1樓：匿名使用者
可以。但是方向盤特別沉，你習慣了輕的，對你開車有影響，而且單手打方向盤的習慣就不一定合適了。
而且修修也未必很貴，也許只是助力皮帶斷了呢。
2樓：匿名使用者
如果不修的話 會很沉 最好維修 助力泵會有影響
3樓：匿名使用者
1行駛時會有轉向沉重些 走起來會好些
2如果是液壓的 容易損壞 助力泵
4樓：匿名使用者
我朋友的捷達和你一個問題，他就沒修一直開的，也沒啥影響，就是方向很重，在市裡開開還行，上高速的話不安全，命只有一條，***
方向機壞了車還能開嗎？
5樓：匿名使用者
先檢查一下bai
，如果方向機的內外球頭du有脫落，那是很危險zhi的就不能開了（用手dao搖專動球頭，脫落的話能搖得動）屬
如果只是漏油，是沒有危險的，可以開的,只是對方向助力泵有磨損．如果方向重，也只是轉彎會不靈活
若您不是汽車專業人員，建議低速行駛，儘早更換，或者與４ｓ點聯絡諮詢一下再開．
6樓：侯鬆蘭琦雲
不能開了~！非常危險的！
方向盤壞了，就證明車的萬向軸已經不靈了，車的方向完全不受自己的控制！
所以，強烈建議不要再繼續開了，給救援公司打**！
7樓：匿名使用者
可以開，檢查方向機助理油管再檢查方向杆是否有損壞
8樓：匿名使用者
別開呀拖走吧
多危險 暈
汽車轉向機壞有什麼後果？
9樓：莫念v勿忘
汽車轉向機壞了會出現的情況有如下三種：
1、在原地打方向盤就會有異響，不管原地還是時速不超過20千米的時候都有異響 ；
2、轉彎方向盤非常鬆或者是轉動方向盤很重非常吃力。
3、典型的助力泵故障而導致方向轉動困難，行駛中轉動方向會出現異常沉重現象。
目前汽車上配置的轉向系統大致可以分為機械式轉向器、機械式液壓動力轉向系統、電子液壓助力轉向系統和電動助力轉向系統。
目前新出的車型大都是配置了電子液壓或電動助力系統，而機械式的轉向器已經逐漸被淘汰。
機械式轉向機需要注意的保養注意事項：
1、在坑窪不平路面行駛時，減速慢行，減小轉向機承受的載荷。
2、經常檢查方向機兩側的防護套及方向機上部與萬向十字軸連線的防護套狀態。護套的破損是導致方向機早期磨損和損壞的最主要因素。
護套損壞後，水和灰塵沙土就通過破損處進入轉向機內部，破壞齒輪齒條的潤滑脂油膜，導致轉向機內部出現鏽蝕，異常磨損等現象。
3、因使用中潤滑脂會逐漸變髒、變質，使潤滑能力下降；同時磨損下的物質會逐漸增多，磨粒磨損現象會越來越重，使方向機磨損加劇。
4、方向機的使用條件惡劣，承受的載荷大，必須使用專用的潤滑脂。
5、方向機在使用中間隙會逐漸增大，如果方向盤的間隙過大，必須對方向機進行檢查，如齒輪齒條異常磨損嚴重，必須更換方向機總成。
6、不要隨意在裝置簡陋、技術水平低下的路邊店進行方向機的保養和維護。方向機如調整不當，會造成卡死現象，危及行車和人身安全。
擴充套件資料：
汽車轉向器又名轉向機、方向機，它是汽車轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
汽車轉向機壞後果：
1、方向跑偏
方向跑偏表現為：在行駛中，感到汽車自動偏向一邊，必須把方向盤用勁把住，才能保持正直的行駛方向。其原因是：
左右輪胎氣壓不等；個別制動蹄片刮摩制動轂，或一邊車輪輪殼軸承過緊；個別鋼板彈簧折斷，兩邊鋼板彈力不均；前軸或車架彎曲；前輪定位失準或兩邊軸距不等；轉向節主銷與襯套間隙左右不一，或橫拉桿兩邊球頭鬆緊調整不一；貨車貨物裝載不均。
2、方向擺頭
方向擺頭表現為：汽車在行駛中，感到兩前輪左右搖擺，方向盤難以掌握。其原因是：
