有危害。
2、工作壓力比較大。因為所處的環境需要高度緊張，所以工作時壓力大，影響個人健康。
3、專業太強，就業侷限性太大。所學的知識過於專業，如果改行很難應用。
4、缺少親情和對家人照顧不多。由於經常要出去試飛和航班，所以和家人相處時間較少，尤其和孩子之間缺少聯絡，妨礙家庭穩定。
8樓：嘎子奧特曼
優點：工作較穩定，收入高，每年有較長的假期
缺點：可能遇上****劫機，或者是由於地面塔臺引導錯誤而引發撞機
9樓：匿名使用者
有點會飛 工資高 待遇高 有空姐陪你 有保險
缺點帽子容易變綠（***） ****很活躍（***） 安檢和飛機檢查越來越不負責了（***） 物價**飛機**反而下降了些（***）
10樓：雪飛飛雪雪不停
優點：混到機長工資還不錯。**漂亮，羨慕的mm不少。
缺點：沒時沒點兒，容易被懷疑『花』。高空輻射。每次晚點都被罵。頭上有光環但有可能綠。前期學飛的時候艱苦無聊還可能被淘汰。。。。。。
11樓：匿名使用者
。。。。。。。。。。
如何成為民航飛行員
12樓：您輸入了違法字
基本要求
1）遵紀守法、積極向上、無不良犯罪記錄、為人忠誠、有志於航空事業發展；,
2）男性身高169-185cm，體重不低於50kg； 女性身高160-185cm，體重不低於45kg；
3）英語水平良好；
4）無暈車、暈船；
5）無骨與關節疾病或畸形；,
6）無口吃、無明顯的"o"型或"x"型腿；
7）矯正視力高於c字表0.5（相當於無散光e字表4.6以上）；,8）無久治不愈的**病，如頭癬、溼疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；
9）無腎炎或血尿、蛋白尿，無慢性腸胃道疾病；
10）無肺結核；
11）無較重的沙眼或倒睫，無肝炎或肝脾腫大；
12）無耳朵流膿，聽力差，經常耳鳴症狀；
13）無精神病家族史，癲癇病史；
14）無顏面五官明顯不對稱；
15）無高血壓、心臟病史。
從業資格證照
所有飛行員在執行航班任務前時應獲得以下資格與證照：
（1）中國民航空勤登機證
（2）民用航空器駕駛員執照（商照或航線運輸執照）（3）空勤人員體格檢查合格證
（4）教員執照（飛行教員適用）
13樓：富連網
飛行員專業錄取前都要自己去報名，高
三、大學都有機會，報名、面試、體檢、錄取四關，過了後就送專業學校學習。
近年來生源構成發生了一些變化，因此，招飛工作流程也因不同的招考物件各有不同。 目前，我國民航飛行員的**包括四種形式：
一是從應屆高中生中招收的養成飛行學生。
二是「大改駕」。 這是近年來為縮短飛行員培訓週期進行的招飛工作創新。
「大改駕」主要是從各院校工科類
二、三、四年級的學生中和大學畢業生、研究生中招收自願改學飛行技術專業的飛行學員。 招收「大改駕」學員，除少了文化考試(參加高考)這個環節外，其餘工作流程與招收「養成生」基本一致。
三是軍隊轉民航的飛行員。目前，民航總局認可的，可對軍轉民飛行員進行改裝培訓的學校，只有中國民航飛行學院和石家莊泛美航校。
四是自費飛行學生。 這類學生學習飛行有兩種截然不同的目的，一類是為滿足個人飛行好愛，另一種則是通過自費學習飛行，進入運輸航空公司或通用航空公司從事職業飛行。自費生中除需要獲得飛行技術專業學位、學歷的，要通過高考取得學籍外，其他自費飛行學生只需通過相關體格鑑定和政審便可學習飛行，一般不受招考時間限制。
14樓：輕呦呦
北航大二下學期或大三上學期會出國訓練.西澳的珀斯或加拿大還有就是最近開了個新的地方悉尼.一般概率會每年的公費生是300人能飛出來200多吧 .
