1樓：匿名使用者
48v加一塊電池。 是不需要換控制器的。
電瓶車48v控制器48v60v通用，剛開始後加的一塊也是2年的電池騎行
2樓：愛擁有永遠的你
剎車是誰殺的，自動嗎？，如果自動那就檢查線路。跟電瓶沒有任何關係，你們是不是把高剎，或者低剎接錯了。好好檢查控制器有沒有問題呀？在不要跟電瓶瞎扯任何關係。
電動車48v20a的電池和48v12a電池，在騎行中有沒有什麼區別？
3樓：默守淡淡的幸福
48v20a的電池相對48v12a電池，20a的騎行更遠一些。
蓄電池的容量是衡量蓄電池效能的一項重要指標，電動車的電池容量一般以ah(安培小時)計算，ah的計算方式是：放電電流（恆流）i×放電時間（小時)t 。 例如12ah的電池如果連續放電電流為0.
6a ，那麼時間可連續20小時。所以，電壓相同時，ah值越大，騎行時間越久。
通常我們講的電池容量是以安時為單位，這是基於已經確定的某一個電池，針對電池電壓已經確定，只需要說安時就能代表這塊電池容量。
對於不同電壓的電池，我們就不能單純的用安時來代表容量，比如一塊12v 20ah的電池，一塊15v20ah的電池，哪怕都是20ah，供給相同功率負載，裝置都能正常工作，但持續時間是不一樣的，所以標準容量應該以功為單位。
電池的壽命是恆定的，由它的充電迴圈次數決定，一般為400-600次。但使用者的使用習慣也會對電池產生較大的影響。不良的使用習慣，比如過度充電、過度放電、高溫放置環境等，都會對電池造成不可逆傷害，令電池折壽，有時還可能存在安全隱患。
4樓：匿名使用者
行駛里程會有較大的區別，相同電機功率與控制器時，行駛時速基本沒什麼區別，行駛電流一樣，若原配是48v20ah電池，採用48v12ah則會對電池損傷很大，壽命會很短，反之，若原配是48v12ah電池，採用48v20ah電池放電倍率就很低，有利於電池壽命。
比如電動自行車的配置為電機功率500w，48v20ah比48v12ah多出的行駛里程約為27公里。計算過程如下：
1）勻速平均電流=功率/電壓=500w/48v=10.4a；
2）行駛時間差=電池容量/平均電流=（20-12）ah/10.4a≈0.77小時；
3）按時速35公里每小時計算，48v20ah比48v12ah多出的行駛里程=0.77*35≈27公里。
當載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係，當路況經常爬波或起動時，里程會有所縮短，因為爬波與起動時電流比平均電流要大，所以時間就會縮短。環境溫度的變化也影響電池容量，溫度越高容量會略高，溫度越低容量也會略低。
5樓：番羊羊
12ah的承受大電流的能力肯定低於20的。
功率也會比20的小很多。
電動車一般能行駛多少公里?
6樓：我不要太可愛
電動車分為電動和電摩2種，電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的。對於電動、按新車算48v12a的可以跑40公里左右、48v20a和64v12a的70公里左右、60v20a和64v20a的90公里左右、72v20a的120公里左右。
電摩的48v20a的40公里左右、60v20a和64v20a的55公里左右72v20a的也才70來公里,電動的一般是350w的控制器和350w的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。
7樓：務曜燦阮莘
不減速的話
一直行駛70公里左右。
如果帶上紅燈
頻繁剎車
加速那麼只有30
40公里。
8樓：匿名使用者
電動車續航能力公里數，行業裡叫續行里程，它電池電壓、電流有關係，還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。
電動車分為電動和電摩2種,電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的,首先說電動的吧、按新車算48v12a的可以跑40公里左右、48v20a和64v12a的70公里左右、60v20a和64v20a的90公里左右、72v20a的120公里左右：電摩的48v20a的40公里左右、60v20a和64v20a的55公里左右72v20a的也才70來公里,電動的一般是350w的控制器和350w的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。
目前的鉛蓄電池是12v/塊拼裝，多用的是3塊、4塊串聯，即36v、48v，另有18v的四塊串聯為64v，70v的原則上是沒有的。電動車能跑多少公里，行業裡叫續行里程，它不僅和電池電壓、電流有關係，還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。按64v20a電池，500w電摩電機計算的話，續行里程大約等於=20/(500w/64v/20a)*80%*30公里/小時=61.
