1樓：阿炎的情感小屋
領導司機真正做得好，被領導高度認可的，不是簡單的會開車就行，而是要注意很多細節（細節決定成敗，司機也不例外）：
一、擺正自己的位置：司機就是領導的腿，開好車、幹好活、做好領導交代的事情，公司的事情不要去打聽、不要去多管、在領導面前不要多說話，更不能覺得領導和你熟悉了，就特別拿自己當回事，不該說的說了，該說的也說了，言多必失的道理千萬別忘記，在任何的世道中「不怕有奸臣，就怕沒明君」，再加上那些小人的讒言蠱惑。領導難免會對你所說的話多加思考一些，在領導面前話說多了領導難免會對你的看法改變，以為你多事，所以作為領導的司機還是做好本職工作是最主要的。
二、是開好車，別和領導談待遇：開好車是司機開展工作的必須一步，首先：在服務領導時；領導上下車開啟車門等等都是服務的必須動作，需要注意的是把車開穩，再急的行程也要控制好車速，切忌車速過快，謹防超速違章，給領導心理不塌實的感覺。
其次：待遇問題千萬別主動談，領導一般不會虧待自己的司機，尤其是企業的領導，但也不排除那種鐵公雞似的領導，還有沒有主見的領導，無論是什麼樣領導你越是和他談待遇，領導會也不高興，更不會給你任何東西，待遇問題就看領導的良心如何，作為司機幹好工作是本分，能不能遇到好領導也要看命了。
三、是「跑好腿」。領導和客人人吃飯的時候，你幫客人添茶遞紙，吃完飯你去買單；領導跟人打**時偶爾要記錄對方**號碼，你身上必須隨時備有筆和紙；領導下班忘記拿包的時候，你跑回辦公室幫他拿；領導的煙抽完了，你去幫他買；領導的茶喝光了，你去幫他加水；這個就包括很多方面了，這裡不一一言盡，需要從事此行業的人以後自己舉一反三的去掌握。需要注意的是，和領導吃飯，你必須提前吃完，早點上車把空調開啟，在下面等他，而不是和領導一起走出酒店、上車。
四、是保好密。很多領導在調離時往往會把司機帶走，那是因為司機掌握了很多領導的祕密，領導不會讓他跟自己的接任人接觸，防止司機有意或無意的透露自己的祕密，給自己帶來不利影響。企業的領導也是如此，有些企業的老闆特別的嗜好比事業的領導還要多，那麼他不能公開的祕密就會更多，這種時候你就要更加小心謹慎的工作，做到裝聾作啞，所以，給領導保密對於領導司機來說，是個極其重要的環節。
領導和客人吃飯，或在車內和人交談，或在手機和**裡和人通話，內容都是很重要的。有些沒經驗的司機往往私下和別人聊天時會有意無意的將這些資訊透露出去，可能在他還沒意識到的時候，他已經被吵魷魚了。所以，領導司機一定要能保密，凡是領導和別人的談話，聽到了也要當沒聽到。
五、是養好車。領導的車就是領導的面子，不管是自己坐，還是和他的朋友一起坐，他都希望車容給人很美的視覺享受。雖然有些領導不在乎車容車貌，但作為司機一定要做到車容整潔。
所以要像愛惜自己的身體一樣愛惜領導的車。保養和護理方面要下足功夫，使領導在每次乘坐時都有良好的感覺。
另外需要提醒的是，領導司機和領導專用司機有很大區別，領導不會說你只給我開車就行了，真正應酬多、交際廣的領導，會讓你開車去接他的朋友或親人，你一定要樂意去做，而且要把對方當作領導本人一樣接待，服務質量絲毫不能打折扣。
擴充套件資料
司機，是指機動車駕駛員。
參考資料
2樓：匿名使用者
1、擺正自己的位置，認清自身角色；
2、頭腦要轉的快，反應要機靈，做事要主動；
3、要會保密，特別是領導要求不能說的；
4、要有眼力，善於交際；