還是非常高的.時間問題就要看你出國的地方.如果澳大利亞會大概2年左右.
是很久的.加拿大會快些.你是北航別的系的你可以大改嫁.
就是轉專業.過去有北航別的系轉到飛院的先例.還有就是你英語要好飛出來的機率很大.
還有的就是你身體了.只要你身體沒問題.英語不錯.
飛出來很容易.夠專業吧.給分吧...
15樓：歧幼容覓風
中國民航機飛行員有兩個**.一是專業民用航空學院的培養,二是空軍退役飛行員的軍轉民.
16樓：匿名使用者
首先身體條件要符合飛行員的要求，其次需要報考飛行學院，學習了才能夠成為飛行員。
17樓：匿名使用者
民航飛行員是可以自主參加民航的培訓，然後成為一名民航飛行員
18樓：匿名使用者
北航最早的是大二就可以出國學習駕駛，有去加拿大多倫多的也有去澳洲的。至於英語嘛，我也不是很瞭解，只是知道他們在走之前有的都沒有考四級的。飛行員要身體素質好，飛行學院是北航的一個特色，統一服裝統一去吃飯上課，總之管理相當嚴格。
19樓：射手
那需要等民航的招聘通知。
20樓：匿名使用者
要有個當飛行員的老子。
21樓：會飛的三輪
好羨慕你哦
大學裡有面試的好像
想要當民航飛行員 20
22樓：匿名使用者
你不必看那個標準、你的心願是一個很美好的夢想，但是你的身高完全不能符合當民航飛行員的標準。我很佩服你的遠大理想和目標、你也是一個比較要求上進的好學生，祖國之大、無處不有你所喜歡的工作，等你學業完成一定會有一個更好更讓你喜歡的工作。努力學習吧！
23樓：陽光的會**
現在的身高標誌是在保障航空安全的前提下，用人單位可以自主選擇飛行學員的身高下限，也就是說，現在的身高要求其實並沒有特別嚴，只要你其他方面合格身高這方面會放寬的
24樓：騰格裡沙漠
飛行員不是你想當慶當的要經過多項考合身體要復含要求才行
25樓：匿名使用者
挺難的挺哥一句話，踏實幹點，你能夠得著的工作吧！！！！
26樓：
那就先了解相關知識，再設定目標嚴格要求自己
多少文憑才可以當一名民航飛行員？
27樓：匿名使用者
飛行員進航空公司的學歷條件是：本科。
招飛有以下幾種途徑。
養成生(公費)。航空院校向高中招生，經過體檢政審後，通過高考考入該航空院校飛行技術專業學習，分數線一般為民航局規定招飛線，按本科提前批錄取，與航空公司簽約，畢業後授學士學位進公司。
大改駕。航空公司在高校招收飛行學生，在去學習飛行技術，畢業後進入公司。
大畢改(公費，自費，公司擔保貸款)。航空公司招收本科高校畢業生，進行飛行技術專業的學習和培訓，完成後進入公司。
每一種情況都是需要體檢政審的，結果也都是一樣的。各種招飛方式的**也不一樣，比較穩妥的是養成生。
你現在還小，到時候就要看當時的**了。如果想成為一名飛行員，要記住，身體第一，學習第二，其他的都可以往後排。
28樓：匿名使用者
一般來說需要達到二本及以上的水平才能報考飛行員。
另外，對身高、體重、視力、思想品德等等也都有要求。
29樓：亞特蘭蒂斯哥哥
好像有航空學校的吧，你可以問老師，他們應該清楚
30樓：匿名使用者
當飛行員不是看文憑的，培養一個成熟支線以上中型飛行員至少在幾十萬以上的成本，且你的身體素質，心理素質等因素都要非常優秀…………
31樓：老瓦嘴
這個要是大學以上，且要精通英語，還要經過重重篩選，考核，最後再經過各種訓練考試，都合格了才可以做民航的飛行員。
32樓：匿名使用者
初中學歷也能當民航飛行員的！
怎樣才能當一名民航飛行員?
