1樓：匿名使用者
這主要看你的電動車配備了多少個電瓶。
現在的電瓶車廠家眾多相對
的配備的電頻也有區別。
舉例：配備四個電瓶的車在充電滿的時候可以跑80公里左右。有一種帶腳踏式的電瓶車在衝滿後大概可以跑50公里左右。
如何讓讓電瓶車跑的更久的小技巧：
在加油門的時候把握住不要長時間的拉到底，因為那樣很耗電，最好是在拉到底後馬上鬆回一點點，這樣會省點一電。
電動車使用誤區：
1.不用不充電
一般情況下，電池從出廠之後就會開始放電，而一兩個月不用，電量就會放光，長此以往就會降低電池效能，降低續航能力，所以即使不用，每隔半個月至一個月也要給電池充一次電。
2.電池不充滿就用
許多車主用完後老是忘記充電，因此急用時不得不使用快充，而快充一次影響不大，次數多了，就會讓電池產生不好的記憶，導致日後無法充滿電，影響行程和使用壽命。簡單的說，普通的電池充滿電之後能跑三十公里，而快充導致電動車只能跑十幾公里，如果經常使用快充，會對電池效能造成影響，縮短電池的壽命。
2樓：安全護航
半年是真假電池的分水嶺，假貨一般都在半年後暴露。
剩餘電量一半以下時，支起後輪，擰轉把到底（電機轉速最快），測量每隻電瓶電壓，電壓特別低的就是壞的。
3樓：匿名使用者
電瓶跑多遠？電瓶是多大的？比如說48v。
它的容量不一樣。有12兒的。有20的，有32的，有40的，看你裝的是多大的電瓶。
電瓶越大。跑的路途越遠。她和溫度也有一定的關係。
如果是冬天，跑50km。那就是太牛了。溫度越高。
跑的越遠。你冬天電瓶。存量少。
一用就完。夏天溫度高。能比冬天多跑2/3。
甚至還多。你說的五個電瓶跑50km。也沒說夏天和冬天。
也沒說用的是多大的電瓶。所以也不好判斷。
4樓：我想我該知道
買半年了 能跑50公里正常 電瓶是會逐漸衰退 如果你覺得突然一次就續航里程大大縮短 或者是充一次電只跑幾公里 那就是電瓶不行了 我們跑山路 5個電瓶一般只能跑三十多公里
5樓：匿名使用者
電瓶是不是給充壞了，到維修店詢問一下原因。
6樓：匿名使用者
電瓶屬於消耗品，隨著使用時間的增加，容量會逐斷減小，行駛里程也就越來越短，這是很正常的。
7樓：影vs絕
不是電池不行，而是現在電池就這樣了。
我記得我的新車也就五六十吧，開半年能有五十，很不錯了，不用糾結這個。
我是跑外賣的，兩組電池，一組原裝的，跑三個月了，明顯比剛買的時候跑得短。我估計不到五十了吧。
另外一組是二手的，剛買的時候差不多能跑五十公里，三個月下來不到40了感覺。
8樓：匿名使用者
立馬電動車在我們這邊都沒有這個牌子了，很多年前我也買了，感覺他的電瓶不好用，一年半就不好用了，按道理來說，你的電動車才買半年五個電瓶，跑50公里，應該是相當不錯了，祝你好運
9樓：匿名使用者
我覺得有可能是電瓶不行
了啊，車買時間長了，電池就會不包電的，我電動車新換的電瓶，換的人說只包一年，，你這剛買半年，應該有包修卡之類的吧，找買車的問問，這都是有一年包修或包換的吧，建議你最好跑到買車的店裡面諮詢一下店員比較清楚。
10樓：匿名使用者
你買的立馬電動車剛買半年就發現電池充滿電只能跑五十公里，這個也許很正常的冬天和夏天就不同的，要看你充了幾小吋電了，
11樓：匿名使用者