44公里。也就是說，如果你的電動車在正常條件下行駛下（道路狀況良好，氣溫在10度以上35度以下，僅載1人情況下），電機效率可達80%，那麼，可以續行61公里左右。
9樓：868旭旭
60v是電池的型號，新車新電池一般來講48v20ah的電動車行駛里程最多能達到65公里左右，64v10ah的電池頂多能行駛40公里左右，由於電動自行車重量較輕，所以在使用同樣的電池情況下比重量較重的電動踏板車要跑得遠些。還有電動車的速度表是不準的，顯示速度一般比實際速度要快30%左右。
拓展資料：
1、電池的選擇是十分重要的，好的電池可以大大降低消費者後期的使用以及維護成本。電池分為鉛酸和鋰離子電池，不同品牌的電池**差異較大，而對於鋰電池，不同類別差異更大，二類電池對比一類電池**差異懸殊。普通人肉眼很難對電池的好壞做出區分，而電池的**佔比又十分巨大，因此，通過品牌選擇電池可以有效避免不良電池渾水摸魚。
2、充電器的品質也十分關鍵，很多電動車火災事故的發生多是由於充電器短路引起的。充電器不但直接影響安全，而且對於電池的壽命有直接的影響。很多電池的壽命只有1年，原因不是因為電池本身的品質，而是消費者選用了質量不合格的充電器。
3、長期過充或者欠充導致電池壽命縮短，因此選擇合格的充電器是保證電池壽命的關鍵，建議消費者選擇高品質的充電器，這樣既可以保證安全性，又保證電池的使用壽命，即使在充電器上多花20元錢，選擇高階充電器也比充壞電池造成的損失划算得多。
10樓：匿名使用者
理論上是可以行駛60公里
可是實際中一般只能40--50公里!
11樓：匿名使用者
現在電動汽車可以跑400公里以上的已經很多了，有些已經達到了500公里以上。續航里程主要是與電動汽車配置的電池容量有關。
12樓：風亦少年
四塊60v超威電池，大概也就40左右。因為理論是理論，實際上現在的交通狀況，頻繁的剎車堵車，都費挺多電的。30打底，稍微注意點40，騎車騎成烏龜應該能有50
13樓：品味感受
這個要看電動車的電瓶容量，一般30-50公里應該沒有問題的，要買電動車就買一些大品牌的，保修，售後都有保障
14樓：匿名使用者
兩輪一般6千公里就明顯老化1萬多公里就沒有使用價值。 四輪一般5萬公里維護費用就會比較高了。進口品牌另當別論
15樓：匿名使用者
電動車,如果你指電動自行車,那國家有規定不能超過60公里的續航能力,所以最遠60公里,現在市面的一般都是40公里的續航能力.
16樓：癲狂浪子
這要看電動車的型別。新車，小的，說明說上一般也就20-30公里，大的是40，甚至50。但是實際還是要看電瓶。
好電瓶開始時還是能達到所說的里程。但電瓶使用時間一長，就大大減少了行駛距離。
17樓：匿名使用者
一般行駛60公里沒有問題
18樓：匿名使用者
行駛60公里沒有問題
19樓：尉布軒轅冰蝶
如果是48v新電池，120斤左右的人，無風，公路，滿電狀態下一般能持續行駛70公里.主要還是看電池的質量，天能超威和駱駝電池質量能好一些。昌邑市飛鴿電動車專賣店為您提供專業諮詢。
**0536-2172387
20樓：邰冉單黛
一般的話是五十公里左右!看你是多大的電瓶和電機!電瓶容量大電機小那就肯定跑的遠咯!三百多的電機可以跑七八十公里!我的是五百的電機所以跑五十公里左右!