5、車是領導的，或者是公司的，要保養好車；
6、不要酒後開車，開車不喝酒，喝酒不開車；
7、**要保持24小時暢通；
8、不要有怨言，就算有，也不能表現出來；
拓展資料：司機，也就是掌握「機」的人。機器出現在人類社會上，是瓦特發明蒸汽機之後。
從那時候開始，就出現了司機一詞。從這個意義引申開來，所有掌管機器的人，都可稱呼為司機。亦可稱「駕駛員」，是指駕駛和控制車輛的人，包括路面車輛和鐵路車輛在內。
日本稱「運轉手」或「運轉士」，英文叫「driver」。
司機可以分為職業司機、車主或其親友借車暫用，還有是計程車司機、代客泊車多種。
3樓：墨陌沫默漠末
一，勤。就是腿要勤，比如領導上車給開車門等事情
二，穩。就是做人不毛躁，要穩重，還有一層意思是開車要穩，領導都是怕死的，所以 開車不要太快，要穩一點，不能一腳油門一腳剎車的,讓人感覺不安全
三，靈。就是做人要機靈，能夠知道領導的意思，在他剛要幹什麼時搶先做了。
四，捧。要學會吹捧領導。
開車注意事項：
1.遠光燈千萬不要亂開。
2.千萬不要佔用應急車道。
3.千萬別亂用應急燈。
4.過十字路口時，繞過a柱的盲區觀察交通情況。
5.高速變換車道，如果沒有盲區輔助系統。觀察了後視鏡後還要在稍微轉頭看看側邊有無車輛。
6.如果你的車帶有abs/esp 遇到緊急情況，毫不猶豫的一腳剎車踩到底。只要不亂動方向，車是不會失控的。
7.瞭解自己汽車的極限，0到100加速多少秒100到0制動多少米，緊急變線測試可以多少公里每小時通過。
4樓：百度文庫精選
內容來自使用者:高江輝
給領導開車應該注意問題
第一要知道領導的喜好和家庭情況;第二要少說少問;第三要勤快;第四腦子要靈活;第五要幽默;第六要每天給領導準備一份當天的報紙.第七不要用領導的車辦私事.第八注意安全;第九不要犯同樣的錯誤.
另外應當在實際工作中不斷總結.不要邊開車邊打手機，領導很忌諱這個的，少說少問。領導喝水的時候不要踩剎車，呵呵。
最重要的是有些事你要想在領導前面，急領導所急，想領導所想，呵呵急領導所急，想領導所想，有些時候還要替領導保密一些祕密！～要勤快,多幹活,少說話,有時間是瞎子,有時間是聾子.領導購物,你要買單.
不要忘記多開發票就可以了.一勤就是腿要勤，比如領導上車給開車門等事情二穩就是做人不毛躁，要穩重，還有一層意思是開車要穩，領導都是怕死的，所以開車不要太快，要穩一點，不能一腳油門一腳剎車的,讓人感覺不安全三靈就是做人要機靈，能夠知道領導的意思，在他剛要幹什麼時搶先做了四捧要學會吹捧領導，就是拍馬屁，要在適當時機捧他一下，領導都是喜歡吹捧的相信學會了這些，你就是個合格的領導司機了，前途無量
5樓：匿名使用者
說領導想說的，，做領導想做的，絕對服從領導，同時要有變通
6樓：匿名使用者
說領導想說的，不說領導不想聽的，做領導想讓你做的，絕對服從領導，同時要有變通，呵呵，處世哲學
7樓：匿名使用者
不該聽的不聽，不該說的不說，不該做的不做，可以想不該想的
怎樣當好一名司機？給領導開車說什麼話好？
8樓：流沫
給領導開車，第一，嘴巴要嚴實。因工作需要，領導在外面接觸的人多。八小時以外去了什麼地方，跟什麼人在一起，是男是女，說了什麼話，辦了什麼事，這些都是祕密。
司機要做到要充耳不聞，視而不見，不該問的不問，不該看的不看，不該說的不說，不該傳的不傳，一門心思地開好自己的車，確保領導的人身安全。一定要記住「禍從口出」這句古話，說話太多的司機不招領導喜歡。
