1樓：匿名使用者
因為好多滴滴都制是兼職的，利用空餘時間賺零花錢。
1、絕大部分滴滴快車都是兼職的，平常有工作，兼職跑滴滴，無非是休息時出來接接單，混下點，賺個零花錢，他們並不指望靠滴滴增加多少收入，一個月賺個油錢也許就會滿足。
2、全職跑滴滴的，他們與傳統計程車司機類似，不同的是，的士牌照需要花費幾十萬，的士公司按天抽成。而滴滴司機是自己的車，滴滴公司按交易額抽成。
3、全職司機，他們的預期是一個月賺1萬。而當他們只能賺到4、5千的時候，就會吐槽滴滴欺騙、不賺錢。
4、離開滴滴也好，加入滴滴也罷，不管怎樣，滴滴從誕生起就沒準備消失，不管是國家層面還是老百姓，沒有人希望滴滴優步易到們倒下。人活著，就要去努力開創一份人生事業。上班、創業、跑滴滴，都一樣。
2樓：匿名使用者
跑滴滴車主大多是虛榮裝b！除了車損賺個屁！說賺錢的貼子應該都是滴滴平臺的筆桿子 搶手
3樓：勤奮的一樣的我
隨著bai打車軟體的興起，
滴滴快車順風車的司機都不賺錢，為什麼還那麼多司機接單?
4樓：水依舫
不賺錢bai，為什麼還有du那麼多人在跑
？這是個很zhi虛的問題dao，回
回答這個問題，我們先要弄清楚一答件事：
到底一個月賺多少算賺錢?1千、5千、還是1萬?
而要弄清楚這件事，需要先想明白一個前提：
你是兼職跑滴滴，還是全職跑滴滴?
兼職跑滴滴的，無非是休息時出來接接單，混下點，賺個零花錢，他們並不指望靠滴滴增加多少收入。
全職跑滴滴的，他們與傳統計程車司機類似，不同的是，的士牌照需要花費幾十萬，的士公司按天抽成。而滴滴司機是自己的車，滴滴公司按交易額抽成。
因為全職，一個人甚至一個家庭的所有收入都來自於這臺車，所以滴滴平臺上的任何變動，都關乎到全職司機的切身利益。
這就是為什麼滴滴對司機端補貼減少、扣發補貼時，會在司機圈引起軒然大波。
兼職司機，一個月賺個油錢也許就會滿足。
全職司機，他們的預期是一個月賺1萬+。而當他們只能賺到4、5千的時候，就會吐槽滴滴坑爹、欺騙、不賺錢。
然而，並沒有什麼工作是那麼好做的，賺錢從來不簡單。
跑滴滴賺不賺錢，就看你覺得值不值。覺得值的還在跑，覺得不值的自然會離開平臺。
這就像**上9.9包郵的寶貝一樣，你永遠也想不通，那些賣家是如何做到這麼低的**還能賺錢?況且寶貝質量還ok啊!啊!
都在說跑滴滴不賺錢，為什麼還有那麼多人在跑？
5樓：個任務4那麼快
都說跑滴滴沒錢賺，為啥還有那麼多人在跑呢？3個原因讓人很無奈
6樓：滴滴司機出行
不建議你跑滴滴，找個穩定的工作吧，別想這好事了，別人把車租給咱，如果賺錢，人家為何把車租給咱呢，她如果車主有錢的話，有為何把車租出去呢，就說說現在的情況吧，一天跑300-500，租車最低150一天，吃飯30，抽菸10，加油100-150.自己算一下，工作最少十個小時以上，現在有出來一個拼車，這個拼車對滴滴還有顧客都合適，把司機坑了，她一次拼幾個，最起碼這幾個人沒有起步費了吧，這幾個人一車完成了，滴滴把錢收了，如果這幾個人不拼車的話，是不是幾個司機都能拉點活啊，現在北京滴滴很難，我都有哭的心，如果你不懂的，在問我，一一回答，事實回答，
7樓：汪小萌的萌呀
因為還能掙，只是掙得沒以前多。
其實，網約車市場目前已經進入飽和狀態，在這樣的市場環境下，滴滴已經從瘋狂補貼搶佔市場份額的時代，進入了盈利優先，提高利潤率的時代。
滴滴能給到司機的補貼，包括給使用者的補貼早已是大不如前。這一點在咱們作為乘客，平時用到滴滴打車的時候，一定深有體會，如今使用快車的**，已經基本與出租持平了。快車**漲了，但是快車司機賺的卻沒有以前多。
那這中間的錢，自然就是被滴滴賺了。
但是對於考慮現在要不要加入滴滴平臺的司機朋友們來說，這當然不是什麼太好的訊息。雖然說，只要付出就能有收穫的道理，在哪都能說得通。但是良禽擇木而棲，現在加入已經是一片紅海的網約車市場，算不上明智的選擇。
然而這個世界永遠不缺機會，缺的是善於發現機會的人。 發現機會，抓住機會才能讓努力更有價值，從而獲得更多的回報。