橫直拉桿球頭調整過鬆（彈簧折斷或調整間隙過大）；轉向盤自由行程過大；轉向器滾輪與蝸桿齧合間隙過大；蝸桿上下軸承間隙過大；轉向節主銷與襯套的間隙過大；前輪輪殼軸承裝配過鬆，或前輪輪輞失圓擺差過大；前輪定位失準。
3、轉向沉重
轉向沉重表現為：讓行駛的汽車轉彎時，轉動方向盤，感到沉重吃力。其原因是：
蝸桿的上下軸調整得過緊或軸承損壞；蝸輪和蝸桿齧合過緊，轉向器的轉向搖臂軸與襯套無間隙；轉向軸彎曲或管柱凹癟，互相刮碰；方向盤碰、磨管柱；轉向節上的推力軸承缺油或損壞；轉向節主銷與襯套裝配過緊或缺潤滑油；轉向節拉桿（直拉桿）螺塞旋得太緊，或拉桿接頭缺油；橫拉桿球頭調整過緊，或拉頭缺油；輪胎氣壓不足；前軸或車架彎曲，前輪定位失準。
4、轉彎不足
轉彎時轉向不足表現為：在汽車轉彎時的轉動量不夠。其原因是：轉向搖臂裝在搖臂軸上的位置不當；轉向角限位螺栓調整過長；前軸前後竄動；迴圈球或轉向器扇形齒與蝸桿盒裝配位置不妥。
10樓：匿名使用者
首先得看你的是什麼助力的了，一般的是液壓助力和電子助力的
方向機如果壞了，可能會，打轉向吃力、轉向助力失效（就是沒有助力了，轉向時太沉重）、轉向機卡死無法轉向（方向直接轉不動，卡死）、間接性的還會導致輪胎異常磨損
如果轉向機壞了，一定要修，能修理最好，不能修理直接換總成件，最好是換原廠件，有保障，這東西直接影響駕駛安全，不能含糊，會出大事兒的
11樓：熱情的小彩蛋
打方向沉，千萬別遷就會出車禍的
捷達轉向機壞了怎麼辦，不修不換會怎麼樣
12樓：匿名使用者
方向機bai出現故障通常是因du
為漏油造成的為什麼zhi會漏油呢？大dao
多數情況內是因為方向機的防塵套壞了自己容自己不在意而造成的 如果不及時更換的話會導致汽車在高速行駛時發生方向盤來回擺動 抓不住方向 如果是漏油的話還會引起因助力泵長時間缺油而磨損 最後導致損壞
13樓：匿名使用者
轉向事關安全的，跑高速的時候轉向失靈很危險的，還是抓緊修吧，沒多貴，300-500左右，有用給好評 謝謝。
14樓：手機使用者
會卡住。造成轉向卡死打不動 在行駛中發生危險
汽車助力泵可以修嗎，轉向機助力泵壞了能維修麼
如果換上皮帶沒有異常的話，不用換助力泵，助力泵不可以維修，也不提供配件 1 如果是方向助力泵，只要有修理包，是可以維修的。但不建議個人動手 沒維修經驗 2 一定時間後，方向助和泵裡面肯定有一定的摩損，的沒事，如果質量差的，裡面會發出異響或是因使用不當缺油也會造成異響等。再有就是裡面主要也是些軸承和油...
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汽車轉向油哦,三萬公里左右,必須更換一次 汽車轉向助力油一般兩年或四萬公里更換,如果發現油有變濁變色等情況也可以提前更換。轉向助力油多久更換或多少公里更換?為防止抄轉向助力油過髒或變質襲,2年或3萬千米更換一次轉向助力油。轉向助力油含有致癌物質,如果沾到 應及時清洗乾淨 轉向助力油有腐蝕性,可能導致...
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1。機械式液壓動力轉向系統 機械式液壓動力轉向系統 機械式液壓動力轉向系統一般由液壓泵 油管 壓力流量控制閥體 v型傳動皮帶 儲油罐等部件構成。為保持壓力，不論是否需要轉向助力，系統總要處於工作狀態，能耗較高。又由於液壓泵的壓力很大，也比較容易損害助力系統。一般經濟型轎車使用機械液壓助力系統的比較多...