許多車主用完後老是忘記充電，因此急用時不得不使用快充，而快充一次影響不大，次數多了，就會讓電池產生不好的記憶，導致日後無法充滿電，影響行程和使用壽命。簡單的說，普通的電池充滿電之後能跑三十公里，而快充導致電動車只能跑十幾公里，如果經常使用快充，會對電池效能造成影響，縮短電池的壽命。
12樓：苗口東
車買時間長了，電池就會不包電的，我電動車新換的電瓶，換的人說只包一年，，你這剛買半年，應該有包修卡之類的吧，找買車的問問，這都是有一年包修或包換的吧
13樓：匿名使用者
五個電池跑五十公里是有點不行了，我之前綠源的電動車五個電池可以跑七八十公里，並且用了一年多電量還沒有明顯的降低，感覺跟剛買的時候電池差不多經用！
14樓：匿名使用者
就是這樣的電量，50公里差不多了
15樓：匿名使用者
不是電池沒電，充的時間短了，要充|2個小時，充時間少了，裡面是虛電不抗用所以說才跑5○公里。
16樓：匿名使用者
正常50公里可以了，冬天的話30公里電瓶怕凍
17樓：彩虹下數
電動車冬天續航會下降，這是因為環境的變化影響這個鋰電池化學反應的結果。 簡單來說就是鋰電池在釋放電流的過程中，需要產生一系列的化學反應溫度下降，化學反應速率也下降電池的功率輸出就跟著下降如果溫度上升則相反。 可以說在所有的環境因素中，溫度對電池的充放電效能影響最大，天冷的時候我們通常會發現，手機電量也消耗的非常快，其實是電池本身的容量已經變小了。
所以不用擔心，到了春天溫度上升，電量就會恢復正常啦！
18樓：匿名使用者
環境的變化影響這個鋰電池化學反應。 就是鋰電池在釋放電流的過程中，產生一系列的化學反應溫度下降，化學反應速率也下降電池的功率輸出就跟著下降如果溫度上升則相反。 可以說在所有的環境因素中，溫度對電池的充放電效能影響最大，天冷的時候我們通常會發現，手機電量也消耗的非常快，其實是電池本身的容量已經變小了。
所以不用擔心，
19樓：匿名使用者
鋰電池在釋放電流的過程中，產生一系列的化學反應溫度下降，化學反應速率也下降電池的功率輸出就跟著下降如果溫度上升則相反。 可以說在所有的環境因素中，溫度對電池的充放電效能影響最大
20樓：呆呆8瓜瓜
60伏20a 新的應該可以跑80公里
新買的立馬電動車60v20ah電池，800w電機，賣家說能跑75公里，可是隻跑了60公里怎麼回事？
21樓：安全護航
那是有一定條件的，一般在平直的道路上，且沒有紅綠燈情況下平衡騎行，如果在現實的道路上要打折扣的。
22樓：龍識
原因可以分為下面幾種：
1、電動車載重過大，需要更大的動力才能拉動，所以會更加的耗電2、電動車行駛的路面太顛簸，也會加大對電量的消耗3、電沒有充滿
4、行駛方式過多的使用大電流衝擊，比如長期的全速前進或頻繁的使用剎車5、電池並不是全新電池，二手翻新電池電容量不如全新電池6、生產時的紕漏，質量不合格
在購買電動車時，對電池需要檢查清楚，一看電池的生產日期檢查是否為翻新電池，二儘量還是購買像京球電池這樣本廠生產，質量檢測合格，有完善售後的品牌
23樓：m天明一問
俺的只有50公里，你的還不錯啊
24樓：匿名使用者
正常，電池和溫度，負重，路況，駕駛習慣有很大關係
我剛買的立馬電動車電瓶是68伏14a的，充一次電只能跑三十公司?能否換成60伏20a的？ 要多少錢？
25樓：失信的諾言
不要換60伏.20a的，，換48伏20a的，，跑60公里沒問題新電瓶以舊換新400.。。為什麼不要你換回60伏20a的呢。。
因為答你以前的才68伏.14a的。。你現在換成60.