第二，腿腳要勤快。作為一名合格的司機，不但要守時準點，隨叫隨到，還要勤洗、勤擦，保證車裡車外整潔如鏡，栩栩生輝；還要頂領導家裡的半個保姆，比如幫領導家裡打掃衛生、買菜、接送孩子上學等，眼裡要有活，不能偷懶。千萬要記住，給領導開車，不但要讓領導滿意，還要讓領導的家人滿意。
讓領導的家人滿意有時比讓領導本人滿意更重要。
第三，腦袋瓜要活。這年頭，領導下去檢查工作，下面的人見到上級領導都特別客氣，有時免不了要表示一下，這是正常現象，想擋都擋不住。作為司機，什麼人送的什麼東西該收，什麼人送的什麼東西不該收，心裡要有數，不能見什麼東西、什麼人都不假思索地替領導代收。
尤其是有人想跟你套近乎，給你單獨送東西時，你要學會婉言謝絕，告訴他：「我的領導對我的要求很嚴，不能隨隨便便收人家的東西。」當然，領導遇到什麼難處，作為司機應該設身處地為領導排憂解難。
比如，遇到不好處理的費用，要學會動腦筋，不能增加領導的負擔。
第四，位置要擺正。在領導面前要小心謹慎，在同事面前不能口大氣粗，但在外面不能低三下四的像個小媳婦，做到內外有別。遇到個別不長眼的交警和哪個刁民找麻煩，該老太太抹口紅——給他們一點顏色瞧瞧的，就要毫不客氣地給他們一點顏色瞧瞧。
要知道這是領導的專車，要一點一滴地樹立領導的威風。另外，要搞好和副職司機的關係，聽到他們在背後議論什麼人要及時彙報。記住嘍，這不是打小報告，是向組織彙報情況。
第五，要析事明理。重要場合吃飯，司機不能上桌，要正確對待。自己點菜時不能超過四菜一湯，不能多開發票、多拿煙。
偶爾上桌，要選擇最不起眼的地方坐下來快吃、快喝（注意是喝飲料），完了趕緊下去在車裡等著。要有耐心，不管等到什麼時候都不能流露出半點不耐煩的情緒。給領導開車，晚上加班比較多。
據說你至今還是單身漢一個，這就好，沒有什麼牽掛。否則就要做好家人的思想工作，讓他們有個心理準備，不到半夜不回家。
第六，要注意細節。領導女朋友比較多，遇到領導和女朋友坐在後排時，司機要屏住呼吸，兩眼向前看，不能朝兩邊看，更不能回頭看。此時此刻，要切記把反光鏡翻上去，以免看到不該看到的鏡頭。
停車後，司機下車的動作要麻利，以最快的速度幫領導開啟車門，同時把手舉起來，護住領導的頭顱，以免發生***件。
第七，要勇於承擔責任。領導日理萬機，外出應酬比較多，帶著你去不方便是小事，主要是為了讓你休息好。因此，領導經常要親自開車。
領導開車是業餘的，車技顯然不如你，加上沒日沒夜地工作很疲勞，又免不了喝點小酒什麼的，一旦發生違章和交通事故，身為領導的司機不能膽小怕事往後縮，應當挺身而出，主動把責任攬到自己身上來。有人說這是「舍卒保車」，這是不對的。就算是，那也是為了顧全大局，讓領導更好地投入到為人民服務中去。
總之，作為領導的司機，一定要把好方向盤，雖然平時苦一點，累一點，沒有多少自由，但幹好了，有什麼好事情，領導自然會想到你，不會虧待你。另外，還特別要提醒一句，現在外面的人老是盯著你們這些給領導開車的司機，說什麼公務用車佔三分之一，辦私事三分之一，司機用車三分之一，話很難聽。為此，你作為司機，有時個人用一下車情有可原，但要適可而止，控制好頻率，總量不得超過三分之一，以實際行動來回擊那三個三分之一。
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