1樓：匿名使用者
是的，摩托車的電瓶是12v的，充電都要高於12v但不能太高
2樓：和死人交往
是的， 加最大看是多少就行了。
4個3.2伏的鐵鋁電池串聯充電後電壓是多少伏。用14.8v充電器充電？
3樓：忙碌枉然
4個3.2v的鐵鋁bai電池串聯充電
後電壓是12.8v。
通常du為電池充zhi電dao電壓至少
內是電池額定電壓的1.2倍，
12.8vx1.2≈15.4v
用14.8v充電器充電小容了些，但不是不可以，就是達不到最佳滿容量，另外充電時間也會長些。
4樓：湘陰王老師電瓶
標稱電壓3.2v磷酸鐵鋰電池充電電壓為3.7v，四串磷酸鐵鋰電池的充電電壓為3.7*4=14.8v，應該配套14.8v的鋰電池專用充電器。
5樓：隱皇
鐵鋰電池標稱抄3.2v，單體保護板保襲護電壓3.6v，電壓限高3.65，充電bai電壓是du3.65*4=14.6v，也就zhi是說四串
之後標準充電電壓應該是14.6v，不過吧，既然有保護板保護了，那考慮到保護板每串mos管耐壓至少5v以上，而保護板對每串電池都有充放電的電壓保護，那理論上你的充電器在20v以下都是可以接受的~打個9折18v也可以，電池和保護板都不會有問題~原理可參考手機電池充電~目前手機用的聚合物鋰電池一般是標稱3.8v，滿電電壓4.
35，而現在電源最低都是5v的，稍微帶點快充的就是9v，12v了，聽說還有更高20v的~說到底也是提高浮充電壓進行快速充電的，之所以敢這麼高電壓就是因為手機內部的保護電路能保障不管外部電壓多高，電池到4.35v就斷開電路不再充電~~所以普通鋰電池也都是可以這麼充的~我的電動車用過好幾組鋰電池了，我都會提高几伏電壓，dao這樣電池充得快一點，相對充電倍率還低了點，對電池還是比較好的~
6樓：湖南萬通技工學校
4個3.2v的鐵鋁電池串聯充電後電壓是12.8v。這是電池的標稱電壓，4個電池串聯滿電電壓要達到14.6伏，14.8的稍大一點，
7樓：匿名使用者
可以，串聯起來是12.8v，，充電電壓不超過15v就行。
摩托車好發車但不能加大油門是什麼問題
有可能是混合氣較稀或起動後沒有預熱造成的加不上油，如果在熱車後沒有這種情況了，就應該是這種情況。油洗一下化油器，調整混合氣至正常，必要時可以調整一下油針的高度，在起動後最好充分預熱一下發動機再走，這樣不但可以避免這種情況，還可以保護發動機減少起動時的磨損。摩托車這咱現象叫高速斷火，就是在高轉速時火花...
摩托車發動機加大油門時就會忍油，特別是上坡帶著人的時候
檢查氣缸壓力，如果正常的話。那就是混合氣過稀造成的，調整混合氣濃度。如果缸壓不足，那就說明你的發動機老化了。這個有點複雜，還是交給樓下的來解答吧。摩托車正常行駛時突然好像是斷油了，此時加大油門就又正常了，這是怎麼回事？很簡單，油路有問題了，時間長了改清理了 你加的油質量不好，建議換加油站，改高標號的...
最近我的摩托車總是跑著跑著油門就拉不起來，開啟風門可以發起來，就是走幾步又熄火了
放屁 一般都是油路電路問題我告訴你個辦法絕對能行1.清洗化油器 2.跟換火花塞，最好能買顆銥金火花塞ngk的為上選修好給分 應該是油路不暢，你檢查油管的油通暢不？請問你的濾芯有沒有清理過啊 我的摩托車跑著跑著就像沒油一樣熄火了，油門加不起來。停下，再打幾下打不著。開了風門一下就著了。引用你說的話 風...