1樓：匿名使用者
交警的認定比較準確。
責任的劃分不能簡單的以機動車與非機動車去區別。應該是車輛（行人）在交通行為中的違法（過錯）是否是造成事故的原因（因素）以及所起的作用程度去劃分的。
2樓：匿名使用者
你好像責任比較大 你是逆行更違章 不過麵包車也有點責任 但是應該不大
我騎電動車走非機動車道正常行駛，與一輛逆行的電動車相撞，交通事故責任怎麼劃分？
3樓：匿名使用者
騎電動車走非機動車道正常行駛，與一輛逆行的電動車相撞，逆行車輛負事故的全部責任。當事人的傷情是不影響交通事故責任的判定的。全責方應當賠償受害者的損失。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
4樓：愛的逝去
你們的速度如何？雙方有沒有超速？如果你沒超速，那責任全是對方的，那你就不用賠償醫療費，你沒有過錯。
如果你超速了，那你也有責任了，雖然責任沒有對方大，這個責任認定還得靠交警。或者你們自己協商醫療費吧。
5樓：姚俊青律師
受傷不影響認定，對方責任，可以要求賠償你
電動車和逆向行駛的自行車在非機動車道上相撞事故認定！！！
6樓：匿名使用者
電車不是機動車，按理是應該在非機動車道行走的。交警說的是呢~ 因為是自行專車違反了交通規則，電動車並
屬沒有。現在的電動車最大時速普遍超過規定，但是這並不會影響它做為非機動車輛的定性，至少現在全國還沒有那樣的法律。可能地方的法規會有所不一樣，但是緊緊是規定而已，不是硬性法律。
自行車是應該負全責的。
你的問題補充錯了，首先是因為你違反了交通規則，她固然速度快，但是本來電車就可以設計到四十時速。是你違反在先~於情於理都說不過去。
最好私下解決~誠心點，中國社會是這樣的，經歷這麼一件事，當你處理完以後，會學會很多做人的道理。
嘿嘿~破相不要緊嘛~ 哥也沒媳婦，實在不行你要求哥娶了就是了，簡單得很，不必多慮....弱弱地說一句：哥過幾天也拿畢業證......嘿嘿
喲~ 看了，謝謝，還真出了，我稍不注意，就錯了。那你最好和交警交涉一下嘛~ 這種的情況的話應該是一人一班責任，你可以視情況而定，可以的話叫交警拿出電摩的時速，以便佔理多點 。交警是很容易弄時速這些證據的，一般都會有存檔了，你可以拿這個東西去給他們看，叫他們討說法，注意方法和技巧就可以了
7樓：匿名使用者
自行車逆行了，全責，沒懸念
8樓：匿名使用者
這還用說肯定是自行車全責，你逆向不知道嗎？小孩都知道這個問題，你即使騎自行車在公路上逆向被車撞了，你也得負全責，最多機動車賠你點錢（機動車有保險）交警人性化處理，
9樓：半年一夢
關鍵問題不是電動車是否屬於機動車，而是自行車逆行了。
機動車橫穿非機動車道,與一逆行的電動車相撞,該如何判定
10樓：還是醬紫吧
正規的電動車屬於非機動車，逆行處罰是罰款20元。
《道路交通安全法》第三十五條已經明文規定了機動車、非機動車實行右側通行。
對逆向行駛的非機動車輛，交通管理部門可依照《道路交通安全法》第八十九條：行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款，非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車給予處罰。
對逆向行駛的非機動車輛發生交通事故的要承擔全部責任。根據《道路交通安全法》第八十九條規定：行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款，非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
11樓：匿名使用者
機動車承擔主要責任，因為機動車是不能在非機動車道上行駛的，借道行駛也必須確保非機動車和行人的安全才行，何況橫穿非機動車道並造成了事故。
你只承擔次要責任，因為無論是行人還是非機動車逆行都是違規的。
交警應該不會偏向的。
12樓：用q戶名
電瓶車是否是非機動車判斷標準：
超過電動自行車國家標準的，就不屬於非機動車，而屬於機動車範疇了。
「新交規，只要是機動車和非機動車發生的交通事故，一切責任都是屬於機動車一方的，有充分證據能證明交通事故是由非機動車方違章而引發的交通事故則可以減輕機動車一方的責任（也就是說，對方明顯違章引起的交通事故，機動車也是負主要責任） 」。
一般處理交通事故，是根據雙方當事人的路權原則來分配責任大小的，也就是說這條路是誰有優先通行權的，誰的責任小。
13樓：匿名使用者
這個問題應該說大家都有違章在先,但照中國法律,同等條件下會判大車付主要責任(或者說貴的車付主要責任).這樣是照顧弱勢一方.