20a的。對電機傷害太大。。除非你的電機是750w的。
以你的電瓶來看你的電機應該是350w或500w。。.................60伏20a的新電瓶以舊換新500快。沒有舊的要接近800快。。。
26樓：匿名使用者
你的電動車電來瓶是68伏源14a的如果換成20a的必須還要換成68v20a的，因bai為當蓄電池的電壓du下降到一定的
zhi電壓時控制器就dao為欠壓狀態，電動車就不能正常工作了。你剛買的新車如果以舊換新很不划算，你可以和賣車的商量補錢換，不過i還要看看電瓶盒子能否放得下，68v20a天能電池批發**大概1100左右，68v14a電池當廢品我們這邊**大概170元左右。
27樓：天堂離我近嗎
可以換，多少個電池的，現在一個電池180元，5個就900了，把舊的給他一個30塊，
剛買的立馬 神奇馬電摩電動車60v20a 5塊超威電池電池跑20多公里就下去3格電估計電池跑完也就30公里正常嗎
28樓：匿名使用者
還算正常。
立馬神奇馬電摩電動車電機功率是1500w，配用60v20ah電池，理論行駛里程計算如下：
勻速平均電流=功率/電壓=1500w/60v=25a；
行駛時間=電池容量/平均電流=20ah/25a=0.8小時；
按電摩一般時速45公里每小時計算，理論行駛里程=0.8*45=36公里。
跟電動車載重與行駛路況、環境溫度也有關係。當路況經常爬波或起動時，里程會有所縮短，因為爬波與起動時電流比平均電流要大，一般為30a，所以時間就會縮短。環境溫度的變化也同樣影響電池容量，溫度越高，容量會略高，溫度越低，容量也會略低。
此電摩的配置，對電池壽命有很大的影響，電機功率與電池容量不匹配，一般勻速電流為電池額定容量的0.7~0.8c，即14～16a。該車行駛電流遠遠超過，電池不耐用的。
29樓：匿名使用者
30公里是少了點，但是這個不好這樣判斷，因為不知道你這30公里是怎麼跑的，帶人沒？你自己有多重？上坡太多？
載重了？擰著油門瘋跑？逆風？
剎車有沒有抱死？輪胎氣壓是否正常？影響因素太多，都需要考慮，一般情況我的電動車也是60v20a的，電機貌似500w，正常情況可以跑50公里，我自重近200，僅供參考！
30樓：匿名使用者
那是肯定不正常的啦，如果充滿了才能跑到30公里，那麼說著些電池很有可能是翻新的電池，你嘗試衝一個晚上看能跑多少公里，正常是在60-100公里的，山路上坡的除外
31樓：英雄不再救美
新電瓶都是虛電，充滿幾次電後，再用就正常了，30公里差太多可以找售後，電瓶都是保一年的，新車估計電瓶沒事
32樓：八七火炮
檢查充電器的電壓和充電容量是否和你的電瓶相符，如果充電器沒問題，果斷換電瓶，
33樓：搜支ak用用
60v20ah的電池可以跑70公里左右，如果你是新買的電動車，有可能是電池時間放長了，你先把電充滿了，在試一次，如果還跑不遠的話，就去找立馬售後
34樓：匿名使用者
我也準備買這款 請問你買了多少錢
36v10A的電動車充滿電可以跑多少公里
平均是40.公里。1kw一小時耗一度電。充36v蓄電池，按充電時間8小時計算。具體資料要測量,這只是估計 充電器消耗交流電流大約0.3a 在220v電壓下功率是66w 時間8小時，就是0.066千瓦 8小時 0.528度 36v的電動車一次充滿電大概能跑45公里。鉛蓄電池 sealedrecharg...
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