33樓：邏輯思維
民航飛行員的報考條件：
1、報考民航飛行員的基本要求：思想上積極要求進步、品學兼優、性格開朗、處事果斷靈活、體格健壯、沒有受過任何處分。
2、民航招收高中應屆畢業生，以理科為主，部分專業實行文理兼招。
3、招收條件：年齡在16～20週歲之間，外語限考英語，身高在170釐米～185釐米之間，體重55公斤以上，體重=身高-110（正負不超過10%），按環型視力表雙眼任何一隻眼睛裸視力不低於0.7。
4、要通過《民用航空招收飛行學生體格檢查鑑定標準》的檢查，政治方面要通過民航總局、國家教育部、公安部頒發的《民用航空招收空勤學生、乘務員政治條件的規定》的審查。
34樓：匿名使用者
鑑於你的情況,08年高考已經結束了。如果你就是一定想當飛行員，身體也夠標準，那就重讀一年去報考廣漢飛行學院，現在叫中國民航學院。那當上飛行員的機率會很高。
還有一條路，機率小點，考一所不錯的理工大學，要學理工專業，將來畢業的時候航空公司可能去挑選民航飛行員。那也有機會。總之飛行員光身體好是不行的，頭腦很重要。
35樓：匿名使用者
至少不能近視，身體沒大病~文化程度較高
36樓：徭添初聽筠
高三有招飛，或公立二本院校以上大二和畢業生，問你讀幾年級……哦你高一大概九月到十一月間開始招飛，及時瞭解，民航不一定每個省都有招看清哪個航空公司委託哪所院校，年齡限制、身體限制等，這些是報名資格，符合了才嫩報名
報名後上站體檢到時再說，現在可對照《民用航空招收飛行學生體格檢查鑑定規範》自查，畢竟高一
有些可以通過鍛鍊，主要是體育鍛煉加強身體各項素質，堅持才會有效，注意用耳用眼等習慣，要堅持！一般體檢通過率在百分之二三十。重要的是學習，成績越好越有機會，五百多分至少……
怎麼當民航飛行員，怎樣才能當一名民航飛行員
飛行員專業bai錄取前都要自己du去報名 高三zhi 大學都有機會，dao報名 面試 體檢 版 錄取四關，過了後就送權專業學校學習。近年來生源構成發生了一些變化，因此，招飛工作流程也因不同的招考物件各有不同。目前，我國民航飛行員的 包括四種形式 一是從應屆高中生中招收的養成飛行學生。二是 大改駕 這...
考飛行員有何利弊,當民航飛行員的有優點和缺點
利 待遇高，福利好，就業穩定。弊 沒有固定工作時間，有時晝夜倒置。辛苦。過年沒有假期，但是一年又一個月假期。平時基本上是飛一天休息一天 利益就在於待遇不錯，而弊端非常多，例如對身體的傷害大，受身體條件限制因素比較高，工作穩定性差，工作強度高等等。當民航飛行員的有優點和缺點 40 1 對身體的傷害比較...
空軍飛行員好還是民航飛行員好,空軍飛行員與民航飛行員哪個好些
名航飛行員好,錢比空軍多不過做了空軍後。你出來,名航會搶著要。我感覺你先去部隊當幾年飛行員,再去民航,這樣會比較吃香,空軍 犧牲了自由 得到了您能得到的民航 犧牲了想要的 得到了部分您想要的 民航飛行員巴。純屬個人意見。空軍飛行員與民航飛行員哪個好些?不能比較,空軍飛行員是軍人屬於軍事組織,民航飛行...