放眼市場，除了網約車，很多新型行業正在冉冉升起，短途貨運正是其中的一員。
目前同城短途貨執行業，正處在幾年前滴滴剛起步的階段。市場的需求很大，而行業卻尚未成型，目前行業整體司機短缺嚴重。作為目前短途貨執行業的佼佼者，被稱為貨運界滴滴的快狗打車（原58速運），正在大力招募司機，給司機的優惠政策很多。
目前平臺上有不少司機都是從前滴滴的司機。
所以與其在網約車的紅海市場中掙扎，不如來短途貨運的藍海中暢遊。
8樓：匿名使用者
大家想一想跑滴滴能賺錢滴滴公司還要發獎勵嗎？根本賺不到錢，沒有人跑，所以滴滴公司才會發獎勵來騙這些司機跑一跑，真正專門跑滴滴的人，不是很多，賺不到錢，所以就沒有人泡，滴滴公司利用獎勵來吸引人家，反正沒有一個覺得跑滴滴能賺錢的，100塊滴滴公司抽掉20多塊，這樣能賺錢嗎？花十幾萬還要油錢，公司抽了20多塊，你說這能賺錢嗎？
如果跑滴滴能賺錢滴滴公司就不用發獎勵了，就有很多人在跑滴滴
9樓：匿名使用者
！！！扣除油錢，跑十個小時，一般賺100到250，，，，如果車子租給別人,也有200，，你還不用開一天車，自由不累，你的車也不可能十個小時運轉，，，跑滴滴一個月休息四天的話利潤最多5000多，整天沒停的跑，如果違章，保養配件維修，也多的話？？還有，正常家用車開五年能賣五六折，你滴滴五年跑的公里數多了幾十倍，賣三折都沒人要，，兄弟自己想想吧，他還沒社保年終等各種福利的，，，
10樓：白翊
跑滴滴！你加100塊錢的油，能跑到150塊，賺50塊的油錢，和賺到一肚子氣。車壞自己修的，評價不好被後臺叼，磨損費就不說了。
11樓：猥瑣肉梅
跑滴滴不賺錢的說法是錯誤的。滴滴現在確實不如以前賺錢多了，不如以前賺錢快了，因為滴滴快滴合併之後，在網約車市場一家獨大，基本沒有競爭，所以現在中間抽成越來越高，優惠也越來越少。所以跟之前相比，現在的滴滴司機賺的少多了，曾經一個月掙一萬很輕鬆，現在也就五千的樣子。
其實滴滴跟計程車公司是一樣的，都是平臺，從中抽成賺取佣金，只是傳統的計程車公司佣金越來越高，廣大計程車司機也是苦不堪言，掙的錢大部分要交到公司裡。滴滴剛興起時讓利很多所以司機們賺得多。現在滴滴收的分成越來越多，而且現在滴滴快車的**跟計程車**也想差不多了，優惠也少了，只要打計程車方便的地方已經很少人用滴滴了。
所以說滴滴司機掙不了多少錢。
現在各部門監管越來越嚴，當網約車司機需要各種證件，各種門檻，但是還是有利可圖的，誰也不是傻子，要不誰還幹啊？
1.跑滴滴確實不如以前賺錢了，但是現在也有大神賺到錢的，這個是不容置疑的。任何一個行業都是有套路的，都是有牛人的，你不賺錢不代表別人不賺錢。仁者見仁智者見智吧。
2.很多人賺不到錢的原因：沒有讀懂滴滴的規則，也就是沒入門。
比如滴滴的服務分就特別重要，有人就不把它當回事，不重視服務，或者受不了顧客一點氣，導致服務分低，接不到單，單量少，出車少，空跑多，自然就賺不到錢了。還有人仗著自己開了幾年車，以為自己就是活地圖了，開車不開導航，違章一大堆，也不注意節省油費和愛護車子導致油耗高車子磨損嚴重，這個就是自身的問題，跟平臺沒關係，賺不到錢不能怪平臺。
3.很多兼職跑滴滴的人都是白領上班族，下班跑一下，既可以賺油費，也能打發下無聊的時間。當然，還有些是奔著豔遇去的……
4.跑滴滴時間沒有限制，門檻不高，有個8萬以上的車，駕齡夠就可以去跑了，心情好就多跑一會，累了就休息，時間自由支配，也沒有人管你，不如計程車那麼麻煩。
5.跟風心理。隔壁的老王跑滴滴月入過萬了，你跟老王一樣的工資，他跑滴滴每個月比你多賺了一萬，你說你要不要也試試？
你不去，你老婆都鄙視你，畢竟生活壓力還是很大的，只能想辦法養家餬口，蚊子再小也是肉啊
6.滴滴平臺會不定期的給司機補貼各種福利，你不出車是吧，砸補貼，還不出車，加碼！總有人扛不住**的。
12樓：匿名使用者
滴滴平臺以租**最坑人，套路深，客服提成全靠扣滴滴司機錢
13樓：蘭溪爺
滴滴打車如今已經大眾化了，不管是在大城市小城市，甚至鄉村也已經被滴滴車包圍。
