1樓：匿名使用者
改壓箱或者後橋作用都不明顯的，效果最好就是把4缸機換成6缸機，這樣爬坡和提速都有明顯效果 （相同馬力。6缸機比4缸機爬坡好）
玉柴4110發動機能改那樣發動機
2樓：噶山豆根和
看完你的問題我有個疑問，玉柴4110中冷增壓發動機，這樣的發動機，
你是出於什麼目的想改增大馬力？
是車拉貨動力不夠？還是故障率太多？
如果是因為拉貨動力不夠，我個人建議你，不要改發動機，換個法士特變速箱總成上去，一次改動，解決你車的終身問題。
看你車的配置，應該是近兩年的出的車型吧，153的底盤，發動機應該有180馬力以上，要不然廠家不會跟你配上153的底盤，唯一的瑕疵就是配的142六速帶副的牙箱，就是有高低速的變速箱吧。
你的車拉貨動力不夠，很大程度上受你變速箱的速比和後橋的速比的影響，速比配得不合適，哪怕你發動機改好了，還不一定能解決問題。
你看過142六速帶副的牙箱的輸入功率是多少沒有？如果將發動機動力改大，超過這變速箱輸入功率，哪怕車很有勁，走得動，那麼變速箱的維修，將是你很頭疼的問題。
最好的解決辦法，就是通過換變速箱來解決，提高你變速箱速比。說通俗點，你原來1擋走不動的地方，換變速箱後，只需要2擋甚至3檔就能很輕鬆的走過，這樣即簡單，又實用。
改動發動機，涉及到方方面面，有一個部位沒考慮到，都有可能出先問題。
如果像你所說的放大油量，效果不是很明顯，但也不是完全沒有效果，但是實質上在你拉貨時感覺不是很明顯，然而油耗的增加是能明顯的看得到的。黑煙也會有所增加的。
希望我的回答對你有所幫助。
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