14樓：匿名使用者
我認為機動車方將付主要責任以上~~~
15樓：幽邁
按照相關法規你應承擔主要責任，機動車承擔次要責任，一般為3、7或2、8，是因為你違章在先，你是導致此次事故的因，明白嗎，以後要注意的。
16樓：唔信
機動車負主要責任，你負次要責任！至於交警如何判定，要是你不滿意可諮詢律師！
我騎電動車在非機動車道上逆行行駛，與對面小轎車相撞，我受傷，請問我應該負什麼樣的責任？？ 10
17樓：匿名使用者
他如果確bai實是在非機動車道上du撞到你，你逆zhi行的話你應該是主要dao責任，專如果不是在非機動車道上屬就是你的全部責任。
如果他有責任，不管大小，他要先在交強險範圍內支付你人受傷所產生總費用（醫療費、誤工費、護理費、伙食補助費）1萬元，超出部分按責任分攤，同等55開，主次73開，車輛維修費2000以內他出。
你全部責任的按交強險規定，你可以要求他無責任賠償1000，前提是受傷產生的費用超過1000元。
18樓：極度囂張
你好！事故認定為你們雙方各一半責任，因為你逆行了，既然能和他相撞，想必小轎車走非機動車道了，也違章了，賠付方式為：你給他修車，他給你看病，希望能幫到你，祝你早日**。
19樓：匿名使用者
全部責任，賠償對方的損失
機動車在非機動車道撞到逆行電動車交通法責任怎樣劃分？
20樓：匿名使用者
你好：機動車在人行道上行駛，屬於借到行駛，一旦與非機動車發生事故，必然要負責任甚至全部責任的，至於負多大的責任，要看具體情況，如果非機動車無違章，那麼機動車就要付100%的責任，否則，也要按事故責任的比例負一定的責任。你所說的事情，電動車逆行，你負主要責任，電動車負次要責任的。
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
電動車在非機動車道逆行被汽車撞算誰的責任
21樓：匿名使用者
電動車在非機動車道逆行被汽車撞，電動車負事故的主要責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
22樓：
逆向行駛的電瓶車在非機動車道撞到右轉彎的汽車; 如果汽車在沒有規定非機動車道禁止汽車行駛標牌行駛及轉彎速度在規定速度內轉彎，責任全在電瓶車。
我酒後騎電動車，在非機動車道與逆行的機動車相撞，責任怎麼劃分
機動車逆行 負大部分責任 但你酒後騎車也要受罰 機動車責任大，這和你喝酒無關，我騎電動車走非機動車道正常行駛，與一輛逆行的電動車相撞，交通事故責任怎麼劃分？騎電動車走非機動車道正常行駛，與一輛逆行的電動車相撞，逆行車輛負事故的全部責任。當事人的傷情是不影響交通事故責任的判定的。全責方應當賠償受害者的...
電動車在非機動車道被機動車撞了，請問電動車有責任嗎
現在電動車也屬於機動車，但是，電動車是允許和必須要走非機動車道的車輛，像常見專 的轎屬車發動機車輛，是不準走非機動車道的，如果轎車不按規定走非機動車道，屬於違章駕駛機動車，發生事故的話，可以肯定是機動車的主要責任或全部責任劃分，現在清楚了吧！有不明白的事情告訴我，我會幫你的，希望採納我的回答！謝謝！...
電動車非機動車道逆行與機動車發生交通事故
我個人的看法是合理的，因為你是違反了道路交通安全法，這是新交規。如果是以前的交規起碼你要付80 以上。看情況而定 合理，你是逆行，屬於嚴重違規，他只是一般違規。判罰非常合理。非機動車逆向行駛於機動車發生交通事故 首先，交通事故認定主次責劃分的話一般是採取30 和70 的比例，比較少採用其它比例，不過...