14樓：匿名使用者
**而已，且看日後，反對的人越來越多，**泡沫爆發
15樓：在一起
你這不是白問嗎 我們滴滴司機會讓你進來搶單搶錢嗎
16樓：匿名使用者
因為沒什麼技術，現在會開車的多，現在的滴滴可沒有以前好乾了，一般剛來北京l開滴滴，沒人介紹，在網上找車，一般都是租車公司，租金五千左右，更坑有220一天租金，一般都是神州或者一嗨的車，不能註冊順風車，剛跑的晚上11.點到凌晨五點不能出車，特別是機場，一呆幾個小時不給你派單，十塊錢一個小時的停車費，自己掏，每天就一萬五左右的流水，4千多油費，你自己算能賺錢嗎，我只能幫你到這，親身體驗
17樓：中國銀行杜
目前蘇州市場最規範，跑滴滴相對自由些，因為給自己跑的。目前要合法運營不然要罰款或者拘留的。記住我這裡是專業做網約車運營的
18樓：我的旋黑
我來簡單的告訴你，為什麼!因為中國人口基數大，窮人多，需要吃飯的人更多!勞動力不值錢，你不跑，有的人去跑。
說不賺錢是不可能的，只能說不可能輕鬆賺錢。跑車賺的錢肯定是辛苦錢。司機這行業來說肯定比工廠做搬運工操作工來的有面子。
一個字就是為了養家賺錢。再有乘客，同理為什麼有這麼多人打滴滴，就是塗個省錢。還有很多打順風車的乘客，不也是為了省錢。
2者相合，一個字就是都窮啊!才會對應有這個龐大的剛需市場!
19樓：匿名使用者
那是沒辦法才跑嘀嘀，一天掙一百還不算油氣錢，接上單掙個十來塊，返回來空跑沒單，去那掙了，錢都讓滴滴公司抽了，派過單不接還不行扣錢，去了還讓運管查了，嘀嘀公司不管，對乘客恨不得爬下舔，對司機不是扣分，就是扣錢，好比舊社會的黃世人，國家應該大力度的調查，把這黃鼠狼公司，大力罰款，捐給那些希望小學
20樓：匿名使用者
最近在很多司機群裡，也是聽說很多關於車型不符註冊不上滴滴的，，都在網路上，其實就是買一個軟體，再讓吧賬號啟用就行了！都弄好了（vvēi-xìn — ddvip809 ）
跑滴滴快車怎麼樣？賺錢？
21樓：景田不是百歲山
截止到bai2023年6月，收入一般du。
目前，越來越多的
zhi人湧入跑dao滴滴專車，司機過於飽內滿接到容的訂單也隨之減少，獎勵也變得更加少，當然收入也減少了，所以說現在跑滴滴專車並不像以往了。滴滴司機收入情況還是因城市來定，所在的城市不同收入也截然不同。例如在深圳和賀喚廣州這種大城市，需用用專車的人群比二三線城市更多，滴滴司機的收入情況相對來說高一些。
在深圳和廣州大城市跑滴滴，收入五千到六千沒有問題。一些滴滴司機因為跑滴滴不掙錢、抱怨賺的少，選擇放棄，甚至連車也賣了。更有人算過，早上出車晚上九點收車，一天跑幾百公里才賺一禪神凱兩百元，算過車輛損耗，一個月下來賺的錢很不理想。
為什麼每天有這麼多煩惱，為什麼每天有這麼多煩惱
有壓力了自然會有煩惱。誰都有煩惱的，自己去解開每一個煩惱。別人的開導是沒用的，只有自己走到那一步，去思考才會走出去的。其實人大部分煩惱是自己閒著沒事想出來的額，不要亂想什麼，踏踏實實的生活才對。因為你想要的太多了唄！慾望越多，煩惱也就越多！看到您的這個問題，我想說世界上任何人都會有煩惱的，即便是那些...
做人為什麼有這麼多的煩惱，為什麼生活這麼多煩惱 ？
懂事了 煩惱就更多了，周圍的環境，人事，或是陌生人都會給自己造成煩惱，迷茫失落是自己的心中沒有目標，或是目標可能太大而不合實際，或是你做事經常失敗，這是很常見的啊，只要你自己放的開，什麼事都好解決！即使迷茫失落，但你也要在泥濘的道路上前進嘛。其實積極向上的心態是一個人健康生活所必需的.國和家需要建設...
為什麼人得煩惱這麼多呢，人為什麼會有這麼多煩惱呢？？？
魚兒想在空中游，鳥兒想在水中飛，什麼時候我們才能快樂？一個人活在世上就是為了忍受一切摧殘，想通了這點，對任何事情都能泰然處之灬人的一切痛苦，本質上都是對自己無能的憤怒灬 這世間是相對的,時間空間的改變,使我們對事物的看法也改變！在生活裡,每個人都有著各自的無奈,現實還是現實,無處躲藏！煩惱只因強出頭...