21樓：匿名使用者
400公里多少錢4oo多少錢
22樓：凌志
要看電機功率和電池電壓和電池的型別及電池的容量來定，60v20安的電瓶一般50-70公里，跟騎車人的體重有關。我自己使用的二輪電動車充一次電可跑230公里，是鋰電池的。有顧客在我店配的二輪鋰電池電動車可跑300多公里。
電瓶車加一塊電池後原來48v後變成60v，空轉很快但是騎行起來速度不是很快是怎麼回事
23樓：a山巔之最
不能加一塊電池，一塊電池是12v的 4個加起來是48v如果再加一塊就是60v了，不能用，會燒電機。速度快慢與控制器及電機功率有關，電池增加只是增加續航。
新買的電瓶車，48v能開多少公里啊？
24樓：佩佩佩佩佩玖
48v的新購置的電動車，新電瓶能跑多少公里取決於電瓶的容量，容量越大，跑的越遠。
如果你的電瓶是48v12ah的，用5a的電流放電，大約能騎行2.4個小時，一個人以20公里每小時的速度騎行，大約能騎行40-50公里左右。
如果你的電瓶是48v20ah的，用7.5a的電流放電，大約能騎行2.7個小時，一個人以20公里每小時的速度騎行，大約能騎行50-60公里左右。
電瓶能跑多遠與溫度、路況、載重量都有關係，不能一概而論。
拓展資料
電動自行車續行里程是這樣定義的：「新電池時充滿電，騎行者重量配置至75公斤在平坦的二級公路上（無強風條件下）騎行，騎至電池電壓小於10.5v/節予以斷電，在以上條件下，得到的騎行里程被稱為電動自行車的續行里程」。
一般配用36伏12安·時優質電池的各名牌電動自行車的續行里程大約都標稱為45-60公里，而有個別廠家的標稱會上升至70-80公里，這有虛假宣傳的嫌疑。因為達到這種標稱值表示其電機的效率要比名牌廠採用電機的效率提高了近40%。
若某名牌廠生產的電機在上面描述的工作狀態時的效率為75%，則標稱70-80公里的廠家的電機效率已達到了100%以上，這顯然是不可能的，這一點特別提醒廣大消費者注意。
在實際使用過程中，充足電到底能行駛多少公里？這與許多因素有關，與廠家有關的因素主要是電機的效率特性、蓄電池的容量和壽命特性，與其它客觀情況有關的因素為：騎行者的體重、經常騎行的路面情況、是否需要經常使用剎車、騎車人的騎行習慣如何等等。
25樓：
也要看重量吧，就是因為今天騎了，所以來百度查一下，剛好看到你這個問題，我是48v12a的配置，才換2天新電池，好像是超威牌的，昨晚充了電，今天出門100%電量，我170斤，我老婆105斤，跑了18公里，還剩20%電左右，估計我一個人跑的話，滿電跑27-30公里左右吧
26樓：車俠說車
48v電池的電動車能跑多遠，行駛里程50公里，但還要注意這5點
27樓：匿名使用者
充電器的銘牌上寫充電功率的跟電動車續航有半毛錢關係,續航里程跟電瓶容量呈正比,一般保守估計48伏12安電瓶搭配350w電機載重80公斤在平坦勻速25公里狀態下,可以跑30公里（空載可以走60公里左右）,控制器會在電瓶電壓低於41伏時斷電保護,要跑36公里必須搭配15安以上的電瓶才有保障.
48V電動車如何改成60V的電動車？要換哪些東西
要換控制器 相當於車的電腦 電池充電器 充電器都是和電池匹配的 48v電動車的電池組一般是由4塊12v電池串聯而成，60v的則是用5塊串聯而成，所配備的電機 控制器 輪胎 剎車等，都有所不同，60v的電車的配置相對會高一些。一般48v的電動車所使用的電機功率是350w，60v的電動車的電機功率則會高...
48v電動車怎麼改成60v，電動車電壓表48V改60V怎麼改？
48v改60v只需要串聯節相同型 抄號的電池就可以了，bai如果是電 du動車，還需要更換充電器和zhi控制器。改好以後速度應該有dao所提高，不過這樣改裝，需要考慮到電機的額定功率和電壓引數，盲目改造會縮短電機壽命甚至損壞。控制器沒換是不可以的。電動車 電動車簡而言之就是以電力為驅動。以電力為能源...
電動車電機60v72v能通用嗎，60v電動車能用72v的電池嗎
但電機的功率必須要和控制器轉換器的匹配，否則會燒掉的 電機可以通用，需要換控制器 你可以買個dc轉換器，這樣就可以了。我是專業修車該車的。不可以用，這是超功率運作，會導致電機 過載，燒壞電機。超壓之後電專機發熱量變大，一般屬 原裝電機設計餘量有限，小超可以，控制器功率不宜太大。加多一塊電瓶，導致整組...